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玲珑轮胎成功上市 对标国际一流
　　7月6日，山东玲珑轮胎股份有限公司（601966.SH，简称“玲珑轮胎”）在上海证券交易所成功上市。
　　笔者了解到，玲珑轮胎这次发行募集的资金，主要投资于“年产1000万套高性能轿车子午线轮胎技术改造项目”，项目完成后，增加超低断面抗湿滑低噪声子午线轮胎产能800万套/年。该项目将提高公司高端产品比例，实现科技成果产业化。
　　为使募集资金投资项目尽快产生投资回报，玲珑轮胎在募集资金到位前，已通过自筹资金方式先行进行了投入。截至日，项目建设投资额占预算总投资的比例为72%。
　　随着公司成功上市，玲珑轮胎将借助资本市场平台，加快成为国际一流轮胎制造商企业的步伐。
　　玲珑轮胎是一家专业化、规模化的技术型轮胎生产企业，通过多年的发展，已经在轮胎行业积累了较强的研发优势、产品优势、质量优势、营销优势和品牌优势。同时，公司一直重视人才的引进和培养，储备并拥有了一支高素质的专业技术团队。目前公司已具备年产能4100万套轮胎能力。
　　在复杂严峻的经济环境下，玲珑轮胎主营业务总体保持了稳定发展态势，月，公司营业收入较去年同期增加10.51%。
　　近两年来，公司发生了不少大事儿：研发方面，自主研发的“低断面抗湿滑低噪声超高性能轿车子午线轮胎”和“节油轮胎用高性能橡胶纳米符合材料的设计及制备关键技术”分别获得国家科学进步奖和国家科技发明奖两个国家级大奖；品牌营销方面，在欧洲五大联赛的十大球队投放广告，并成为沃尔夫斯堡足球俱乐部的顶级赞助商，打造玲珑国际化品牌形象，品牌价值也是逐年提升；产业转型方面，在海外泰国建立第一个分厂泰国玲珑,日，公司获得了由东盟商务理事会颁发的“中国走进东盟十大成功企业”的荣誉，玲珑轮胎董事长、总经理王锋获得了“2015年泰国年度风云人物”。
　　雄厚的技术实力
　　近年来，我国轮胎生产技术不断提高，轮胎科技成果不断涌现，不少工艺已经接近或达到世界先进水平。各企业为增强市场竞争力，不断加大研发资金投入、扩大研发团队规模，推动轮胎生产技术稳步提升。
　　玲珑轮胎最根本的竞争法宝是研发能力，公司注重技术创新，脚踏实地的做研发。他们先后开发了涵盖全钢子午胎、半钢子午胎等领域3000　多个规格的轮胎品种，产品系列位居国内同行前列。
　　借助国家级企业技术中心、省级重点实验室、省级工业设计中心、院士工作站、博士后工作站等平台，玲珑轮胎创建了在国内轮胎行业最大的专业研发团队，现有1300多人，每年在研发的投入均超过销售收入的5%以上。
　　公司拥有完善的研发体系和较强的新产品开发能力，能满足整车厂商对轮胎产品功能与质量的最新要求。为顺应低碳经济和绿色制造潮流，开发了低滚动阻力、环保、跑气保用、雪地轮胎、低噪声、抗湿滑等高新技术产品系列。
　　据了解，玲珑轮胎目前的研发整体实力处于国内领先地位，比如超低断面抗湿滑低噪声乘用子午线轮胎实现了驾乘舒适性、环保性、安全性和操控性等四大突破；GREEN-Max　HP010、GREEN-MaxEco　Touring　等花纹系列全部通过了欧盟ECE噪声认证，获得节油轮胎大奖，达到国际先进水平；环保轮胎系列全部满足欧盟REACH法规要求；有60多个花纹系列通过美国SmartWay认证。
　　他们还以国家级技术中心为依托，在北京、北美建立研发中心，在欧洲成立试验检测办公室，建设了中国第一个轮胎室外性能综合试验场，为产品质量检测、新产品研发及性能提高提供强有力的平台支撑。
　　近年，玲珑轮胎先后获得国家科技进步二等奖、国家科技发明二等奖两次国家级大奖，承担了国家863计划、火炬计划等多项国家级技术攻关课题，主导和参与制定及修改了60多项国家及行业标准，取得300多项国内外专利。
　　长城证券分析师杨超表示，玲珑轮胎是国内生产规模靠前、技术实力较强的轮胎生产企业，连续多年入围世界轮胎前20强。
　　杨超分析，公司上市募集资金，优先投入年产1,000万套高性能轿车子午线轮胎技术改造项目，将巩固公司领先地位，提高公司高端产品产能，并淘汰落后斜交胎产能，优化公司产品结构，提升产品竞争力。
　　开拓国内外市场
　　我国轮胎行业虽然起步较晚，但是改革开放以来，随着经济快速发展和道路建设的大幅提速，汽车工业、交通运输业和工程机械业得到快速发展。国内轮胎行业已具备一定的开发能力和生产规模，在山东、江苏、浙江等地形成了较为完善的轮胎生产体系，支撑着国内汽车业的快速发展。
　　根据中国橡胶工业协会统计及测算，国内轮胎产量由2005年的2.5亿条增至2014年的5.62亿条，各种轮胎合计产量居世界之首，成为世界轮胎生产大国。
　　在经济全球化的背景下，随着我国轮胎生产技术的提高、轮胎企业巨头产业转移和世界汽车工业的迅猛发展，我国轮胎出口量不断增加，是世界第一大轮胎出口国。
　　据中国海关统计，2014年我国轮胎出口总额达165亿美元，其中轿车胎61亿美元，卡客车胎85亿美元。
　　业内分析，国内汽车保有量稳步增长推动轮胎行业持续发展，2015　年我国汽车销量达2459.8万辆万辆，同比增长4.7%，稳居世界第一，但我国汽车普及率较低，国内汽车行业仍具发展空间。轮胎行业70%以上的需求由汽车保有量创造，汽车配套市场与替换市场的巨大发展空间将带动轮胎行业市场容量继续增长。
　　同时，我国轮胎出口量将继续增加。近年来，世界汽车工业迅猛发展，国际市场对轮胎的需求量明显上升，我国轮胎性价比较高，在国际市场有良好的口碑，为轮胎出口提供良好机遇和广阔市场。根据中国橡胶工业协会轮胎分会对46家主要轮胎企业统计数据，2014年度轮胎出口量增长18.17%。
　　从世界轮胎工业发展来看，高集中度是产业发展重要趋势之一。受全球轮胎市场整体发展趋势推动，我国轮胎行业龙头企业占全国总生产能力的份额不断提升，在世界轮胎75强中的份额已由2005年中的7.46%至2014年的19.02%，占全球轮胎销售总额的比例达到18.18%。从近年的发展趋势看，市场占有率未来的提升空间依然较大。
　　面对国内外市场的巨大发展空间，玲珑轮胎针对国内外市场的不同特点，采取了灵活多样的渠道拓展模式、差异化的渠道管理策略和个性化的销售模式。
　　国内市场方面，玲珑轮胎采取的是以一级经销商为重点，二级销售网点为补充的两级销售渠道建设模式，实现了国内销售渠道和服务网络的快速布局。
　　自2006年7月份，公司就着手进行“玲珑家苑”品牌形象店的策划和推广工作，“玲珑家苑”品牌店建设是公司推出的轮胎统一零售、服务店，以展示品牌形象、稳定销售价格、专业化和标准化服务为准则，注重顾客最佳购买体验，增强客户的满意度和忠诚度。
　　按照规划，在未来若干年内，公司将在全国范围逐步建立“玲珑家苑”品牌店，以此架构覆盖全国的规范化销售网络和服务体系。
　　为顺应“互联网+”趋势，推进电子商务，玲珑轮胎实现营销网络内的高效互动通过业务管理平台系统，将下游配套、直销及经销客户、一线轮胎消费者等所有业务合作方，融合到平台当中，借助互联网，实现各方的信息共享、高效互联。
　　通过电子商务，一方面有助于客户实时查询订单执行、货运配送、账务结算等现实情况，有利于双方合作的高效推进；另一方面可以实时汇集所有客户终端，包括一线用户的反馈信息，避免出现行业信息传递失真、失时等问题，有助于公司更有针对性地制定营销策略和研发策略。
　　目前，我国轮胎行业规模以上轮胎企业有600多家，主要分布在山东、江苏、浙江和上海等地区，其中山东省拥有逾300家。山东省轮胎产能、产量、科技研发能力位居全国首位，轮胎产量、出口量约占全国的一半。
　　玲珑轮胎正是处在山东轮胎产业集群当中，地理位置和运输条件相对优越，具有完整的上下游产业链和推动轮胎行业发展的良好外部环境。
　　玲珑轮胎目前为中国一汽、中国重汽、陕西重汽、福田汽车、东风汽车、比亚迪、吉利、奇瑞、上汽通用五菱、厦门金龙等国内外50　多家整车厂商提供配套。
　　近年来，国内轮胎企业加快了海外布局。在海外（主要是东南亚地区）设立生产基地，即有利于缩短原材料运输时间、压低成本，又可以规避部分国家对华贸易保护政策的不利影响。在海外设立研发中心，有利于吸引发达国家优秀的技术人才，提升研发水平。
　　国际市场方面，玲珑轮胎是最早在海外布局的中国轮胎制造企业之一。公司近年加快海外布局进程，将海外市场细分为北美、欧洲、中东、非洲和亚太等市场进行销售渠道管理，轮胎产品远销世界大部分国家和地区，已经构建了较为完善的境外销售网络布局。
　　目前，玲珑轮胎业务遍及欧洲、中东、美洲、非洲、亚太等各大区域；配套成为中国第一车红旗国宾车的专用配套轮胎，为通用、福特、印度塔塔、俄罗斯雷诺日产、巴西现代、伊朗霍德罗汽车等多家厂商提供配套，顺利进入世界前十强中的多家汽车制造商的全球供应商体系，成为民族品牌第一家进入世界级汽车厂配套体系的企业。
　　玲珑轮胎重点布局美国、欧盟等海外市场，2013年度、2014年度及2015年度，公司出口销售收入占主营业务收入比重分别为 54.22%、53.75%和55.16%　，其中向美国出口销售收入占主营业务收入的比重分别为11.20%、10.20%和13.15%。2013年度、2014年度和2015年度，公司轮胎出口量在国内轮胎企业中名列前茅。
　　应对“双反”
　　近年来，我国轮胎出口增长迅速，但由于我国出口轮胎的品牌和产品质量良莠不齐、价格较低，遭到了美国、欧盟等重要出口地的反倾销、反补贴调查等贸易壁垒，其中影响较大的是美国轮胎特保案和美国反倾销和反补贴（简称“双反”）调查法案。
　　日，美国商务部发布了初裁结果，认定中国出口到美国的乘用车和轻型卡车轮胎存在倾销行为。根据初裁结果，玲珑轮胎等64家国内轮胎企业获得32.50%的分别税率。
　　美国商务部于日作出倾销和补贴终裁，对中国轮胎厂商征收14.35%-87.99%的反倾销税和20.73%-100.77%的反补贴税。玲珑轮胎适用39.33%的税率。
　　玲珑轮胎管理层认为，“双反”贸易壁垒将加速行业分化与整合，挑战与机遇并存。贸易摩擦增加了贸易成本，延长了发货周期，但提高门槛的同时也把一些质量不过关的产品挡在门外，减少了低档产品对公司产品的冲击。比如公司针对美国轮胎特保案及欧盟标签法案，瞄准国际同类产品水平，自主研发的新产品GREEN-MaxUHP　轮胎系列，在满足发达国家的要求后，已经全面顺利推向欧美市场。
　　泰国玲珑是公司实施国际化战略、应对贸易壁垒的重要举措之一。泰国是全球主要天然胶产地，对轮胎企业来说有原材料的供应、价格、物流等多重优势。泰国也是东南亚汽车制造中心和东盟最大的汽车市场。在这里生产的轮胎供应美国，不受其对中国轮胎生产企业的反倾销、反补贴等贸易壁垒的影响。
　　2012年，泰国玲珑开工建设，2013年1月半钢投产，2015年5月全钢投产，泰国玲珑计划7年全面投产的项目在短短三年的时间全部保质保量完成。项目全面运用玲珑自主研发并获得“国家科技进步二等奖”的专利技术，以生产绿色环保、科技含量高、附加值高的中高端产品为主，并且90%的轮胎产品都是出口到欧美发达国家，为公司配套体系向中高端车辆延伸提供了有力保障，提升了企业国际市场的核心竞争力,有效的消除了美国双反对美国市场销售的影响。
　　对于中国轮胎制造业企业而言，上游的大宗原材料期货交易和下游的配套主机厂销售都受制于人，缺少话语权，是薄弱环节。天然橡胶期货的价格波动传导到轮胎行业，带来的就是产品原材料成本的上升和利润空间的压缩。而对于轮胎的消费大户配套主机厂来说，选择轮胎产品，更看重的是品质和品牌。随着车型同质化竞争的加剧，尤其是国内汽车厂的加入，导致目前在中低端汽车市场价格战越打越烈。配套主机厂为了降低生产成本，提升产品性价比和竞争力，不断向上游配件厂商要求降价，轮胎就是其中之一。所以当前的行业形势是上述两头薄弱，中间臃肿的畸形发展方式，急需企业转变发展方式、转型升级的关键节点。
　　为了更好的应对美国“双反”等国际贸易壁垒，玲珑轮胎采取的对策是，积极打造高端研发体系，以高科技推动产品转型升级。公司重点推进了中亚轮胎试验场的建设进度，引进国际领先的试验检测和生产设备，提高公司配套定向产品的研发能力。同时，深度开发西班牙试验检测办公室的系列功能，全面完善招远本部、北京、北美等全球研发体系架构，争取形成一批具有自主知识产权的高尖端科技产品。公司以玲珑、山玲、利奥为核心优势品牌，打造英菲利、阿特拉斯、GREEN-Max、crosswind等中高端品牌，加快雪地轮胎、环保轮胎、高性能子午胎等在市场上具有核心竞争力的高科技产品的系列化、量产化，拓展中高端市场，提升公司在全球范围内中高端配套的比例，实现效益增长。
　　同时，玲珑轮胎以“中国制造2015”为指导，围绕标准化、制度化、流程化、智能化、自动化，优化企业生产管理，通过先进的信息控制技术，实现全生命周期覆盖，双网结合，建立“数字化工厂”。通过开发高科技性能试验研究手段及智能化设备等措施，提高产品生产质量与效率，同时降低生产及劳动成本，逐步实现企业向工业4.0制造转型，推动公司生产、经营、管理向智能化、无人化迈进。
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玲珑轮胎：矢志创新 成就阅兵式上的烟台元素
17:53:00 来源：胶东在线
工作人员正在雕刻轮胎花纹
　　胶东在线6月15日讯(记者 侯洪斌)日，中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵举世瞩目。很少有人知道，在阅兵式中出现的红旗国宾车上，留有鲜明的“烟台印记”：国宾车所使用的CrossWind轮胎，具有抗压、耐磨、防弹等特性，这一“特种”轮胎，由山东玲珑轮胎股份有限公司自主研发制造。
　　从最初生产低档马车轮胎，到制造卡车轮胎、工程轮胎和高级轿车轮胎，再到如今的特种轮胎、半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎系列化生产，玲珑轮胎40年的发展史波澜壮阔。在从单一产业发展跨向产业集群的道路上，创新是灵魂，也是发展的不竭动力，它推动着玲珑从一个濒临倒闭的小厂，成长为强势立足世界轮胎竞争市场的国际化企业。
　　创新，细小的胎纹中蕴藏大智慧
　　在玲珑轮胎研发中心的花纹雕刻实验室中，两名工作人员正按照附着于轮胎上的“图纸”，用刻刀一丝不苟地雕刻着胎纹。这种“雕刻”出来轮胎主要用于内部实验，即使是一个普通的公路胎，也需要两天的时间才能刻完，而花纹图案复杂的雪地胎，则需要一周的时间。玲珑轮胎研发中心工程师李亮介绍，传统的轮胎内部实验，大多需要制造模具，一个模具的制造时间约3个月，耗资30-50万元。相比之下，由玲珑轮胎首创的花纹雕刻法不仅缩短了制造时间，实验成本几乎为零。
　　在李亮的带领下，记者来到另一间实验室，室内的墙壁由数千块吸音尖劈构成，关上门后，室外的机械轰鸣声立刻消失。随着李亮按下开关，安装于实验设备上的车轮开始运转，室内只剩轮胎与地面摩擦发出的噪音，实验设备前方，4个麦克风详细记录着噪音的各种参数。李亮介绍，这是国内第一座室内噪音实验室。相对于传统的室外噪音实验，室内实验得出的数据同样精确，而实验场地却大幅减少。目前，已有多家轮胎制造企业建立了室内实验室，玲珑的这一创新之举，引领了国内胎噪实验的大方向。
　　实验设备和方法上的创新，成就了优质的轮胎产品。在轮胎的生产制造过程中，玲珑轮胎并不满足于依靠国外技术从事简单的生产。依托独到的实验技术手段，公司自主研发的Green-max UHP轮胎在2011年芬兰世界轮胎评测中，得分与米其林、邓禄普并驾齐驱，成为历次测试中表现最好的国产轮胎，“445/95R25全钢工程子午胎”项目被国家科技部批准为火炬计划产业化示范项目。2004年，玲珑轮胎的技术中心被授予山东省企业技术中心称号，2012年又晋升为国家级企业技术中心。
　　创新，根植于产学研合作之中
　　自主创新带来优质产品，而优质产品又成为玲珑轮胎进一步创新的基础和源泉。在公司技术中心的展厅中，陈列着一款“特殊”的轮胎，它的原材料，是从蒲公英中提取出的胶乳。玲珑轮胎研发中心工程师李明介绍，橡胶是轮胎制造的主要材料，而橡胶树多生长于热带，国内资源十分紧缺。为降低对橡胶的依赖，玲珑轮胎联合14家科研单位成立了“蒲公英橡胶产业技术创新战略联盟”，目前，联盟已在新疆、内蒙、黑龙江、山东、广东、海南等地建立了种植基地。蒲公英胶乳的商业化开发，将为我国轮胎等工业提供丰富的天然橡胶材料。
　　2001年，玲珑轮胎引进了子午线轮胎项目，经过多年发展，公司旗下的全钢、半钢子午线轮胎产品已形成产业规模，但是自主创新之路，却并未止步。日前，玲珑与北京化工大学、华南理工大学共同开发石墨烯轮胎研究项目，将石墨烯材料应用于轮胎胎面胶料补强，成功制备出国内首个石墨烯低滚阻半钢子午线概念轮胎。经欧盟对标的设备检测，这种轮胎接近世界轮胎制造的顶级水平。石墨烯概念轮胎的成功制备，不仅拓宽了石墨烯的应用领域，也为低滚阻轮胎制备提供了新的素材和配方构想。
　　依靠创新，玲珑轮胎多次荣获全国性大奖。公司自主研发的“低断面抗湿滑低噪声超高性能轿车子午线轮胎”获国家科技进步二等奖，成为国内享有该项荣誉的唯一轮胎产品；“节油轮胎用高性能橡胶纳米符合材料的设计及制备关键技术”获国家科技发明二等奖，“绿色高性能轿车子午线轮胎”项目入列国家重点新产品计划项目……李明表示，玲珑轮胎的创新，根植于产学研合作，更依赖于企业40年的技术积累。目前，玲珑轮胎每年新产品设计开发能力达到700多个，平均每天至少有两个新产品投放市场，是国内研发能力最强的企业。
　　创新，彰显于打破垄断的道路上
　　玲珑在轮胎制造上的成就令人瞩目，在一些“大工程”领域的创新之举同样可圈可点。2013年，公司与世界顶级轮胎试验检测公司――西班牙伊迪亚达就中亚轮胎试验场项目签订战略合作协议。中亚轮胎试验场项目包括高速环道、操纵试验道、磨合试验道、纵滑试验道、侧滑圆环、扇形滑道、特殊路面等轮胎试验跑道，以及工程胎、农业胎和越野胎试验区各一个。项目建成后，将弥补中国没有大型室外轮胎试验场的空白，也为玲珑进军国际市场提供了有力技术支撑。
　　玲珑轮胎的自主创新，还“反哺”着产业发展。日前，公司承担了两项山东省自主创新专项项目，分别是“绿色高性能轿车子午胎关键技术研发及产业化”和“超低断面抗湿滑低噪声乘用子午线轮胎”，这两个项目均于2015年通过山东省重大专项验收组验收，共取得国内、国际专利20项，制定国家标准6项。成立至今，玲珑集团先后参与制定和修改了58项国家及行业标准，已有20多项新产品、新技术填补国内空白，取得了中国、美国和澳大利亚等国家专利超过400项，在技术创新领域先后创造了六项企业新纪录和八个国内第一。
　　如今的玲珑，已跻身中国大型企业500强和中国制造业500强，在山东德州、广西柳州以及泰国均建有轮胎生产分公司，它的发展，得益于自主创新带来的强劲动力。未来，玲珑轮胎将继续坚持技术创新，并以此作为公司发展新常态，通过技术优势不断推进公司国际化进程，打造具有世界一流管理水平和技术水平的国际化轮胎企业。
　　中共招远市委书记张伟：创新激活发展最大潜力
　　以创新激活发展最大潜力，努力在新一轮市场竞争中重塑基因、赢得先机、厚植优势，是招远市用创新绘就的企业发展蓝图。玲珑集团坚持“国际化”发展获得了更好的收益与更强的竞争力，生动诠释了开放式创新理念的无穷魅力。
　　在激烈的国际竞争中，惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。玲珑集团将科技创新作为企业发展的新常态，不断加大科技投入和软硬件建设，逐步建立健全了一套面向市场选题研发、面向社会整合资源、面向生产提供服务的开放式国际化技术创新运行体系。科技研发全球化。玲珑集团建立了以国家级技术中心为依托，北京研发中心、北美研发中心办公室为双翼，立足企业、覆盖全国、面向全球的开放式研发创新平台，建立和引进了1000多人的专业研发队伍和60余位国际高端人才，科研团队承担了多项国家863计划、多项火炬计划等国家技术攻关课题，主导和参与制定及修改了60多项国家及行业标准，取得300多项国内外专利，获得2项国家级大奖，形成了一套面向市场、辐射全球、定位尖端的创新体系。
　　创新不是“管”出来的，而是“放”出来的。作为国家知识产权试点城市和连续6届的全国科技进步先进市，我们坚决践行烟台创新驱动发展战略大会精神，聚焦“落细落小落实”狠下功夫，始终把科技创新作为引领发展的第一动力，摆在发展全局的核心位置，运用每年2200万元创新研究和成果转化基金、500万元的创新平台建设支持资金，建好用好3大“研究院”、5大“双创平台”，落实含金量很高的“金都聚才计划”，坚持抓存量调整、抓增量培育、抓变量组合，催生转化一批科技项目，启动实施一批重大科研项目，建设升级一批研发平台，培育壮大一批创新型和高新技术企业，研发生产一批高新技术产品，扶持引导企业生产端、研发端跟得上市场需求端改变，让企业真正成为技术创新的主体，在供给侧结构性改革中靠创新“生出来”、“败不倒”、“赶上来”、“领着跑”。
　　玲珑轮胎董事长、总经理王锋:国际化研发提升市场竞争力
　　在产业全球化、品牌多元化、产品多样化的今天，企业只有掌握了核心技术，才有生命力，只有具备了自主创新能力，才有竞争力。
　　依靠这种创新理念，玲珑轮胎立足国际市场，以高起点、高质量、高科技为原则，通过搭建研发平台，引进设备和人才，优化创新体系等措施，不断提升自主研发能力，先后获得国家科技进步奖、国家技术发明奖两项国家级荣誉，产品获得了全球180多个国家消费者，以及近60家主机厂的认可。这些成就的取得，主要得益于玲珑源源不断的自主创新能力。
　　未来，玲珑轮胎将继续坚持通过以企业为主体的创新驱动，引进国际领先的试验检测和生产设备，提高研发能力；以国家供给侧改革为思路，加严标准、提升产品质量；同时，秉承中国制造2025的战略规划理念，大力推动两化深度融合，加快企业的转型升级。
　　我们也殷切期望政府相关部门在创新平台建设、创新环境、吸引人才等方面给予重点扶持，为企业提供强大的政策支持与服务保障，以更快更好地提升企业自主创新能力，增强产业市场竞争力。
责任编辑： 都凌云
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17-05-01 17:28条评论
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