德国翻译发来的快递,谁帮我翻译翻译啊?

驾照翻译成德语 德国大使馆指定的德国法院宣誓翻译
曾经发过这样一个帖子,但是好像被删除了。为了方便去开车的驴友找到宣誓翻译,转一贴在此。
请版主保留,谢谢!
经过几番周折终于找到了德国大使馆指定的宣誓翻译了。为了方便大家查找,我将步骤列出。
1. 为了确保可靠,我在大使馆主页中找到了公证驾照的说明文件。文件中只列出了一个链接,, 让大家在里面自己查找宣誓翻译。仔细看过后才知道,这个链接是德国所有语种的宣誓翻译查询网页,是德国司法部的网站。
2. 先选择英文界面
3. 开始查询,这个过程太耗时间。查询的几乎都是在德国的宣誓翻译,两个小时查询后,我偶然输入chengdu(成都),奇迹出现了。还真有一位在成都的德国宣誓翻译,Dr. Zhang Wei。 查询的方法是,在主页中点击左上角的Search for translators and interpreters(查询翻译),在开启的界面中,只须在Postal code/City:(邮编/城市)一栏中填写&Chengdu&,注意不要填写到邮编的框里了,是后面那个填写框。然后点击左下角的Search按钮。
4. 查询结果就出来了,显示出一个在法院宣誓的翻译。点击他的姓&zhang&。
5. 新界面显示出张薇的地址和电话以及mail地址
Frau Dr.Wei Zhang
610066 chengdu
haijiaoshidongjie 43,5-2-11-37
(翻译为:张薇博士女士
610066 成都
海椒市东街43号,5栋2单元11楼37号)
State/Country: China
Mobile Phone:
Email address:
(翻译为:
电子邮件信箱:)
特别要大家注意的是,很多翻译社为了赚钱都说自己的翻译是宣誓翻译。你只需要把那个翻译的名字输入前面的查询网页就可以证实了。那个网页是大使馆提供的德国司法部宣誓翻译的查询网页,如果你的文件被非宣誓翻译翻译,在德国是不认可的。一切后果得自己承担,望大家千万小心!
我的驾照就是张博士翻译的,一天搞定,翻译件上盖有她作为宣誓翻译的公章。找到一个真正的宣誓翻译真是不容易,我心里也很踏实。所以想把这份喜悦和大家分享!如果我写的这些信息能为更多的自驾游的朋友提供方便,将感到非常高兴!
多谢楼主分享信息!
另有两个问题:
1. 有了宣誓翻译, 是否就不需要公证和认证了?
2. 不在成都的能否办理?
能说说费用吗
& & 对,有了宣誓翻译的译文就不用公证了。
& & 好像只需要提供驾照的扫描件就行了,具体的你还是亲自问她本人吧。
能说说费用吗
hyzqyw 发表于
& & 不是给出了张博士的联系方式吗,有啥问题问呗。我回答不了。
好吧, 谢谢拉
本帖最后由 WH13098 于
21:12 编辑 应女士也很不错,大家可以和她EMAIL沟通,250-300就可以搞定。
Gengsheng Ying-Taubner
Dipl.-Kauffrau, ?ffentlich bestellte und beeidigte ?bersetzerin und Dolmetscherin für Chinesisch
Mobil: +49 160 1573923
& & 就是为了方便和才找国内的宣誓翻译,在德国的宣誓翻译太多。有时候需要及时电话沟通都无法进行。
骑驴学科学
& &很多宣誓翻译是国人啊,看他们的姓名就可以判断了::)用EMAIL直接写中文就可以了::)
谢谢楼主分享
LZ的这个信息真是雪中送炭啊!最近正被这个德语驾照认证搞的焦头烂额,我也在成都,这个消息无比珍贵,下午就联系!
Dr 张薇女士非常靠谱,今天上午把资料发过去,下午也已通知顺丰快递寄出。
在此也感谢楼主提供的这条有用信息!同时也谢谢张薇女士。
我已经收到了张博士帮翻译的驾照,非常方便.
非常非常非常有用的信息!!! 正为此事痛苦着!感谢楼主的贡献!
应女士也很不错,大家可以和她EMAIL沟通,250-300就可以搞定。
Gengsheng Ying-Taubner
Dipl.-Kauffrau,&&...
WH13098 发表于
& & 昨天刚收到应姐姐发来的翻译件。
& & 应姐姐人应该是在慕尼黑,但是付款用的是国内招商行的,翻译件也是从杭州寄出,所以还是方便快捷的。
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英语翻译 你好 朋友 我选择用转账的方式给你付款 请你将银行资料发给我 我德国的朋友将会帮我付款希望不要用翻译器 感谢帮忙的朋友
提问者采纳
please? My friend who comes from Germany wil pay off for meHi! i will choose to
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提问者评价
太给力了,你的回答已经完美的解决了我问题!
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Hello friend I choose with transfer payment to you please send me the bank information payment for my German friend will help me
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出门在外也不愁谁帮我翻译德国废油处理法?_百度作业帮
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谁帮我翻译德国废油处理法?
谁帮我翻译德国废油处理法?
1、法律基础,主管当局,审核批准制度  主管当局:  在德国负责垃圾处理的有三个级别的主管机关.分别是最高垃圾管理机关,高级垃圾管理机关,与下级垃圾管理机关  最高垃圾管理机关  最高垃圾管理机关隶属于德国联邦政府联邦,环境保护部与他的专业机构“联邦环境保护局”一起,履行最高垃圾管理机关的职责.在这儿起草相应的未来的联邦法律,也从专业的角度出发,为配合欧盟的要求,开发在垃圾处理领域未来的战略方案.  高级垃圾管理局  高级垃圾管理局隶属于德国各联邦州,各联邦州的州环境保护部与相应的地区政府机关{比方说在德国下萨克森州有四个地区政府),或区政府首脑一起,履行高级垃圾管理机关的职责.  下级垃圾管理局  下级垃圾管理局主要隶属于城市与社区,他们直接代表社区的利益.  所以,在不同的联邦州,适用于公用的或私有的垃圾处理设施的项目审核批准与生产监控的制度与步骤都不一样.  在德国的下萨克森州有四个地区政府,分别分管四个不同地区的垃圾处理负责,开发和制定审核批准程序.垃圾填埋场,垃圾堆肥厂和垃圾焚烧厂的具体生产与运转监控,由工商管理局负责,他们从专业的角度直接的和地区政府一起履行管理的职责.  审核批准程序  申请项目许可证的程序在德国往往是非常漫长的和全面的.比如说,某一个社区或私营公司提交了垃圾处理或回用的项目的立项申请,就会成立一个所谓的“代表公众利益”的机构.其中有一个牵头的主管局,其他的机构参与进来,每一个主管机关都可以在它的权利范围之内要求建设方提交相应的表格、资料与数据.在之后的许可证中,这些数据将会被要求,被明确规定,在许可证中被写明.在内容上主要考虑的是土壤、水、空气质量和自然资源的保护.以及防火措施,劳动保护与工作安全措施等.  同时国家认可的专业团体与协会也必须参加到审核批准的程序中来,这样导致审核批准的程序更加的复杂.根据设备的规模、大小、工艺的不同,原则上要经过3个所有级别的垃圾管理局的审核.但对垃圾处理经济方案的选择一般决定于第二级管理层,也就是州垃圾管理局.  垃圾经济中的相关环境法律  在申报垃圾处理的项目的过程中,要考虑到不同的法律的要求.其核心内容是要考虑以下几点:   - 保护“集体的利益”   - 保证“人们所希望的生态环境”   - 保证“人和动物的基本生存自然条件”  以下为在垃圾处理设施审核批准程序中所需要参照的法律   - 循环经济与垃圾法 (KrW-/AbfG)   - 联邦污染物排放保护法 (BImSchG)   - 环境影响评价法 (UVP-Gesetz)   - 联邦水法 WHG   - 设备安全法 (GSichG)   - 化学品法 (ChemG)   - 自然保护法 (NSG)   - 建筑法 (BBauG)  以及根据这些法律制定的许多相应法规(如防火条例等)  2. 德国垃圾分类系统与价值回收体系(生活垃圾、商业垃圾和工业垃圾)  私人住户  私人住户配合送与取两种体系,分类收集以下不同类别的垃圾  a.) 剩余垃圾  剩余垃圾被放在固定的垃圾桶中(60-240升的空垃圾桶),垃圾桶每星期、每2个星期或每4个星期被清空一次并被运走,对于大的住户单元,可能设置的是不超过6500升的垃圾箱,被收集的垃圾或者被送到垃圾处理厂.只有极少数的地方采 用的是垃圾塑料袋来盛装垃圾,出于对劳动保护的要求,这样的情况在欧洲只允许在一定的时间期限内得到采用.  b.) 可堆肥的厨房与庭院垃圾生物垃圾  在很多的社区,生物垃圾与剩余垃圾被区分开来,被分开收集.生物垃圾被收集到60-240升的生物垃圾桶中,每星期或每2个星期被清空并被运走.生物垃圾将在特定的堆肥车间得到处理(好氧或厌氧堆肥处理),紧接着被作为肥料或土壤改良剂在市场上销售.产品主要销售到私人的花园、农田或大型花卉场.  c.) 包装物垃圾(“绿点”)  包装物垃圾在这里主要是指塑料的或金属的包装材料.塑料的或金属的包装材料(金属罐)在居民家就与剩余垃圾和生物垃圾分开,得到单独的收集.每隔4个星期,装满了包装物的可以运输的黄色垃圾袋或黄色垃圾桶将会被拖走或被清空.  废纸主要是被收集到集装箱,蓝色垃圾桶,或者是每4个星期被沿街收集,并被拖运走.废玻璃主要是在集中的玻璃收集点得到收集.根据收集的方式不同区分为送或取两种体系.  后面将会进一步阐叙绿点系统的具体实施情况.  d.)大件垃圾以及家电  居民的大建垃圾,如旧家具和家居物件,因为其体积太大,不能被放进只有一定容积量的垃圾收集桶,他们将在固定的时间(如每年两次)或者以预约的形式(明信片系统)被收走.除此之外,一般都有另外的时间约定,单独的收集金属性的大件垃圾和旧家电(洗衣机洗碗机电冰箱等).  e.) 含有害成分的垃圾(“问题垃圾”)  填埋厂和垃圾焚烧中心都不希望接收含有害成分的垃圾.避免引起对大气和水体的污染,或者引起其他的危害.所以社区一般都会要求有害垃圾得到单独的收集或运输.  商业与工业  在商业或工业企业,与住户一样,存在着同样多的种类的垃圾,垃圾分类处理与处置以及回收体系也是一样的.  根据公司的大小,垃圾产生的量种类和垃圾组成的不同,垃圾收集桶或集装箱的大小在120升到35m3之间,可以区分为   - 替换型垃圾桶(垃圾桶会被拖走,在垃圾处理中心被清空并被重新被用来在垃圾收集点收集垃圾 )   - 清空型垃圾桶(在垃圾收集点就被清空,垃圾容器一直放在固定垃圾收集点上)  3. 垃圾的收集与运输(生活垃圾,商业垃圾与工业垃圾)  不同的社区,实行不同周期的垃圾清空制度(每周一次,2周一次或每月一次),采用不同的垃圾收集容器系统(硬质垃圾桶,垃圾袋,散装垃圾).在有的社区还区分送和取两种体系.  收集和运输垃圾的垃圾车主要有以下类型  a.) 尾部垃圾装卸车  这种垃圾车主要有1名司机和1–3名垃圾装卸工.在垃圾车的尾部有一个或两个震动器,垃圾桶将被吊起并把垃圾倾倒出来,这种垃圾车主要清空6.5m3以下的垃圾容器,或者收集大件垃圾.  b.) 侧面垃圾装卸车  侧面垃圾装卸车是一种新开发的产品.他投入市场已经有7年的时间,可以节约高昂的人工费用.一般的情况下,只有一个司机,司机开着这种高科技的垃圾车,从一个垃圾桶到另一个垃圾桶,收集垃圾.垃圾车的边上有一个可控制的提升垃圾桶和震动清空装置.另一方面,垃圾桶必须放在街道的固定的边上,以利于垃圾车的操作.这种垃圾车一般在农村地区得到使用.而不可能在城市的停满了小汽车的街道边收集垃圾.被清空的垃圾桶的大小不超过1100升.  c.) 顶部垃圾装卸车  这种垃圾车也只是在最近的5–7年得到使用.这种垃圾车只有一个司机.车子开到垃圾收集容器的前面,垃圾收集容器被高高举起,高于头顶,倾倒垃圾.这种垃圾一般被用来清空商业的或工业的垃圾.  以上被提到的垃圾收集车,还被区分为固定装配型的或替换装配型.固定装配型的垃圾车在装满垃圾之后,直接开到垃圾处理中心,清空垃圾车上的垃圾.替换装配型的垃圾车,在收集满一车垃圾之后,装载垃圾的装卸斗在中转站被放置下来,换上新的垃圾装卸斗,继续开往垃圾收集点收集垃圾.约2到3个这样的装卸斗将被大型的卡车一起拖送到垃圾处理中心.对距离垃圾处理中心很远的地区来说,这样的垃圾转运体制是很有意义的.  d.) 垃圾集装箱  在垃圾产生量特别大的地区,将会设立大型的垃圾集装箱其大小为 5, 7, 10, 20, 25, 30 到 35 m3,如果垃圾质量比较轻,容易被压缩的话,有的地方还采用压缩式的垃圾集装箱.  4. “绿点”(双轨系统)  1992年,相应于垃圾循环经济法以及包装物法规的要求,在全德国引入了所谓的“绿点”系统.在实质上这是一个垄断的生产系统,包装物的生产厂家必须为每一个卖出去的包装物付许可使用费用.另一方面,所有购买带有这种标志的包装物的消费者,在购买的同时,为包装物的回收处理,也支付了一定的费用.他主要是涉及一些有回收价值的旧玻璃,旧纸板和轻质的包装材料(塑料复合材料等).  在欧洲,不同的国家都开始实行了这套包装垃圾的收集与处理系统.因为它不是通过垃圾处理费的形式来运作,同时平行于其他公共的垃圾处理设施而存在,所以被称为“双轨系统”.  这套系统在建立的最初遭到了很多专业人士的批评,其原因:一方面,他导致了包装物生产行业的垄断现象,另一方面,这样最终导致的并不是包装垃圾产生量的减小,而是包装垃圾的增多.这并非是当初制定包装法规的初衷,随着包装物法规的实施,很显然可以看到,在一个市场经济的社会很难对包装物的生产厂家加以限制.尤其是一些大型经济财团通过政治途径,使得对包装物原材料没有任何的限制,和没有任何统一的标准的.比方说,包装物采用含氯的PVC材料,本来是应该可以大量限制其使用量甚至可以被政治性的完全禁止的___摘自德国技术公司垃圾处理技术研讨会资料 
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