假如坐火箭,走一个世纪是多少年年,才能走1.6亿亿亿km

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-06-02 10:47 标签： 一个世纪是多少年
贝佐斯拟每年出售1亿美元股票投25亿研发火箭
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贝佐斯拟每年出售1亿美元股票投25亿研发火箭
　　据外媒6日报道，亚马逊公司CEO贝佐斯周三表示，他计划每年出售价值约1亿美元的亚马逊股票，以资助自己的“蓝色起源”(Blue Origin)火箭公司，并预计将投入约25亿美元，开发能够发射卫星并最终实现载人飞行的火箭。　　贝佐斯在美国太空研讨会上对记者表示，蓝色起源计划明年搭载付费乘客进行一次11分钟的亚轨道太空飞行。　　过去一年，亚马逊股价大涨50%，贝佐斯的净资产增加了102亿美元，达756亿美元，力压股神巴菲特，成为全球第二大富豪。
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为把火箭生意做大 贝索斯决定每年套现10亿美元股票
来源：界面 罗松松亚马逊的创始人杰夫?贝索斯亚马逊的创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）本周三的时候表示将会每年出售10亿美元公司的股票，目的是为了资助他一手创立的蓝色起源（Blue Origin）火箭项目。蓝色起源成立于2000年，比埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX还要早两年。贝索斯的目标是让它成为一家盈利、能够自给自足的公司，从而降低太空飞行的费用，以便让上百万地球人移民至其他星球。根据汤森路透的数据，贝索斯是亚马逊最大的股东，持有8090万股亚马逊股票，占总股份16.95%，股票价值为735.4亿美元。每年10亿美元的出售额还不到贝索斯持有股票价值的1/70。根据蓝色起源的计划，他们将从明年开始将乘客送入太空，进行11分钟的“太空旅行”，一次下来需要30万美元。乘客将会乘坐蓝色起源的可回收火箭New Shepard进入距离地球62公里的上空，从而感受一把失重的感觉，但是由于高度不够，乘客无法绕地球飞行。从2015年11月份开始，蓝色起源已经先后好几次将New Shepard送上“亚轨道”，但都是无人飞行。在周三的一次行业峰会上，贝索斯还展示了今后将会搭载乘客的客舱，其中一大亮点是窗户。根据蓝色起源的介绍，New Shepard上的窗户是航空器有史以来最大的。太空舱可以同时容纳六名乘客，每名乘客的身边都会有一扇观景窗户，而且为了降低火箭发射时产生的强大冲击力，每个人都配有靠背皮革座椅。但是增加观景窗对于火箭来说是一项挑战。为了将火箭发射的的越高越远，火箭要尽可能轻，但是大玻璃意味着要给火箭增加重量。HNu Photonics火箭系统的副主席Bill Goodman表示，窗户玻璃要尽可能设计得薄，以免给航空器增加太多的负担，同时它还需要平衡舱内压力，同时保证窗户外的景色清晰可见。“尽管造价不菲，但是大窗户将是一个不错的营销点。”Goodman称。想要送人类上太空可不止贝索斯一个人。相比于贝索斯，硅谷的明星企业家马斯克走的更远。他成立的SpaceX已经两次成功回收火箭，包括一次在海上。今年3月31日，那枚在海上回收的火箭成功将一枚商业通信卫星送上太空轨道，这也让太空商业旅行和货物运输看起来越来越可行。
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谁是手机地图老大：高德称用户7亿日活第一，百度指其坐火箭
澎湃新闻记者 张枭翔
09:45 来源：澎湃新闻
阿里宣称，高德地图手机客户端的每日活跃数据已经超越百度地图，成为行业内排名第一的手机地图应用。百度地图和高德地图为“手机地图导航”的头把交椅撕起来了。10月15日上午，阿里移动事业群总裁兼高德集团总裁俞永福在杭州云栖大会上发表演讲时宣布，高德地图手机客户端的每日活跃数据已经超越百度地图，成为行业内排名第一的手机地图应用。高德方面援引艾瑞mUserTracker的最新监测数据称，高德地图手机客户端（不包含高德导航、苹果地图）的最新每日活跃设备数约为2983.19万，在地图导航类目中排名第一，“排名次席的百度地图每日活跃设备数据则为2808.87万”。高德方面还宣布，在每日使用频度和时长方面，高德同样排名行业第一：高德地图手机客户端人均（单机）每日总使用次数为2.48次，人均（单机）每日总有效使用时间为17.08分钟，百度地图则分别只有2.06次和8.04分钟。高德地图宣称其总用户量超过7亿。俞永福公开“喊话”百度地图，出于对自己成绩的充分自信，“我们也开始允许另一家大数据服务商QuestMobile进行代码监测验证。（我们不希望口水战，如果不服，也请允许第三方机构嵌入代码监测验证）。”俞永福及高德地图高调“秀肌肉”的行为“激怒”了百度地图。10月15日傍晚，百度地图在官方微博调侃高德地图，称“阿里前脚要发射卫星，高德后脚就乘上了爸爸的火箭。按这种火箭速度，高德超越淘宝、支付宝指日可待，永福当上阿里董事长走上人生巅峰不远了。但是数据不是光靠吹的，第三方的数据早已啪啪打脸！”针对“高德地图手机客户端的活跃设备数在地图导航类目中排名第一”的说法，百度地图称，除了艾瑞，好像其他数据监测机构都不是这么看的。百度地图援引中国联通最新公布的9月“沃指数”移动APP排行榜，百度地图月活跃用户数为19031万人，高德地图的为12985万人。百度地图还援引易观国际发布的最新9月移动APP TOP1000排名中，从月活跃人数、环比增幅两个指标看，百度地图分别为9953万人、5.68%，高德地图分别为5603.2万人、-3.02%。关于允许大数据服务商QuestMobile进行代码监测验证，百度地图方面称，QuestMobile发布的2016年秋季报告显示，国内Top 2000 APP排行榜中，百度地图位居总榜第14位，高德地图则排到了20开外。百度地图宣称5亿人都在使用百度地图。百度地图在官方微博调侃高德地图。10月15日晚间，高德地图又指责百度地图抄袭自己，高德地图称，过去这两三年，百度一直在抄，无论数据、产品及营销推广。纵观整场论战，百度地图和高德地图并非在同一个标准进行讨论，高德地图立足“每日活跃数据”，百度地图强调的是“月活跃人数”、这并非百度地图和高德地图的首次论战。一周之前，题为《十一假期刚过，高德地图和百度地图的预测到底谁更准？》的知乎网帖引发广泛讨论。互联网观察人士告诉澎湃新闻，百度地图、高德地图的“互撕“很可笑，不如从更容易获得的用户下载量这一指标进行对比。“把诸如应用宝市场、360应用市场上等应用市场上的下载数据汇总一下，便可大体判断各自的用户量。”根据腾讯应用宝数据显示，7.8亿人下载了百度地图，4.3亿人下载了高德地图。360手机助手的数据则显示，百度地图的下载量为5.25亿次，高德地图的下载量为3.77亿次。澎湃新闻尚未获知较为客观、准确的百度地图和高德地图的日活用户数及月活跃用户数。“当然，不排除这些平台上的数据有刷量的可能。”一位数据研究人士告诉澎湃新闻。高德地图指责百度地图抄袭自己。丁道师认为，中国第三方数据机构做的行业数据报告，数据作假问题一直很严重。“互联网公司根据并非完全独立的第三方数据机构做出来的数据相互比拼，这是中国互联网行业的特色，从十几年前的新浪、搜狐、网易三大门户的流量比拼就开始了。”丁道师告诉澎湃新闻。作为同属BAT阵营的阿里巴巴和百度，在云计算、大数据、地图等各个板块暗暗较劲。10月13日阿里巴巴集团董事局主席马云在致股东信中称，2016财年阿里平台上的交易额已经跨过了3万亿人民币，成为全球最大的零售经济生态。马云还宣布，阿里云承载了中国35%的网站并为之提供云计算和大数据的服务，而且也已经成为名列世界前三的云计算公司。10月11日，百度云业务由“百度开放云”更名为“百度云”，并表示百度云有“天生的大数据优势”、“人工智能的研发和应用优势”，以及处理用户量过亿的复杂应用的技术经验和超过300万家企业服务和运营经验。
责任编辑：张枭翔澎湃新闻报料：9 & 澎湃新闻，未经授权不得转载
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