奇瑞艾瑞泽m7有suv多少钱

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艾瑞泽3凭“太傻价”挑战A0级市场现有格局
&&来源:&&作者:岳雅风&&责任编辑:王凡
  中国网汽车12月1日讯(记者 岳雅风) 随着合资品牌车企价格下探,自主品牌汽车企业在原本最具优势的A0级市场走得越来越艰难:产品向上之路尚在启航,原有A级车阵地却遭到合资品牌围剿。今年1-10月,合资品牌车型雪佛兰赛欧、现代瑞纳、大众POLO、起亚K2、丰田威驰稳据A0级轿车市场销量前五的位置,自主品牌销量却大幅下滑。今年前三季度,A0级轿车累计销量为153.88万辆,自主品牌共销售46.88万辆,同比下滑近18.4%,市场份额也从37%下降至30.5%。
  轿车企业血战红海,不少自主品牌汽车企业将目光投向市场增速更快的SUV、MPV市场。奇瑞汽车销售公司总经理黄华琼清醒的认识到,以目前诸多企业在SUV、MPV市场的投入和产品推出速度看,5~7年,SUV细分市场竞争之激烈不会亚于如今的轿车市场。轿车占据乘用车60%以上市场份额,抢占SUV、MPV市场同时,无论从市场份额的角度或打响品牌战考虑,A级车市场都值得自主品牌车企坚守。11月27日,奇瑞艾瑞泽3上市,售价5.39-7.59万元,将竞争对手锁定在A0级市场销量前两位——雪佛兰赛欧和北京现代瑞纳。
  奇瑞“太傻价”早有论证
  尽管自主品牌汽车企业在A0级市场节节败退,对于奇瑞来说,坚守A0级市场的决心并未放弃,而在守住A0级市场之时,企业早已从以往的“性价比”取胜,发展到如今以“质价”取胜。
  奇瑞副总经理陈安宁反复提及,奇瑞欲将艾瑞泽系列打造成奇瑞的标杆,完全与合资企业产品比肩。
  奇瑞艾瑞泽3车型售价5.39-7.59万元,艾瑞泽3油耗百公里5.9L,能享受3000元国家节能惠民补贴,奇瑞同时推出感恩节彩蛋,含天猫旗舰店现金优惠1000元,1.5MT够惠版享受双重优惠后价格仅为4.99万元。
  奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃笑称:“比肩合资企业的质量却辅以如此低的价格,这一售价应是‘够傻,够朋友’。黄华琼称更愿意称其为“够实,够朋友”。对于外界来看,这一价格并不像尹同跃所言的那么傻,奇瑞艾瑞泽3的售价为企业抢占A0级市场提供了可能性。取悦A0级消费者,奇瑞汽车拿出了诚意。
  黄华琼介绍,开发规划产品之初,产品定位一旦确认,就会首先明确定价,反复推算成本,售价在论证中早已决定。黄华琼认为,一款车是否赚钱不能仅凭短期盈利状况决定。产品财务成本将在整个供应链分摊,平台化、标准化做得越好,车质量好,销售周期长,成本逐渐分摊,利润自然就上来了。
  绝地反击抢占一切可能市场
  自主品牌在市场竞争中节节败退,“回归一个奇瑞品牌”调整中面对的挫折,期间对市场和品牌的思索,早已让奇瑞更加务实。
  黄华琼认为,并非每一家企业都适合专注于做同一种车型。无论MPV、SUV还是A0级市场,对于自主品牌汽车企业来说,在能抢占的任何市场中先争取一定市场份额,企业得以生存发展,再谈其他才更现实。
  今年,奇瑞汽车销量实现连续十个月同比增长,10月份奇瑞国内销售31889辆,同比增长37.4%。奇瑞的单车平均成交价格由此前的5万元提升到目前的8万元左右,品牌溢价能力进一步提升。而这其中奇瑞瑞虎系列SUV车型功不可没。
  “奇瑞并不由一款产品定胜负,而是希望通过一系列产品让整个艾瑞泽品牌更加具有竞争力,这需要奇瑞在各个细分市场获取竞争优势,抢占尽可能多的市场份额。”黄华琼如是说。
  未来,奇瑞期望艾瑞泽品牌的轿车与瑞虎品牌的SUV销量比为1:1,如此,按照目前奇瑞汽车SUV市场销量,如果这一目标达到,奇瑞有望回归自主品牌轿车销量第一阵营。
  实现这一目标奇瑞制定了一系列策略,在这一策略中,奇瑞艾瑞泽系列是明年的主推方向,在SUV方面,奇瑞明年显然并未有太大的动作。尹同跃说:“目前企业瑞虎系列已经很强。”
  “明年企业还将下三步棋,首先艾瑞泽M7明年1月开始预热并择机上市,这是第一步。除了艾瑞泽5即将上市,其他还有两步,但不方便透露了。”黄华琼如是说。
  吸引消费者在细微处见真章
  奇瑞艾瑞泽系列全新车型艾瑞泽3距离艾瑞泽7的上市仅有短短一年时间,然而,与奇瑞艾瑞泽7上市时企业内部随处可以嗅到的焦虑情绪不同,艾瑞泽3上市时,奇瑞显得更加从容和有底气了,占领A0级市场,奇瑞开始在细节处努力。
  汽车品牌的积累是一个长期的过程,对于奇瑞来说,营销层面企业开始从细节处下功夫。“陈安宁总提出艾瑞泽质量标准,我们也打算做艾瑞泽营销标准。”黄华琼介绍。
  艾瑞泽营销标准主要体现在服务和销售过程中。奇瑞完善了售后过程管理,设立销售12步骤,售后八步骤。除了传统的进入展厅有人接待、介绍产品、保留客户资料,一个较大的改变是注重各个环节的衔接工作,奇瑞的产品营销体系还注重将销售和售后环节的衔接,从交车开始售后服务人员就介入进来。“这保证了对消费者服务的无缝连接,以免交车以后销售人员失去热情,消费者落差较大。”黄华琼介绍。
  此外,黄华琼还期望提升客户试乘、试驾率。他提出,艾瑞泽今年潜在客户试驾率是25%,明年艾瑞泽3试驾率要提升至50%以上,争取在全国能有50万人甚至100万人试驾艾瑞泽3。
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提问者采纳
一款是MPV七座,一款是SUV5座 价位差不多,样式不同,看你的用途和喜好了。支持国产品牌!
提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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奇瑞车开车还是不错的
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其他3条回答
你说的两个车型价格都不低10万俯敞碘缎鄢等碉劝冬滑左右的考虑一下合资品牌,国产品牌真心不咋地。看看福特翼搏、本田XRV-滨智、别克昂克拉
你是瞧不起国产还是咋滴?
奇瑞以前卖的不错,现在嘛,还是不建议购买了
可以考虑长安CS75和h6
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