如何做好铁路局客运段车队副队长述职报告

6月30日,成都铁路局成都客运段动车车队20名党员开展重温入党誓词活动。
6月30日,成都铁路局成都客运段动车车队20名党员开展重温入党誓词活动。
中国网7月1日讯 在中国共产党成立93周年之际,成都铁路局成都客运段结合“7.1” 实施新列车运行图首次开行长途动车组的实际,组织动车车队20名党员开展重温入党誓词活动,以饱满的精神状态投入到“7.1”调图安全运输生产、客货服务等工作中。(伍策 胡志强)
古剑文章来源:济南铁路局青岛客运段用心服务一切为了旅客
&& 来源:中国山东网&&
作者:张厚伟 姜超 邱宁&&
14:38:12&&
  中国山东网讯(通讯员 张厚伟 姜超 邱宁)烟台开往北京的K286/5次列车是济南铁路局青岛客运段目前唯一一趟烟台进京的老牌红旗列车。他是连接首都北京和沿海旅游城市到烟台的纽带。在今年的春运工作中,烟京车队按照各级指示周密部署,精心安排,全面细化春运工作,让旅客安全出行、方便出行、温馨出行。
  为确保旅客&安全出行&,他们分析历年来发生的旅客意外伤害事故,总结出经验教训,努力做到卡控在前,预防为主。针对春运客流大的情况,严把旅客组织关。加强与客流较大车站的联系,及时掌握车站的客流情况,提前做好准备工作。根据客流实际,重新划出超员区段,在客流较大的始发站、列车双开车门,列车长双班作业,添乘干部帮班组织,分硬席、车上、车下三处重点进行盯靠。加强宣传,确保旅客有序乘降。对于上车旅客的行李利用安放整理&十字&检查法仔细检查确保安全,同时加大对于列车设备的检查,确保使用良好。
  为确保旅客&方便出行&,他们积极征求旅客意见,最大能力为旅客提供便利。如为返乡务工人员提供详实的购票和乘车向导咨询服务,对于特殊重点需要照顾的旅客,采取重点照顾和预约全程服务。
  为确保旅客&温馨出行&,他们从实际出发,突出&以人为本&的核心内容,将服务旅客、提升质量作为突破口,通过增强党员职工创新意识,调动党员职工服务创新积极性,不断丰富列车服务内涵,推出了特色服务系列项目,为旅客营造出和谐的旅客环境。从旅客利益出发,使服务向纵深发展。如乘务员多次捡拾旅客遗失物品,看到乘务员拾金不昧好品质的同时车队又作了深层次的考虑:要是能有效地做好预防不是更好么?基于这种考虑,车队细化作业流程上增加了人性化的预防措施,其中包括:旅客上车后善意提醒看管好自己的物品,列车运行中友情提示旅客加强看管,进入夜间行车前做好重点叮嘱,旅客下车前全面提醒旅客不要落下自己的物品。一旦发生旅客遗失物品,他们尽力做到完璧归赵。
编辑:李真&&&&责任编辑:谭静
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铁路客运段车队春运工作总结
铁路客运段车队春运工作总结
各位同仁,先生们,女士们,您们好。春运自1月23日开始,3月2日止。为期40天圆满结束了。车队正式工?名,临时工?名,假期临时工?名,党员?名,团员?名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客?名,票款收入达到?元创历史之最。一,创品牌,争一流。“诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军。二,未雨绸缪,充分准备。春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。三,落实制度,安全管理。落实制度,春运期间的各项,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。四,细化分工,定岗定责。为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。五,精心组织,周密部署。由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。六,转变观念,优质服务。提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对重点旅客做
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[上班时间] 上海铁路局上海客运段 - 列车长(京沪高车队,2013年资料)
能否准时下班:
周六周日是否加班:
每年带薪年假:
每周工作天数:
每周加班小时数:
[保险及福利] 上海铁路局上海客运段 - 列车长(京沪高车队,2013年资料)
社会保险(5险):
是否有公积金:
福利补贴:
[工资待遇] 上海铁路局上海客运段 - 列车长(京沪高车队,2013年资料)
基本工资:
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津贴补助:
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[工作满意度] 上海铁路局上海客运段 - 列车长(京沪高车队,2013年资料)
工作环境/氛围好吗?:
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