现代气囊电脑能否修复_百度知道
现代气囊电脑能否修复
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不能一次性的~~！
其他7条网友回答：现代气囊电脑能否修复
不能1人回答
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回答1：可以， 其实气囊电脑里面只记录一个数据，就是未爆数据，触发以后数据就会改变，修复气囊电脑就是恢复原来的数据而已，很简单吧，但是厂家并没有设置外接的修复数据插头或者接口，那么修改数据就只能拆下芯片，用专门的读芯片器读取里面的...
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回答1：不能 一次性的~~！
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就是未爆数据，但是厂家并没有设置外接的修复数据插头或者接口，其实气囊电脑里面只记录一个数据，唯一担心的就是芯片在装的过程中要焊接牢靠，修复气囊电脑就是恢复原来的数据而已，触发以后数据就会改变，在复制未触发前数据覆盖以触发过的数据，很简单吧，将芯片装回去。至于该不该修复和继续使用，用专门的读芯片器读取里面的数据，那么修改数据就只能拆下芯片，那么刷新完成，使用起来就放心，那么是个人的问题，这里只研究技术可以
可以修复。用专用编程器。
能修复的，不过可没人敢用，修复不算什么，可国家不同意
可以修复，就是质量怎么样的问题了
可以.汽配城有专门修复的!\费用100块.
这个都可以修的，一般现代的气囊电脑90%的都可以修
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出门在外也不愁汽车的安全气囊爆后能修复吗？_百度知道
汽车的安全气囊爆后能修复吗？
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安全气囊电脑板才可以修复，其它的全部都要换
可修复，但不建议修复，毕竟是安全性的东西
不可以修复,只能换新的.
能。成本大约在160元左右
不能一次性的
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出门在外也不愁查看: 19022|回复: 18
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& & 我的车09款嘉年华，前天出了个事故，我左转弯被一辆直行的车给撞到右后门，右后叶子板，后桥也给撞变了形，当时侧边的安全气囊弹出。
& & 修理厂说安全气囊可以修复收费1500，但我在网上查到说气囊都是一次性的不能修复了，必需更换新的。有了解这方面的同学来指导一下吧，气囊到底能不能修呢？？4S更换气囊要多少钱？？
&&天助自助之人
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原来还听说气囊要万把块呢~
可能说的是前面的气囊吧，反正确实不便宜~
性格很直，心肠不坏~
QQ:(工作）
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不能修，只能换吧，一次性的。
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为了安全，还是换吧。
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号称的修复你还敢用么
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安安居 发表于
我的车09款嘉年华，前天出了个事故，我左转弯被一辆直行的车给撞到右后门，右后叶子板，后桥也给撞变了 ...
不能修，只能换
【四季贴膜】专注于汽车贴膜领域十余载，龙膜、3M膜、艾利改色膜、SONAX漆面镀晶、世界顶级品牌+专业级施工、您值得信赖； 淘宝店铺&&QQ： 电话
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可以修复的意思就是给你装个新的
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UID141062&帖子&精华0&金币574 &威望0 &注册时间&
安全气囊是被动安全&&一条命应该不止3W块吧！！
为了你的迪奥，为了我的奥迪，为了我们孩子的奥利奥努力！
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UID187272&帖子&精华0&金币294 &威望3 &注册时间&
修复的安全气囊和翻新的轮胎
一样都靠不住
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UID164722&帖子&精华0&金币3869 &威望2 &注册时间&
说一个气囊2万
那卖5-6万的车车
如果不要气囊岂不是可以白送鸟
尼玛完全是欺负消费者， 瞎搞
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应该不至于蛮贵。
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一般来说气囊不可修复。气囊的展开是需要点BZ药的，BZ过以后，怎么回填炸药？被炸药破坏的结构怎么修复？另外，囊袋的折叠也是有讲究的，不是一般维修人员能解决的。他们说能修复，其中肯定有猫腻，最好提防
另外，气囊点爆是有一定条件的，这些条件需要传感器来收集，碰撞过后，传感器也很可能已经损坏了，如果只换气囊，下次有事的时候，车撞烂了气囊也弹不出来
气囊价格本身不贵，只是4S店卖得比较贵。所以很多人会图便宜去修理厂或者配件市场买，但是由于市面上有很多假气囊，所以往往得不偿失。建议还是不要省那点钱了，去4S店换个原装气囊吧
另外普及一个常识，现在一般轿车的驾驶席或者前排都会采用预紧式安全带，预紧式安全带能够更好地保护驾乘人员，但是在碰撞发生后，尤其是当气囊展开的碰撞发生后，预紧式安全带的预紧装置会点爆，点爆以后安全带无法收回，这样的安全带已经没有了约束功能，一定要更换才行！
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气囊不可修复，只有换新的
气囊的电脑不用换，重新刷新数据就可
至于4S店会不会换气囊的电脑就不知道了
说再见，是为了再次相见
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这东西救命用的
省什么也别省这个！！！
“翩跹浊世佳华年，和谐来袭莫等闲。菩萨阎王皆无措，律法道义也枉然。”怎一个和谐了得！
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可以修复我这就可以搞
主修大众 通用 日系 地址黄浦大街259号& & 电话；
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修可以修但是肯定没有新的安全系数好
主修大众 通用 日系 地址黄浦大街259号& & 电话；
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绝对可以修啊，需要修的可以联系我的签名网站
江海互动论坛
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套套能洗干净了再用吗？
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安全气囊引爆不能修复 应及时更换新气囊
日17时53分&&
　　&&& 病例：拆卸方向盘气囊被引爆
　　李先生的本田雅阁在直线行驶时方向盘不正，到维修厂去拆卸方向盘，重新安装，结果气囊被引爆，将机修工撞得头破血流，修理厂将气囊送外面修好了。可是装复时，气囊灯又亮着不熄，便又拆仪表台改线，这时发动机启动后灯总算熄了。但是李先生总有些不放心，可修理厂说保证再不会引爆伤人了。那么，修理厂的话是否可靠呢？对此，汽修专家熊荣华进行了详细解答。
　　诊断：气囊一旦引爆不能修复
　　维修安全气囊系统，只要遵循正确的操作步骤，一般是不会引爆气囊的。上面出现的病例，很可能是机修工拆卸方向盘时，没有先拆卸电瓶线。在汽车维修实践中，机修工由于大意，经常犯这种常识性的错误，没有断电就拆了方向盘，结果往往引起乘员保护系统SRS故障灯常亮不熄，还没有听说引爆气囊。因此，李先生的乘员保护系统装置很可能原先就有问题，比如以前是否发生过碰撞，是否更换过气囊，是否更换过乘员保护系统电脑等等。
　　雅阁车乘员保护系统与一般车乘员保护系统不同，该车碰撞传感器就安装在SRS电脑内。当车辆发生碰撞时，由电脑中碰撞传感器检测碰撞强度信号，并将信号输入电脑计算，一旦冲击力超过设定极限值，即指令引爆安全气囊。所以，气囊轻易被引爆，肯定不是好事。正确的步骤是通过电脑故障诊断仪或短接副驾驶台下诊断接头调取故障码。根据故障码含义，酌情检查排除故障。如果乘员保护系统已发生过碰撞引爆，无论乘员保护系统装置是好是坏，均应同气囊一并更换，否则很难保证质量。
　　安全气囊一旦引爆，是不可能维修的，修理厂将气囊送外面压修好了，那只是将引爆气囊重新压入，做成一个聋子的耳朵，那种所谓的气囊其实已经不会再起任何安全的作用了。
　　修理厂保证不会引爆伤人，这一点没有欺骗李先生，没有气囊，当然永远不可能再引爆。即使今后发生再严重的碰撞，这辆车就如同没有安装安全气囊的车一样，不再有安全保障了。正常情况下，发动机不启动，点火开关在ON位置，亮6秒应熄灭。
　　提醒： 无论是安全气囊，还是安全带，都仅仅是一种保护措施，杜绝危险的关键还在于司机朋友时刻注意安全驾驶。&
(稿源：SRC-2052)
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