在售车款--2013款--
5款高档自行车推荐 售价从几千到几万不等
5款高档推荐Trek Emonda SL6公路车这辆SL6使用的是全新的500系列OCLV碳纤维，在优质材料的支持下，这款车架重量为1050g。在这个价位来说，这个数值已经能够给人们留下深刻印象了&&我们手上这款58cm尺的整车重量达到了令人惊喜的7.74kg。这辆SL6配备精良。很长一段时间我们总是批评Trek通过混搭一些低级别的配件来降低成本。进入2015年，我们发现这辆车上Trek毫不吝啬地使用上了全套的Shimano Ultegra套件，这给整辆车加分不少。估价：2万-2.5万元人民币ORBEA ORDU OME计时赛车ORBEA ORDU OME（M20与M30）与最顶级的Ordu OMR计时赛车系出同门，它提供6个型号，符合UCI标准，可以用于TT赛事。内置DCR能保护自行车的导线不受侵袭，较少摩擦，提高耐用性。Ordu OME车架采用一个1- 1/8
的头管，以获得最小的迎风面，减少风阻。根据型号不同采用Shimano Ultegra 6800以及105系列套件。估价：1.5万-5万元人民币PINARELLO CATENA复古死飞车作为PINARELLO的经典车型，2015款的新CATENA亮相中国展。本次亮相的CATENA分为三种配色，分别是：584 Rossos/红，730 Nero/黑，731 Bianco/白。采用Cr-Mo 不锈钢钢架，以及46/50/54/58四种尺寸。最有趣的是Catena这个名称，PINARELLO的创始人Giovanni Pinarello的出生在Catena di Villorba，而Catena得意大利语的意思就是链条，冥冥之中亦是机缘巧合。估价：8500元人民币Advanced Glory 27.5 0与27.5 1 碳纤维DH车去年捷安特推出了重新调整结构设计经典的Glory下坡车，搭配27.5轮径，更长的前半部重心与后避发抖行程，这马上就让大家不经想问：“那会推出碳纤版本吗？”这个答案就是Advanced Glory 27.5 0与Advanced Glory 27.5 1。 &这两款Glroy前三角采用碳纤材质，后三角保持为铝合金。官方宣称不带后避发抖车的重量为3008公克，这是捷安特最轻的下坡车，比全铝合金版本就要轻了245公克。估价：2.5万元-3.5万元人民币SCOTT&Addict CX越野公路车加州，蒙特利。SCOTT在前几天的海獭古典赛上发布了他们新的越野公路车Addict CX。这辆越野公路车架重1300g，是目前市面上最轻的碟刹越野公路车架。“感谢SCOTT的碳纤专家，让我们能够开发一辆最轻的碟刹越野公路。一辆装备碟刹的整车能够将重量限制在7kg以下，从此任何关于刹车形式和重量的讨论的可以停止了。”Addict CX的工程师Rico Suesse说。估价：2万元-2.5万元人民币关注微信公众号：bikehomecc看五分钟，买自行车不再被坑，自行车资讯，，，，，，买卖尽在，下载。
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自行车之家请懂车大神帮忙估价，骓驰车架
朋友抵债过来的，他说原来改了七八千快，我完全不懂车啊…请大神们帮忙过目下这车大约价值？抵了三千二………谢谢大神们………
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超值& && &&&ヘ( ^o^)ノ＼(^_^ )
本帖最后由 行者无疆168 于
23:17 编辑
七八千组配置这么差的车，还是硬叉，新车组装价了不得，碳坐垫这些都山寨的，网上几十块上百块多的。
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超值&&&ヘ( ^o^)ノ＼(^_^ )...
给予指点，哪个部件比较值钱？我是真的不懂
原车是软的，还是故意换成那个M开头牌子的硬叉……，他们说，这个刹车系统很厉害？我就觉得八卦图挺漂亮的，其他我也不懂
传动套件等级低，mosso前叉价格便宜，夸耀的刹车是很小众的牌子，基本上很少人用，坛子里的大神估计没几个人听过，网上说这刹车虽然暴力，但是毫无线性，碟片也是涂色像浮动的假浮动碟片。除非车架值钱，不过原车配低级别传动套件，车架也贵不到哪去，虽然改了些东西，但是用的都是花里胡骚的东西改的，不值。
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户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
& 2002- All Rights Reserved.盘点2015上半年五款潮牌高大上的自行车
　　2015年上半年有哪些值得推荐的呢？小编排除掉各个厂家的各种纪念/订制版；排除小众单车品牌；排除中低端（当然，我们之后会对中低端入门产品再做个推荐），根据网友的阅读热度，以及办公室内大家的讨论，评选了今年上半年值得推荐的五款自行车。包括TT、DH、死飞以及公路车等，接下来让我们看看都有哪些车入选吧！当然大家也可以在评论中说出自己所喜欢的车子。
Trek Emonda SL6公路车
　　这辆SL6使用的是全新的500系列OCLV碳纤维，在优质材料的支持下，这款车架重量为1050g。在这个价位来说，这个数值已经能够给人们留下深刻印象了&&我们手上这款58cm尺的整车重量达到了令人惊喜的7.74kg。
　　这辆SL6配备精良。很长一段时间我们总是批评Trek通过混搭一些低级别的配件来降低成本。进入2015年，我们发现这辆车上Trek毫不吝啬地使用上了全套的Shimano Ultegra套件，这给整辆车加分不少。
估价：2万-2.5万元人民币
ORBEA ORDU OME计时赛车&
　　ORBEA ORDU OME（M20与M30）与最顶级的Ordu OMR计时赛车系出同门，它提供6个型号，符合UCI标准，可以用于TT赛事。内置DCR能保护自行车的导线不受侵袭，较少摩擦，提高耐用性。
Ordu OME车架采用一个1- 1/8
的头管，以获得最小的迎风面，减少风阻。根据型号不同采用Shimano Ultegra 6800以及105系列套件。
估价：1.5万-5万元人民币
PINARELLO CATENA复古死飞车
　　作为PINARELLO的经典车型，2015款的新CATENA亮相中国展。本次亮相的CATENA分为三种配色，分别是：584 Rossos/红，730 Nero/黑，731 Bianco/白。采用Cr-Mo 不锈钢钢架，以及46/50/54/58四种尺寸。
　　最有趣的是Catena这个名称，PINARELLO的创始人Giovanni Pinarello的出生在Catena di Villorba，而Catena得意大利语的意思就是链条，冥冥之中亦是机缘巧合。
估价：8500元人民币
Advanced Glory 27.5 0与27.5 1 碳纤维DH车
　　去年捷安特推出了重新调整结构设计经典的Glory下坡车，搭配27.5轮径，更长的前半部重心与后避发抖行程，这马上就让大家不经想问：&那会推出碳纤版本吗？&这个答案就是Advanced
Glory 27.5 0与Advanced Glory 27.5 1。
　　这两款Glroy前三角采用碳纤材质，后三角保持为铝合金。官方宣称不带后避发抖车的重量为3008公克，这是捷安特最轻的下坡车，比全铝合金版本就要轻了245公克。
估价：2.5万元-3.5万元人民币
SCOTT&Addict CX越野公路车
　　加州，蒙特利。SCOTT在前几天的海獭古典赛上发布了他们新的越野公路车Addict CX。这辆越野公路车架重1300g，是目前市面上最轻的碟刹越野公路车架。
　　&感谢SCOTT的碳纤专家，让我们能够开发一辆最轻的碟刹越野公路。一辆装备碟刹的整车能够将重量限制在7kg以下，从此任何关于刹车形式和重量的讨论的可以停止了。&Addict CX的工程师Rico Suesse说。
估价：2万元-2.5万元人民币
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自行车之家两车发生交通事故，轿车内3名志愿者受伤。
两位老人走了40000公里，正好和地球赤道周长差不多。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　选购山地车时如果一天骑行的距离很长的话，您就应该选择带变速器且轮胎较窄的山地车。如果是短距离的话就应该选择轻便车。目前，好的牌子还是比较多的，山地车什么牌子好？
　　山地车是专门为越野(丘陵,小径,田野及砂土碎石道等)而规划的自行车,，具有刚度大，行走灵敏等特点，骑行时不用挑选路段，不管街巷仍是休闲代 步都的好帮手，骑车者不仅能够在各种路面环境上尽情地享受骑行趣味。山地车变速通常有18速，21速，24速以及27速。精确运用变速器，能应 付平路，上下坡，土路，迎风等杂乱路况和气候，比一般自行车疾速省力得多。那么来看看新菜鸟选购山地车攻略
　　1000元以下
　　1000元以下的山地车基本上不具备强越野才干，不合适高强度越野或爬山，可是仍不失为代步或长途首选。首要引荐品牌有，GIANT，这两家 的商品质量仍是有必定保障的，各位请依据网络销售状况挑选，因为大品牌的报价是一致的，所以基本能够安心采购，留意索要发票和保修卡。挑选车辆的时 候，推荐我们挑选XC型车，即俗称单减震车，而且留意呈现碟刹的车，质量好的碟刹一对最低300元，可想而知如果一辆车近3分之1都用在碟刹上了，其质量 难以确保。DH型的车如果在1000元以下，其两减震中必有1个欠好用，车也很重，不是正确的挑选。买完车后多查看变速。
　　1000元-2000元
　　这里可挑选的就多了，引荐喜德盛逐日800，碟刹，x6技术铝材性价比之王。DH型1万5左右才干配出有所谓DH功能的车子，肯定不是低端车所到达的水平，所以不引荐DH型。 此价位车已经具备入门车功能，所以到达功能才是最首要的，此价位上碟无异于下降全车功能换来欠好的碟刹。别的，所谓GIANT推出的660 670 750 760 770各位能够无视的，只是为了习惯商场的需要，可是整车没有实质差异，所以还是选择逐日800吧。
　　2000元-3000元
　　喜德盛山地车自行车30速油压碟刹培林花鼓传奇500山地自行车
　　3000元以上
　　此文是写给菜鸟的，所以首要引荐车型，在此难以一文解答。引荐美利达MERIDA的挑战者PRO和挑战者，如果想采购更贵的车，能够思考DIY了，估价后再与同价位整车对比是正确的！
　　合适你的山地车对你来说即是最佳的，对初学者来说，一款的捷安特或喜德盛达就已经是最佳了
　　理论上来说，最佳的山地车是不呈如今市面上的，比如奥运会山地车项目里用的山地车，那些都是各大品牌，包含捷安特和美利达这些专业自行车生产厂家专门订做 的，分量、功能都是最佳的，但这种车也有一个缺陷，即是没有思考耐用性，即是为一次竞赛规划的，竞赛完了估量也就差不多坏掉了。
　　如果是发烧友，那即是只要非常好没有最佳了，最佳的车架肯定是订制的欧洲车架，如今最佳的变速器是SRAM XX，别的的配件也大都能够订制，这么装出来的一款最佳的山地车要用到多个品牌的商品，报价当然也是十分贵重的，一款越野用的XC用掉5、6万，一款坠山 用的DH用掉十万都是很正常的。
　　以上自行车品牌排行并非专业人士计算，纯属自己剖析，所以不作为正式品牌排行，仅供参考！
　　新年新活动，喜德盛为了在全年当中为了冲量特此年底做如下优惠力度
　　更多不同价位的山地车可以登陆进入官网。
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