豪爵铃木td150hj150-16怎么样,有木有豪爵td150骑行报告告

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豪爵TR150-16 今天我终于提车了。
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[size=5]从订车到提车等了将近1个月。可谓是一种煎熬的等待啊,今天终于提车了。下午3点左右豪爵经销商打来电话通知车到了。非常激动,赶紧去提车。到了店面,看见刚刚卸完货。一起进来各种品牌型号的摩托车20多辆。其中当然有我的TR150。多余的话不说,拆封、安装、调试 业务员干的非常干净利索,半个小时左右全部完成。骑上我心爱的摩托车感觉真舒服啊。
说说我买这款车的理由吧:
第一,150的排量对我来说足够用了。因为自己不喜欢飙开高速。所以感觉125-150的排量都可以。
第二,外观,自己对这款车的外形非常满意,当然每个人的审美观不同。
第三,发动机性能不错,此车的发动机是TSR发动机,之前出的宝逸150用的也是这款发动机,性能 和声音都满意。
第四,操控性,通过之前已经拥有此车的车友介绍说此车的操控性非常好,转弯灵活不笨重。
第五,横向对比,多数车友所说此车不是电喷,价格和Gz150差不多,性价比不如GZ150。也有车友说此车就是和宝逸一样的发动机就是外壳升级,价格比宝逸高很多,所以性价比不高。当然每个人都有自己的衡量标准,选车主要看自己更注重哪些方面。选最适合自己的就好。
提车骑行15公里的初步感受:
我已经很多年没骑摩托车了。突然骑上有点不适应。走了一会才有点感觉。和自己很久以前骑车的感觉对比一下。此车发动机声音非常小 很好听,启动非常好使。热车之后一触即发。坐姿舒服,减震舒服。从2挡到空挡不太好找。可能是还没有找到那点感觉。多数时候都是从2挡直接踩到1挡去了。以后慢慢练习。低扭矩动力强劲,磨合期还没开太快。
至于其他方面,等接下来的磨合期过程中慢慢感受慢慢汇报。
总之,感觉这款车非常不错。自己很喜欢。很满意。
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顶,我也正关注此车。
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电脑今天不好使。 照片复制不过来。等电脑好使了 上传几张照片。
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这么快......我还想和你一起去看你提车,感受一下那份激动呢!结果你都骑上了,呵呵。赶快发照片,着急啊
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恭喜了,希望不断更新骑行报告,比如油耗。。。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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我3月1号定的车还没到
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顶了,恭喜入手新车!
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Originally posted by 永明老童 at
我3月1号定的车还没到
别着急 好饭不怕晚。 我2月就定了。 才到嘛 哈哈。
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Originally posted by 自由的石头 at
别着急 好饭不怕晚。 我2月就定了。 才到嘛 哈哈。
发几张我的车照片。
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从昨天到今天 骑了大约80来公里,感觉非常不错。坐姿舒服,减震很舒服,声音不大很好听,操纵灵活,此车推着还是很重的,但是骑着真的非常灵活好操纵。目前感觉一切都不错。只是由于我们这里的气温比较低。3-12度之间 大风天气。凉车打火的时候 需要关闭风门 打着车带一会油门。大约2分钟左右 就可以稳住火了,热车时候一触即发。还有就是在我们东北地区 这车都是带电脚双启动的。豪爵厂家考虑的很周全。真的很不错。豪爵的品质值得信赖。
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Originally posted by 自由的石头 at
从昨天到今天 骑了大约80来公里,感觉非常不错。坐姿舒服,减震很舒服,声音不大很好听,操纵灵活,此车推着还是很重的,但是骑着真的非常灵活好操纵。目前感觉一切都不错。只是由于我们这里的气温比较低。3-12度 ...
恭喜石头新车到手,抱得美人归的感觉就是不一样。
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Originally posted by 侠客霞克 at
恭喜石头新车到手,抱得美人归的感觉就是不一样。
谢谢侠客。 你的车感觉如何啊。
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Originally posted by 自由的石头 at
从昨天到今天 骑了大约80来公里,感觉非常不错。坐姿舒服,减震很舒服,声音不大很好听,操纵灵活,此车推着还是很重的,但是骑着真的非常灵活好操纵。目前感觉一切都不错。只是由于我们这里的气温比较低。3-12度 ...
恭喜你爱车得手!
看来发到东北的车都是电脚双启动的...这我们就放心了,豪爵现在团购加抽奖呢,我如何选择呢?!#13#
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此车应该是盘锦第一辆TR150吧?
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恭喜恭喜,我比你晚一天提车。今天上午上完牌照。
2档一脚踩到底是一档,踩一半才是空挡,你试试看。
今天中午跑了小短途近八十公里。
我的是黑色的,有脚启动。
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恭喜提车。电教双启动,我们这里一块提的几辆都没有。多写骑行报告
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是双起动的,挺好
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Originally posted by 勇往直前追梦人 at
此车应该是盘锦第一辆TR150吧?
应该是辽宁省第一辆 哈哈,
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Originally posted by 红蓝韵紫 at
恭喜恭喜,我比你晚一天提车。今天上午上完牌照。
2档一脚踩到底是一档,踩一半才是空挡,你试试看。
今天中午跑了小短途近八十公里。
我的是黑色的,有脚启动。
到今天累计骑行了108公里,感觉各个方面都非常不错。 尤其转弯半径相当小 非常好操作。但是我由2挡降空挡的时候还是不好找 经常踩到一档去 哈哈 还是操作不太熟练。 今天发现链条松了。明天去售后紧一下链条。
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Originally posted by gaoshen at
恭喜提车。电教双启动,我们这里一块提的几辆都没有。多写骑行报告
一共骑行了108公里了。上几张今天照的照片吧 。
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我订的也是蓝色的,觉得蓝色的耐看!可惜车没到手!&
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豪爵铃木 TR150 参数
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最大功率(kw/rp/m):
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豪爵宝逸hj150-11a骑行体验及问题
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以前主要是上下班代步用没骑过什么好车,第一辆车是铃木钻豹k3A,当时给我留下了深刻印象,质量稳定,声音好听骑了5年,没出过故障。但随着年龄增长越来越喜欢太子车,才有今天入手豪爵宝逸的故事。豪爵宝逸150-11A,脱胎于经典名车GN125,在发动机上改进较大,最明显的就是加了平衡轴。车架则体现出与GN明显的血缘关系,驾驶舒适感好,不累。面漆方面与钻豹比确实有提升,我买的是黑色款,能看到漆层下的蓝色反光颗粒,有点像汽车使用的金属漆,比较有质感,亮度高。整车外观和我原来那台钻豹比显年轻、精神、耐看。1.目前行驶1500公里,刚做完第三次保养,一直使用长城的矿物油,说实话这车保养挺便宜的,原来我的钻豹换机油的同时还要换滤芯,宝逸则没有滤芯的设计,只有一个机油滤网,连买滤芯的钱都省了。下次我换全合成机油的时候顺便清理下就行。2.骑行中难免和我原来那台钻豹进行对比,发动机的声音没有铃木的沙沙声好听,但比较深沉。动力上目前还没上过60还不好比较,但是从60以内的低扭来看,比钻豹动力反馈快,低扭应该有微小的优势,高速扭力测试待下一步进行。3.驾驶平顺性较好,坐姿舒服,本人身高170觉得车子高度正合适,就是坐垫个人觉得有些硬,坐着超过一个小时不是很舒服。4.照明大灯的位置有些低,照的也近,后来调整了下好多了。5.喇叭声音有些小,嘈杂环境作用有限,以后可以考虑换个声音大的。6.挂挡可能是磨合期的缘故,空档不好找,车子跑热后尤其明显,等再跑1500公里看是否有改善。7.目前北京天气维持在30度左右,早上冷车时可以直接发动,但无法稳定,约20秒后自动熄火。车子跑热后,熄火再次启动要带油门启动才能一次成功,否则要按启动键3-4次才能发动。此问题保养时咨询技术人员答案不尽相同,有的说是新车磨合期由于气门间隙较小,此类启动问题是正常现象。有的说,化油器没有钻豹的真空薄膜化油器好。通过一段时间摸索,现在早上热车都是发动后手动保持油门30秒即可保持稳定。欢迎遇到同样问题的朋友和我交流探讨。接下来上图
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=============================================================================================接下来开始表达不满,北京11月初早上温度4-5度,现在早上冷启动很困难,电打火20次左右才能启动。关闭阻风门也是一样,感觉风门就是个摆设。11月8日去售后,初步判断气门可能过紧,调节气门,效果待观察。=============================================================================================调整气门间隙后没有什么效果,仍然难启动。一周后,车行的师傅给重新调整化油器混合比(混合比较原来浓,热车怠速约1800转/分),冷车难启动的问题有所好转,目前早上-5度左右,启动前转动2次油门把手,关闭阻风门,带油门启动,此法经几天测试能够在3次打火周期(平均每次打火约3秒)内启动,着车后需要手动控制油门保持怠速在3千转以上,否则熄火,热车1分钟后,保持半开风门状态挂挡行车,约低速骑行0.6公里后可完全打开风门。至此怠速稳定,可正常速度行驶。从解决问题的过程看,应该是此车配置的柱塞化油器低温下油气雾化性能不好所致。不知是我的情况是个例还是此车的普遍现象。欢迎交流!
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豪爵铃木150,在中低速加速方面,任何一款都比钻豹加速快
但是我估计任何一款豪爵铃木150的急速没有一个能跑过钻豹
尤其EN150,急速迟钝,在65时速以后的加速对比钻豹连孙子都不是,急速给钻豹当儿子都不是,差远了
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我无法理解豪爵铃木的150对比125存在的意义是什么
要力气没有明显的优势,要高速加速不如钻豹125,要急速跑不过钻豹125,
楼主要问我的钻豹急速多少,我可以这样告诉你,108的时候,后面还有不小的一块油门,估计点火器不限速,俯下身子到120
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6000的钻豹不要,买不如钻豹的10000多块150,不知道为什么,我买的就是EN150,这车比钻豹性能根本不是一个档次,就是爬坡力气稍微大点
油耗高,那么高的油耗但是速速上不来,高速加速皮柔软,那么这个高的耗油都耗费哪里去了、
也就是钻豹不能过80巡航,150可以100巡航,因为转速比125低,但是要这些150跑一百,那不是难死了豪爵铃木了,我的钻豹 跑100无论冬天穿棉衣夏天都一样,轻松不费力气
你楼下不要脸的说他的 砖爆125
90后很迅猛&
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钻豹,过了65,加速一直迅速,扭一下油门嗖的就出去了,速度马上就起来一大块,在90以后更是迅猛,越往后越是厉害
EN150就是起步比钻豹快,高速加速无论哪个部位根本无法和钻豹比,尤其是过了75,EN150简直就是悠上去的,
顺风没有十里八里这150别想到105
买这150车的意义是什么,我不知道。我的钻豹是圆灯版的,只有圆灯版的力气才大,但是前碟刹有摩擦,这个方面豪爵应该改进一下,而EN150的前碟刹就没有摩擦
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6000的钻豹不要,买不如钻豹的10000多块150,不知道为什么,我买的就是EN150,这车比钻豹性能根本不是一个 ...
你楼下不要脸的说他的 砖爆125&&90后很迅猛
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能和yamahaR15一样就好,表显142.gps131国产150得努力
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一分到手,扭头就走。
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空挡不好找的原因,即使过了磨合一样不好找,是发动机原因,停车后捏离合,分离不彻底,必须要动一下车或者微松离合加点油,感觉车动一下。才能进空挡,骑了8年摩托车,这车让我失误好几次了,都是感觉进空挡了,且N灯亮了,松离合,车猛的一冲,死火。
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空挡不好找的原因,即使过了磨合一样不好找,是发动机原因,停车后捏离合,分离不彻底,必须要动一下车或者 ...
离合方面目前还是不好找空挡。启动热车方面,包括热车带油门启动问题不知是否有同样经历?
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实用好车,排量再大点就好了,大长江把GN250复活就好了。
摩旅比钻豹好,坐姿舒适,载人起步强过钻豹太多。
说高速?就钻豹那样的窄胎,谈90& &100&&110,胆子真大不怕死呢。80以内随心所欲就好了,要高速巡航,还是开车吧或者坐动车去。
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EN跑不过钻豹,开玩笑
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离合方面目前还是不好找空挡。启动热车方面,包括热车带油门启动问题不知是否有同样经历?
这么给你说吧& &车在运动中进空挡容易,完全停止状态下不好进空挡
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GZ150似乎更好一些。
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11:21:53 | 来自
哥些帮我看一下豪爵铃木 骊爽HJ150-7这款车怎么样
想入手 豪爵铃木 骊爽HJ150-7这款主要看重有货架因为有时候要拉点货而且有盘刹,大神给评价一下或者推荐一个同类型的,谢谢。
引用 什嘟af
11:21:53 发表于 主楼 的内容:
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吃得苦中苦,将来开路虎,吃饭不买单,只能开长安.
引用 我相信5-09-06 11:22:32 发表于 1楼 的内容:
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11:44:27 | 来自
引用 5-09-06 11:44:27 发表于 2楼 的内容:
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不如飞致150
就是喜欢车,没有理由!!!
12:04:26 发表于 3楼 的内容:
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12:11:50 | 来自
12:04:26 发表在 不如飞致150这俩车用途完全不同,没法比较,拉货飞至行吗?
12:11:50 发表于 4楼 的内容:
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12:39:11 | 来自
直接上铃木EN150A!电喷6档!
引用 goupboss
12:39:11 发表于 5楼 的内容:
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12:44:41 | 来自
11:21:53 发表在 想入手 豪爵铃木 骊爽HJ150-7这款主要看重有货架因为有时候要拉点货而且有盘刹,大神给评价一下或者推荐一个同类型的,谢谢。GA150吧!
引用 zhanfenglou
12:44:41 发表于 6楼 的内容:
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12:45:59 | 来自
12:39:11 发表在 直接上铃木EN150A!电喷6档!这款吗哥这个没货架,价格还要贵一些啊。
引用 什嘟af
12:45:59 发表于 7楼 的内容:
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12:47:54 | 来自
12:44:41 发表在 GA150吧!谢了,下次去对比一下。
引用 什嘟af
12:47:54 发表于 8楼 的内容:
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12:47:54 发表在 谢了,下次去对比一下。嗯,这车有劲,适合你
引用 zhanfenglou
12:49:28 发表于 9楼 的内容:
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12:54:23 | 来自
大长江的品控我认为国内是最好的,十几年前我的轻骑铃木产的铃木王,和同事的豪爵钻豹,骑上几万公里,铃木王各种小毛病,化油器漏油,各种小开关失灵,连座套的皮子都开裂了,同事的钻豹几乎没出过毛病,现在再看两家企业的兴衰,当年的质量就不是偶然了
引用 sxlzzdc
12:54:23 发表于 10楼 的内容:
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12:11:50 发表在 这俩车用途完全不同,没法比较,拉货飞至行吗?......
就是喜欢车,没有理由!!!
13:28:15 发表于 11楼 的内容:
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13:45:35 | 来自
看准了就买,自己喜欢就好
引用 勿忘____
13:45:35 发表于 12楼 的内容:
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这是豪爵 & 垃圾的要死 &!要买就买铃木标的 &GA150
引用 花彩668
14:30:26 发表于 13楼 的内容:
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完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
14:50:06 | 来自
14:30:26 发表在 这是豪爵 & 垃圾的要死 &!要买就买铃木标的 &GA150豪爵除了发动机技术比铃木略差几百瓦功率之外,其他配件质量和整车稳定性与铃木毫无差异,豪爵是国内质量最接近合资车的品牌。
引用 stone5-09-06 14:50:06 发表于 14楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
16:40:24 | 来自
铃木锐爽150好
引用 worini1
16:40:24 发表于 15楼 的内容:
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17:14:54 | 来自
我开的是比亚乔罗宾逊150车子
引用 5-09-06 17:14:54 发表于 16楼 的内容:
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完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
18:56:58 | 来自
17:14:54 发表在 我开的是比亚乔罗宾逊150车子什么牌子的啊
引用 什嘟af
18:56:58 发表于 17楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
18:59:20 | 来自
18:56:58 发表在 什么牌子的啊
引用 5-09-06 18:59:20 发表于 18楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
18:59:27 | 来自
18:56:58 发表在 什么牌子的啊比亚乔
引用 5-09-06 18:59:27 发表于 19楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
13:46:19 | 来自
别给楼主推荐EN150之类的了,EN是高速机,高速提速快又稳,但低扭不强,楼主需要拉拉货,所以,豪爵铃木GA150是楼主的不二之选,坐姿舒服,低速有劲!
引用 zhanfenglou
13:46:19 发表于 20楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
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