轮胎我的世界磨粉机怎么用怎么才磨的粉多?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-01 18:12 标签： 轮胎磨粉设备
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21:56:35 | 来自
轮胎上好多灰色粉尘怎么回事呢？
新提创酷一个月，最近老是看到轮毂上有很多灰色的粉尘，不是自然的那种灰，也不跑土路，不知道怎么回事，是刹车盘的事吗？有哪位大神可以给我解释下，不胜感激。
引用 枫楠相依
21:56:35 发表于 主楼 的内容：
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刹车产生粉末说明刹车片的材质松散，材质松散说明片子的硬度不高，也就是常说的软片，大家都知道软片不伤刹车盘！但前提是刹车不打滑，如果产生的物质让你刹车打滑那就很危险的！这个应该是正常现象了，很多车都会出现的，据说有些国家的法律规定刹车片必须含有碳，对于前置驱动的车辆，惯性作用下下刹车时，前轮的制动力要求高于后轮，刹车片磨削的粉末就回散落到轮毂上。因此前轮磨损要比后轮相对更厉害，所以，前轮比后轮多。另外，如果你较多的频繁刹车，或者是踩刹车较猛。则磨损也快些，粉末相对多些。你可以试试，尽量避免急刹车，常采用轻柔缓慢刹车方式，开上一段时间，黑色粉末就会少些。希望对你有帮助，望采纳！
有个性，不签名！
引用 lingyian
22:07:21 发表于 2楼 的内容：
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刹车片的粉。正常。
引用 A-07-29 21:58:57 发表于 1楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
3楼的解释原则上没有偏离方向，但是和本质有比较大的区别。先从常见的三种刹车说起。鼓式刹车基本不会磨损的，但是热量聚集很难散去，容易引起高温，刹车发软，导致事故。盘式磨损教少，散热能力比鼓式刹车好。通风盘散热更好，但是更容易磨损。因此可以得知常见的这几张散热能力和磨损成正比。第二就是说下酷子，酷子前轮是通风盘，后轮是盘式。所以即便匀速缓刹车，前轮刹车磨损也会高于后轮。第三是同3楼说的，紧急刹车的时候前轮的刹车负荷远大于后轮（这也是通常前轮刹车比后轮刹车高一个等级的原因）。前轮刹车易磨损 高负荷。整体磨损程度高过后轮。因此在汽车的时候你会发现轮毂内圈黑乎乎的，前轮比后轮多一点。擦干净的话，各种锃亮。
引用 tcpiproute
09:45:55 发表于 3楼 的内容：
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正常，刹车片磨损的铁粉，看看其他车也这样
引用 蓝月399
21:46:34 发表于 4楼 的内容：
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请问废旧轮胎粉碎目前国内前景怎样、办个小厂大
请问废旧轮胎粉碎目前国内前景怎样、办个小厂大慨投资多少？胶粉多少一吨？哪位仁兄能详解一下吗？
人类已经阻止不了了
曾经 一个人扛着米兰前进
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人！工！置！顶！
orz 还没有大神来解答么 &.&
目前国内废旧轮胎粉碎的前景是非常良好！现在我国政府也出台各种政策，不就绿化环境，而且利用率高。
现在废旧轮胎的再生可造价值很高的，可以制造各种产品，可以制造石油等等等；还可以运用到一些工程里面去，例如运动场地：橡胶跑道、学校运动场等，建设设备：地板、防水用料、衬垫、、屋顶衬垫及覆盖物等等；工程沥青也应用胶粉，像汽车工业、热塑性弹性体产品等等等 都需要胶粉！详细情况可以细说哦！本人QQ：
帮顶个帖，攒人品，说不定我就会升职加薪、当上总经理、出任、迎娶白富美、走上人生巅峰，嘿嘿，想想还有点小激动。
本人会干各种塑料深加工，分拣，粉碎拉丝技术，想搞塑料发财的老板可以和我连系，
楼主了解详细了吗
那位兄弟要磨胶粉，我12.00钢丝胎多QQ
楼主，我们公司刚刚参加完乌鲁木齐的欧亚博览会。我们公司就是生产废旧轮胎处理设备的，主要是出口。现在国内政策正在变好，轮胎的回收价格已经降到900块每吨。有兴趣的话，可以加我QQ， 我上传了很多视频在上边，到时候给你链接看看。同时，我也创建了‘废旧轮胎处理’的，我会逐渐将轮胎的应用等工业都发到里边去
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