华洋t4怎么样与赛子机的发动机有区别吗

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看看我的华洋T4改的怎么样.
本帖最后由 压弯诱惑 于
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改了3天.呵呵&&累完了. 不改不知道改车辛苦啊....不知道多么的闹心啊.....哎呀`
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沙发&&LZ车改的 漂亮&&
强大···
这个可以再来一套不
第二次改就应该没这么累了 照原型再来一套 改的很漂亮 理解你改装的心情
在改一次能好些&&头一回改 不知道尺寸.盲目的摸索着前进..
看这小车造型估计又一个狠人即将诞生了
好像后刹应该装到 前刹的位置吧
车改好了.技术还不行&&又是一个郁闷地事情。
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场地还是可以、玩特技也不错、就看玩的是什么人咯、恩哼?
有没有想过T6?
2012华洋T4官方价格: 12380
华洋T6价格:17380T4参数:T4(T250R) 越野竞赛用车 》适于成人场地竞赛及训练使用 技术参数
长×宽×高
(×1205)MM
最低离地间隙
前1.85×21
后2.15×18
前80/100-21
后100/90-18
单缸、风冷、四冲程
缸径×行程
(65.5×66.2)MM
最大功率及相应转速
12KW/7000r/min
标定功率及相应转速
9.5KW/9000r/min
最大扭距及相应转速
17.5n.m/5500r/min
机油总容量
配置描述车架
双边梁三角结构铬钼钢拉力车架(华洋国际专利设计),摇篮发动机整体吊装结构
高强度铝合金锻型结构,CNC调链器
CRF通配倒置双可调250MM超长比赛行程前减震器(单腿压缩回复阻尼可调整,骑行者可以根据自己条件和场地情况任意调整)
CRF通配台湾100MM超大行程双可调氮气囊后减(压缩回复双可调)
车把与把套
世界改装通用车把角度,高强铝合金材料车把。专用超软越野把套。
专用越野直角加油器
后轮:18英寸 7系列铝材高强度圈,可以承受最大限度飞跃。CRF通配高强度铝轮毂。高重力载荷辐条。高强度空心拉力轴。台湾专业越野软土轮胎
前轮:21英寸 7系列铝材高强度圈,可以承受最大限度飞跃。CRF通配高强度铝轮毂。高重力载荷辐条。高强度空心拉力轴。台湾专业越野软土轮胎
前刹车:CRF通配液压盘式刹车系统(双活塞泵),高强液压管件。通用加粗铝合金人体工程小把,240MM超大碟刹圆盘。
后刹车:CRF通配液压盘式刹车系统(单活塞泵),高强液压管件。下至式高强刹车踏板,240MM超大碟刹圆盘。
专用不锈钢材料,棘爪设计脚踏装置
超轻高强度铝合金锻型联板及压块。
车体外观件及贴花部分
华洋专利设计塑件,日本原胶厚贴花,高强发泡坐垫(全包防滑皮革)
消音器部分
电镀排气管件,铝合金后消声筒
发动机部分
单缸、四冲程、风冷223CC SOHC发动机,超轻高速活塞
离合器部分
手动湿式多片式离合器
变档装置部分
5速 国际档(1-N-2-3-4-5)变速箱,高强度铝合金变档杆
化油器部分
30MM大口径专业比赛款化油器
正林NC250不如华洋T6
机器是一样的
宗申NC250发动机华洋赛车是做专业场地车
除了轴距短
没什么缺点正林只是减震器厂
车架强度不在一个档次
国产越野排列
个人认为是亚翔
正林只能说比CQR白菜强
但绝不是正厂车一个档次的少年们 少去去摩托8
那里托儿太多了
得罪了哪位还请见谅不知道的看完越野板块
正林N250炒作的比YZF250都牛逼了
身高无鞋174.5
这车我单脚着地靠普不?
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