&吐槽2老公交撤销 只能乘坐新公交除了601，另外三条跨镇公交均自中堂车站始发。612路司机陈师傅正在候客，&运营头一天，我喉咙说不出话。&陈师傅说，612线路上乘客非常多，几乎每个乘客上车都问多少钱，有些坐几站路的乘客得知要交全票就开始吵，很难解释得通，只好互相喊。尤其是那些往返程票价不一样的，如来时从半路来，交2元。回去的时候，因为是始发站，就要交全票3元，很多乘客不理解，为什么同样的路，来回却不一样的钱。&我这条线路还好，差一块钱，乘客骂几句就算，全程4元的线路吵得就更凶了。&陈师傅指着隔壁的613路车说。之前的3号线和5号线是从中堂车站到麻涌车站，全程2元。613路的路线比3号线和5号线延长至洪梅，实行分段递减统票制后，无论从中堂到麻涌还是洪梅到麻涌都要交全程票4元。司机李师傅说：&这趟线路的乘客，主要是中堂到麻涌下，或者洪梅到麻涌下，价格比之前高了一倍。&车上的乘客老王在欧涌一家工厂上班，7月3日中午，他到中堂车站接从老家来的妻子和儿女，来时车票是2元，但返程票价4元，老王一家5口人总共花费20元。&以前坐3路或5路都是2块钱，现在都撤销了，我们只能坐新公交，这不是涨价是什么？&老王有些气愤地说。与老王有相同感受的还有家住麻涌梅沙村的钟小姐，她在汽车总站附近的一家公司上班，每天都要坐公交车来回。梅沙站以前有镇内公交通，收费3元。现在只有601路和洪梅1路经过。601路开通后，来时3元，返程时却要交全票4元。钟小姐表示很不理解，但别无选择。7月3日，记者实地走访发现，距离梅沙村站最近的锦涡站需步行约30分钟方可到达，73路和望牛墩2路会途经锦涡站，其中乘坐73路可到市汽车总站，但据附近一环卫工人表示，73路车行驶路线绕路了，从锦涡站到市汽车总站需一个多小时，乘坐601路车从梅沙站到市汽车总站仅需半个小时。吐槽3司机疲于解释票价 公交大面积晚点617路，中堂汽车站开往广州开发区，全程26公里，乘客众多。7月3日中午，已跑一趟的司机李师傅嗓子哑得无法回答记者问题。喝了近半瓶水后，李师傅说：&几乎每个乘客上车，都要解释一遍，尤其是刚从起点或终点开出时，有些激动的乘客，会堵住车门跟司机理论，我们司机也是打工的，对这个分段递减票价也不是很认同，解释了很多，乘客也不理解。&因为每一个站点都要跟乘客解释，有时候说不清了，还得到车厢中部指着票价表，一点一点地说，说了半天，有乘客还一怒之下下车了。&很浪费时间，公家车大面积晚点，加上现在新投入运营的车又少，以前跑617线路的2号线有18台车，现在新运营的617路却只有8台。&601路车蔡司机也说，由于601路车是新开路线，跑这条线的司机人数不足，公交车数量也不够，导致班次较少。他坦言，公交车公司规定全程行车时间75分钟，由于这条新线路要求司机把公交车开到车站卡位内上下客，导致行车时间变长，实际用时约一小时三十分钟。蔡司机曾就这一问题向公交公司提出建议，然后公司维持原定行车时长，对此蔡司机表示十分无奈。乘客反应太贵了！我以后都不会再搭这趟车了！&&& 一位老年妇女痴线噶！&&&一老年妇女对601路班车票价设置直骂部门回应分段递减统票制是经过广泛征求意见并通过反复论证之后，才确定的一种计价方式。 &&& 市物价局跨镇长线公交线路会搭配几个短线公交。 &&& 市交通部门由于水乡5镇目前公交资源整合不久，处于运营的磨合阶段，在人员、车辆、配置实施方面尚未完善到位。&&& 市交通运输局洪梅分局&推荐阅读：
老公交撤销 只能乘坐新公交-->&吐槽2老公交撤销 只能乘坐新公交除了601，另外三条跨镇公交均自中堂车站始发。612路司机陈师傅正在候客，&运营头一天，我喉咙说不出话。&陈师傅说，612线路上乘客非常多，几乎每个乘客上车都问多少钱，有些坐几站路的乘客得知要交全票就开始吵，很难解释得通，只好互相喊。尤其是那些往返程票价不一样的，如来时从半路来，交2元。回去的时候，因为是始发站，就要交全票3元，很多乘客不理解，为什么同样的路，来回却不一样的钱。&我这条线路还好，差一块钱，乘客骂几句就算，全程4元的线路吵得就更凶了。&陈师傅指着隔壁的613路车说。之前的3号线和5号线是从中堂车站到麻涌车站，全程2元。613路的路线比3号线和5号线延长至洪梅，实行分段递减统票制后，无论从中堂到麻涌还是洪梅到麻涌都要交全程票4元。司机李师傅说：&这趟线路的乘客，主要是中堂到麻涌下，或者洪梅到麻涌下，价格比之前高了一倍。&车上的乘客老王在欧涌一家工厂上班，7月3日中午，他到中堂车站接从老家来的妻子和儿女，来时车票是2元，但返程票价4元，老王一家5口人总共花费20元。&以前坐3路或5路都是2块钱，现在都撤销了，我们只能坐新公交，这不是涨价是什么？&老王有些气愤地说。与老王有相同感受的还有家住麻涌梅沙村的钟小姐，她在汽车总站附近的一家公司上班，每天都要坐公交车来回。梅沙站以前有镇内公交通，收费3元。现在只有601路和洪梅1路经过。601路开通后，来时3元，返程时却要交全票4元。钟小姐表示很不理解，但别无选择。7月3日，记者实地走访发现，距离梅沙村站最近的锦涡站需步行约30分钟方可到达，73路和望牛墩2路会途经锦涡站，其中乘坐73路可到市汽车总站，但据附近一环卫工人表示，73路车行驶路线绕路了，从锦涡站到市汽车总站需一个多小时，乘坐601路车从梅沙站到市汽车总站仅需半个小时。吐槽3司机疲于解释票价 公交大面积晚点617路，中堂汽车站开往广州开发区，全程26公里，乘客众多。7月3日中午，已跑一趟的司机李师傅嗓子哑得无法回答记者问题。喝了近半瓶水后，李师傅说：&几乎每个乘客上车，都要解释一遍，尤其是刚从起点或终点开出时，有些激动的乘客，会堵住车门跟司机理论，我们司机也是打工的，对这个分段递减票价也不是很认同，解释了很多，乘客也不理解。&因为每一个站点都要跟乘客解释，有时候说不清了，还得到车厢中部指着票价表，一点一点地说，说了半天，有乘客还一怒之下下车了。&很浪费时间，公家车大面积晚点，加上现在新投入运营的车又少，以前跑617线路的2号线有18台车，现在新运营的617路却只有8台。&601路车蔡司机也说，由于601路车是新开路线，跑这条线的司机人数不足，公交车数量也不够，导致班次较少。他坦言，公交车公司规定全程行车时间75分钟，由于这条新线路要求司机把公交车开到车站卡位内上下客，导致行车时间变长，实际用时约一小时三十分钟。蔡司机曾就这一问题向公交公司提出建议，然后公司维持原定行车时长，对此蔡司机表示十分无奈。乘客反应太贵了！我以后都不会再搭这趟车了！&&& 一位老年妇女痴线噶！&&&一老年妇女对601路班车票价设置直骂部门回应分段递减统票制是经过广泛征求意见并通过反复论证之后，才确定的一种计价方式。 &&& 市物价局跨镇长线公交线路会搭配几个短线公交。 &&& 市交通部门由于水乡5镇目前公交资源整合不久，处于运营的磨合阶段，在人员、车辆、配置实施方面尚未完善到位。&&& 市交通运输局洪梅分局&推荐阅读：
&&日 06:54&南方都市报&&
[提要]7月1日，东莞水乡5镇16条新公交投入运营。崭新的车辆，全新的线路，让期待已久的水乡片区的居民非常兴奋。　　
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[不良信息举报:010-][][]。关于基本粒子目前最被认可的理论是&标准理论&。它约在30年前确立，已发现的基本粒子都可以根据这一理论进行解释。100多年来，质子、中子、电子等基本粒子陆续被发现。面对这些成绩，有人认为，宇宙间的基本粒子被发现得差不多了，即使有，也可以用现有的理论解释，因而不会给人们带来太大的惊奇。
以下哪项如果为真，最能反驳以上观点？
A.基于&标准理论&而别发现的基本粒子很少
B.基于&标准理论&做出的某些预测未在实验中得到证实
C.新发现的基本粒子与&标准理论&做出的预测不相符
D.有科学家提出了颠覆人们以往对基本粒子认识的新理论
【正确答案】C
【思路点拨】题干的观点是&发现的粒子可用&标准理论&解释&，C选项中&新发现的基本粒子与&标准理论&出的预测不相符&直接削弱了观点，故应选择C选项。
正灵樊政名师团队《谁动了我的奶酪》序言有这样一句话，“或许每一个人看完的感受都不一样，但千万不要说这个道理我懂，如果那样就说明你依然惧怕改变自己”。这话时什么意思，看不懂，谁能帮我解释一下。
《谁动了我的奶酪》序言有这样一句话，“或许每一个人看完的感受都不一样，但千万不要说这个道理我懂，如果那样就说明你依然惧怕改变自己”。这话时什么意思，看不懂，谁能帮我解释一下。 5
这句话的意思是，一千个读者就会有一千个哈姆雷特，每个人读完后感受都不一样。。
但是不要自以为是地妄下结论以为自己已经完全明白这个道理了，这样只会说明你认为自己很完美了，而不会再对自己往好的那方面做出一些改变
的感言：谢谢 相关知识
其他回答 (1)
只可意会.不可言传.丫啥时候又纠结上这个了....丫回去了面壁去
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历史上的今天
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一个所有伟大科学家、政治家、艺术家、企业家取得成功的大秘密。现在本视频将为你解释这个伟大的秘密，这个隐藏在宇宙中的大秘密！）',
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请在夜深人静，全神贯注地
看完他，让你受益终生！【秘密视频】 &
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