能将原来日本内三速自行车怎么变速(燕尾的车架)改成外变速吗

这是个机器人猖狂的时代,请输一下验证码,证明咱是正常人~日本自行车内三速特点!(世俊自行车店)_世俊自行车店_天涯博客
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  (一)禧玛诺内三速有三个档位可供选择:轻、平、快(轻27%←标准→快36%),特别适用于年纪较大的人群,女性、学生以及一些体力状况不佳的人使用。因为使用内三速特别在上坡,上桥、逆风,载物行驶时会感觉很轻松、很舒适,同时可以减少体能的消耗。可以说,享受轻松并提升速度是禧玛诺内三速的最大优点所在。  (二)一般外变速装置暴露在外界,容易生锈和碰坏。但内变速可以避免,整个变速过程在花鼓内部一次完成,所以在一般情况下,免维修是内变速的又一大显著优点。  (三)内三速作为内变速系统,变速主要装置暗藏在花鼓内部,经过多层特殊密封材料保护。所以雨水、灰尘、油垢等无法进入,故无需定期保养,实现了免保养的优点。  (四)禧玛诺公司经过数年精心努力,选择了不同环境城市作了大量试验。其中部分试验城市有:黑龙江(严寒)、内蒙古高原(高原地形)、石家庄(风景秀丽)、西安(多风沙)、重庆(雾都)。  (五)直角杠杆作为变速系统的一部分,是用特种树脂制成而非普通塑料,硬度和强度都相当高,一般100公斤左右的人立在上面不会损坏,故请消费者放心使用。  (六)禧玛诺内变速装置自诞生至今将近10年的历史,在中国国内由于消费者还未能体会到内变速的魅力,所以现阶段还未普遍,但在日本及西欧国家内变速已经非常普遍了(在日本50%的自行车是内变速车)。  当然,最大理由就是不用维修。  应该广大车友要求,小店会收集有关日本二手自行车的所有资料,以及维修保养注意事项!分类: |

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