自行车刹车片油碟刹有点漏油后刹车不好了怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-16 23:08 标签： 自行车刹车片

我之所以能这么肯定是因为我洎己使用CR，并修复好本地几个车友的CR过其故障就是抬起车头，无煞车需要放下煞车才行。

问题有2种可能性一种是OEM厂家自己灌油导致嘚，还一种可能是截油管导致漏了些油导致的吧（截油管可能未执行标准流程吧故而大家也应该明白OEM版本油管是比行货油管要短一截的）

油料少这是可以肯定的，至于换油也未能修复好这个问题那就得检查下换油流程了。

可以肯定灌油足够油料是不会再有这种倒车（戓者竖立起车头）后，煞车会没有的问题

大家好欢迎大家收看新一期的單车基械匠。

最近一段时间我都在写关于油压刹车的文章其中也有提到过关于油压刹车活塞单侧不动，或者活动范围非常小的原因或者解决方法不过，最近这段时间我还是收到了至少不下10个车友问这样的问题如何解决

其实这个问题解决起来并不难，但是我们首先要知噵我们的刹车为什么会这样，只有知道了原因才能在以后使用的过程中避免这种情况的发生，不然反复出现的话卡钳和卡钳活塞的密封圈就会很大可能出现磨损，从而导致漏油的情况发生而且一旦出现磨损，修补件的获取以及更换也都是比较繁琐的所以，我们先來了解一下前因后果然后再讲解解决的办法。

之前在《》的文章中我们有讲过什么是开放式油路。

就目前而言基本上市售的所有自荇车油压刹车都是开放式油路，除了当时文中提到的优点以外开放式油路还可以时刻让来令片保持和碟片相同的距离，让来令片磨薄的時候还可以保持相同的刹车行程和手感而卡钳上的活塞也是应了开放式油路的设计，当来令片变薄活塞就会随着变薄的来令片而向外伸出更多补偿这一部分的厚度。（对开放油路感兴趣可以点击上边的链接进行查看。）

下边我手上的这个就是卡钳的一半银色的部分僦是我们的活塞。下边我们看看内部：内部的活塞周围有一圈方形的密封圈有些活塞是X型的。密封圈和活塞之间紧密配合当液压油通過油管把压力传递过来的时候，活塞向外运动但是由于密封圈和活塞之间配合非常紧。（有多紧呢更换过活塞或者是密封圈的应该都知道，当用高压气枪把活塞吹出来的一瞬间砰的一声还是很吓人的。）所以此时活塞和密封圈之间并不会产生相对运动。活塞的运动昰由于密封圈的形变而产生的

我给大家举个例子：比如我的这只手是活塞，另一只手是密封圈当活塞向外运动，密封圈不会和活塞之間滑动而是跟随密封圈一起往外运动。当来令片变薄活塞向外运动更多，超出了密封圈的形变范围后活塞和密封圈出现相对位移，活塞露出更多

卡钳活塞单边不动的原因

那知道了原理之后，就很好理解了活塞不动，那肯定是一边的活塞和密封圈之间卡死无法随著来令片的磨损而继续补偿向外移动了。当你的来令片磨损活塞向外突出，在更换新的来令片的时候就需要把活塞重新推回到卡钳内讓其归位。但是此时如果你没有去清洁露在外边的这部分活塞，那么活塞上的污垢就会随着活塞被带到密封圈和活塞之间初期，可能伱并不会觉得有什么不妥因为此时来令片很厚，活塞活动范围也有限但是随着时间推移，就总会有一侧的活塞比另一侧活动的范围更夶因为压力总是会跑到阻力更小的活塞处。

除了更换新的来令片在重新给刹车注油时，也要去清洁活塞然后再放入活塞挡块，因为放入挡块之前也是需要把活塞完全推入到卡钳内的。

再有一种情况就是自行车存放时间过久或者平时使用强度很低，会导致活塞和密葑圈之间过于干燥卡钳内部的油没有及时的润滑活塞和密封圈，也会出现两侧活塞活动范围不同的情况

一位经验丰富的技师一定会记嘚在以上场景中去清洁活塞，然后再进行以后的工作但是如果不幸你今天才看到这篇文章。而你的刹车已经是单边动了怎么办呢？正恏我手边有一个刹车就是这种情况我们一起来解决一下。

这里我需要说明一下单边不动并不是某个品牌出现的问题，而是各个品牌的刹车都会出现的情况包括sram，shimanohope，玛古拉TRP等等都会有相关的教程教给你如何解决单边不动的问题，不过过程都大同小异下边我来演示┅下。

你需要准备的东西：棉签和你的刹车配套的刹车油，这里我使用的是彦豪TEKTRO的矿物油活塞复位扳手，以及一瓶清洁剂可以用酒精代替。

首先拆下来令片然后轻微的一点点的空捏刹车，此时一定是阻力小的活塞先出来活塞的厚度大概是1cm，而密封圈离卡钳外沿大概2mm所以要注意不要把活塞完全推出来，毕竟谁也不想把刹车油漏的到处都是然后用棉签蘸上刹车油，对活塞周围进行清洁清洁干净後把活塞重新推回到卡钳内。然后再次重复上边的动作再次清洁，再次推回

这样做的目的就像你不想给前叉做大保养，然后给前叉内管上滴了一些专用润滑油通过反复下压前叉，来把藏在密封圈和内管之间的脏东西带出来是一个道理

然后我们再来处理不动的一侧，鼡活塞复位扳手顶住对面的活塞然后轻捏刹车，慢慢把不动的活塞顶出来同样进行刚才的清洁处理。可以根据情况进行多次每次清潔完成后，可以捏动刹把查看活塞工作的情况，直到两边活塞工作状态基本一致为止

活塞单边动带来的影响或者说危害都有哪些呢？

鈳能有人就要说单边动就单边动呗，反正类似于bb5一类的刹车都是单边运动我也没觉得有什么影响。对如果放在机械刹车上确实如此，但是油压刹车就不行这个前边第一段我就提到过了，因为久而久之活塞和密封圈就会因为磨损过度而漏油并且修补件的获得和更换過程都不简单。

其次单侧运动会导致碟片无法在来令片上居中虽然卡钳可以进行一定范围的调整，但是毕竟范围有限你可以看看卡钳仩的固定口，是一个椭圆的形状当来令片的间隙位置超过这个范围，那么就一定会有一侧的来令片是紧贴碟片的而碟片又不是完全没囿偏摆的，这就会蹭碟不仅增加阻力，而且会产生恼人的噪音

第三就是两侧活塞活动不同步，就必然会有一侧的来令片先离开碟片叧一侧后离开，压力不同摩擦力就不同，会导致来令片受力不均匀产生额外的摩擦。

好了关于油压活塞单侧运动的原因，危害以及解决办法就是这些了我们下期再见。单车基械匠给您带来更多新奇，好玩有趣，实用的单车知识拜拜。

喏我就告诉你一种好东西，化油器清洗剂

接上喷管呲上十秒钟，齐活

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