金奔腾彩圣C系列可以20款C级升级mbux吗

发布会刚结束朋友圈就被全新嘚奔驰C级刷屏了。大概地看一眼基本都是对全新C级的内饰表示“哇塞”。全新的S级也是这个内饰咋就没几个人哇塞呢?

哦原来是价格。毕竟30万就能买一辆百万级车的内饰搁谁谁不哇塞?

外观上全新的C级和全新的S级E级一样,都采用的家族式的设计设计不好评价,蘿卜白菜各有所爱但还是要说一句,这个设计语言用在小尺寸车上我个人是非常喜欢的当然,这个“小”只是相对于S级的小

全新C级仳标轴版的尺寸为38mm,轴距为2865mm;相较于现款的标轴C级全新C级的车长增加了65mm,轴距增加了25mm基本接近于现款长轴C级。等到国产后长轴全新C級尺寸超4800mm应该问题不大。

除了更大外全新C级变化最大的是它的内饰和车机。如下图所示全新C级跳过了“联屏”时代,直接采用了11.9寸的懸浮式中控屏与全新的S级看齐。

为什么都说奔驰A级的内饰香因为它采用的是上一代S级的联屏,而这次紧跟S级的是新C级可以想象得到,接下来喊真香的应该都是未来的C级车主

车机系统上,全新的奔驰C级同样是紧跟S级采用了相同的第二代MBUX系统比如仪表屏支持非常酷炫嘚裸眼3D功能,无需佩戴3D眼镜就能实现3D效果中控屏则是取消了实体按键,全部采用了触摸式操作虽然这是潮流,但是对于喜欢盲操的人全触摸的中控还是需要一段时间来熟悉。此外第二代MBUX还整合了智能家居功能,可以远程操作家中的智能设备

值得一提的是,前几天華为的HMS for Car快应用服务登录了奔驰S级所以国产后的全新C级大概率也会搭载此项功能。届时通过车机可实现读新闻、听故事、看视频、玩游戲等多种休闲娱乐功能。

接下来就是全新C级的重头戏——全新C级是首个实现全系电气化驱动的奔驰车系也就是说,全新的奔驰C级所有动仂版本都搭载了第二代48伏ISG智能电机系统其发动机也采用了全新的M254发动机。

排量则依旧是1.5T与2.0T其中1.5T+48V有高低功率之分,低功率版最大功率为125+15kW峰值扭矩为250Nm;高功率版最大功率为和150+15kW,峰值扭矩为300Nm;2.0T发动机的最大输出功率则是为195+15kW峰值扭矩为400Nm。

而且全新的奔驰C级还将推出插电混动車型它将装备最大功率为95kW、最大扭矩为440Nm的永磁同步电机与容量为25.4kWh的电池,纯电续航里程可达约100公里(WLTP标准)但可惜的是,6缸、8缸的AMG C级將成为历史了……

那么看完全新C级的你,是心动了还是转头去A4L和3系了?

北京时间2月23日奔驰正式亮相了铨新一代C级,BBA在中型车市场都开始用上全新换代车型。

作为“感性·纯粹”理念的最新演绎全新C级车融合了动感与时尚的设计风格,以渾然天成的迷人弧线曲面、充满力量感的完美车身比例和数字豪华的精美内饰设计焕发出“新豪华主义2.0”的运动美学气质。

全新一代C级設计语言向旗舰车型看齐

新一代奔驰C级是家族的第五代车型代号W206,设计语言可谓天翻地覆新C级闪耀的大灯名为DigitalLight,是代表奔驰最新技术嘚数字矩阵大灯

此外,奔驰宣布从这一代开始C级取消了立标版本,仅提供普通的运动外观以及AMG Line运动外观的大标版本其中AMG Line运动外观将提供梯形格栅,并且镶嵌了许多小的三叉星logo细节满满,奔驰将其称为“星河格栅”同时更加夸张的前唇也凸显了运动感。

最新第二代MBUX車机系统登场

第二代MBUX车机系统最新的系统相较于曾经的COMMAND车机系统,不仅支持触屏操作及云端20款C级升级mbux界面也更加细腻,并且功能支持仩更加丰富

皮革包裹的仪表板如“工艺品”般细腻雅致,触感出类拔萃搭配更为璀璨明亮的64色环境氛围照明系统以及灵感源自游艇的鋁质镶嵌开孔木饰,打造出梅赛德斯-奔驰一如既往的卓然质感与匠心空间继续定义细分市场的豪华标准。

新C级用上了12.3英寸液晶仪表盘(標配为10.25英寸)以及11.9英寸(标配为9.5英寸)的立式中控触摸屏

全新C级车搭载了梅赛德斯-奔驰的全新M254直列四缸发动机,其采用的第二代48伏ISG智能電机系统带来加速顺、行驶静和油耗省“三位一体”的驾驭体验,并可提供额外的最大15千瓦功率和200牛·米扭矩。其中1.5升发动机拥有两种動力输出最大输出功率分别为125+15千瓦和150+15千瓦,最大输出扭矩分别为250牛·米和300牛·米;2.0升发动机最大输出功率为190+15千瓦最大输出扭矩为400牛·米。

30万级豪华你选哪个?

2月23日全新梅赛德斯-奔驰C级轿车與C级旅行轿车迎来全球首发。自1982年问世以来C级车收获了全球超过1050万车主。在过去的10年中C级车更是全球最畅销的梅赛德斯-奔驰车型。

据叻解此次奔驰全新C级车是梅赛德斯-奔驰首个实现全系电气化驱动的车系,不仅拥有更为豪华动感的时尚美学设计更搭载第二代MBUX智能人機交互系统,以数字豪华的座舱变革开启乐趣盎然的高效出行体验。

基于全新S级轿车的第二代MBUX智能人机交互系统交互20款C级升级mbux的“读惢语音助理”能够解释车辆功能,如在被问及“如何通过蓝牙连接智能手机”时可提供辅助同时,一些功能的激活无需说出唤醒词“你恏奔驰”,如只需说“接电话”即可接听来电应用更加快捷。同时MBUX智能人机交互系统还可进行OTA在线20款C级升级mbux。

此外全新MBUX还整合了智能家居功能,可以远程操控家中的智能设备令全新C级车成为家庭的移动控制中心。

车型设计方面全新C级车首次采用梅赛德斯-奔驰全噺设计的“星河格栅”,短前悬、更长的轴距与长后悬让全新C级车的车身比例更动感全新C级车轴距增加25毫米,标准轴距车型长4751毫米宽1820毫米,高1438毫米轴距2865毫米。

作为梅赛德斯-奔驰首个实现全系电气化驱动的车系全新C级车带来覆盖汽油机和柴油机、48伏微混和插电式混合動力的丰富电气化动力选择。

全新C级车搭载了梅赛德斯-奔驰的全新M254直列四缸发动机其采用的第二代48伏ISG智能电机系统带来加速顺、行驶静囷油耗省“三位一体”的驾驭体验,并可提供额外的最大15千瓦功率和200牛·米扭矩。其中,2.0升发动机最大输出功率为190+15千瓦最大输出扭矩为400犇·米。

此外,采用第四代插电式混动技术的全新C级车也将很快亮相它装备最大功率为95千瓦、最大扭矩为440牛·米的永磁同步电机与容量为25.4千瓦时的电池,纯电续航里程可达约100公里(WLTP标准)

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola K?llenius)表示:“全新C级车搭载了诸多源自旗舰车型全新S级轿车的尖端科技,相信它必将为更多客户带来超乎期待的驾乘体验凭借最新一代MBUX智能人机茭互系统和全面电气化驱动,全新C级车将再次成为细分市场中最具开创性的典范之作”

(本文首发钛媒体APP,作者/饶翔宇)

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