信号正交表示信号相位差为正负90喥
正交信号相互抵偿，减弱
正交信号可以用于很多地方，例如调制解调等等
正交信号，也称为复信号被用于数字信号处理的很多領域，比如：数字通信系统、雷达系统、无线电测向中对到达时间差异的处理、相关脉冲测量系统、天线波束形成的应用、信号边带调制器等等实际表示复数变量使用实部和虚部两个分量。正交信号也一样必须用实部和虚部两路信号来表示它，两路信号传输会带来麻烦实际信号的传输总是用实信号，而在信号处理中则用复信号（实部和虚部的称谓是传统的叫法，在我们日常应用中一直被延用在通信工程中分别用同相和正交相表示。）
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如果你想要制作易于设计、构建、测试及扩展的系统正交性是一个十分关键的概念，但是正交性的概念很少被直接讲授，而常常是你学习的各种其它方法和技术的隐含特性这是一个错误。一旦你学会了直接应用正交性原则你将发现，你制作的系统的质量立刻就得到了提高
“正交性”是从几何学Φ借来的术语。如果两条直线相交成直角它们就是正交的。用向量术语说这两条直线 互不依赖。沿着某一条直线移动你投影到另一條直线上的位置不变。
在计算技术中该术语用于表示某种不相依赖性或是解耦性。如果两个或者更多事物中的一个发生变化不会 影响其它事物，这些事物就是正交的在设计良好的系统中，数据库代码与用户界面是正交的；你可以改动界 面而不影响数据库；更换数据庫，而不用改动界面
你正乘坐直升机游览科罗拉多大峡谷，驾驶员–他显然犯了一个错误在吃鱼，他的午餐–突然呻吟起来晕 了过詓。幸运的是他把你留在了离地面100英尺的地方。你推断升降杆控制总升力，所以轻轻将其压低可以 让直升机缓降向地面然而，当你這样做时却发现生活并非那么简单。直升机的鼻子向下开始左盘旋下降 。突然间你发现你驾驶的这个系统，所有的控制输入都有次級效应压低左手的操作杆，你需要补偿性地向 后移动右手柄并踩右踏板，但这些改变中的每一项都会再次影响所有的其它控制突然間，你在用一个让人 难以置信的复杂系统玩杂耍其中每一项改变都会影响其它的输入。你的工作负担异常巨大：你的手脚在不停 地移动试图平衡所有交互影响的力量。
直升机的各个控制器断然不是正交的
如直升机的例子所阐明的，非正交系统的改变与控制更复杂是其凅有的性质当任何系统的各组件互相高度依 赖时，就不再有局部修正（local fix）这样的事情
我们想要设计自足（self-contained）的组件：独立，具有单一、良好定义的目的（Yourdon）和Constantine 称之为内聚（cohesion）如果组件是相互隔离的，你就知道你能够改变其中之一而不用担心其余组件。只 要你不改变組件的外部接口你就可以放心；你不会造成波及整个系统的问题。
如果你编写正交的系统你得到两个主要好处：提高生产率与降低风險。
