株齿六档带负变速齿轮官方下载多少钱

奥铃CTX捷运TX配件变速箱五六档同步器齿套646-3564 Powered by Hishop
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简单介绍:
配件通用名称
车厂标准名称
五六档同步器齿套
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为了避免繁杂的淘宝旺旺文字解释,亲在无法确定我们展示的产品和你的需求是否一样的时候,请立即拨打我们的客服电话或者400-8615715咨询!在咨询之前请准备好上面购买指南里面的提到的至少一样信息,以便我们快速的定位您需要的配件,立即为您解决问题!
其他重要声明
电器类不支持退换货,请不能接受的车友不要拍下哦!易碎品一概顺丰或者德邦,请拍下联系客服改邮费。
&&&&& 和全世界很多知名汽车工业一样,福田汽车的车身各种零部件同样是通过集团采购和OE定制的方式委托加工生产,同一车身零部件福田会委托2-3家以上制造商通过各种合作方式进行生产。那么不同生产工厂出厂的产品在塑料质感,色差上面多少会有所差异,甚至在质量上面有时也存在差异,所以,在购买福田卡车配件的时候,遇到要左右侧同时购买的配件时候,注意区分一下产品的制造商,一般福田公司专业授权渠道售出的正品,在其零件后后面会一串工厂代码,买家可以区分出是否为同一生产商出品。
&&& 而在一些关键部件上,不同供应商生产的产品质量和原车装配的是有差异的,例如在奥铃CTX上,装配福田康明斯动力3.8的车型,福田汽车出厂装车时其机滤和柴滤分别使用康明斯滤清系统公司(上海弗列加)制造的机滤(5262313)和柴滤(5262311)。但是,福田同时允许至少四家二次供应商向福田服务系统提供滤芯的供应,这些滤芯安装参数完全一样,但是其内在质量却参差不齐,过滤精度和外壳材质都不能和原车弗列加的相比。但他们在售后市场,仍然称为原厂配件,这一点希望车主自己参考。
&&&&&& 下图中,左图为纯正弗列加制造的滤芯,右图为二次配套商提供。包装仍然是福田纯正包装,但机滤上面没有弗列加商标,变成了FOTON。
&&& 所以,针对于高端电喷发动机的车主,在选择自己在外观上无法辨别其工作参数,而该配件又属于非常重要的产品的时候,一定要选择原车上面制造商的产品,这些产品包括油水分离器总成,机滤,燃油滤,空气滤,防冻液,机油,转向助力装置,碟刹系统,这些严重影响发动机使用寿命的以及涉及行车安全的部件,在您车辆第一次更换这些部件的时候,应该严格保留这些旧件,以备参考,在需要更换的时候通过福田授权的正规渠道获得您的配件。
那么如何知道您购买配件的服务商是否为正规福田售后配件的授权成员呢?很简单,您向该服务商或声称是原厂配件的商家提交您的原旧件的编号,要求他查询该生产厂家,并告诉他只要这个工厂的产品。如果这个服务商或商店无法查询,那么他们是否是福田官方售后体系就存在可疑。因为每一个福田公司的授权配件售后专卖都有和福田联网的配件营销服务系统,能通过车辆识别代码,零件图号,制造商编号来查询车辆配件的供给情况。
下图为福田配件销售服务系统,没有此系统的商家,一定不是福田的售后体系成员
基于部分特殊商品的售后和调换需要直接生产商来解决,所以,如下产品将不能按淘宝七天无理由退换货处理,亲们在拍下这些产品前一定要了解
1,发动机总成系列
2,高压油泵系列
3,涡轮增压器系列&
4,任何时候,你可以通过官方网站查询您的配件真伪。
&&&&&&& 作为福田汽车配件纯正专卖体系,我们在全国多个城市拥有内部联网服务的代理库,由福田公司统一管理,确保每一个发出的产品完全符合车主的需要,目前,我们会根据车主的实际情况和需求的配件库存情况来处理每一位买家的订单
&&&&&& 我们的目标是无论您的车行驶在任何地方,我们的配件都会最快捷的方式送达您手中
我们会通过广州,杭州,成都,北京,沈阳,哈尔滨为全国客户通过顺丰速运或者德邦物流高效快速的解决车主配件需求。没有区域要求的客户我们将默认从沈阳或者北京直发,默认为中通快递
&&&&& 毫无疑问,即便我们再认真的对待亲拍下的产品,都有可能在路途中出现不可预料的意外,所以,我们尽量避免和不可靠的物流企业打交道,以降低给亲带来的不便。不可避免的,您在签收时候会遇到一些麻烦,但是,无论如何,如果可能,尽量接了运单以后先查看货物,验收完再签字交还运单。
对如下产品请一定要慎重收货,必要情况下一定要开箱验货。
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常规变速改装单盘系统步骤~齐悦单车& && &&&各位车友大家好,我是齐悦单车掌柜一小九一今天我给大家说说单盘正负齿的安装。安装方法纯属个人经验,如有雷同,大家欢心一笑~ 首先我们将车架在装车架或者别的地方固定好
二.然后将变速调到前1后N(即前后最小飞),这样链条张力最小。便于拆截链条。 三.将链条截短(可以拆魔术扣,或者用截链器)这样飞轮和牙盘就解放了~前后无牵挂,可以放开手脚了四.拆前拨,因为现在的前拨在1档,变速线张力很小,先把变速线拆了然后再拆前拨,哈哈,这个你懂的& && && &
五.拆牙盘。如果是一体牙盘, 先拆左侧曲柄,
六.把右侧曲柄拿出来,把原装的三个齿片拿掉。然后讲正负齿安装在中盘位置。然后再把曲柄按照拆曲柄的反顺序装上。 如果是方孔或者花键牙盘就只要拆右侧牙盘就好了。
七..把原来的盘片都拆了
八把正负齿安装在中盘位置就好了,这里有时盘片尺寸比较大,迫不得已装在大盘上
十.装曲柄, 先装右侧,然后左侧~~
十一.截链条。装链条。将链条经过正负齿和最大飞形成一个圈,不经过后拨。然后算上魔术扣+4节(如果是中腿+2节,短腿不加),然后将链条截短。
最后把链条穿过后拨结上~~十.把链条穿入后拨,链条接上, 拆左手指拨。把套拆掉,指拨拿下。然后把左手油碟刹把和把套安装好, 车子就可以下手术台了~~·开瓶香槟看着拆下来的那堆零件庆祝下如果有什么不懂的可以加我微信& && && && && && && && &qq&&& && && && && && && && &车群号 实在找不到,到齐悦单车网店找我,哈哈
本帖最后由 林胖子 于
08:11 编辑
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谢谢,优惠是一定的。这个图片不是很清晰,是从我们做的更换盘片的视频上截图的,陆续我们会做山车各个配件的安装与调试的视频,如果有兴趣的话加我们的车友会群,群号:,现已有200的车友在里面了,欢迎你的到来。
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刚修出的 十六档变速箱副箱 总成型号是 16JS168TA 低档转换高档有异响 同步器高档 驱动齿老坏 是啥原因
刚修出的 十六档变速箱副箱 总成型号是 16JS168TA
低档转换高档有异响 同步器高档 驱动齿老坏 是啥原因 副箱出轴、组合轴承、壳子没换其它都是新的 同步器老坏
同步器与齿轮的配合不是完全恰当。驱动齿轮的问题在于啮合不好。希望对你有帮助同步器的问题主要在于磨损严重,同步器与齿轮的锥度配合不合理,造成瞬间力量承受过大,啮合不完全匹配,多在于空行程较大
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其他2条回答
但是我想说的是同步器本身就是靠摩擦起作用,这款箱子一直没有大批量生产。,而且法士特在同步器方面一直是个弱项,可能有以下原因,不是从伊顿买的图纸然后生产,你现在低档到高档有异响且同步器高档驱动齿老坏,热处理,据我所知,12JS的同步器也老坏。
2低档到高档其实是副箱齿轮不传动。太多了,尺寸等等,设计方面是不是有问题,动力将直接从主箱主轴传递到副箱输出轴。,所以我严重怀疑要么是主副箱两个总成合箱没合好导致的,是法士特自己搞得设计:
1,或者本身质量有问题,当然你没办法解决这种问题, futiantian1616也提到设计问题
这个问题在这里不好给你回答,可以给我打电话。
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