山地自行车买什么牌子的比较好|推荐哪个品种|萨瓦、川崎、金胜、永久和凤凰怎么样好吗
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摘要: 2014年销量比较好的山地自行车品牌有高米迪、金胜、永久、凤凰、川崎、欣瑞达、五羊和兰令鸟等。
第1名：金胜（强烈推荐）
第2名：高米迪（强烈推荐）
第3名：永久（强烈推荐）
第4名：欣瑞达
第5名：凤凰
第6名：五羊
第7名：骑客捷
第8名：兰令鸟
第9名：麦克伦
第10名：高米迪
第11名：金狮
第12名：川崎
& & & & 山地自行车具有刚度大，行走灵活等特点，宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛的好评，骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。&& & & &比较好的山地自行车品牌有高米迪、金胜、永久、凤凰、川崎、欣瑞达、五羊和兰令鸟等，其中永久、凤凰和金胜是做得相当不错的，不管在品牌、质量还是安全等方面都是值得信任的，在此推荐好评率第一的金胜，不仅外观时尚拉风，用料也非常实在，力学运动设计的一款山地车，采用航空铝材车架设计，含有硼纤维增加铝合金的硬度，强度硬，重量轻，能满足各种不同的骑行方式，并搭有最新款全培林式一体轮组，性价比都非常高。
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[永久自行车讨论]大神给看下永久YE880怎么样
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新手&&想先买辆玩玩& & 求大神指导
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[永久自行车讨论]永久折腾
嗯，今天回到公司，终于看到寄过来的20寸
在开箱之前，我已经做好了最坏的准备，如今大不如前，指望这个车能有多好那是不现实的。然而开箱以后情况还是比我预想中更差一些。
如我一早想到的，这是一辆菜车，即使它价值830元，还用了铝合金架，但它仍然不折不扣是一辆非常菜的菜车。的焊接看上去还过得去，但漆面看上去一点都不值钱。其它部件都是做工非常粗糙，龙头松松垮垮，歪歪扭扭，和帽一看就是破铜烂铁做的，我最看重的那块标牌粗糙无比而且还感觉快掉下来了……靠，啊，中国曾经最负盛名的自行车之一，如今就这个水平。
在街边的自行车修理店让一位老师傅帮我校正了圈，打上气骑了一会儿，感觉非常差，令我无比怀念我的速立达……
本来还打算骑一个月才开始改它，现在看来一刻都不能缓啊，马上就要动手了，不然骑在上面心里怎么也不安稳。从哪开始呢？
图片暂缺，等我骑回家慢慢拍一些上来。
第一件事就得把整个换掉，摇摇晃晃的很吓人，横把和……全换掉！
哈，我喜欢玩便宜低档的东西，比如一个50元的相机，拍出来的东西是很多高档相机没法作出来的效果，然后当你从50元升级到100元的相机的时候，获得的提升满足感是巨大的。当你玩到10000一个的镜头的时候，再想花20000来获得提升的感觉，那已经是微乎其微了……我玩了很多年摄影，现在才玩到1000元级别的相机
刚刚骑了一趟18公里回家的路程，花了整一个小时，比以前骑速立达快了20分钟。
这个毕竟是辆大车，骑起来快且稳，因为没有装所以也不知道一路上的数据，快20分钟的代价是回到家相当累。因为装的是1.5的半光胎，所以在迎亚运挖掘出来的城市越野路面上骑到我很痛苦，估计等他们折腾完了铺上平整的沥青路面会好点吧。因为左脚还没完全恢复所以还不太敢发力，这种右脚的负担就很重了。
我始终认为速立达是城市中穿梭的理想车，它的轻便灵活和干净是这辆菜车不能比的。
实测这辆车13.2公斤，减重的潜力巨大。
这个是个铝架车…
[永久自行车讨论]永久 C 小轮 出来了
C 出来了。。。
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非广告，里面有链接自己看咯，不知道有没有人有兴趣啊，期待小白鼠的报告。
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这个看着不错
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总好过被外国收购，那就更贵了
主要是那个前面的灯，装13不可少啊，少了它少了好多味道，买这车的不会在乎这重量和价格差了
[永久自行车讨论]永久3000公里
今天把车拿去的一家大车行宏扬车行去进行铣牙，的螺纹比较差，这个毛病从车子买回来就一直让我如鲠在喉，在换VP的时候也是强行拧上去的，这次借着换CH95的机会，终于彻底解决了这个问题了。
随着CH95安装到车子上，我的折腾也基本完结，买车的时候一直想玩的各种配件也差不多都玩到了，今天看了一下，显示这个车已经跑了2700公里，实际上还有很多路程因为坏了没有记录下来，所以总里程已经超出了3000公里。
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总结一下这车上的东西
原车宝典： 900元
Shimano 422: 78
Shimano 590&&: 99
Jagwire 红色: 23,5
线芯 Jagwire 特富龙：40
Shimano EF50-7 一体 : 88
山寨有牙22.2 : 120
横把 钪合金: 200
壁虎海绵: 28
Deore LX 二手： 120
Vitesse 56t:&&200
Litepro 盘钉 : 45
前 清豪金色Rotaz : 68
PYC 8速金色: 47
后连7速sunrace: 90
轮圈 太阳M14a : 300
轮胎 正新1.35芒果胎: 90
座管 turner 33.9*600: 94
座包 Gub 220g : 100
座管变径套 34.9-33.9 : 48
共计：2638.5元
/item.htm?id=
就算买了P8，到最后依然是改改改，剩个架子，花的钱也更多，但我对P8其实并没有感冒。
这辆车上面的部件，有很多是我在买20寸之前都研究过的，实际上我买的时候就有考虑过以后要怎么改了，因为自己是个菜鸟所以对很多东西都很有兴趣，比如为什么CH95会比其它轻这么多，M14a也是。走过很多弯路以后，我还是把我最初有兴趣的东西试了一下。现在这个车改成这样，是轻量化目标下的产物。当然我还有很多理想，但在一台车上不能实现，买太多车又不现实，只好保留着想法，以后再说了
昨天得到BigerG同学赠送的990，现在正在考虑怎么把应用到这辆车上面，改完这个，就真的不改了。
杆我这还有一根钛的,一根普通的,存货充足,哈哈
[永久自行车讨论]永久和福特。
网上看到这两款车很象，但有一些区别。大家评评哪款值得买。
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福特/item.htm?id=
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确实都是菜车，但我看福特的好象结构要好一些。
[永久自行车讨论]凤凰26和永久26规格一样么？
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[永久自行车讨论]自改永久28
是不是很难看??我觉得还行吧
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——来自 爱贴吧 Windows Phone 客户端
[永久自行车讨论]永久? 时尚？&&时尚的永久？
国货复苏又一波，这次轮到接新娘子的牌自行车/?p=6048
看那些图片，确实有那么一点时尚味。
不过说不上应该算时尚中结合了传统，还是应该说不伦不类。
只是看了本版网友购买的折叠，还是觉得，如果时尚离开质量， 那时尚的复苏之路恐怕走不了多远。
我倒是觉得这些所谓的&老牌民族产业&大多不是死而不僵，而是僵而不死。早就僵透了，只是借着&民族产业&的大旗，一直靠人为输液，才没死去而已。
几十年，在国外自行车进来之前，我们都不知道原来自行车的样式可以有那么多花样，我们不知道随便一个小小的部件都可以有那么多科技内涵，我们也不知道座套这些小玩意还有更让人舒服的方法来制造。
自行车行业如此，别的行业也差不多：
小小的一个灯泡， 要等到GE、飞利浦进来，我们才知道还可以分成日光、暖光， 可以更节能、更长寿。
一管牙膏，在外资进来之前，我们不知道还能做成不用锡的牙膏管， 也不知道膏体竟然能做成透明的。
是钱不够？ 是人不够？国家当初是要钱给钱，要人给人， 这些国营大厂光是每年分配大学生就进多少人。
像这些不思进取的所谓&民族产业&， 还是早点僵、早点死吧， 早死早超生。
自行车业务早已萎缩的不成样子了， 股价表现是靠不断的重组、眼花缭乱的资本运作给刺激的。
尽管对它的产品不了解， 但只有这样的有进取心的&民族产业&， 才是值得我们去尊重去支持的&民族产业&。
[永久自行车讨论]丹麦设计师联合同济大学设计自行车 上海永久厂打造成品
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受悠扬的音乐旋律的启发，丹麦哥本哈根产品设计师Christian Troels为女音乐家专门设计了一款女士自行车：韵律自行车（Rhythm Bike）。
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一改传统自行车的棱角分明，旋律自行车处处体现了流畅、圆润的特点，最大的亮点在于横梁一直向后延伸，将整个包起来，让整辆自行车看上去非常女性化。
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、板、护栏
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这款自行车由Christian Troels联合同济大学共同设计制造，在自行车厂的厂房内完成制造，工厂工人提供了很大帮助，项目共耗时一周。
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我们看到过太多概念化的设计产品，但是有厂家将其打造成真还是相当有吸引力的
责任编辑：大海
[永久自行车讨论]地图永久免费！佳明导航仪nuvi C165京东大促销
便携式车载导航仪nuvi C165出于美国最知名的GPS品牌Garmin（），是目前市面上品质与性价兼具的一款进口GPS。nuvi C165具备先进而人性化的导航功能，为车友提供方便贴心的导航服务。另外，nuvi C165还支持免费升级服务。
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C165采用了5英寸触摸屏显示屏，采用了全新的操作界面，新界面延续了Garmin()简约、大方的设计风格，字体大、图标大，所有操作一指搞定。在搜索、查询方面，Guidance2.0界面也进行了优化，搜索更加简单，查询也更加快捷。
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C165采用最新一版四维图新正版导航，支持3D实景路口放大功能，提供了3D实景路口放大功能，具有超复杂路口鸟瞰图，提供更直觉化的路口指示，使导航更精准。具有贴心的路牌明暗显示功能，让使用者驾车时能清楚的辨识指引方向。
C165可以直接搜索查询生活周边信息，如商场、超市、厕所、加油站、停车场等兴趣点，还可以在上直接显示兴趣点图标，让用户在行车过程中就能一目了然，即使车友驱车到完全陌生的地方，也能很快就熟悉周边的环境，并导航到你想去的地方。此外，nuvi C165还为用户提供了轻旅行、景点书、动感车标等免费下载服务，感兴趣的朋友不妨了解一下。
责任编辑：Lawrence
[永久自行车讨论]DIY到最后只剩大永久车架了 如何破？
--5700-派瑞R13----MOST ，
当时觉得还有利用价值就保留了下来 可是这样一骑出去 偶 会被笑话的
& &对这款有点感情了，以前跑一趟回来都要用抹布 轻轻的擦拭干净，真不情愿如此抛弃。
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& &&&梁变，挡泥板 全都拆咯
& &大原型--
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+ 2800 软木皮 60
除去看了下同类型的整车，自己组能省1000多块钱。。
[永久自行车讨论]唐山的永久去内蒙古省会呼和浩特
一个车友，骑大28寸去古首都，路程650公里，用时间7天。路上住炮房，很艰苦的到达了。。
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[永久自行车讨论]请教：这两款永久折叠车如何？
想买一辆，在网上发现这两款，不知有没有用过的车友，性能如何？希望各位车友给看看啊。下面是连接：
/auction/item_detail.jhtml?item_id=5846aecb581ddd753422f&ali_refid=a3_mm_::6:%D5%DB%B5%FE%D7%D4%D0%D0%B3%B5:0cd9cbe1c77f84cca344f7&ali_trackid=1_0cd9cbe1c77f84cca344f7
/auction/item_detail-db2-cc1aac864edb1db628bfc4d.jhtml
谢谢你啦，网上的卖东西还真是有点将信将疑。
谢谢，我主要是用途有两点，翻山携带方便，在则退休后考虑用于远途。。。。。。看来得其他款的车子啦。
多谢折叠20车友，因为喜欢摄影，有时要带车车翻山，将来退休了还考虑远行，我现在用的740很不错，就是翻山有些不方便，这是我的车。
740的确不错，它已陪我走了上万公里。
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[永久自行车讨论]大家帮忙看看，我的永久踏云006折叠车想改成24速...
我是在旗舰店网购的，回来后觉得原装的不好拨，听说可以换，我就想网购配件自己换，不懂该如何下手，该换的还有那些相关的东西吗？用和一体的那种，大家给些指点和推荐吧。谢谢。另外适合超长途吗？比如线。
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[永久自行车讨论]之前的DBR报废啦，现在买了个永久，大家看看咋样...
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现在上班了，随便骑骑。不过原来的DBR真好骑，还念啊.........
还记得DBR刚买回来没几天，放在楼下就被小偷把刹给偷了（一个刹就好几百呢）。郁闷的是前刹没偷，光偷后刹........
沉的真快.....
[永久自行车讨论]，骑永久广州扫街
17号，本来是计划参加GZC上的送书到一小学的，后来因为连日奔波，体力消耗过大，竟然早上睡过头了，赶到集结地都已经找不到大部队了，于是只好一个人在街头乱转，扫扫街。
用的相机是1959年产的58-2，俄罗斯Jupiter-3镜头，胶卷是我难得找到的 Kodak NC160
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说起天朝的教育和医疗，那真是罄之竹……
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扫描仪比较慢，所以上图也慢
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这是西关、沙面一带，以前是有钱人住的地方以及租界
胶片相机画质不一定出众的，不过在消亡之前我得赶紧玩，以后没得玩乐，我这些古董就要留着听响了……
发完，谢谢观赏
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[永久自行车讨论]求助：我的永久折叠车坐杆有点弯了？
昨天给上油，无意中发现坐杆有点向后弯，而且锁紧部位也有点凹陷了。我想给坐杆前后换个方向，不知这样能行吗？因我的坐杆是500mm长的，淘宝只有350mm长的。还有其他办法吗？先谢了！
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谢谢楼上的，我也想换，可是找不到同规格的。现在只能把坐杆转了180度使用！
[永久自行车讨论]永久16速计划启动（53楼，16速完成）
我的20寸折叠，上次改变速改了个KC072，7速，现在打算继续升级，把升级为8速，使用P811-32，前面加装P18双56/46。
上次蒙bigerg同学赠送O车的 M990组一只，我主要是想拆它的后来用。7速的和8速的塔基是不一样的，所以原来的7速不能直接上8速，8速的和9速的是通用的。
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这个重量为
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花了些工夫，把都卸下来，车圈的重量是367g，比我现在用的太阳M14a重了107克
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接下来是牛重的，一个后的重量比一对久欲四倍林加起来还多很多，不过预计我的P7可能比这个还重点，大家都是，P7是钢轴的，而990的是的。
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拆另外一个圈和，就等天亮时吧
我的一直都是用56t大盘，只是最近短暂降为53t，感觉不适合所以又收了片56t齿片，回归56t。承蒙Mybobo同学慷慨，把整个56t/46t的P18以相当于一片齿片的价格卖给我，那么到我手上不改白不改了。的后三角空间非常宽裕，预计改双盘不会有什么问题。
我从没上过南，最近雷达站给封了，不让上单车（事故频发）我也从没去过，所以对自己的爬坡能力确实没什么底，不过用P8甚至KT510爬上去的人大有人在，所以我相信我自己也能行，不行的话多去几次也会行了，双盘只是轻松一点而已。GZC上在组织今年最后一天夜上南，迎接11年第一次日出，我很有兴趣，如果能在这之前改好，我就骑去。
[永久自行车讨论]永久C 现身一些网站的“时尚要闻”
图片文字来源于网络：
不晓得是世博会让人惊觉原来老外也会盲目“崇中”，还是作为世界时尚与经济中心地位的进一步提高，最近的国货复兴运动真是波涛汹涌。前些天传出国货护肤品牌“双妹”将要登陆滩，直接与Lancome、Estee Lauder等国际一线品牌正面交锋，现在又轮到了七八十年代像一样拉风的牌自行车闪亮登场。为了彰显变化与革新，品牌被重新命名为“C”（是要多C多漂亮吗？），设计风格是在复古中又融入了街头的元素，感觉上是为国内潮流小青年们量身定制的样式。当然这一番改头换面价格不菲，基本款售价将落在千元左右，用同样的价格也足够你买到Merida或者Giant的车子了。曾几何时我们推崇国货是都会用到“物美价廉”这样的形容词，请问各位读者，当国内品牌在定价上勇于向国际化看齐，而国外品牌却明显更有质量保障时，你会单单因为爱国而选择国货吗？
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来源于网络的信息：
C是自行车2010夏秋之际正式发布的子品牌，
是历经70年后的完美回归。
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C的含义是中国 (China)经典(Classic）都市(City)多彩(Colorful)自行车(Cycle)文化(Culture)。
C的设计将回归自行车的本质，C的制造将注重中国制造的品质。
C也将是中国第一个意在重塑当代中国都市单车文化的时尚品牌。
当大多数人还在被拥堵和尾气困扰时，
C将带你重返单车时代！
将带你体验轻快、自由、低碳、时尚、充满温情与欢乐的全新都市感受。
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相关发布时间：
8月20日： C官网上线，线上发布。
9月：C品牌与线下发布，正式上市。
老鬼的个人观感：
这是在换个方式糟蹋我们的记忆。一堆信息看完，有点儿寒！
车型基本上拿来主义，想复古没复出什么味道，想新潮又没潮出自我。
新LOGO做的巨丑！！！！！比原来的LOGO差远了。
海报一般，要我自己评分肯定不及格。
中国人对飞鸽等等自行车品牌，都有着相当美丽的记忆，
甚至一度作为家用的必需品，甚至再向前追溯，那是奢侈品。
关于最新的潮车定位，不是不敢苟同，而是设计太差！
新推出的几款车型没有任何新意。随便找个国外的时尚杂志，这样的车大把。
不仅如此，还彻底给人割裂了对这个品牌的印象。
与其做新车，不如把原来的款式进化，循序渐进。
老鬼自己乱想，如果把原来的28车钢架尺寸缩小到26，
其他配件上做到更佳精致，传动系统彻底升级一下，
就算是自己工厂加工，这么几十年来，技术也应该比原来好吧！
怎么就不思进取呢？一个设计样板卖几十年，不破产已经是奇迹了。
新车颜色还是维持原来的黑色，绝对够复古，漆面可以选择新的喷涂方式。
恢复原来的车头标，以及车身的，甚至原来的LOGO可以浮雕化，
其实不需要更新换代，也不需要割裂文脉，
只要关注工艺水平，不断进步，绝对比现在卖的好！
上市了 要看看图片上老外在把玩的黑色的的配置，如果用无牙，以及后三角及尾勾合适的话，就弄一台自己改着玩儿。
菜车店有卖这种的，不过细看之下，做工很差！
/cn/displayHistory.asp
今天发布，不知道会不会跳票。关注中。
官网发布了 http://cforever.net/
不过没有零售价格以及订货链接。
北山这款，正在考虑第一时间搞一台玩玩儿。
这车已经上市了，高碳钢，装13用的垃圾。
[永久自行车讨论]永久C
8月20日官网上线 不过没有零售价格及销售渠道。
http://www.cforever.net
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永久YT021型山地自行车 双碟刹 禧玛诺21速 铝合金刀圈(白桔色)
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永久YT021型山地自行车 双碟刹 禧玛诺21速 铝合金刀圈(白桔色)
商品名称：永久YT021型山地自行车 双碟刹 禧玛诺21速 铝合金刀圈(白桔色)
店铺名称：永久自行车旗舰店
品牌：永久
颜色：四色可选
上市时间：2014.12
类别：山地车
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山地自行车
80%纸箱包装，需买家自行安装前轮，车把，脚踏以及调整刹车和变速
按照永久自行车三包条例 详情参考随车产品说明
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