我的车子为什么每次打方向了，就会听到底盘有吱吱的响声？_百度知道
我的车子为什么每次打方向了，就会听到底盘有吱吱的响声？
轮载轴承异响和后桥噪声的分辨　　汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。　　当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨　　减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。　　减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。　　差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。后桥齿轮噪声的分辨　　在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，所以听不到噪声。　　汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。　　低速时，后桥部位发生敲击声，加速或减速时，发出特别沉闷的异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因：　　①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。　　②差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。　　③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。　　④差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。　　⑤差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。　　⑥止推垫圈磨损。　　车辆行驶中，后桥发生异响是因为齿轮啮合的间隙不当，差速器轴承预加负荷调整不当或两者兼而有之。排除异响时，需拆开检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预加负荷及减速器齿轮的接触痕迹。
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如没打方向也有该情况，那就要去正规店检修了。
跑起来没事就是原地打方向
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我的车子为什么每次打方向了，就会听到底盘有吱吱的响声感觉是你方向转的太急了，方向盘最好不要转到转不动为止，那样对车不好
很正常嘛，老化了，没油，卡了
很正常嘛，老化了，没油，卡了
可能一个部件坏了又可能缺油
额可能去修车的地方看看
去买车的地方问
去啦那次他们看了下也没看出啥，现在我感觉声音大了
那是因为你的车轮没油吧
车轮卡到东西了？
哥们别逗我行不
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分析：选择电表时要求通过的电流或电压值不能小于量程的13，需要根据欧姆定律估算才行；当R&VR&x＞R&xR&A时，电流表应用外接法接法，选择滑动变阻器接法时，应先根据闭合电路欧姆定律估算电路的最大电阻，若变阻器的全电阻大于或与之接近，则变阻器可以用限流式接法，此时若变阻器的全电阻值不是太大，也可以用分压式接法．解答：解：（1）根据欧姆定律估算出通过待测电阻的最大电流为I=UR=35A=0.6A，所以电流表应选A&1，因为电源电动势为3V，所以电压表应选V&2．（2）由于R&VR&x＞R&xR&A，所以电流表应用外接法，滑动变阻器可以用分压式，电路图如图1所示，若用限流式接法，根据闭合电路欧姆定律估算出电路中需要的最大电阻为R&max=E13I&A=313×0.6Ω=15Ω，因其小于滑动变阻器的全电阻，所以可以用限流式接法，电路图如图2所示．（3）①电阻丝的直径d=Ln，根据s=π(d2)2&可得s=πL24n2．②根据R=ρLs，可得电阻丝长度l=RπL24ρn2故答案为（1）A&1，V&2&&&&&&&& （2）如图所示&&&&&&& （3）①Ln，②πL2&4n2&，③RπL24ρn2点评：设计电路时，要通过估算，当电压表内阻远大于待测电阻电阻或R&VR&x＞R&xR&A时应用外接法，否则用内接法；当要求电流或电压从零调或变阻器全电阻远小于待测电阻值时，变阻器应用分压式，一般来说变阻器能用限流式的也可以用分压式．
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科目：高中物理
为检测一个标称值为5Ω的滑动变阻器，现可供使用的器材如下：A．待测滑动变阻器Rx，总电阻约5ΩB．电流表A1，量程0.6A，内阻约0.6ΩC．电流表A2，量程3A，内阻约0.12ΩD．电压表V1，量程15V，内阻约15kΩE．电压表V2，量程3V，内阻约3kΩF．滑动变阻器R，总电阻约20ΩG．直流电源E，电动势3V，内阻不计H．电键S、导线若干①为了尽可能精确测定Rx的总电阻值，所选电流表为A1（填“A1”或“A2”），所选电压表为V2（填“V1”或“V2”）．②请根据实验原理图甲，完成图乙未完成的实物连接，使其成为测量电路．③如图丙所示是用螺旋测微器测量待测滑动变阻器所采用的电阻丝的直径，则该电阻丝的直径为1.205mm．④如图丁所示是用游标卡尺测量待测滑动变阻器所采用的电阻丝的部分长度，则该电阻丝的长度为10.50mm．⑤用该电路测得的电阻值计算电阻丝的电阻率，实验值比真实值偏小（填“大”或“小”）．
科目：高中物理
题型：阅读理解
（1）①某同学设计了一个探究小车的加速度a与小车所受拉力F及质量m关系的实验，图甲为实验装置简图．他想用钩码的重力表示小车受到的合外力，为了减小这种做法带来的实验误差，你认为下列哪二项说法是正确的：A．要平衡摩擦力&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&B．实验时不需要平衡摩擦力C．钩码的重力要远小于小车的总重力&&D．实验进行时应先释放小车再接通电源②如图乙所示是某次实验中得到的一条纸带，其中A、B、C、D、E是计数点，相邻计数点间的时间间隔为T，距离如图．则打C点时小车的速度为3-L12T；若要验证合外力的功与动能变化间的关系，除位移、速度外，还要测出两个物理量是钩码的重力和小车的总质量．（2）为检测一个标称值为5Ω的滑动变阻器，现可供使用的器材如下：A．待测滑动变阻器Rx，总电阻约5ΩB．电流表A1，量程0.6A，内阻约0.6ΩC．电流表A2，量程3A，内阻约0.12ΩD．电压表V1，量程15V，内阻约15kΩE．电压表V2，量程3V，内阻约3kΩF．滑动变阻器R，总电阻约20ΩG．直流电源E，电动势3V，内阻不计H．电键S、导线若干①为了尽可能精确测定Rx的总电阻值，所选电流表为A1（填“A1”或“A2”），所选电压表为V2（填“V1”或“V2”）．②请根据实验原理图甲，完成图乙未完成的实物连接，使其成为测量电路．③如图丙所示是用螺旋测微器测量待测滑动变阻器所采用的电阻丝的直径，则该电阻丝的直径为1.205mm．
科目：高中物理
题型：阅读理解
（1）做“探索弹力与弹簧伸长量关系”的实验步骤如下：A．以弹簧伸长量为横坐标，以弹力为纵坐标，描出各组数据（x，F）&对应的点，并用平滑的曲线连接起来B．记下弹簧不挂钩码时，其下端在刻度尺上的刻度LC．将铁架台固定在桌子上（也可在横梁的另一端挂上一定的配重），并将弹簧的一端系于横梁上，在弹簧附近竖直固定一刻度尺D．依次在弹簧下端挂上2个、3个、4个…钩码，并分别记下钩码静止时弹簧下端所对应的刻度，并记录在表格内，然后取下钩码E．以弹簧伸长量为自变量，写出弹力与伸长量的关系式．首先尝试写成一次函数，不行再写成二次函数F．解释函数表达式中常数的物理意义G．整理仪器①请将以上步骤按操作的先后顺序排列出来，为：；②某同学在做研究弹簧的形变与外力的关系实验时，作出外力F与弹簧总长度L的关系图线如图2所示．该实验始终在弹簧的弹性限度内进行．由图2可知：该弹簧的自然长度为；该弹簧的劲度系数为．（2）．为检测一个标称值为5Ω的滑动变阻器，现可供使用的器材如下：A．待测滑动变阻器Rx，总电阻约5ΩB．电流表A1，量程0.6A，内阻约0.6ΩC．电流表A2，量程3A，内阻约0.12ΩD．电压表V1，量程15V，内阻约15kΩE．电压表V2，量程3V，内阻约3kΩF．滑动变阻器R，总电阻约20ΩG．直流电源E，电动势3V，内阻不计H．电键S、导线若干①为了尽可能精确测定Rx的总电阻值，所选电流表为（填“A1”或“A2”），所选电压表为（填“V1”或“V2”）．②请根据实验原理图甲，完成图乙未完成的实物连接，使其成为测量电路．③如图丙所示是用螺旋测微器测量待测滑动变阻器所采用的电阻丝的直径，则该电阻丝的直径为mm．
科目：高中物理
检测一个标称值为5Ω的滑动变阻器．可供使用的器材如下：A．待测滑动变阻器Rx，全电阻约5Ω（电阻丝绕制紧密，匝数清晰可数）B．电流表A1，量程0.6A，内阻约0.6ΩC．电流表A2，量程3A，内阻约0.12ΩD．电压表V1，量程15V，内阻约15kΩE．电压表V2，量程3V，内阻约3kΩF．滑动变阻器R，全电阻约20ΩG．直流电源E，电动势3V，内阻不计H．游标卡尺I．毫米刻度尺J．电键S、导线若干（1）用伏安法测定Rx的全电阻值，所选电流表（填“A1”或“A2”），所选电压表为（填“V1”或“V2”）．（2）画出测量电路的原理图，并根据所画原理图将下图中实物连接成测量电路．
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戴尔D505 3V5V电感电压被拉低问题，而且有吱吱响声。求指点。。
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接戴尔D505的机器，待机有，开机上电0.15掉电，拆后裸板故障依旧，而且听到MAX1999的附近有吱吱响声，好像有电容漏电似的，但是听不出是正面还是主板反面，也听不出到底是哪个件响。量电压。1999主供电，控制，基准REF都正常，线性电压也有发出，EC供电正常，并且触发后成功发出SUS-ON的3V5V电感开启电压ON3和ON5，电压开启后3V被拉低到0.9V，5V被拉低到1.3V左右，确定应该是3&&5V电感后级的问题而不是芯片本身的问题，附上图片、
QQ截图56.png (134.66 KB, 下载次数: 33)
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现在是到底哪能同时把两个电压同时拉低，还是一个拉低另一个就拉低，现在搞不明白，希望高手能给讲解讲解。。自举升压电容PC46和PC45已经换过。。。坐等 师傅们讲解，
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附上图纸，大家帮帮忙。。。
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这个不是通病。不好说。对地的组抗分别是多少
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dztztian 发表于
这个不是通病。不好说。对地的组抗分别是多少
查出来了。3V后级拉低的，但是不知道是哪，后级电压去的地方多着了
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他上面有电感。或者是用焊锡连起的。把他一个一个的断开再测。这方法好用
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我用这方法连小电容都能测出来
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' H3 C( S: F* D4 q: g* k. I4 C
查出来了。3V后级拉低的，但是不知道是哪，后级电压去的地方多着了
& &还有就是仔细观察看有没有哪里变色的。哪里发烫不正常。就先测哪里
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MOS的阻值是否正常，如MOS管有问题 会导致电感发出叽叽叽的声音
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应该是CPU旁边一个SMSC的芯片的问题，我把南桥都摘下来了 烧了下感觉南桥烫& &误杀了
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