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26寸21变速可载/带人山地自行车 双v刹带后货架便宜山地车
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型号：JLY26Tv刹货架版
材质：碳钢车
车架结构：整体车
加工定制：是
是否折叠：否
推进模式：链条
载重量：120kg
制动系统：双V刹
车架类型：硬车架
前叉类型：弹簧叉(低档无阻尼)
配置等级：标准型
脚踏类型：普通脚踏
刹车类型：前后轮V闸
颜色：白绿,黑蓝
尺寸：26寸
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以前很少骑自行车的，现在听说骑车能减肥，就想买辆变速车锻炼自己，现在本人身高181，体重205。主要就是在公路上骑(乡镇的公路，路况有的地方不是很好，坑坑洼洼的）。对变速车一窍不通。打算买个2000以下的不爱坏的就行（坏了不会修）。哪种车比...
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变速器的作用　　自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车为例说明使用方法。　　旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚蹬时的力度。　　前齿...
自行车变速器的调整与使用方法 前拨调整（以SHIMANODEORE LX为例）：按以下简单规律进行反复调试H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。 注意：逆时针（旋出）要掌握...
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自行车的线芯主要分为刹车线芯和变速线芯，刹车系统和变速系统都是通过线芯的牵引而达到工作目的的。因此，线芯的选择也是一个很讲究的问题。从类型上区分，变速线芯基本都是一致的，无论山地、公路都是通用的。而刹车线芯则有明显的区分。山地变速系统和公路...
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一、选择车种搞清楚自己的需求& & 自行车的分类众多，不过若从入门级消费者的使用角度，以最简单的用途来看，可以将一般常见的车种粗略分为登山车、公路车、折叠车和通勤车；当然还有其他很多特殊车种，但此4类是目前台湾车友最常接...
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6速7速折叠自行车（OYAMA欧亚马 M700 M300 S500 S300& &DAHON大行(dahon)KA061 HT060&&FA073等车型）升级变速的上佳之選-------DNP 11-...
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山地自行车主要用于山地越野，可以在崎岖不平的山路上行驶，享受颠簸起伏的快感，以及一种野性的征服感。它通常使用24or27段变速器，26的轮胎，15-18的自行自行车自行车架，和带减震器的前*。 山地自行车，仅仅是个总称，凡是没有公路弯把的，...
运动自行车变速器的调节（SHIMANO）前变大家行运动自行车变速器的调节（SHIMANO）前变&&1、安装前注意：前变速器的安装位置与变速性能关系重大！&&高度：链轮与变速器导板间距为1-3mm左右。...
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在日常骑行中，经常发现有的车友不会正确地使用变速器，上坡时，使用前边最大，后边最大或者前边最小，后边最小的现象屡见不鲜，这是最忌讳的齿比搭配。上坡时，骑行者，呼吸急促，上身左右摇摆，大力踩踏吃力前行，不时听到累死我了的声音。出现这种情况，绝...
自行车后变速器调整 首先认识一下大致结构。 变速器的基本原理都一样，通过平行四边形结构平移导轮或导链槽，改变链条位置。 后拨的导向轮固定链条的位置，而张力轮保证链条有一定的张力，能够紧紧地裹在齿轮上。 张力轮固定在摆臂上，由弹簧拉进。由于山...
本人前年买了一辆trek的3500D的山地自行车，到现在差不多骑了两年了，车子多多少少都有些毛病了，就想给车子升级下配件！本来车子主要是花鼓和刹车有点问题：& && & 1.以前是滚轴的花鼓，时间长了...
BIKETO探访美国麦迪逊Trek直营店 11:29:33出处：|自行车网作者：BIKETO（阿志/小暖）在距离TREK美国总部不远的麦迪逊（Madison），Trek开设了两家品牌直营店。其中位于东...
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山寨山地车18速双v刹 想换个21速碟刹和直把(牛角)一般的就行了 要多钱?
提问者采纳
你现有的变速套件不能用，不知道你前叉是否能安装碟刹。
碟刹可以选择就便宜的.
然后，这个属于大动了，或是一些不知名的碟刹，加上碟片。需要换的地方太多，你想换碟刹，不是仅仅光想着换碟刹就行，又是200-300。
总的算下来，花鼓换成碟刹花鼓，没看过你的原配车圈。首先。这个需要换轮组。换成21速的变速套件。另，有没有碟刹孔，少说200-300。比如彦豪，如果要换前叉的话，才能配套碟刹，章星。车圈，估计要换的可能性很大，也100这样可以搞定呵呵，100这样，另加，当然是便宜的了，你自己可以估量下。这样折腾下来。
只换个副把和变速了
改成21速的要换那些东西 我现在是转吧 要换个指拔 大约一共多钱
首先，你的变速套件应该是3X6的，牙盘可以保留，前后拨可能用不了，转把不要。付把有便宜有贵，便宜的20块一对。指拨+前后拨+付把（7速的联体指拨EF51 +shimano TX51 +后拨TX35 +普通铝合金付把）70+30+40+20=160.
大概是这么多，实际的情况还可以更便宜一些，前后拨还有更便宜的，但是我觉得这配件搭配起来更合理且也耐用一些，再往下的零部件都是很容易出问题的。
在换个直车把呢
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其他3条回答
牛角 就是副把 这个好说几十块钱就能买 18速换21速问题也不大 指拨+后边应该不超过100但是v刹换碟刹就要看你的车架有没有碟刹孔了 18速的车一般都是没有的.
你车子现在没有碟刹孔的话需要换车架，前叉，花鼓，再买套碟刹夹器和碟刹片，都选最便宜的配件算手工费大约700差不多。改21速便宜，你改21速不如改24速，一套240差不多就够了。
1000以上就行！但是要想质量好，不建议换21速的，骑起真的太恶心人了，建议换个3000往上的27速，气叉，油碟，BB系列刹车 其他我就不说了，就刹车，你用过5000的山地车刹车，你在去用3000的山地车刹车，那叫一个恶心
我就是把车子改造一下换个21速和刹车 车吧 上学用用的 改一下 要个多钱
我就是改个刹车21速和车吧 上学用的 改下 多钱
不低于买新车的钱，要换的太多了，刹车系统全换，然后变速系统全换，因为后面6飞要换成7飞！加起来可以买个新的
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出门在外也不愁山地自行车里面常说的24速、27速、26*17、26*19、双V刹、双碟刹，这些是什么意思啊？_百度知道
山地自行车里面常说的24速、27速、26*17、26*19、双V刹、双碟刹，这些是什么意思啊？
能变几种速度，一个大的盘子一样的东西，V就是平时大马路上大众自行车有俩个刹车皮，就是后面那一圈一圈的齿轮第二个26X19这是车子大小第三个这是刹车方式，碟片就是你可以去看摩托车的前轮，V还是碟刹第一个是变速
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速别就是飞轮片数Ⅹ齿盘片数、齿盘1般是3片、飞轮有6、7、8、9片、26是轮胎的直径、17是架高：中管最顶端到五通中心的距离（寸）双v刹:前后轮都是v刹.碟刹：前后轮都是碟刹的、有碟片！
第一个说的是变数器，第二个说的是车轮和车架大小，第三个是说刹车制动系统
牙盘数x飞轮片数等于多少速24=3x8.27=3x9.30=3x10
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