奔驰e200l火线集装在哪

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网上销售满意品牌,中国电子商务诚信单位的安全许可奔驰E200导航安装关盘除了4S店在哪儿可以找到?_百度知道
奔驰E200导航安装关盘除了4S店在哪儿可以找到?
GPS天线也接了,现在通过工程模式把导航调出来了我的车是E200不带导航的,请问在成都哪里可以找到奔驰E系原装导航的安装光盘?,就是找不到原装导航安装光盘,4S店不给装
我有更好的答案
就是说你在中央显示器中可以看到导航这个选项,你通过工程模式把导航调出来了我恨好奇啊,如果真的装上了。当然我估计也是我的知识面部够,所以不会给你,我猜测你的车是装不上原版导航的,一般都是直接复制到主机里面就可以,4S店的导航光盘也只有一张,谢谢,但是你的车的主机是没有给导航预留硬盘空间的,所以应该是装不上去,也烦请告诉我一下方法
原版安装光盘淘宝上有的,但是应该装不上吧?毕竟E200不带导航和带导航的差硬盘而且光碟机也不是DVD的啊!我劝你还是无缝加装山寨触摸屏导航会比较好!我买的是E260,用的是最新地图,可是这个导航系统导航起来怕是要疯掉的,经常漫不经心的倒错地方.....相比山寨导航的凯立德和城际通好的太多了,我现在车上都带一个E陆航山寨导航,不用原车的!
E200导航光盘我有
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奔驰e200报价及图解 奔驰e200报价
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2015款 奔驰
大客户经理:185- 高
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北京奔驰新款E级 指导售价
售价(万元)
E260L 豪华型
E320L 4MATIC
E320L 豪华型 4MATIC
E400L Hybrid
E级运动轿车
E260L 时尚型
E260L 豪华型
E320L 4MATIC
E320L 豪华型
E400L 豪华型 4MATIC
制表:诚远诚丰
奔驰在人们脑海中的印象往往总是以舒适、豪华、大气著称。驾驶激情与运动性感觉就与它无关一样(此话语不包含AMG车型),而今天得这两奔驰E260 cuope就能改变以往大家对奔驰的态度,谁说就非要开宝马座奔驰,看完这篇文章希望能就让大家也有想驾驭奔驰的想法。
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激情/舒适兼得,奔驰试驾环节
在奔驰大气的外观下,其实它可以说的上是一头野兽,当你正常行驶时的那种安静与驾驶舒适性有可能会让你睡着,但是到你按下动力模式按钮切换到S挡模式并且深踩油门,你绝对一点困意都没有了,因为那时你正在琢磨如何驾驭这头野兽。这真说的上是一辆舒适与激情兼得的车型。
开过奔驰车的人可能都有一种共同的感觉,排量和实际的驾驶感受有所差距,开着虽然很舒适很稳,但是总是少了些激情。这一点你可以用来描述全新E350-敞篷跑车,而搭载排量更低涡轮增压发动机的E260虽在排量的数字上要比E350少一些,但是经过特殊调教外加上涡轮增压的搭配,是奔驰E260成为了奔驰E级中可以完全享受驾驶乐趣的车型。
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奔驰E260 Coupe搭载的发动机为1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率150/5500kw/rpm,最大扭矩310/nm/rpm。这样的数据再加上5速手自一体变速器的辅佐,使人产生了幻觉,它真的是1.8的排量吗?难道不是尾标显示那样是一台2.6排量的车型,但是它真的是1.8的排量,就在你深踩油门的同时,发动机发出的轰鸣声虽说被奔驰良好的隔音隔绝了一些,但是那声音完全可以说是刚刚好,在COUPE车型中给我留下了很深的印象。
三副方向盘握感出色,集成音响按键和电话按键,所有的拨杆包括定速巡航,灯光控制,方向盘调节全部安装在了左半部,而右半部则光秃一片,唯一的就是要是插孔了,奔驰E-COUPE并没有采用时下流行的一键启动系统,手拧的钥匙我想更能激发出驾驶欲望。
内饰部分依旧非常熟悉,仪表台与E级轿车一摸一样,无论是造型还是做工、用料,都是奔驰的一贯水准,我们无需为此担心。在中间的位置设计了ESP开关按钮,如果想要做出一些出格的事话,那就关闭它吧,前提是你的驾驶技术不错。
奔驰E260 COUPE车型搭载了一台5速自动变速箱,不得不说奔驰这样的做法有点让人捉摸不透,可调换档模式为枯燥的5速变速箱增加点运动气息,在后面有个很像宝马I-DRIVE系统的旋钮,为奔驰COMAND APS系统,提供娱乐与导航系统。
外观细节的那些亮点
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全新奔驰E级已经完全脱离了双圆圈大灯的设计方式,但依然为分离式的设计,这样看来应该管它叫双菱形设计,相比老款那个稳重的造型,新造型就时尚运动的多了,因为最起码它很有个性很张扬。英文L造型的LED日间行车灯就更能提高行驶时的安全。
不规则五边形尾灯里面融入了LED的气息,把小编前面所说的一点都没有时尚元素的那句话小反驳了一下,但是就算有流行的LED灯没有张扬时尚个性的造型那还是一样很没意思。
奔驰E260 COUPE使用了米其林的 235/45 R17的轮胎是它良好抓地力的保证,多辐轮毂的造型与车身搭配地很协调。并且这个尺寸的轮胎日常也是非常实用的。
无骨式雨刷与反光镜上的转向提示灯,这些都是可以证明它与其它同价位车不同的地方,奔驰就是奔驰,它肯定有些小东西让你感觉它还是满合人意的,无骨雨刷可以刮净玻璃表面的脏东西给你良好的视野。反光镜的转向提示灯可以更好的起到警示功能,保证拐弯时的安全性。
在中央扶手上是真皮和软性填充物的搭配,驾驶中前排的人可把手肘非常舒服的放在这里。除了后排出风口之外为后排乘客还准备了烟灰盒和点烟器,位于后排出风口的下方。
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浅色的真皮座椅让车内感觉很温馨,但是缺点是不耐脏,但是实话实说,奔驰E260 coupe的座椅虽为运动座椅,但是包裹性很一般,舒适型就没得说了。
前排的空间很是宽敞,座椅的每一个地方都能紧贴人身体的每个位置,很舒服。作为一款COUPE车型,它的后排空间肯定是一个让人头疼的问题,下面就来看看它的后排空间。
对于一款coupe最大的问题就在于后排空间,小编同事身高为180cm,当把前排座椅调到合适的位置时后排还是有很大的空间,腿部足足有两拳而头部就稍微惨了点,只有两个手指的空间。通过内饰的解析,小编感受到,身为一台轿跑,它的价格甚至高达60万左右,而它的配置却远远配不上这个价格,但是奔驰一直保持的舒适这一点肯定是没得说的,所以小编希望奔驰轿跑车型可以在舒适的情况下在其它方面也能满足一下广大的车迷朋友们。
外观内饰小改
在外观和内饰设计上,本次奔驰E级主要是细节上的修改。虽然改动不大,不过奔驰E的设计还是有两点给笔者留下了深刻印象:E级轿车与E级运动轿车两个前脸的气质差异,通过寥寥几个线条的感动给人沉稳优雅与动感两种截然不同的感受;
新奔驰E增加的轮圈造型
新E级车标配静态LED大灯,并在高配车型中标配带有自适应远光灯辅助系统增强版的LED智能照明系统。其中,近光灯、日间行车灯以及尾灯均采用LED作为光源。同时新车还配备了23个摄像头/探头,帮助驾驶员今次那个泊车等动作。
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内饰的变化:锦上添花代替大刀阔斧的革新
内饰的调整更加细微,那些装饰条的改变、做工细节的变化,如果不是特别熟悉E级产品的消费者很容易就会忽略掉。可能对好坏的评价每个人标准不同,但新E级的内饰质感提升是有大家都能感受到的。
功能配置升级更智能
如果外观、内饰的变化让您觉得不够“大胆”,那么下面这些繁多的配置升级一定能让您眼前一亮。由于体验时间的关系,笔者也没有把提升项目都体验到,我们不妨先从那些直接能感知到的说起。
无钥匙启动可能并不稀奇,但360°摄像头还属于稀罕配置,新E级是同级车中首个搭载这一配置的产品。这种无盲角的功能对于那些不敢倒车的司机无疑是个福音。
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动力更强劲,舒适与性能兼顾
此次奔驰E级的升级,最惹眼的就是2.0L与3.0L两款涡轮增压发动机的装配——性能更强了,而排放标准更高、油耗更低了。代号为M274的2.0T涡轮增压发动机有高低功率之分,低功率版装载在E200L车型中,最大功率135/5500kW/rpm,最大扭矩300/Nm/rpm;E260L车型配备2.0L高功率版,最大功率达到155/5500kW/rpm,最大扭矩350/Nm/rpm。
安全配置方面,新款E级全系新增标配的碰撞预防辅助系统。E 260 L豪华型及其以上车型还标配了盲点辅助系统及车道保持辅助系统。两套系统通过车辆前后左右的摄像头、探头来感知周围的危险。并且系统灵敏度设置的也非常得当,当然提醒也非常及时,保证了驾驶员的行车安全。
北京奔驰装备国产2.0T发动机的新E级车型于日晚8点在西安正式上市。在去年8月上市的新一代E级车基础上,新E级车在动力和配置上实现了全面升级,搭载全新涡轮增压缸内直喷发动机,全系覆盖多项智能驾驶辅助系统,并首次推出搭载4MATIC全时四驱的车型,进一步提升其在细分市场中的竞争力。至此,新E级家族的轿车与运动轿车现已拥有包括E 200 L、E 260 L、E 320 L以及E 400 L在内共15款车型,售价42.9-79.8万元。
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& & 奔驰E180L运动版 奔驰E200L/E260L运动版 4S
奔驰E180L运动版 奔驰E200L/E260L运动版 4S
日 07:27来源:类别:车商新闻
&&&&&&&北京奔驰4S店:010-&&&&&&&新款北京奔驰E180L&E200L&E260L&E320L&E400L上市&&&&&&&梅赛德斯-奔驰E级家族最新成员——新E&180&L车型革新上市,作为全球最佳行政座驾,新E&180&L配备的M274系列2.0升涡轮增压直喷发动机将进一步提升燃油经济性,满足日常驾驶需求。除此之外,还提供同级别中唯一拥有轿车与运动轿车两种车型,满足消费者的多重选择。售价为:39.8万元&.车型额定功率(千瓦/马力/转每分)额定扭矩(牛顿米/转每分)气缸数/总排量(毫升)0-100公里加速用时(秒)车长/车宽/车高(毫米)市场指导价(人民币)E&180&L125/170/5500280/L4/19919.677398,000E&200&L135/184/5500300/L4/19918.677429,000E&260&L155/211/5500350/L4/19918.277468,000E&260&L&时尚型155/211/5500350/L4/19918.277498,000E&260&L&豪华型155/211/5500350/L4/19918.277549,000E&320&L200/272/5000400/V6/29966.977598,000E&320&L&4MATIC200/272/5000400/V6/29966.877625,000E&320&L&豪华型200/272/5000400/V6/29966.977699,000E&400&L&豪华型4MATIC245/333/5250480/V6/29965.977798,000&&&&&&&北京奔驰E级运动型大标配置&&&&&&&北京奔驰E级小标配置车型额定功率(千瓦/马力/转每分)额定扭矩(牛顿米/转每分)气缸数/总排量(毫升)0-100公里加速用时(秒)车长/车宽/车高(毫米)市场指导价(人民币)E&180&L125/170/5500280/L4/19919.677398,000E&200&L135/184/5500300/L4/19918.677429,000E&260&L155/211/5500350/L4/19918.277488,000E&260&L&豪华型155/211/5500350/L4/19918.277532,000E&320&L200/272/5000400/V6/29966.977598,000E&320&L&4MATIC200/272/5000400/V6/29966.877625,000E&320&L&豪华型4MATIC200/272/5000400/V6/29966.877695,000E&400&L&Hybrid225/306/6500370/V6/34986.777798,000&&&&&&&&&&&&&&智者见智,行者见行!新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车和运动轿车瞩目上市!新一代E级轿车,以极智科技与智者共鸣;新一代E级运动轿车,以澎湃动力占尽人生先机。&&&&&&&E级轿车以加长后座空间及真皮内饰,诠释豪华内涵;凭动感操控与舒适驾乘的完美平衡,赢得全球无数成功人士信赖。惊世座驾,一试方知!&&&&&&&超越极限-------新一代梅赛德斯-北京奔驰E级轿车&&&&&&&&凭借众多的创新技术&&&&&&&领先,因为不断向前-------奔驰E级轿车&&&&&&&未来的安全技术,已用于今天的汽车-------奔驰E级轿车&&&&&&&奔驰:&&&&&&&奔驰,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自日戴姆勒发动机工厂(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。&&&&&&&[读图解车]&在奔驰129年的历史中,奔驰E级&(详情图片报价)轿车是奔驰所有车型中历史最悠久的,从1947年展后第一代奔驰E级车的诞生(当然,当时还不叫E级车)至今走过了风风雨雨64年的历史。下面就让我们回首这64年奔驰E级车走过的道路。&&&&&&&点击图片进入奔驰E级频道&&&&&&&第一代E级车(1947年-1953年)&&&&&&&第一代奔驰E级车()&&&&&&&奔驰E级的历史最早可以追溯到1947年,经过二战的浩劫。奔驰公司在1947年复产了一系列战前的设计。最早是170V,然后170V改进版叫170S。底盘代号W136和W191。&&&&&&&第一代奔驰E级车敞篷版()&&&&&&&170其实就是1936年的车的改进型,独立的灯,独立的前轮毂,然后发动机罩,跟车轮完全分开的,这均是典型的战前车特征。自170车型后,奔驰E级车的历史大幕就此拉开。&&&&&&&第二代E级车(1953年-1961年)&&&&&&&第二代奔驰E级车()&&&&&&&1953年第二代E级车底盘编号W120,它是战后奔驰第一款三厢轿车,采用非承载式车身,车厂内部称为180的车型。对于第一代的奔驰E级轿车来说,最大的特点就要算是其内部宽敞的空间。&&&&&&&动力方面,第二代的E级轿车采用1.8升四缸发动机,最大功率为52马力,并且采用4速手动变速器。1955年奔驰又推出了190车型,底盘升级为W121。到1961年停产为止,第一代的奔驰E级车型总共生产了43万辆之多。&&&&&&&第三代E级车()&&&&&&&第二代奔驰E级车()&&&&&&&1961年,奔驰推出了底盘编号为W110的第三代E级轿车,该车最大的变化就是采用了鱼鳍状的车尾设计。之所以采用这样的造型,是因为当时E级轿车的制造借鉴了凯迪拉克的部分车型设计造型。&&&&&&&第三代E级侧面线条&&&&&&&六缸发动机首次运用在奔驰E级上,另外更加宽大的轮胎和重新设计的悬挂系统都让新车乘坐起来更加的舒适。仪表盘则采用了类似于温度计样式的设计,这个消费者带来不小的视觉乐趣。&&&&&&&同第一代车型一样,第三代E级轿车同样受到市场的认可,其产量占到奔驰轿车总产量的一半以上。到1968年,奔驰累计生产了62万辆的第三代E级车型。&&&&&&&第四代E级车(1968年-1976年)&&&&&&&第四代奔驰E级车()&&&&&&&1968年1月,奔驰正式推出了底盘编号为W114的第四代E级车型(改进车型底盘编号W115)。放弃“尾鳍”设计的第四代E级轿车,运用了大量的简洁明快的直线设计元素直立式的前大灯。在空间方面新车继续加大。&&&&&&&从这一代车型开始,E级轿车的车型开始丰富,共有15种不同的车型可供消费者选择。虽然W114和W115使用了同样的全新设计的底盘,在外观上有些细微差别,但主要区别在于W114均搭载大排量的六缸发动机,而W115则主要搭载五缸或四缸排量稍小的发动机。&&&&&&&第五代E级车(1976年-1985年)&&&&&&&第五代奔驰E级车()&&&&&&&1976年,底盘代号W123的第五代E级轿车正式登场。这一代E级的车灯由上一代的直立改为水平,水箱隔栅的造型也更现代化。在底盘方面,新车采用前双A臂后半拖曳臂的设计,并且配备了在当时很先进自动水平调整装置,无论载荷多少,均可将车身维持一定高度。&&&&&&&除了上述的一些变化,第五代E级轿车最大的特点就是采用了燃油喷射技术。当时的280E车型装备了新型的2.8升直列6缸DOHC燃油喷射发动机,最大功率达到142马力。在新一代E级轿车上,奔驰还首次采用了侧气囊的设计,在配合ABS防抱死刹车装置,第五代E级轿车的安全性大到了前所未有的高度。&&&&&&&第六代E级车(1985年-1995年)&&&&&&&第六代奔驰E级&(详情图片报价)车()&&&&&&&1985年第六代奔驰E级车问世,底盘编号W124。这一代E级轿车也是首款正式引进国内的E级轿车。第六代的E级轿车不仅外观进行了较大的改变,而且内饰和发动机也与前几代大不相同。比起上一代的车型,第六代E级轿车的重量更轻,操控性能更好,同时也更加符合空气动力学的设计。&&&&&&&第六代E级4-Matic全时四轮驱动系统测试照&&&&&&&曾经作为选装件的诸如驾驶员侧气囊、车载报警装置、ABS、中控门锁、电动车窗、大灯清洗器等一系列装备在W124上均已作为标准装备出现。为了应对冰雪路面,奔驰研发了4-Matic全时四轮驱动系统,并且作为第六代E级车的选装配置。从这代开始奔驰E级车正式采用E+数字的命名模式。&&&&&&&第七代E级车(1995年-2002年)&&&&&&&第七代奔驰E级车()&&&&&&&1995年,底盘代号W210的第七代E级轿车正式亮相。新车正面最大的特点首次采用了“四眼”椭圆形车灯,配合方正稳重的车身造型让这一代的奔驰E级轿车拥有自己独特的魅力。&&&&&&&1996年,首先生产E级车型是E240,E320。其中E240采用的是一款2.5升V6发动机,E320搭载了3.2升DOHC直列六缸发动机的E320,其最大功率为217马。到2002年第七代的奔驰E级轿车总共生产了130万辆之多,它和C级车型一起成为了奔驰的支柱车型。&&&&&&&第八代E级车(年)&&&&&&&第八代奔驰E级车()&&&&&&&日第八代的奔驰E级轿车在布鲁塞尔车展上首次亮相,底盘编号W211。全新的奔驰&E级车延续了第七代的“四眼”椭圆大灯的设计,车身曲线方面则一改原来的稳重,变得流线动感。这一代的E级轿车开创了优雅型(Elegance)、经典型(Classic)和时尚型(Avantgrade)的细分车型,细分车型在外观和内饰上的存在细微变化,配置也不相同。&&&&&&&第八代E级高性能版&E&63AMG&&&&&&&2005年12月北京汽车集团与戴姆勒集团合资建立北京奔驰汽车股份有限公司,引进正式生产底盘编号为W211的第八代E级车,国产车型包括1.8机械增压、2.5V6、3.0V6三种发动机的五款车型。&&&&&&&第九代E级车(2009年—现在)&&&&&&&第九代奔驰E级车(2009-现在)&&&&&&&2009年1月,奔驰第九代E级在北美车展揭开面纱,底盘编号W212。相比上一代E级车圆润的外观,第九代E级的造型可谓棱角分明。家族式进气格栅更加粗犷,不论是全新的菱形双头灯,还是梯形的尾灯设计,都使得新款E级显得更加锋利,富有运动气息。&&&&&&&北京奔驰&长轴距版第九代E级轿车&&&&&&&顺应时下的潮流,新款E级尺寸全面升级,舒适性上有了进一步提升。整车长度逼近5米,达到了4868mm,轴距更是达到了2874mm的水平。宽度和高度分别为1854mm和1470mm。2010年引进国产后,第九代E级轿车的轴距加长到3014mm,后排空间更加宽敞。&&&&&&&结语:经过64年的风雨,奔驰E级车已经逐渐在行政级车市场确立了自己的地位。经过一代代奔驰人的努力,奔驰E级轿车正在向着更舒适、更安全的方向迈进。&&&&&&&我公司是亚洲地区最大的汽车经销商之一,在天津港保税区设立分公司,总部位于北京市朝阳区安定路1号,展厅环境、展厅规模在亚洲首屈一指,硬件设施,销售人员素质,维修技术人员水平,在整个汽车网络堪称典范,秉承着“同一星球,同一品质&同一服务”的高水准要求,确立“超越客户期待”的服务理念,使品牌的内涵得到最好的诠释。&&&&&&&“成就服务典范,追求永无止境”是我们的经营宗旨,以服务核心流程为工作标准,从展厅内精美时尚的车型展示,温馨热诚的交车仪式,到井然有序的维修车间,是购车、用车的有利保障。几千种进口原厂备件,确保车辆的正常行驶。&&&&&&&“提高用户服务满意度”是我们全部工作的核心,为购车用户、修车用户量身打造多项个性化服务,内容包括救援服务、上门服务、预约服务、提醒服务等、并通过客户服务中心把上述信息及时传达给用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梅赛德斯-奔驰E Coupe(奔驰E200 2014款 2.0T )
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