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代驾软件推广解决方案
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3秒自动关闭窗口代驾软件司机端下载_代驾软件司机版_代驾司机端app - 腾牛安卓网
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当前位置： → → 代驾软件司机端
代驾软件司机端
代驾软件司机端目前只支持安卓系统手机，想要成为代驾司机，这也是必备的条件之一。代驾司机在手机上安装司机端app之后，可以自由灵活安排上班下班时间。接单地点通过手机GPS功能来实现，当客户下单之后，系统会指派离客户最近代驾师傅接单，司机可以根据地图定位快速抵达客户位置。同时代驾软件司机端还提供多项实用功能，如与客户在线沟通、实时导航、地图定位、价格计费器等等，这样也能大大方便代驾司机接单。
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作者：杭州日报
　　快的打车、滴滴打车等手机打车软件的红火让人们对移动互联网充满了遐想。而现在，打车软件的成功也被复制到了代驾行业。
　　人们只需通过下载的手机代驾应用，或者搜寻离自己最近的代驾司机，几分钟后就有代驾司机上门服务。现在，这样的手机代驾软件在杭州正流行。记者了解到，与过去的代驾服务相比，手机代驾操作方便，价格也比传统代驾便宜。不过由于不少从事手机代驾服务的司机是兼职，手机代驾公司在司机管理上仍待规范。
　　像陌陌那样找司机，像淘宝那样给评价
　　代驾司机10分钟内就可赶到
　　记者在手机上打开了一款代驾软件“e代驾”，点击搜索，就可以看到距离自己最近的5个空闲的代驾师傅。放大地图，可以看到师傅的具体位置，点击师傅的名字，可以看到照片、星级、代驾次数、驾龄、籍贯、驾驶证号和评价，选定，就能直接打电话给代驾师傅。手机代驾软件分为两种客户端，一种专门针对顾客，一种专门为师傅们打造。代驾师傅们随身携带定制的客户端，附带定位功能和空闲开关，打开开关，就表示司机随时候命。
　　除了手机客户端外，有些手机代驾公司还推出了微信服务。“微信搜索到edaijia，通过定位服务，发送自己的所在位置，附近空闲代驾司机的信息就会被推送给你。一个电话，附近的司机就会很快到达消费者指定的地点。”e代驾的媒体负责人张东鹏介绍。
　　记者了解到，代驾软件利用了智能手机的“位置定位”功能。“就像社交软件陌陌，打开软件可以发现在你500米之内的陌生人，点击可以聊天。用的也是这个功能。”一位互联网业内人士介绍。与此同时，手机代驾还将淘宝的“评价”功能引入。当代驾师傅将顾客送到目的的后，顾客可对该代驾师傅的服务进行打分评价。
　　一位姓马的五星级的司机，代驾次数166次，驾龄10年，收获了数十条评论，都是“非常满意”，还有用户留言鼓励：“司机服务态度不错，下次还要用手机叫代驾。”
　　昨天，记者也体验了一回这种新的叫代驾的方式。打开“e代驾”，附近有4位空闲的代驾司机，记者挑选了距离自己不足1公里的沈师傅，直接拨打电话后告知记者所在的位置，十多分钟后，身穿e代驾的统一工作服，胸带工作证的沈师傅便来到了记者眼前。沈师傅告诉记者，通过手机代驾软件，他已经接了300多单生意，每天晚上至少可以接两单，每月估计能挣四五千元。
　　价格比传统代驾便宜了一半
　　手机代驾软件日益兴盛
　　“与传统代驾方式相比，客人可以优先找到附近的司机，我们作为代驾司机可以少赶很多路，也节约了客人的等待时间。并且接下一单生意的时候，也是在附近。传统的代驾公司常常是公司统一调度，为了做一单生意，有时候要从城东赶到城西，很浪费时间。”代驾司机沈师傅告诉记者。
　　而在价格上，传统代驾主要面向的是高收入客户群体，代驾收费偏高，普遍都是100元起，甚至还有很多不透明的收费项目。而手机代驾的收费则要便宜很多。张东鹏介绍，e代驾22点前10公里之内的收费只有39元，最多便宜了2/3，叫一次代驾的费用和打车差不了多少，且为用户节省了第二天返回取车的时间。
　　“今天使用了手机代驾服务，非常不错。40公里路，收费100元。前10公里39元起步，以后每10公里收费20元，越远越合算，远比打车便宜，还有发票。”微博网友@“黄勇上海群雁信息”说。
　　e代驾为何能这么便宜？该媒体负责人介绍，e代驾不同于传统的代驾服务，它让消费者和代驾司机直接联系，省去了中间环节，节省的成本都返还给了消费者；对于司机而言，每晚可以接到几个活，总的收入也相应增加了。
　　据透露，目前e代驾已经通过合作协议的方式签下10000多名司机，服务已经推到北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆等六个城市。
　　司机管理仍待规范
　　据悉，传统代驾公司不少与司机之间是一种合作关系而并非雇佣关系，后者通过前者的一系列考核，前者为后者提供代驾信息。很多代驾司机都是兼职。
　　对此，e代驾媒体负责人张东鹏表示，e代驾的司机都必须驾龄5年以上，还必须经过严格的面试、两次试车、业务培训以及考核，全部通过后才能持证上岗；此外，e代驾还为每次代驾都买了保险，万一发生意外，可通过保险来挽回消费者的损失。
(责任编辑：刘瑞刚)
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客服邮箱：济南代驾的江湖：用APP接活儿 专职月入能过万
顾客在酒店里，扫一扫二维码，下个APP软件，贴出自己的求代驾信息后，信息被网络推送出去，酒店外的马路上，一个穿着荧光背心骑折叠车的人手机响起提示信息。随后他来到酒店，找到顾客之后，把折叠车放进后备箱，自己坐上驾驶座。到达目的地后，顾客回家，司机则取出折叠车开始下一次的代驾之旅。如今济南夜晚的街头，经常可以看到这种代驾司机。折叠车、荧光背心、蓝牙耳机、代驾APP、移动互联支付，代驾业也告别了发名片揽活的老思路，迎来了互联网+的新常态。本版文/ 记者张舒图/ 记者赵天羿
代驾司机：兼职月入千元，专职能过万
荧光工作服、折叠电动车、戴上蓝牙耳机和护膝，代驾司机庄先生在天黑之后，骑着他那辆白色的“小伙伴”，开始了他的代驾之路。
21:30，庄先生到达了银座新天地门口，等候预约代驾服务的顾客。“一般我们都是在家里接第一单。”庄先生说，公司平台的派单机制都是就近，因此司机不用满大街的瞎转悠找顾客，也不用担心规定时间内无法到达。谈到收入，他说只能把它当做兼职，“我基本上一晚上就接一个活儿，一个月也就干十晚上，收入千元左右不是问题，就是赚个油钱。”
庄先生旁边还有同公司的另外两名代驾，曹先生说,自己一个月能通过代驾收入四到六千元不等，但有时需要工作到凌晨四五点，另一位王先生比曹先生赚得更多一些，每个月能赚一万元左右，“因为我可以全天接活儿,没事儿的时候才睡觉，相当于是全职代驾了。”
据了解，代驾司机的收入和其接单量挂钩，“公司每单抽成6%—10%不等。”“微代驾”的一位工作人员表示，随着气温的回升，代驾订单每天都在以1%—2%的速度增长。和其它互联网+行业一样，互联网的好处就是有利于资源的有效再配置。遍地春笋般的APP代驾软件，自然需要更多的代驾司机来满足快捷代驾的需求。几乎每个代驾APP的官方网站上，都打出了“招聘司机”启事。如某代驾平台称，全职兼职皆可，对招聘司机的基本要求是满5年驾龄，年龄在55岁以下。
记者了解到，目前济南千余位注册的APP代驾司机，大都是兼职，利用碎片化的时间为用户提供服务。以e 代驾为例，其平台上90%以上的司机都是兼职，因此e代驾在招募时要求司机驾龄必须超过5年。
装备升级：折叠车、电动滑轮车成标配，降低代驾成本
记者注意到，不管是庄先生，还是他的代驾同事，他们都有一个共同点，就是都骑着折叠车，穿着荧光背心。
庄先生告诉记者，他的电动车是从网上买的，价格400元左右，大约干2到3天代驾就能“回本儿”，“加入之前也是打听了好几家公司，都说需要司机买辆折叠自行车或折叠电动车，一开始还觉得公司挺事儿的，后来干起来才发现是真方便，有时候深更半夜把乘客送回家，有些地方路远，车不好打，打车也不合算，折叠车最实用。现在折叠车都不是最潮的了，好多代驾都开始骑电动滑轮车了。”
折叠车的使用，不仅仅是方便，还降低了代驾成本。过去找代驾司机，其代驾费用中还包括返程打车的费用，因此一般代驾费至少是打车费用的两倍以上。有了折叠车，送完顾客之后不必再打车，甚至可以就近再接活，酒后代驾的费用就降了下来。譬如省城有的代驾公司，在7:00-17:59时段，起步价为19元；18:00-21:59时段，起步价为39元(10公里)；22:00之后，起步价则涨到了59元(10公里)。
平台升级：过去发小广告，如今网络接活
单纯是折叠车和荧光背心，只是外表的变化，真正引发代驾业震动的还是如今热门的“互联网+”。
“最早利用电话、QQ预约司机的我们称之为传统代驾，现在使用APP、微信预约的则成为互联网代驾。”一位业内人士告诉记者，传统代驾一般依靠向酒店、KTV、夜总会等娱乐场所发放名片招揽生意，然后每单给予合作方一定比例的提成，而互联网代驾更多的是资源置换。
“我们在酒店等地张贴印有二维码平台的宣传页或是易拉宝，作为交换，在APP平台为合作伙伴提供广告位。以安卓平台为例，目前热门的代驾APP有“E代驾”、“爱代驾”、“微代驾”、“代驾达人”等数百款之多，下载量在10万以上的APP也有10多款。
记者下载一款软件，填好个人信息后，手机界面上的地图会立刻显示自己附近的空闲司机，以及该司机的名字、驾龄和评价等，用户可以根据这些信息联系合适的司机为自己代驾，到达目的地后用支付宝或微信支付。费用方面，一般为十公里内37—39元。以一款下载量最多的APP为例，当实际代驾路程超过10公里后，每5公里加收20元(不足5公里的按5公里计算)。
代驾司机以后有望持证上岗
“济南的代驾在10年前就有了，不过在很长一段时间内，这个行业一直处于不温不火的状态，从业者也不多。直到日，我国正式开始实施‘酒驾入刑’之后，代驾行业的发展才进入了快车道。”一位业内人士告诉记者。
记者昨日从济南工商注册部门了解到，目前，全市名称中含有“代驾”两字注册在案的公司，已达到130家，这还不包括一些汽车租赁、修理公司，也在兼做代驾生意。觊觎省城代驾市场蛋糕的还不止在工商部门登记过的代驾公司，记者在58同城济南站以“代驾”作为关键词进行搜索，显示的相关信息达到了8000多条，而这些信息的发布者，大多数为个人。
根据相关资料显示，中国汽车拥有量已经超过1.3亿，但代驾司机仅在10万左右，市场还远未饱和。据艾瑞咨询的研究数据显示，未来5年国内代驾市场产值高达500亿元。庞大的市场潜力，加上移动互联新浪潮的推动，酒后代驾业提速，驶上发展快车道。
最近，中国汽车流通协会组织起草了《代驾经营服务规范》，该《规范》对代驾企业与代驾司机都列出了明确规范，包括代驾保险、培训、上岗等多个方面。目前《规范》已经报送商务部通过审核，并将于近期正式颁布执行，未来代驾司机也有望实现持证上岗。
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发布日期：
来源:今晚网-渤海早报
　　每逢春节，亲朋好友间的聚会十分常见，小酌一番更是难免，为了避免酒驾，代驾服务生意趋火。2月5日，记者跟随代驾司机孙伟，全程体验了一把代驾服务。
　　2月5日晚19时，在地铁一号线小白楼地铁站，记者见到了孙伟，他要在20时赶到河西区宾水西道一家饭店送客人回家。孙伟2000年拿到驾照，已是有着13年驾龄的老司机了。2010年10月份，孙伟正式加入代驾行业，成为本市首批代驾司机。孙伟告诉记者：&当年代驾市场很冷清，一个月才接8个活儿。&而今年，仅1月份，他就接了24笔代驾业务。
　　19时47分，记者和孙伟赶到位于宾水西道的饭店。孙伟介绍，一般情况下，代驾公司会在客人拨打电话一小时后，安排就近的司机提供代驾服务。&有时客人还没喝完，我们就先在门口检查一下客人的车有无刮痕。&孙伟说。20点10分，薛先生走出酒店，虽然喝的不多，但记者还是闻到了酒气。在薛先生核对完孙伟的工作证后，孙伟载着薛先生和记者向南开区方向开去。
　　在路上，孙伟的车速一直保持在每小时60公里左右，&代驾和一般出租车不同，一晚上一个代驾司机也就一两个活儿，因此并不着急赶时间&。25分钟后，薛先生回到位于南市食品街附近的家中。孙伟停好车后，先请薛先生在协议单上签字，然后提示客户收拾手包、手机和钥匙等随身物品。最后，孙伟拨通公司电话，告知服务已完毕，算是报个平安。就这样，他当天的代驾工作正式结束。
　　在返回的路上，孙伟告诉记者，干代驾要非常细心，有时候也挺辛苦。有一次，车开了没多远，客户就开始频繁呕吐，孙伟只得先与该客户的家人取得联系，提示家人在楼下等候，以便客人安全回家。&还有一次，凌晨两点才将客人送到武清区，但已经没有回家的公共汽车了。&
　　据孙伟介绍，春节前后代驾市场达到高峰，他所在的奔奥安达天津分公司今年1、2月份代驾业务量增长了三成以上。目前，本市正规代驾公司的收费起步价约100元。客户住在中环线之内，代驾费用是100元；客户住在中环线至外环线之间，代驾费是120元；客户住在更远的地方，价格需要再协商。
　　记者从市工商部门了解到，目前，在本市工商正式注册的代驾企业已超过15家，从业人员达200多人。面对市场的巨大需求，不少&代驾个体户&也争抢生意。对此，孙伟提醒市民，&私人代驾&没有规范的收费标准。更重要的是，如果&私人代驾&在代驾期间发生事故、违章摄录等特殊状况，消费者则会处于不利境地。(渤海早报记者 张兆瑞)
【编辑：高传】