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z大众奥迪5054汽车电脑检测仪最新诊断软件
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检测仪在现代汽车维修中的作用――大众车系电脑专用检测仪
&&&&现代汽车工业处在高速发展的阶段，乘用车的技术发展日新月异。而现代的高档乘用车更是侧重于功能范围和舒适性能的提高，这就使得车内的电器化部件不断增多。就拿大众车系的奥迪来说，1994年推出的第一辆奥迪A8最多只有15个控制单元就实现了车辆的全部功能，而到2003年推出的奥迪A8D3中控制单元的数目则翻了5倍。车辆上装有这么多的电脑，车辆的正常工作和舒适功能的实现就需要靠各个控制单元之间大量的信息共享和数据交换，这就要求控制单元之间的数据交换采用新的路径，同时对车辆的检测维修也提出了更新的标准和要求。
&&&&本篇将借助对大众车系专用检测仪VAS505X功能的简单介绍，来说明检测仪在现代乘用车维修工作中的重要作用，以及现代乘用车和传统乘用车在维修方法上的根本区别。
&&&&一、VAS505X检测仪的简介
&&&&VAS505X是大众集团专用工具的一个编号，其中的X是产品的序列号，它是在大众车系原有的诊断仪VAG1551和VAG1552的基础上发展过来的。现在该系列检测仪共有VSA5051、VAS5051B、VAS5052和VAS5053四种产品。检测仪的全称是“Vehicle diagnostic,
measuring and information system（车辆诊断、测量和信息系统）”。从仪器的名称上我们就可以看出，该检测仪具有车辆的诊断、测量和信息查询功能。
&&&&二、VAS5051检测仪的功能
&&&&我们借助对最基础的VAS5051检测仪进行介绍，来说明该系列检测仪的功能和在维修过程中的作用。从VAS5051的初始屏幕（如图1）上我们可以看到该检测仪具有自诊断、测量、故障引导和功能引导四大功能。
&&&&1．自诊断功能
&&&&首先我们介绍一下自诊断功能，自诊断功能是对车辆单独的控制单元进行检测，比如对发动机、变速箱、ABS和仪表等控制单元进行检测。这些控制单元具有独立的地址码，VAS5051可以单独和这些控制单元进行通讯，完成控制单元故障记忆的查询、故障记忆的清除等功能。在自诊断项目下，主要有以下功能（如图2）。
&&&&02项目是“查询故障”功能，该项功能可以直接查询到控制单元内存储的故障记忆。
&&&&03项目是“执行元件诊断”功能，该功能是检测仪主动激活控制单元所控制的执行元件进行动作，通过人为地观察执行元件的工作情况来判断执行元件的状况。
&&&&04项目是“基础设定”功能，该功能完成控制单元和执行元件之间基础的电位设定。比如，发动机控制单元的基础设定是完成节气门和控制单元之间的电位匹配，空调系统的基础设定是完成空调电机和控制单元之间的电位匹配，大灯控制单元的基础设定是完成大灯照程电机和控制单元之间的电位匹配等。
&&&&05项目是“清除故障记忆”功能，该功能的执行是清除掉控制单元内部储存的故障记忆。
&&&&06项目是“结束输出”功能，是退出自诊断功能。
&&&&07项目是“控制单元编码”功能，通过对控制单元的编码，可以改变和实现控制单元不同的功能。比如，通过对奥迪A6轿车中央门锁系统控制单元的编码的改变，可以分别实现“安全锁”、“行车自锁”和“锁车警报”等功能，这就使得控制单元的功能得到提升，并且在使用上更富人性化。另外，车辆上装备的每一个控制单元都有一个编码，编码的数字包括了车型的选择、发动机和变速器类型的选择以及使用地区的选择等，这就使得相同零件编号的控制单元可以通过编码的改变去适应不同的车型，使控制单元的零件具有通用性。
&&&&08项目是“读数据块”功能，该项功能十分有用，通过对控制单元各个数据块的静态和动态的分析，准确、快速地查找到故障原因。
&&&&09项目是“读单个数据块”功能，是厂家使用的，在维修中没有用到。
&&&&10项目是“匹配”功能。通过该功能，加上不同的匹配通道和数据，可以修改控制单元内部的一些参数，从而改变控制单元的一些使用特点。比如，通过仪表的匹配可以改变仪表的语言，修改保养里程的显示，进行燃油消耗曲线的匹配等。
&&&&11项目是“登陆”功能，就是要完成一些重要的设置。首先输入一个特定的登陆码，然后控制单元才允许你向下进行匹配。比如，发动机控制单元定速巡航功能的开启和关闭功能的匹配等。
了解了该检测仪自诊断的强大功能，在实际的工作中就需要借助于检测仪进行综合分析，以检查和排除故障。
&&&&2．测量功能
该项功能包括万用表的使用功能，即检测仪可以测量电压、电阻和电流。另外，还可以测量传感器的波形。在实际的维修工作中，检测仪在对控制单元进行电脑检测的同时，还需要对线路和传感器进行测试。该测试仪的这项功能可以兼并。
&&&&3．故障引导功能
&&&&该项功能的实现需要检测仪内部储存的大量车型数据来支持。由于现代车型的更新变化很快，对维修人员要掌握的车辆技术和车型信息的要求就越来越高。把这些新的车型信息存储在检测仪中，当维修人员需要某项信息的时候可以马上调出来，并且检测仪可以根据故障记忆的描述，结合自己强大的数据库，帮助维修人员查找故障。当然，检测仪储存的车辆信息，要根据厂家车型的变化定期进行升级更新。
&&&&当执行该功能时，选择要检测的车型，检测仪就调出该车型的信息，并且把该车型上的所有的控制单元检测一遍。检测完后，根据检测到的故障记忆，检测仪可以指导你进行下一步的维修工作，帮助你查找故障原因。
&&&&4．功能引导
&&&&随着车辆控制单元的增多，每个控制单元下面都有很多的功能匹配和信息说明。这个功能项目的作用是维修人员主动地对某个控制单元进行操作，通过这种操作来完成对控制单元的匹配和故障查找等工作。
&&&&三、检测仪在现代汽车维修中的作用
通过以上对VAS5051检测仪功能的简单介绍，我们知道现代车辆的电脑检测设备已经不是简单的故障记忆查询和消码的作用，它包含了强大的车辆信息功能，并且可以借助于本身的数据库通过对故障记忆的分析来引导维修人员进行维修工作。另外，现代汽车的电器化程度非常高，车辆的整个电器系统已经形成了一个网络，车辆功能的实现和正常工作需要各个电器系统的信息共享和数据支持。比如奥迪A4一个简单的刹车灯的控制就是电脑控制，同时，刹车灯开关的信号要很多的控制单元进行来共享。这种情况下，车辆的维修工作就和以前变得完全的不一样，在没有专用检测设备的情况下，对故障的判断根本无从下手。所以现代轿车的维修离不开电脑检测设备的数据分析和信息支持。当前位置：&&&&&CC(进口)
经典的3.6L发动机
动力操控都不错
配置水平同级较高
座椅按摩/通风
后视镜记忆
自动泊车入位
随动转向大灯
自动驻车/上坡辅助
胎压监测装置
运动版包围
厂商指导价
全国最低价
排量大的车加速未必就快。
超车好坏，不应看百公里加速时间，更应该关注中段和后段的加速情况。
最大功率和扭矩应该和转速一起看。
超跑阵营高性能阵营运动车阵营民用车阵营悠然阵营
CC(进口)0-100公里加速时间分布在5.6-5.6秒属于
高性能阵营
超越竞争对手
高性能（1款）
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