折叠自行车选购要注意以下几点：
折叠自行车选购要注意以下几点：
折叠自行车选购第一:用尺量。有些消费者选购时一味追求方便搬运，购买轮径小的型号。殊不知，折叠自行车轮径越小，携带越方便，但骑行效果却越差。比较好的折叠自行车轮直径范围应该在12—20寸之间。16寸的产品比较适合短距离骑行，20寸的产品比较适合远距离骑行。不仅骑乘舒适性比16寸更好，而且车架强度会更高，寿命也更长。12寸以下的骑行效果很差，建议购买前要谨慎。目前市面上出现了一种车辆直径只有6—8寸的折叠车，折叠后体积是很小，但如果用于日常的使用是不可行的。要想骑行轻快，从车架的头管到座管之间的距离一般在430—530MM为佳。
折叠自行车选购第二:对折叠自行车细观察。首先观察自行车的表面，烤漆漆面是否平整，有无杂质和明显色差，有无掉漆和明显划痕，车架焊接工艺是否精致。再看车子折叠起来后，前叉、车架和后叉等是否会互相摩擦，因为要经常折叠，以防车子变花脸。最后从车架外型与主要配置的协调性看整车质量，站在车轮的后面看车架，外胎与车架后三角的左右间隙是否均匀；站在车轮的后面看前后轮是否在一条直线上。如果两者在视觉上都有明显歪斜，这辆车子肯定是有问题的。
折叠自行车选购三:手掂量。从车架材料来分，主要有铝质和钢质。女。粟您经常需要提着车子上下楼，建议您选用铝质车架的产品，这样的车大多在10公斤左右，20寸的一般也不超过12．5公斤。不仅是重量轻，而且铝质车架产品的寿命也更长，不生锈。当然，不要忽略车架的强度，有些厂家就是在重量上做文章，其实他们是通过降低车架材料的厚度来减轻重量的，难以保证车架具有足够的强度。最好当场骑几圈，不仅可以感觉车架强度，而且可以测试整车的人体力学设计是否合理，好的设计可以保证骑行姿势伸展，即使长距离也不会疲劳。
折叠自行车选购四:认品牌。折叠自行车由于折叠部位是可以活动的，因此要求相应部位在骑行时具有牢固可靠的性能，车架要经过特殊的设计，比普通自行车要有更高的强度。就必须由专业的厂家来设计制造。杂牌车厂家往往为了追求高利润，在烤漆、用材、零配件、设计等方面偷工减料，售后服务也难以保证。因此消费者在选购时，应尽量选择知名企业的产品来保证您的安全。
言归正传，对于我们普通人来说，该怎样选车呢？我总结了一下，主要包括以下几点：
　　1）身高和体重，这一点决定了车的尺寸，身高在160mm以下，选择12-16吋车型；170mm以上选择18吋以上车型；160-170mm之间的什么车型都可以，体重在70公斤以下的选择任何车型都可以，但体重在70公斤以上者，尽量不选择12、14吋车型。
　　2） 行车距离，单程骑行距离在5公里以内的，任何车型都可以；但超过5公里则尽量选择变速车。
　　3）可携带性，如果你要带上地铁，公交那么尽量选择16吋以下的车型。
　　4） 骑行速度，如果你对速度的要求比较高，那么16吋以下的车型就不太适合你了。
　　5）质量，这一点我认为对于普通人来说，只要买个品牌的就基本可以满足你的质量需求了，在此不多做介绍。
一、看车架
车架是自行车最关键的部位，由于折叠部位是活动的，因此要求相应部位要牢固，车架应比普通自行车要有更大的强度。
看车架主要指查验车架的材质、强度、有无磕碰凹痕、焊接点是否平滑，着漆是否均匀等。另外，也可以试着将车子折叠后，看前叉、车架和
后叉等有油漆的地方是否会互相摩擦。
二、看轮盘
如果轮盘变形，会形成轴向跳，也就是特别容易掉链子。
检验时抓住车踏板向后快速转动，如果不掉链子，且没有不规则噪音，说明没什么大问题。
三、看车把
好车的车把应该是一体焊接的，如果是用螺丝拧紧的，说明这辆折叠自行车档次不高。
四、看车闸
车闸关系到骑乘安全，看车闸最关键的是要检查前闸。折叠自行车的轮子一般都很小，骑后重心会上移，前闸太猛易翻车。
五、看重量
采用铝合金材质的车重量在１０公斤以下，价位的高低主要取决于使用的材质和品质。(运动型在１５ＫＧ以下)
六、看锁扣
折叠自行车的诸多方便皆源于其折叠锁扣的设计，因而选购时要特别注意，否则折叠起来费时费力则有违选购本意。
七、看细节
细节包括电镀件是否光亮、有没有起泡、漆皮是否均匀光亮、颜色是否正等。
八、看尺寸
目前市场上折叠自行车款式主要为缩折式和对折式两种，轮径从１2英寸到24英寸不等。
折叠机关通常安装在三角形车架的尖端下方，用力扳动一个外伸的小扳手就可以将车的前后轮并拢，最多１５秒钟就能搞定。
九、看价格
折叠自行车的价格从４００元到２０００多元不等。最便宜的不到４００元就能买到，主要品牌为永久、凤凰、三斯等沪产名牌。中档价位的
车子有捷安特等品牌，价格在５００至６００元。高档车被雅航、欧亚马、普利斯通等品牌垄断，价格在１０００元以上。
十、看配件
作为时尚一族的新宠，折叠车还有很多吸引人的“配件”，大多数折叠自行车都配有减震器，同时还有放置水壶的装置。
此外，专卖店还有不少专门为折叠自行车配置的提箱、五彩缤纷的铃铛等。
碟刹好还是普通V刹好？
clip_image001.jpg (124.93 KB, 下载次数: 2)
12:45 上传
碟刹作为现在比较流行的刹车方式，其刹车效果好，维护简单，耐磨，使用期限比较长，越来越让普通人接受。碟刹的制动点在前后轴上，而V刹的制动点在车圈上，普通V刹一般都是胶皮刹车块，比较容易磨损，需要经常更换。刹车效果更没有碟刹的好，当然碟刹的造价也比较高。安装碟刹需要车架支持碟刹位、前后花鼓支持碟刹，所以碟刹车跟普通V刹车的区别不只是有没有碟刹的问题了。
铝合金车架好还是碳钢的车架好？
铝合金车架的优点重量轻，不容易生锈，造价比较高。一般铝架山地车价格在1000以上。碳钢车架重量比较重，但是弹性好，比铝架强度大，价格也比较低，一般碳钢车架的山地车在1000以下（具体还是看配置）。一般常用单车刹车系统如下：
碟刹又分为两种结构的。会有人问，到底是线拉的好，还有油压的好？ 碟刹主要特点：刹车力度大，刹车行程小，磨损小。
性能上来说当然是油碟好（油压碟刹一般都是双活塞的，也就是说，是双制动的。线拉碟刹都是单面制动。） 但是线碟性价比高 而且 相比于油碟来说 容易保养油碟需要换碟刹油什么的 而线碟只需要在必要的时候换刹车块 不在过于恶劣的条件下 两者还是选择线碟 油碟价格更贵。 线拉碟刹价格一般从100--700元，油压碟刹价格基本为800--3000 左右，排除其他一些变态奢侈品。
2：第二种是V刹。
V啥特点：刹车力度不如碟刹，但重量轻，维护方便，磨损比较高，尤其是雨天。3：钳刹
公路车常用
刹车基本没力度，因为公路车是以减速为主，制动为次的。
郎溪论坛客服：　　 　（点击直接对话）　　郎溪论坛QQ群：①群：　②群：　③群：自行车速度和车轮大小有关吗?现在很多人都买折叠自行车,折叠自行车的车轮比一般自行车的车轮小很多,这会影响到车的速度吗?折叠自行车是不是比一般的自行车难骑?
黎约践踏0274
我就有一辆,很好骑,它虽然轮子小,但是飞轮大,车轮转的速度比一般自行车快,蹬一圈移动的距离和一般自行车一样快,我天天骑它上班,常常冲在前头.这车也好收,回家了就搬回家里,不用放在外面风吹雨淋,还怕偷.如果买的牌子好点的,都不容易锈,我骑了快一年了,两个月擦一次,到现在还光澄澄的.
为您推荐：
其他类似问题
扫描下载二维码想卖掉一辆自行车，2.0折叠塞马王，足够新_南昌工程学院吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：114,706贴子：
想卖掉一辆自行车，2.0折叠塞马王，足够新收藏
才买没多久，有意的看下照片，另外给把锁，价格好商量，我QQ
杜杜补习班开学啦
呵呵。也就290，市区买的，
准备卖多少
准备卖多少
折叠车送我我都不想骑
有兴趣，但目前还用不上啊
车架看上去变形了？
最近打算入手一辆，但想要大轮的
看起来蛮不错的
学会计，到佰平！
为毛我买一辆自行车要580？
如果大轮的我会要
多少钱？？
来源没问题吧
多少钱？？
登录百度帐号推荐应用
为兴趣而生，贴吧更懂你。或&主题：仅上下班代步，有必要买千元以上级别的折叠车吗？比如大行什么的...
泡网分: 13.947
帖子: 4487
注册: 2009年10月
知道无忌是个烧器材的地方，但还是想来这里听听比较理性的声音。
我去店里看了大行的SP8，店主报价是2999元，网购稍微便宜点。
店主没有特别热心推荐SP8，推荐了一个跟SP8差不多样子的什么A16的车子，价格大概1800元。
回到家就上网查询大行的特点，同时又发现很多国产品牌折叠车，
款式很漂亮，结构也非常简单，最主要的是价格要低很多，500-800就有不错的配置。
忽然有些清醒，想想自己的内心的真正需求，其实就是一辆便宜耐操好用的代步车而已，
那么，如果有500-800的方案，还有必要一定要上千元以上级别的吗？
请过来人给多讲讲。
俺不玩手机，不玩手表，不玩户外。买折叠车主要是想增加生活便利，顺便为健康加分。
作者相关热贴：
微信扫一扫分享
&浏览：25359&&回帖：193 &&
泡网分: 3.487
帖子: 5081
注册: 2014年08月
特写刹块模样
泡网分: 3.487
帖子: 5081
注册: 2014年08月
正面，入门级罗拉刹 本帖最后由 光影之光影 于
01:07 编辑
泡网分: 3.487
帖子: 5081
注册: 2014年08月
语嫣 发表于
两辆车都用珠档中轴，亲手调试间隙
把培林中轴拆了
刚才看了，原来有密封圈，如下图
泡网分: 23.292
帖子: 6969
注册: 2005年04月
泡网分: 23.292
帖子: 6969
注册: 2005年04月
泡网分: 23.292
帖子: 6969
注册: 2005年04月
泡网分: 23.292
帖子: 6969
注册: 2005年04月
光影之光影 发表于
密封圈？&&俺的都少了这个另件，怪不得顺～～～
两辆车都用珠档中轴，亲手调试间隙
把培林中轴拆了 本帖最后由 语嫣 于
00:43 编辑
泡网分: 3.487
帖子: 5081
注册: 2014年08月
语嫣 发表于
我有3辆车装配罗拉，丢了一辆
由于罗拉有密封圈的存在，所以影响顺滑，但是刹车效果一流，长寿密封圈？&&俺的都少了这个另件，怪不得顺～～～
泡网分: 4.587
帖子: 5038
注册: 2012年10月
只是想和女儿一起骑骑车玩，既不是当运动，也不是当通勤工具。
看了一遍市场，做工跟大行差不多的，都比大行贵，做工比大行好很多的，那就贵得没谱了。
比大行便宜的，质量确实看不过去。
本来准备女儿412，我自己SP8的，结果女儿的412买了，我自己无意间得到一台所谓的欧洲名车厂20寸6速折叠自行车（其实看上去很像大行的B6）就断了我买SP8的念头。
骑起来差别确实大，以至于如果只有一个人出门办点事或者玩的时候，不管是我，还是老婆，女儿，都推412出去。现在想来那台20寸真该直接不开箱卖了。。。
泡网分: 3.487
帖子: 5081
注册: 2014年08月
语嫣 发表于
我有3辆车装配罗拉，丢了一辆
由于罗拉有密封圈的存在，所以影响顺滑，但是刹车效果一流，长寿俺有一台松下26寸助力车，后刹是shimano罗拉刹，不刹车时、车轮很顺，凭空转动，惯性一流～ 本帖最后由 光影之光影 于
22:25 编辑
泡网分: 23.292
帖子: 6969
注册: 2005年04月
光影之光影 发表于
是的，有点似抱刹，如铁块抱钢轴～～
两片铁一先一后压向刹车轴，而轴上有许多雪油，不压时整个刹器类以轴承，但是，不及shimano罗拉刹那样顺滑，估计这款要磨合，，。shimano罗拉刹俺也有用，刹块如几粒圆珠，所以，崭新也很顺滑～我有3辆车装配罗拉，丢了一辆
由于罗拉有密封圈的存在，所以影响顺滑，但是刹车效果一流，长寿
泡网分: 3.487
帖子: 5081
注册: 2014年08月
语嫣 发表于
您这个不是正宗的罗拉是的，有点似抱刹，如铁块抱钢轴～～
两片铁一先一后压向刹车轴，而轴上有许多雪油，不压时整个刹器类以轴承，但是，不及shimano罗拉刹那样顺滑，估计这款要磨合，，。shimano罗拉刹俺也有用，刹块如几粒圆珠，所以，崭新也很顺滑～
本帖最后由 光影之光影 于
21:10 编辑
泡网分: 23.292
帖子: 6969
注册: 2005年04月
光影之光影 发表于
正准备骑这辆，还未整好，刚改前后罗拉刹，前轮原吊刹还未拆，外胎换了防刺款，，便宜的小折叠车～
您这个不是正宗的罗拉
泡网分: 56.547
帖子: 6333
注册: 2005年06月
haiya007 发表于
我不知道为什么大行自行车这几个字老是在玩儿主出现 扪心自问 这种车真的很好吗？矫情 还是因为有人在推波助澜？就像那个所谓的意大利什么牌子的皮具 早几年就接触过 价高物廉 关键是拿在手里真感觉不出有什么出彩的地方 还不如米国那个帆布包经典確實不咋嘀，只是改裝的通用件多，且性價比高。真正燒的，3B才入門。也改不了被甩的命。
泡网分: 0.373
帖子: 1695
注册: 2014年01月
Dali 发表于
如果一定要折叠车的话可以买迪卡侬的一款699的二十寸折叠车，只是没有变速秋型号。
泡网分: 0.626
帖子: 1019
注册: 2005年08月
我不知道为什么大行自行车这几个字老是在玩儿主出现 扪心自问 这种车真的很好吗？矫情 还是因为有人在推波助澜？就像那个所谓的意大利什么牌子的皮具 早几年就接触过 价高物廉 关键是拿在手里真感觉不出有什么出彩的地方 还不如米国那个帆布包经典
泡网分: 39.769
精华: 1帖子: 3343
注册: 2000年12月
如果一定要折叠车的话可以买迪卡侬的一款699的二十寸折叠车，只是没有变速
iPhone6plus iOS8.3 客户端发布
泡网分: 55.006
帖子: 9152
注册: 2001年08月
偷油不塔 发表于
什么叫熟女车？？？
泡网分: 3.969
注册: 2010年11月
happypig 发表于
熟女车值得拥有什么叫熟女车？？？
本帖由 iPhone 4 客户端发布
泡网分: 17.859
帖子: 3374
注册: 2007年10月
ikinari 发表于
网上理论上都是没有授权的，大行是分区域销售制，跨区没保，而且最大原因是跨区价格不一样不折腾了，买个小号捷安特塞车尾算了，先谢谢
泡网分: 9.811
注册: 2008年11月
买过个900多的大行 型号不记得了 后来也买过p8 就通勤而言 p8还是能省力一点的
不过其实如果没有把车折叠起来的需求的话 平把公路通勤更好点
如果预算不多 并且没有把车扛上楼的需求 搞个rockrider5.0也可以
泡网分: 7.341
帖子: 4660
注册: 2002年10月
钱多就骚吧
本帖由 iPhone 5 (GSM CDMA) 客户端发布
泡网分: 35.206
帖子: 10997
注册: 2008年06月
再见星晴 发表于
大行在网上有店么？网上理论上都是没有授权的，大行是分区域销售制，跨区没保，而且最大原因是跨区价格不一样
泡网分: 26.046
帖子: 3117
注册: 2003年12月
泡网分: 3.487
帖子: 5081
注册: 2014年08月
彬彬2010 发表于
当然 腿电 混合动力& &，我用普利司通自行车加装250瓦直驱电机 ，灰常给力普利司通自行车的确好骑，现在，也是用着一台20寸轮轴电机的，跑起来四平八稳(有摩托车那种稳)，亦很快，只是车身太长，上下楼不方便，故打算改骑折叠车，除了去远路，方骑普利司通了，，
本帖最后由 光影之光影 于
17:12 编辑
泡网分: 7.353
帖子: 1161
注册: 2010年01月
皮皮万 发表于
我现在就犯愁，上班20km，偏远了点，骑车还是不骑？纠结。当然 腿电 混合动力& &，我用普利司通自行车加装250瓦直驱电机 ，灰常给力
等待验证会员
泡网分: 0.186
注册: 2013年12月
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 3.487
帖子: 5081
注册: 2014年08月
正准备骑这辆，还未整好，刚改前后罗拉刹，前轮原吊刹还未拆，外胎换了防刺款，，便宜的小折叠车～
本帖最后由 光影之光影 于
16:37 编辑
泡网分: 9.803
注册: 2009年03月
[quote]碎梦无痕 发表于
2000的捷安特也骑过，后来丢了，然后买了一辆300的凤凰自行车，感觉不比捷安特差啊
可能有人觉得骑高档自行车立马就身份不一样了，但是那真...[/quote
我切身体会是骑起来还是真的不一样的
本帖由安卓客户端编辑于： 16:19:15
泡网分: 3.487
帖子: 5081
注册: 2014年08月
回楼主话，俺暂时未到这级数，努力之中...... 本帖最后由 光影之光影 于
16:08 编辑
&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证推荐到广播
26678 人聚集在这个小组
(资深旅行家)
(自古?闲情)
(午餐女青年)
第三方登录：