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我在英国学车考驾照的经历
记得以前国内有朋友拿到后第一次独自上路开车，回到家之后说紧张地不得了。英国同中国最大的一个区别就是英国从你第一天学车开始，你就是在马路上。学车一般要用驾校教练的车，因为有dual control（也就是说即使教练坐在副驾驶的座位上，同样他也有一套控制系统（footbrake和clutch，刹车和离合器，不知道翻译的对不对。没在中国学过车，所以这些东西全不知道中文是什么）。你也可以不用的教练，用自己的车找朋友教也可以。但一定要在自己的车上贴上至少两个红色的“L“标识（Learner）。做为初学者（拿临时驾照的）是不能单独开车上路的，必须有一个21岁以上，且至少持有三年驾照的人坐在副驾驶的座位上才可以。其实朋友教能把你教考过的可能性微乎其微。老公开了几十年车都拒绝教我，他说还是跟专业教练学比较好。英国最出名的有两个：一个是BSM，一个便是AA。其他的私人驾校是多如牛毛，很多专业教练都会挂靠在不同的驾校。虽然英国的教练都有专业执照，但教练与教练之间还是大有区别的。刚开始的时候并不知道教练有什么区别，但这四年学下来对教练的好坏有了深刻的认识。先来说说我在Plymouth的第一个教练凯文（Kevin），超烂的一个教练。正因为他是我的第一个教练，我不知道好的教练应该是什么样的，无从比较，跟他学了两个月，钱花了不少，成效是零。因为英国学车是直接在路上学，我在Plymouth的时候住在市中心，对初学者来说交通比较复杂，所以教练不会让你在如此复杂的环境里学车，一般是他把我拉到偏僻的路上再换给我开。这样从家里到偏僻的路上，一来一回至少40分钟（如果再碰上堵车1个小时就搭进去了）。学车每次都是2小时，我付了2小时的钱，事实上真让我摸车的时间却只有1个来小时。另外教练大有坑人之嫌，每周就教我一次，刚刚学得有点感觉时，他要么推说家里有事，要么就说课时都排满了，总以各种托词把我搁置上10天－2周，等2周后我再重新开始时，以前学的自是忘得一干二净了。等于又要从头开始，所以断断续续两个月学下来，我基本上啥也没学会。第二个教练科林（Colin）是我在Cranfield上学时找的，这时候离我第一次学车已相隔近两年，之前的东西全都忘得干干净净，关键是第一个教练也没教我什么东西。科林是让我真正领教了什么叫英国专业教练的素质。上课绝不迟到，说几点就是几点。教的时候尽心尽力，开车过程中一旦发现有什么问题，他会马上找合适的地方让我停下来，不停地画图，不停地讲解，直到把我讲明白为止。跟他学了两个多月的车，象我这么个笨人，对车一点没感觉的，他竟然把我教得上了道。虽然跟他学完车后我因为种种原因（结婚、回国、毕业典礼、找工作，搬家）没能参加路考，但科林在我学车的过程中起到了功不可没的作用。第三个教练，叫什么我都不记得了，是我搬到Trowbridge打算参加路考后找的教练，也是一个超级烂的教练。因为这时我已经开了有一年车了，所以他倒很放心坐在我的车里。不停地问我一些不相关的废话，要么便是自以为幽默地说上几个无关痛痒的笑话。记得最清楚的是一次我开车到一个roundabout时（roundabout是英国道路的典型特征，我会在后面提到），他突然问了我一句：你最喜欢谁唱的歌？我当时正在全神贯注开车，他突然冒出这么一句，我稍一走神，直接忘了看右边就冲出了roundabout，差点同一辆车相撞，气得我差点晕过去。后来他又听说我在买房，然后又对我说他有八所房子，然后不停地指点我一会儿开这，一会儿开那儿，闹了半天是让我看他的房子所在地。因为有了科林做前身，知道一个好教练应该是什么样子，所以这个教练两次教下来就被我打发掉了。第四个教练便是我现在的教练约翰（John）。因为我们镇的考试中心被取消，考试要去另外一个镇Chippenham。加之前两次路考失败，所以我便找了这个教练。约翰是挂靠在BSM下的，也是个非常有责任心的教练（他曾经在香港做了十八年警察，回英国后重新接受培训考出了教练资格）。虽然我第三次路考没能过，但不能怨教练，约翰非常尽职。记得考试那天他一大早就过来，我一上车他就把我所有进考场要带的文件全部查了一遍，然后带我到要考试的那个镇做了考前最后2小时的训练准备。第三次路考的所有路，几乎他都带我有跑过。我总结出的经验就是：不用管教练是属于哪个驾校的，好的教练是直接同钱挂钩的。所以你要是吃不准哪个教练好的话，问他们的收费价格就知道了。好的教练都会比差的教练平均收费每小时高出至少5镑。（来英国这五年多最大的发现便是什么都是以钱来衡量的，呵呵。就如同申请英国的大学你都不用看各大院校的排名榜，直接问学费就可以了，相同的专业越好的学校学费越高。）
事实上私人教练是完全自己招生上课，我的第一、第三个教练都是私人教练。大驾校的好处是如果带你的教练休假，可以立即补上别人，不会影响进度，但是学费贵一些。私人教练的好处是便宜，但是调度差，时间得跟着教练走。至于教练水平，大驾校的也相对有保障。毕竟他们会定期审核教练的学生通过率。而且车也基本都是一年内的新车。这些都是我现在才知道的，但基本上同我经验得出的结论也算一致（看收费多少是首要）。
最后聊几句英国的roundabout（中文不知道是什么，“转盘”？见下图）。Roundabout是英国路的典型特征，英国全国大大小小的roundabout加起来估计超过百万个。小的就如我家门前不远的这个典型的三个口的小roundabout（mini-roundabout），大的roundabout中间会有树、房子、酒吧，甚至住家。我从家到公司一共15分钟的车程，却要经过11个roundabout，可见英国的roundabout有多少。
记得刚跟科林的时候，他同我介绍如何进出roundabout时，说了一句：Ready to go， Prepare to stop。乍一听这话跟没说一样，Roundabout对所有在英国学车的人来说都是个难点，几乎所有的人都会有问题。就连老公这种开了几十年车的人如何进出，如果打灯，如何并路仍然不清楚。老公总说他离开英国的时候英国没roundabout，等他回到英国时，发现英国已经是遍地roundabout了。我们镇中心有个大的roundabout，刚搬到这镇的时候，一上去就糊涂，四条路并三条，三条路并两条，稍不留心就有可能并错路。
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09年12月，报名；
10年5月11日，考过理论；
11年2月11日，考过路试；
从今往后，自由无限好..........
一直拖拖拉拉地，以各种藉口推啊推，理论的书借-续借-再续借，买了又买，连回国4周都塞进箱子里，大半年了，就是没看过几眼，最后实在不能拖，再拖老虎都要出生了，藏着虎弟，埋头准备1个月，苦战2周（每天都是安顿好家务、鼠哥，晚上10点后才能坐下来看书，做习题），36+周的时候去考了理论，真担心一激动，考场变产房。报到时，工作人员问我是不是第一次考。心想，当然了，还会来第二次吗？后来才知道很多人都是考几次才过的。
理论试有几难？试题分两部分，多选题和看录影片段，全英文，考交通意识、规则、标志、车辆维护、法律常识、文件手续等，共50道多选题，至少答对43道过关+看14个录影片段，找潜在危险，75分要44分过关。再看看坐我周围考试的，很多都是中东、黑人、还有像我一样的亚洲人，没几个本地白人。怪不得考倒大片外语人士。
和老虎一起，吃了几晚夜粥，我（们）的成绩是：50+56，好厉害啦。
准备考理论的同时，也找了教练学车。其实按规定，孩子爸爸也可以教（有2年驾龄，21岁以上的都可以带学车手开车），但他的车不是手动挡，也不是2.0以下的，另外，考试内容、技巧他也肯定不明确，所以得找专业教练。我想拿手动挡的驾照，以后手动自动都可以开。虽说10年前在国内拿了驾照，但当时没认真学好手动挡，对这类车的开法是一片空白，得从新学。英国是左边行驶，而且很多路、车道超窄，窄到就一辆小车的宽度，巨型双层巴士行驶时都得出线，路边还停有很多车，名副其实车多路窄；小镇和住宅区的路都很短，一会转弯，一会转弯，又设计得像迷宫，连地胆米爸都经常迷路，常笑他如果没有导航，他最多就只会开门前的10米：）跑乡村小路时，两边高高的土墙或灌木挡住视线，还要是不是提防着来车、行人啊、狗啊、牛啊，羊啊，拖拉机啊，少点注意力都黄菜。行车规则多如牛毛，分得很细，这里当个司机不容易。
这里学车没有我们国内那样，有专门的练车场和一些偏僻点的道路，是从第一天学就直接上真路！两边的车来来往往，左闪右避地绕过开得慢慢的，经常还熄火，停在路中间半天开不过马路的学徒车。不过大家都有共识了，都比较礼让教练的车，让新手们有时间操作。
我最头疼的是很多大小转盘（每个十字路口，无论大小，都有转盘），这在很多国家的路上都没有或取消了，比如美国就没有。小转盘是中间一个大圆白点来表示，行车规则是让行右边来车；大转盘中间是个岛，会有几个出口，环绕的是3条车道，转左入最左边车道，直行的用中间车道，右转的右车道，还要记住在出口的前一个出口开始要转指示灯，可能还要同时变道。我练了好久才掌握好这个转盘的技术。还有是让行人，很多斑马线就设在转弯处不远，就一个车位的距离，也就是如果遇上有行人或是红灯，才转了弯，踩脚油想进档，都没来得及回过神来，马上得转踩刹车。我被教练“拯救”了好几回.......总是，各类细节，罄竹难书啊。
于是从怀着老虎几周开始学，一周上一次课.一次一小时。因为这里的教练是计时收费的，每课时10几到22磅，教练只教车，不包过，多学多交钱，所以教练们都希望学生们笨笨的，慢慢教，好增加收入，嘿嘿，黑！特后悔在国内学车时没好好学，钱都白交了，这次不敢怠慢，越贵更要用心学，值会学费！断断续续地学了3堂课，回国4周，回来上2堂，换个女教练，我们邻居的女儿（之前的人格太丑陋，鄙视人，没出息，8他的8），上了几堂课，生虎弟，停了2个月，再又慢慢一周一次地练啊练，生疏了又练一练，隔一周又生疏了，多练吧，太贵！凭教练的车，觉得没啥希望熟练，也实在被这蜗牛速度搞昏了，想着以后拿到牌也是要给我买车的，迟早的问题，早买了我还可以练车，省回点学费，于是买了个小小车，自己开小灶！
本是10年12月的路试，由于大雪取消了，定到今年2月11日，之前的时间抓紧天天练，练到随便开都没问题。
教练说在欧洲，德国和英国的车试是最严格的，英国的通过率是20-30%。我的几个朋友就是考了几次才过的，哇，直接晕菜算了。
考试当天考了什么？我的表现又如何，回想起来手心还冒汗（待续）
话说考试那天，阳光灿烂，像是夏天提前到了。匆匆喂好虎弟弟，放床上午睡，赶紧往脸上抹点小颜色，换好衣服，希望给考官个好印象，少扣点分。
路试时长35-45分钟，首先回答考官的2个问题，（我被问了1，怎样打开雾灯；2 ，怎么知道ABS系统有问题,全答对）,答对答不对问题不大，今天不考理论，主要看技术。整个考试过程是：有大概5次靠边停车、启动（我还被考了斜坡启动）；倒车入库、倒车如弯道、原地掉头3选一；低速-高速-低速行车（期间无数个转弯、转盘、让车、让人）、还有10分钟自主驾驶（考官先给指示，然后自己看路牌、标志找路开）。
考前一小时，再操练下。一边开车，教练跟我复习备问问题，练习制动。当时我的倒车入弯道，怎么都开不好，老是后轮碰到或是太靠近路基，正式考试时这是严重出错，肯定得下次从考的（每考一次都要交钱68磅，如果用教练的车和练习（算2小时共44磅），当次的花费是超过100磅）。可是我当时一点都不紧张，因为平时连这个，我最拿手！但我紧张钱啊，所以还是要求教练给我多练了2次，她再给了很好的指导，最后完全明白操作。幸运地，考试时考官也考了我这个，一下过了，lucky!
这里的路都限速（听说德国的路不限速，车可以当飞机开！）乡村小道、住宅区和有路灯照明的路限速30英里，有的标明20英里，双向4车道的直道40英里，国道60-70英里，高速70英里。转入不同的区域速度会不同，之前说了这里的路都短，考官很精明，指我开这开那，一会低速，一会高速，一会单行线，还设计了一个高速度段急转弯给我。那个转弯是藏在一个弯道背后，直开时看不到马上就要转弯的。当时是我的10分钟自助驾驶，踩着油门开到60英里，顺着弯道畅快地跑，突然路就到头了，T字路，得转左，吓得我赶紧急刹车兼退档（5直接退到2），（好在不算急刹车，不然早在这里挂了），定神看看右方来车，小心转弯，因为那也是国道，60英里，马上猛踩油门，进档、提速，接着进入双向4车道，中间有隔离带的国道，这是70英里，再提速！还要看路牌，前面有2个大转盘，通过时得看紧来车、站好车道、及时打灯、入对出口，要一气呵成，犹豫下后面的车都追上来了。
还有一段更惊险的是在2车道的狭窄国道上（学车时我就抱怨过那里，路很窄，路况不好，多小坑小洼，还要开60英里，路政处简直疯了），刚进了5档，跑到50英里，想再加大油门时，前面来了一辆大拖拉机，占着一个半车道悠悠地开来，妈呀，哪有我过的地方，赶紧刹车，退档，车子窜了窜，跳上路边的草地，给拖拉机让路！妖，一额汗。我担心挂了，更担心我的钱，哇哈哈，财迷！
眼睛瞄瞄车上的时间，还有不到15分钟了，而且又转回考试中心附近，很多学生放学，路上都是接孩子的车和过路的学生门，估计没什么条件会考我紧急停车了，心里暗喜。慢慢地绕过学生群，车群，还有路上很多很多的减速坡，考官叫我靠边停，说，考试结束。很快地算完、写完发了我一张绿色的很多小方格的纸（考试报告）和一张蓝色的纸（驾驶证书，以后还会收到一个卡式驾照），恭喜我过了！他的评价是开车的技术很熟练，交通意识不错！哟呵，运气啊。
教练回来车上，表现得很兴奋（起码表面上啊，少了个赚钱的机会罗），给我一个大大的拥抱，不断地说第一次考就过了，真棒。看了绿色的考试报告，惊讶地说，才扣了4分？！ 我搞不懂，一直以为最多只能扣6分。她纠正我说，大错误，马上挂，小错允许15个.。哇啦啦，我的都是轻微小错，算极少出错吧（自傲下）整个考试过程我都不紧张，这是平时练车练出来的，从来都是带着全家出动，我掌舵，不能出错，不能紧张！不过我猜考官也很给面子，在车上我有什么问题或听不明白都是很有礼貌地询问他，每次都是谢啦再谢啦，即使2次急刹车，但处理的比较得当，也没有表现紧张，还跟他说说天气，说个笑话。有经验的人都知道，只有熟练的司机才能一边开车，一边说话，生手们只管开车看路换挡都忙不过来，又紧张兮兮地，哪能说话？
来英国这几年，不断地读书，考试，看书，复习，练习，在考啊考，感觉比以前国内读书时还考的多。但因为读什么，考什么都交钱，学费都不低，所以每次都学的很认真（交钱给逼的！），也爱上了读书，也争取拿高分（要对得起鬼贵的学费！）。即使怀着鼠哥，每天赶火车去上学，是风雨不改，带着虎弟考试，也是脸不改色，考了life in th UK，考了车试，平时也被别人不时地考验着英文的理解、听力、表达程度等等，考验处处有。但不管怎样，考过了，算是完成一件事情，可以专心做接下来的事情，再读读书？唔，值得考虑...
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英国女子学车14年仍未通过驾考 被多所驾校列黑名单收藏
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据英国3月10日报道，31岁的英国女子亚尼内•一直梦想着能够驾驶属于自己的车。然而天不遂人愿，她在过去的15年内始终都没能够通过驾照考试。在2001年刚刚到达开车年龄时就开始学车了，从此开始了她的漫漫学车路。因为和第一位教练不和，在学习了15节课之后她就换了一位教练。然而，再上了100节课以后，第二位教练最终也放弃了她。2012年，她又迎来了第三位教练。直到去年8月，玛尔斯的第无位教练终于宣布她又一次没有通过考试。从开始至今，她已经上了250多节课，至少花费了5000英镑(约合人民币4.6万元)，足够买一辆新车。可她依然在过每个路口时都要停下，更悲剧的是她已经被当地驾校列入黑名单，没有人愿意做他的教练了。尽管一直没有通过考试，却从来没有出过事故。她坚信自己只是缺乏自信，无法在同时间协调四肢，并表示她不会放弃，无论如何都要拿到驾照。的母亲今年已经62岁了，一直担任她的司机。她表示玛尔斯的理论知识非常扎实，只是败在实践操作上。如果有朝一日她能够通过考试，她愿意分担一半的钱资助她买一辆新车。这对玛尔斯来说是莫大的鼓励，于是她准备重拾信心，继续考下去。
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有这么难吗？
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还能比广州难？
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来天朝考，那学费够买几个证了
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传说中的手残党，建议玩辅助。
8楼 01:20&|来自
见过女人笨的，不是一般的笨。
9楼 01:29&|
这种笨人不开车最好
10楼 09:20&|来自
英国考驾照应该是世界上最难的
11楼 14:55&|来自
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