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当前位置：&>&&>&&>&梅赛德斯-奔驰新长轴距C级车 驾驭改变
梅赛德斯-奔驰新长轴距C级车 驾驭改变
&&&&[ 漳州 &资讯]
& & 毋庸置疑，每一代-车都不断改写着豪华这一细分市场的历史，创立着新的市场标杆。全新C级车自2014年底特律全球首发后，在设计、品质、舒适、科技等多方面再次刷新了市场和行业标准，书写了同级别中一个又一个的&唯一&，不仅广受业界及消费者的青睐，更再次引领了豪华中型场的变革。
　　漳州极致全新C级车进驻展厅，奔走相告!
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　　地址：漳州市龙文区龙文北路111号
　　为满足中国客户对C级车的期待和需求，梅赛德斯-奔驰专为中国市场打造了长轴距车型，全新长轴距C级车拥有和运动轿车两款选择，设计风格各有千秋。全新长轴距C级车的外观设计大胆，让人耳目一新;高品质的车内空间和舒适便利的后排更令人怦然心动。诸多的技术创新和内饰细节，进一步提升了长轴距C级车的舒适性和运动感。新颖触摸板，支持中文手写输入，提升了使用的便捷性和直观性;标配全
LED大灯及尾灯，C 260
L更应用了智能照明系统以及自适应远光辅助系统增强版，成为同级市场里的科技先锋。综合来看，全新长轴距C级车在各个方面都超越了其级别市场标准，为客户带来超乎期待的驾乘体验。
　　自1982年诞生以来，C级车一直是梅赛德斯-奔驰最畅销的车系，迄今为止全球交付逾850万辆。2008年3月，国产C级轿车在首发亮相，立刻赢得了中国社会精英人群的青睐;之后的改款车型，也以其卓越的敏捷性、安全性和舒适性，深受中国市场欢迎。
　　2014年推出的全新C级车让人眼前一亮。充分考虑中国客户的期待和需求，梅赛德斯-奔驰首次为中国市场量身打造了长轴距C级车，轴距较上代车型增加了160毫米，达到2920毫米，同时，车身宽度也比上代车型有所增加。由此带来的额外空间主要集中在后排，提供更大的腿部空间，使得哪怕是远途旅行，后座乘客也可以体验到更多舒适。
　　大胆超越，张力十足
　　全新长轴距C级车的外观设计在前代基础上大胆超越。动感、冲击力十足的设计引人瞩目，让人心潮澎湃。线条和曲面设计上和谐而动感，曲面鲜明张力十足，精致的线条更与仿佛雕琢而成的曲面产生了渐次变幻的光影效果，饱含了派的风格。修长的发动机罩，明显靠后的乘员舱以及短前悬长后悬的设计则成就了全新长轴距C级车经典的车身比例，配合大尺寸轮毂，凸显了车尾张力，更是传达出全新长轴距C级车时尚现代的运动个性。
　　全新长轴距C级车在同级别中首次配备了全LED头灯和尾灯。LED照明技术有着显著的优势：使用寿命更长，色温与日光颇为相似，在能耗上更比传统技术降低了75%。C
L配备智能照明系统，带可变灯光分布系统、主动照明功能、乡村和高速公路模式以及转角照明灯功能、增强型雾灯功能和动态光束控制机构，随着周围光线、转向角度、车速变化，LED
大灯照射范围、角度与强度也随之自行调节，为驾驶员在多种路况下均可提供最佳视线;更可降低眩光，让夜间行车拥有了更清晰的视线，并极大降低了能耗。此外，该大灯系统更应用了自适应远光灯辅助系统增强版，当摄像头探测到对面或前方车辆，头灯会自动降低照射高度，并根据实际状况对近光灯照射范围予以调整补偿，从而不会对其他驾驶员造成影响。夜色中，全新设计的头尾灯更为C级车赋予了独有的、识别力极高的迷人外观，车尾示廓灯和刹车灯同样采用相同的LED技术。
　　此外，全新长轴距C级车是同级别中首个向中国客户提供轿车和运动轿车两种设计风格，进一步丰富了客户的选择。运动轿车采用运动型前脸设计，带黑色菱形格栅的动感进气格栅，且侧身标配
车身风格组件，处处散发着充沛的活力动感;轿车则延续经典的立标前脸设计，诠释着三叉星徽的优雅与内涵。
　　简练精致，享所未想
　　全新长轴距C级车的内饰风格展现出极高品质，在同级别甚至更高级别的车型上都极为罕见。精挑细选的高级材质以及精心打造的各个细节，处处流露出精致感;极佳的触感也让人感受到华贵和格调，令人心生愉悦。
　　垂瀑式的中控台面板优雅地掠过中央通风口和扶手，轮廓鲜明的流畅线条也带来了更开放的空间感，传递出一种纯粹的流线和现代感。中控面板原材料来自一整块天然木材，先进的激光切割技术将切割点精准到每个细微之处，使得面板的弯曲程度和形状更加细致，其上的置物槽扣手和面板天衣无缝，勾勒出形如垂瀑的美丽线条。位于中控台中央的独立式显示器是中控台最抢眼的设计，在C
260 L通过21.33厘米(8.4英寸)的高分辨率彩色显示屏，可以直观体验驾驶室管理和数据系统以及联网功能(COMAND
Online)。车内所有开关都采用了与相称的高品质三维设计，排列干净利落。五个圆形通风口采用新式设计，造型动感，清凉的金属触感与中控台的木制材质和仪表盘的ARTICO皮革包裹形成了鲜明的对比。
ARTICO 皮革不仅质感出色，更采用双缝线设计，无论是材料、工艺、还是视觉效果都超越了该级别现有的品质，使&升舱&感进一步加强。
　　在车内细节方面，全新长轴距C级车应用了大量的来自S级车和E级车等更高级别的技术，让驾乘者乐享其所未想的惬意享受。可提供3种色调和5种亮度的环境氛围灯，层次感丰富，间接照明色调柔和，让乘客进入车内便有如归家中的感受。空气调节组件集合多种先进技术，包括此前仅在全新S级轿车上提供的具有4款高品质香调的香氛喷雾发生器(C
L)、负离子发生器，以及可过滤97%以上的PM2.5的车内空调过滤系统，整套系统为乘客打造宜人的车内空气。此外，全新长轴距C级车首次实现可与导航关联的过隧道自动切换内循环功能。如果导航系统判断车辆正在隧道内行驶，可以主动将空调切换至内循环，避免车内的空气变差。如果车辆启动了空气外循环系统，而导航功能识别到车辆即将穿越隧道，它将在进入隧道时，自动关闭空气外循环盖板，并在汽车离开隧道时重新将其打开，以保证隧道内的污浊空气不会进入车内。在该细分市场中，全新长轴距C级车是唯一具备此功能的车型。
　　全新长轴距C级车不仅是标准轴距车型的衍生，在设计研发阶段，梅赛德斯-奔驰专门考虑到中国用户的驾驶习惯和喜好，着力于提升C级车后排的舒适性和便捷性并做到细致入微。后排座椅坐垫和靠背根据中国中国客户的喜好调软，多项中国专属配置更进一步提升了后排的舒适性和便捷性：堪比头等舱内的一体式头枕，可实现上下、前后和夹角6向调节。考虑到中国用户的使用习惯，全系车型均能在后排座椅前方找到一个带有220V
接口的操作区，以应不时之需。后排座椅的靠背可以按40/20/40的比例折叠，进一步扩大了车型的储物能力。另外还针对精英用户为后排加装了化妆镜和烟灰缸，后排深色隔热私密玻璃也带来更多舒适和绝佳私密性。一切设计都让人更向往驾驶全新长轴距C级车来一场长途旅行。
　　全新长轴距C级车还标配了同级别中独一无二的超大面积全景天窗，让驾乘者的视野不再囿于车内斗室，可以在旅途中恣意畅享蓝天，自在呼吸。
　　配备第三代BlueDIRECT缸内直喷技术的汽油发动机，快速响应，超群动力
　　梅赛德斯-奔驰的多种高效汽油发动机目前普遍采用了BlueDIRECT技术，同时具备了快速响应、超群的动力输出与傲视同侪的低油耗。四缸汽油发动机的燃烧过程是基于具有多次喷射和多火花点火特性的第三代梅赛德斯-奔驰直喷技术。压电式喷嘴在每个燃烧循环可最多实现五次高度精确的喷射，因此可使发动机进入工作温度前的颗粒物排放量降低90%。总体而言，该发动机的排放量已符合将于2015年生效的欧六标准。
　　全新长轴距C级车家族所搭载的国产梅赛德斯-奔驰M274系列的新型2.0升四缸涡轮增压发动机，通过运动化的调校可在低转速下实现超高扭矩，当转速为1200转/分时，发动机可以开始输出最大扭矩，并将最大扭矩转速持续至4000转/分，同时兼具高转速下的灵敏响应，不仅急加速时车辆反应更直接，也更适合日常驾驶需要，配合ECO启/停系统，可以达到惊人的燃油效率。搭配进一步改进的7速自动变速箱增强版(7G-TRONIC
PLUS)，7 个前进档的各档位之间可以在低发动机转速增量下实现范围较广的传动比，
从而以轻松平稳的转换实现具有快速响应性和燃油经济性的换档操作。配备了ECO启动/停止功能，可在起动机的支持下实现直接启动。C 200 L和C 260
L综合工况下的油耗分别达到百公里6.3和6.7，较前代车型大大降低，在同级市场中独占鳌头。
　　动感悬挂， 首开先河
　　作为奔驰的最新研发成果，全新长轴距C级车上搭载的悬挂系统让操控性更加灵敏，使蜿蜒道路上的行驶充满乐趣，同时提供了该细分市场中无可匹敌的驾乘舒适性。
　　全新C级长轴距车标配了铝质悬挂。4连杆前轴在灵敏的操控特征方面起着核心作用。凭借4连杆结构，前部独立悬挂和弹簧支架彻底分离，由此有效提升抓地力，提高侧向稳定性。因此悬挂能够更灵敏地对不同的转向幅度随时提供支撑力，让车身更加敏捷，驾驶感受更加动感。优化的多连杆独立后部悬挂确保了正确的车轮位置特性和直线稳定性。
　　敏捷操控，个性驾驶
　　全新长轴距C级车发动机、变速箱、悬挂和转向性能等参数均根据已选择的驾驶模式进行调节，具备行业领先的敏捷操控选择 (AGILITY
SELECT)功能。通过中控台上的显示屏，驾驶员便可一键在舒适、运动、高效的驾驶方式或自定义的个性化风格的5
种模式之间，根据个人喜好和实际路况，选择个性的驾驶方式。对驾驶程序的选择会影响车型内部的各种组件，从而影响油门反应、自动传动装置的换挡点以及悬架阻尼特性。
　　在标准设置下，全新长轴距C级车处于兼具完美平衡和经济性的&舒适&模式。&经济&模式旨在将燃油消耗量保持在尽可能低的水平。该目标通过调节油门踏板曲线和换档点实现。一旦驾驶员将脚移开油门踏板，车辆将立即切换为利用自有动能，从而实现以极具燃油经济性的方式滑行。&运动&模式的特点是拥有卓越的敏捷性和路感。悬架调校系统和油门踏板体现了全新长轴距C级车的运动性。在&运动升级&模式中，动力系统根据动力载荷变化迅速做出相应调整。在&运动升级&模式下，经济模式ECO启动/停止功能无效。&个人&模式使驾驶员能够调节转向、传动和悬挂等系统的不同参数，以满足个性化要求。
　　转向系统，手随心动
　　全新长轴距C级车配备机电式转向系统，在蜿蜒或狭窄的路段，车辆对于转向角的响应灵敏度极为显著，直线行驶稳定性也有所改善，使驾驶员更加得心应手。全新长轴距C级车的转弯直径仅为11.47
米，是同级别中最低的转弯直径。
　　出色的空气动力学表现
　　全新长轴距C级车在努力降低汽车耗油量和二氧化碳排量时，进一步在风阻表现作为了重点课题。因为低风阻是实现出色燃油经济性的关键所在，在时速低于70公里时，气动阻力的影响大于其它所有行驶阻力的总和。
　　全新长轴距C级车应用了多项创新技术，将风阻系数降低，进而进一步降低油耗。全新长轴距C级轿车上还应用了智能进气格栅(AIR
PANEL)，当发动机冷却系统需求较低，
智能进气格栅的格栅条将关闭，以防止空气流过发动机舱，在降低风阻的同时进一步降低燃油消耗量。在发动机舱需要散热时，格栅则将智能开启。
　　智能系统，更高安全
　　致力于让所有人都享有最高的安全性，全新长轴距C级车集中了几乎全部源自于全新S级轿车和E级车的先进辅助系统，以智能驾驶系统全面提升车辆舒适性和安全性。
　　全新长轴距C级车配备多种新型的智能安全辅助系统，包括标配的碰撞预防辅助系统增强版(COLLISION PREVENTION ASSIST
PLUS)，可为驾乘者提供三重防护：当车速在 30 至 250
公里/小时之间时，如果与前方车辆距离过近，或存在静止的障碍物，系统将向驾驶员发出视觉警告;当探测到碰撞风险时，可协助驾驶员进行制动;如果驾驶员未能作出反应，系统将介入自动降低车速。这一系统可将碰撞危险降到最低，最大程度地保证了驾驶者的安全。此外，自适应制动辅助系统兼具防抱死制动系统
(ABS) 和制动辅助系统 (BAS) 的控制功能，可帮助驾驶员在紧急情况下更安全地进行制动操作，降低撞车风险。
　　注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)是另一项全新长轴距C级车标配的领先同级别的智能驾驶技术。它可在60 至 200
公里/小时之间的车速范围内探测出驾驶者是否处于疲劳或注意力分散，从而对驾驶者发出警告，提醒驾驶者不要走神和瞌睡。并且，该系统还可向驾驶者提供其目前的疲劳状况以及距离上次休息以来的行车时长，这可以帮助驾驶员判断是否需要休息一下。同时，它还可提供可调的灵敏度设定值，并且在发出提醒后，在COMAND导航系统中为驾驶者指明附近的服务区。
　　全新C级车配备的主动式驻车辅助系统(Active Parking Assist)可在平行和垂直车位上通过主动转向和刹车控制实现自动停车功能
在平行和并排车位，在车辆通过自动驻车辅助系统自动停入平行车位后，该系统也可以在自动转向和制动控制功能的帮助下，让车辆完全自动地驶出平行车位。
　　在行车速度低于30km/h的情况下，超声传感器能够利用位于杠侧面的区域探测道路右侧适合平行或者并列停车的车位。当驾驶者开启左转向灯后，系统会在道路左侧探测。仪表盘上会出现指示符号，显示系统正在执行此操作。如果系统识别出了合适的停车地点，在该指示符号旁会出现箭头指示标志，表明该系统做好了自动停车的准备。这种情况下，驾驶者仅需挂好倒车档并点击方向盘上的OK按钮，便可轻松激活自动停车功能。
　　主动式驻车辅助系统可以控制车辆自动转向和制动，并且在显示屏上提示驾驶者在特定情境中需要做出的正确操作，例如正确的挡位选择。驾驶者能够通过轻轻踩踏油门或者松开制动踏板的方式控制车辆加速。
　　全新长轴距C级车还包括以下多种辅助系统：
　　& 盲点辅助系统，当探测到盲点区域有车辆时，后视镜上将亮起一个红色三角标志向驾驶者发出警告，并通过方向盘震动和蜂鸣声持续提醒驾驶者;
　　& 车道保持辅助系统，可识别出车辆意外驶出车道的情况，及时向驾驶员发出警告;
自适应远光灯辅助系统增强版，当摄像头探测到对面或前方车辆，头灯会自动降低照射高度，并根据实际状况对近光灯照射范围予以调整补偿，从而不会对其他驾驶员造成影响。
　　此外，全新长轴距C级车为司机、副驾驶和后座外侧乘客配备了三点式安全带，并采用了安全带收紧技术和安全带收紧力限制器。此外，它还安装了7个气囊，在事故发生时全方位保护驾乘者，包括驾驶员和前排乘客气囊、后排侧面气囊、车窗安全气囊和膝部气囊。
　　一屏在室，多点触网
　　全新长轴距C级车搭载驾驶室管理和数据系统以及联网功能 (COMAND Online)
控制与显示系统，导航、电话、音频、视频、互联网以及众多功能均可通过8.4 英寸的高分辨率彩色显示屏呈现在驾驶员眼前，手写触摸板、驾驶室管理和数据系统
(COMAND) 控制器和声控系统 (LINGUATRONIC)为用户提供三种全功能输入方式，让一切尽在用户掌控之中。
　　中控台上搭载的创新型多点触控手写板是梅赛德斯-奔驰又一项全新的研发成果，不仅同级别中独一无二，此前更只在全新S级轿车上搭载。它的工作原理类似于智能手机，采用单指或多指移动的多点触控技术，乘客只需划动手指就能简便直观地操作所有主机功能，让一切尽在掌控。触摸板支持包括中文在内的主要语言的手写输入字母、数字和特殊字符，清晰的触觉反馈进一步提升了使用的直观性，也让内饰的科技感再度升级。
　　中文语音识别同样是该系统的一大亮点。凭借出色的语音识别效果，驾驶者眼不离路，便可通过语音，调节音响或者导航这些菜单中的功能。在为用户提供了极大便利的同时，进一步保障了用户的驾乘安全。
　　通过驾驶室管理和数据系统以及联网功能 (COMAND Online) 控制与显示系统，驾乘者可以轻松直观地使用以下功能：
　　- 带模拟3D地形图显示的快速硬盘导航，轻松进行路线引导;
搭配合适的移动电话，即可在车辆处于静止状态时调用互联网页面，并在车辆行驶时使用梅赛德斯-奔驰车载应用，例如特殊目的地搜索、天气预报或在线广播;
　　- 通过内置 WiFi 无线热点连接笔记本或平板电脑;
　　- DVD 播放器、收音机、10 GB 音频和视频文件内存以及可连接外部设备的端口可实现量身定制的娱乐方式;
　　- 带免提功能的蓝牙& 接口;
　　- 文本信息和电子邮件的阅读/编辑功能以及借助音频流进行音乐传输的功能
　　智能互联，与世界同行
　　全新长轴距C级车配备先进的梅赛德斯-奔驰智能互联系统，借助这位植入在汽车体内的多功能管家，让汽车&看你所看，想你所想&，真正实现人车同步。作为目前业界功能最先进的车载信息服务之一，梅赛德斯-奔驰智能互联集合了旅程咨询服务、兴趣点搜索和推荐、发送到汽车、停车位置提示、碰撞自动通知、紧急救援协助、生活娱乐资讯等强大的车载智能信息服务，瞬间开启智能品质生活。通过梅赛德斯-奔驰智能互联，用户将享受到更为全面尊贵的车载智能信息服务。
　　最为值得一提的是，在全新长轴距C级车上，梅赛德斯-奔驰智能互联与时俱进，在同级别中率先推出了集成式WLAN热点功能的服务。通过这项服务，用户可同时使用多个移动设备通过车内WiFi热点上网，并通过驾驶室管理和数据系统以及自动导航系统(COMAND
Online)的高分辨率彩色显示屏上网，感受比iPad 更加舒适的浏览体验。
　　便捷服务：24小时全年无休的梅赛德斯-奔驰旅程咨询服务，后台强大，可让客户全情享受驾驶乐趣，无需再为行程安排而烦恼。只需按下车内的资讯服务呼叫按钮，便可预订航班、酒店以及餐厅，并在车载导航系统中收到目的地信息。梅赛德斯-奔驰智能互联可通过功能强大的百度地图将目的地信息远程发送至车辆。而在用户找不到车辆停放位置时，梅赛德斯-奔驰智能互联系统可以通过远程闪灯鸣笛可以帮助用户找到车辆。用户除了在车内按下远程信息按钮外，还可登录手机或者网页客户端，或者致电梅赛德斯-奔驰智能互联服务中心，随时随地与爱车相连，快捷地操作远程闪灯鸣笛、远程车门锁止/解锁、停车位置提示、发送到汽车等功能。
　　信息娱乐：梅赛德斯-奔驰智能互联系统为客户提供了丰富的信息娱乐服务，包括天气服务、财经服务功能等。通过基于百度地图的搜索周边功能，可以查询附近的兴趣点，之后就可以接通兴趣点的联系电话，或导航到兴趣点。智能互联还具备美食推荐功能，热爱美食的一族可以通过系统提供的即时资讯尽享饕餮之旅。
　　安全救援：车辆发生紧急情况下，如发生了严重的碰撞，系统会立即激活，后台工作人员会全天候提供支持，主动呼叫用户，如果需要，会联系救援机构前往车辆位置，给予客户最大的安全保障。紧急情况下，客户也可以立即按下SOS按键。车辆位置等信息将自动发送到梅赛德斯-奔驰道路救援中心，救援人员将在第一时间到达提供车辆救援支持。在非紧急情况下，如车辆出现故障，客户可以通过车内的道路救援按钮联系道路救援中心。系统就是在最大程度上保证用户的安全。
　　此外，智能互联系统还提供的路况简图以及实时交通信息服务。通过车内的显示屏，客户可以获取实时道路的拥堵状况以及施工、管制等实时信息，清晰查看到以不同颜色和图标表示的路况以及各种交通时间。车载智能导航系统还将综合运用实时交通信息等数据进行智能计算，为用户提供最快到达目的地的驾驶路线。
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