锐彪最快跑汽车开到80迈就抖动是怎么回事正常吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-05-14 18:40 标签： 锐彪羽毛球拍
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CB125锐彪 高速表现如何？到达80KM的震动怎么样？请车主 ...
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#1&&CB125锐彪 高速表现如何？到达80KM的震动怎么样？请车主说说体验感受。。。
各位DX，小弟近来对新大洲本田的锐彪Cb125很感兴趣，觉得这车很适合代步，双启动，网轮& &
版挺实用的。或者很多人觉得这车性价比不高，配置太低，而且还4个档，是落后的。& &
我到门店试骑后有以下感受：
1.坐姿舒适，把手很高，坐垫较硬，很有支撑力，不会让人坐一段时间就PP痛，可能很多开街跑&&
的同学都会有这个感受吧。我开过弟弟的EN125，对此感觉颇深。
2.虽然很多坛友帖子上都说这车0-40KM提速如何如何，毕竟是在车行门口，也不好意思说轰大&&
油门，不过起步确实给人很舒服的感觉，很爽快，不拖泥带水。
3.做工还可以，起码对得起这个价格。在中国，我永远相信这句话：一分钱一分货。想便宜又好，
不要自己骗自己了。质量和价格能对得上就可以了。&&
在这里我想提一个问题，就是这车的高速变现怎么样，毕竟是没有平衡轴，我怕开到80KM&&PP会&&
受不了。就像老爸的杂牌CG，60蛋颤，80蛋痛。&&我对这车要求不高，就平时代步，有时出去摩&&
旅一下，还希望有一天让他载我到西藏走一趟。我的高速不要求多快，80就够了。现在人越大，&&
车反而越开越慢，不再像小年轻追求什么急速，这是不负责任的。
在这里恳请锐彪车主们说说体验，我想比较对象以没有平衡轴的铃木GS 和有平衡轴的EN来比较。&&
多多指教。你们的意见很重要，万分感谢！
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车不错，只是少了前碟非常的不好看！
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这车越野版的 。。
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就是不说。。
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既然没有平衡轴
速度快了发动机转速高& &震动肯定不可能多小
你既然试骑过& &应该对它的震动有所了解了吧
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楼上的说得有道理，我试骑的时候最高时速只有40，不过可以很肯定的说，那震动真的很小，就像&&
没有一样，而且发动机也很静音。
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本人也很关注。。
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越野版本的可以考虑YY中
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不知道有些人是否骑过CB机.是否经常跑高速.楼主如果想问CB机的代步性能如何.骑过老A的都知道.小链机震动都是在60以下多发.一般过了60,说没震动是假的,但根本就不影响什么.CB的机器高速时很给力.尤其是跑起来之后.跑的越远感觉越舒服.你用它来跟四轮赛跑肯定是不行,60-80巡航完全没问题,就是机器热的快了点.
也不要过分迷信平衡轴.CB机跑起来之后震动本身就不大.我今天上午一口气跑了差不多80公里.大部分都是80的速度跑的,匀速之后车子表现很给力.我的是快10年的老嘉陵,典型的CB机.
楼主说的虽然只有4档,不要以为就没5档的速度快.变速箱里做点改动,也未见得就比5档机慢.不过没骑过这车,也只能是猜测而已.
然后说说楼主说的进藏问题.发现论坛里大家讨论的都是进藏的乐趣.忽略了进藏的基础,就是费用问题.而且跑长途,125的排量还是太小了点.有人会说48都能进藏.这话没错,走路都能去.我之前还发过帖子说48进藏之类的话.但真跑了远路之后才明白,社会主义不是光有理想就能实现滴...
跑长途,尤其是路况复杂的长途,首选还是越野车.排量越大越好.然后是跨骑.太子还排在踏板之后.大家可以不支持这种观点.但真的跑过长途的人认真想想,看我说的对不对.个人观点,几千公里的路途,如果想跑的充满乐趣没有烦恼,还是考虑250以上的排量好一些.
对于那些拥有进藏梦到兄弟们.首先说进藏是需要费用滴,可不是头脑一热就能实现滴.如果真想圆梦满足自己,首先要做到还是努力工作挣钱,准备好了后才是实现梦想的时候...
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Originally posted by 正牌上帝保佑 at
不知道有些人是否骑过CB机.是否经常跑高速.楼主如果想问CB机的代步性能如何.骑过老A的都知道.小链机震动都是在60以下多发.一般过了60,说没震动是假的,但根本就不影响什么.CB的机器高速时很给力.尤其是跑起来之后. ...
谢谢帮顶！！！
谢谢这位兄弟这么详尽的解释，令我豁然开朗啊。我觉得锐彪这车 震动应该是可以接受的。。在观望一段时间，等市场的评价出来后就出手了。。
还有兄弟关于进藏的建议很中肯，小弟一定好好努力。。:laugh::laugh:
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不过俺觉得这款车价格并不便宜.性价比不算突出.如果低于5000,那是很不错的,接近6000的话,还是建议楼主买嘉陵金悍得了.真的!我不是随口说说,如果是我就会这样.其实在这里,你说哪个好都会有人向你扔砖,随口垃圾的.其中有些人可能连摩托车都没骑过.国产125CB机里,金悍这车其实是性价比最高的.
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楼上的哥们，除了金汉，你觉得街火啊，独狼啊怎么样？》
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这车我试过，60以下感觉不错，再高就没试过了。不过这车属于中低速车，速度稍高些肯定表现不那么好了。
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Originally posted by zhouzhang8 at
这车我试过，60以下感觉不错，再高就没试过了。不过这车属于中低速车，速度稍高些肯定表现不那么好了。
五通老乡，你是不是在涌斯江桥头头上试的？那天几个促销在那里放了几台车，发传单，我去试了一下，感觉和你差不多。哦，走得时候还塞给我一副扑克。
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木有发言权！！！
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看了车身设置及前挡泥板就知道这车跑80是极限了。再高的话。你就等着挡泥板掉下来吧。。俺就遇到过。
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Originally posted by 正牌上帝保佑 at
不知道有些人是否骑过CB机.是否经常跑高速.楼主如果想问CB机的代步性能如何.骑过老A的都知道.小链机震动都是在60以下多发.一般过了60,说没震动是假的,但根本就不影响什么.CB的机器高速时很给力.尤其是跑起来之后. ...
#004#一看就是老鸟了！一点不同意见，你骑车可能习惯好，像我这种喜欢一直跑的，还是水冷的好，尤其是夏天。一般跑国道80巡航，个人认为，150到250足够了,主要还是水冷更重要。
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Originally posted by 正牌上帝保佑 at
不过俺觉得这款车价格并不便宜.性价比不算突出.如果低于5000,那是很不错的,接近6000的话,还是建议楼主买嘉陵金悍得了.真的!我不是随口说说,如果是我就会这样.其实在这里,你说哪个好都会有人向你扔砖,随口垃圾的.其 ...
:laugh:呵呵，我的就是金悍，平时骑真的不错，车架重，高速很稳。不过上个月跑平遥，来回1100公里，天热，路上又快，热衰减严重啊！（其他风冷车都那鸟样）所以，现在就一直看水冷的，发现春风150的领跑不错啊，楼主也可以留心一下，应该比这个爽多了！
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不知道有些人是否骑过CB机.是否经常跑高速.楼主如果想问CB机的代步性能如何.骑过老A的都知道.小链机震动都是在60以下多发.一般过了60,说没震动是假的,但根本就不影响什么.CB的机器高速时很给力.尤其是跑起来之后.跑的越远感觉越舒服.
总结得不错。。。。骑过的银才有发言权。。。(c)
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