自动档离合器打滑和行车电脑有没有自动档的面包车关系

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高7自时 仪表背光和行车电脑出现故障,有没有遇到的?
昨晚遇到的。拉开车门时行车电脑还亮了的,显示左前门开了,关上门之后,插上钥匙,拧到上电位置,仪表盘“滴”叫了一声。也没注意。打开大灯,咦,整个仪表盘怎么都不亮了,未系安全带的灯,电池灯,手刹灯等等都没有亮。点火,指针都能正常动。挂D档,松刹车,车也能正常行驶,喇叭也可以响,远光近光都正常。除了整个仪表盘背光不亮之外,其他都是正常的。我靠,什么情况。6月提的车就遇到这种情况?具体就是:1. 转速表,速度表的背光不亮,但行驶时功能正常2. 行车电脑上显示error。插拔钥匙重新上电,依次显示INSERT CLUSTER, SERVICE VEHICLE, error。因为屏幕背光也没有亮,晚上我以为根本就什么都没显示,用手电意外看见这些字的。重新上下车,重新点火啥的都没用。后面找维修手册打电话,电话通了没人接。突然想到打双闪试试,按下后仪表上的转向灯闪烁,关闭双闪,再上电,咦,又好了。再重新来一次,又是正常的。各位高人,有遇到的吗?
引用 高尔基的高尔夫
09:37:33 发表于 主楼 的内容:
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我也是自时1.6AT的,我试过一次,早上起来,插钥匙,点火,都正常,指针都能正常动,就是一切正常,唯独除了行车电脑的屏幕没有背光,啥也看不见,熄火再启动也是这样,我看能开,赶时间,就直接开出去了.回到办公室,打电话问4S的,说让我再启动一次,谁知道这时又正常了。 & & &&很奇怪的一次遭遇,半年多了,还没发生第二次。 & &个人估计是电脑程序错乱了。应该问题不大。
引用 LiaoStudio
10:20:02 发表于 2楼 的内容:
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已经索赔仪表了,固件有问题
引用 Tonysf
10:26:43 发表于 3楼 的内容:
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10:27:34 发表于 4楼 的内容:
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我也是自时1.6AT的,我试过一次,早上起来,插钥匙,点火,都正常,指针都能正常动,就是一切正常,唯独除了行车电脑的屏幕没有背光,啥也看不见,熄火再启动也是这样,我看能开,赶时间,就直接开出去了.回到办公室,打电话问4S的,说让我再启动一次,谁知道这时又正常了。很奇怪的一次遭遇,半年多了,还没发生第二次。 个人估计是电脑程序错乱了。应该问题不大。
我也是1.6自时。你跟我的情况应该是一样。但是我是启动了好多次都没用。不知道是打电话等了一会儿,还是按了双闪的原因,又好了。
我还莫名其妙出现过一次感叹号,重新打火又消失了。
引用 高尔基的高尔夫
10:34:33 发表于 5楼 的内容:
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已经索赔仪表了,固件有问题
怎么索赔?我当时没拍照,没有证据啊。端午节的时候我还莫名其妙出现过一次感叹号,重新打火又消失了。
引用 高尔基的高尔夫
10:35:31 发表于 6楼 的内容:
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我当时也是没有拍照,再去四四的路上师傅试车检查出来马上拍照就开始索赔,再告诉你一点尽快索赔吧,会偶尔开车出现死火的情况开着开着就死火,换了之后再也没有问题了
引用 Tonysf
10:56:04 发表于 7楼 的内容:
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我当时也是没有拍照,再去四四的路上师傅试车检查出来马上拍照就开始索赔,再告诉你一点尽快索赔吧,会偶尔开车出现死火的情况开着开着就死火,换了之后再也没有问题了
请问什么是死火?听起来很严重啊,我预约一下4S。万一他试车没有试出来怎么办?楼上有兄弟就没遇到过第二次。
引用 高尔基的高尔夫
10:59:02 发表于 8楼 的内容:
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那就不知道了,反正自动死火我是碰到了。开着开着时速40左右就死火了幸亏是晚上白天就麻烦了,自从索赔之后都没出现这一类问题啦。就是异响了,一过烂路车子散架的异响不知道哪里,准备这几天去四四走一趟
引用 Tonysf
11:12:37 发表于 9楼 的内容:
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那就不知道了,反正自动死火我是碰到了。开着开着时速40左右就死火了幸亏是晚上白天就麻烦了,自从索赔之后都没出现这一类问题啦。就是异响了,一过烂路车子散架的异响不知道哪里,准备这几天去四四走一趟
打了电话明天去4S看看,担心检测后啥事没有。。但这些问题却又是的的确确发生了的
引用 高尔基的高尔夫
13:12:44 发表于 10楼 的内容:
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那就看当地四四怎么处理
引用 Tonysf
13:50:12 发表于 11楼 的内容:
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10:27:34 发表在
兄弟,再问一下,你的这个感叹号是怎么出现的?还记得不。端午节的时候车子出现过一次感叹号,不过是在白天,重新打火就没有了。我现在怀疑当时就已经出现了这个问题。
引用 高尔基的高尔夫
16:14:59 发表于 12楼 的内容:
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长沙高尔夫车友会
引用 sendie
16:38:47 发表于 13楼 的内容:
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是不是要升级系统?我上次索赔方向盘喇叭的时候要给我升级,我嫌时间长准备保养的时候去,他们说不升级可能会黑屏,但是我的暂时没有出现这个问题
不确定是不是你说的黑屏,反正就是没有背光,仪表和显示屏都没有背光。但是显示屏上还是有显示的,只是很难辨识。报警灯一个都没有被点亮。兄弟,升级程序得花多久?
引用 高尔基的高尔夫
16:42:33 发表于 14楼 的内容:
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16:42:33 发表在
不确定是不是你说的黑屏,反正就是没有背光,仪表和显示屏都...好像是四十分钟,你可以去4s升级试试
长沙高尔夫车友会
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16:43:32 发表于 15楼 的内容:
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16:43:32 发表在
好像是四十分钟,你可以去4s升级试试
谢谢。明天去整整
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16:45:11 发表于 16楼 的内容:
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17:17:46 | 来自
一段出现感叹号接着就是黑屏的节奏,可能会造成死火好像我是全国第一例四厂工程师特意跑过来读取数据了说是固件问题会造成死火黑屏之后就提出升级固件了
引用 Tonysf
17:17:46 发表于 17楼 的内容:
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12:00:56 | 来自
今天去4s弄了一下,就是升级了一下程序。黑屏问题好像是他们已知的问题。听我描述完了之后直接就说升级一下程序。在车间里面遇到一个开了7000多公里的1.6自时,单子上也写着黑屏。也在升级程序。问了下师傅这个升级包主要修复了哪些问题?他说主要修复黑屏和打不着火的问题。先开着吧,希望以后不会碰到这个问题。
引用 高尔基的高尔夫
12:00:56 发表于 18楼 的内容:
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display: 'inlay-fix'离合器在行车加速时 有时有打滑现象加油门转速表只往上升 但是速度上不去 是不是和离合器行程大小有关系_百度知道
离合器在行车加速时 有时有打滑现象加油门转速表只往上升 但是速度上不去 是不是和离合器行程大小有关系
提问者采纳
4S店专业技师,需要更换。【汽车有问题,问汽车大师,10分钟解决你好,是离合片没有了
上门安装导航记录仪,找汽车大师
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或者你的离合器自由行成小而且你脚还在离合器踏板上挨着的,如果是前者就要更换离合器片。4S店专业技师,后者那么就要调整离合器自由行成,同时不踩离合的时候不要将脚放在上面【汽车有问题,问汽车大师,10分钟解决你好,这个应该是离合器的磨损过度了导致的
谢谢 这个我知道 行车时脚是不能放在离合器上的
你好,如果发动机转速上的去,但是速度上不去,可能是离合器片打滑引起的建议排查离合器片故障【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
今天早上我把离合器向上调了一点
试车就不打滑了
应该是有点磨损
调一下就好了
你好!如果离合器太高也会影响的。先去修理厂调整下。不行就只能更换离合器片。有不明白的可以追问,祝你生活愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
今天早上我把离合器踏板向上调了一点
试车现在不打滑了
应该是离合器片有点磨损
但是还能用.
在换挡回离合器时合不到位
现在把离合器踏板往上调一点就能合到位了
是这样吗 亲?
你好,这个和行程有关系。具体还的去修理厂检查一下,要是行程有问题调一下就行了。调调不行只有换压盘和离合器片了。希望我的回答能帮到你,祝你用车愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
今天早上我把离合器向上调了一点
试车就不打滑了
应该是有点磨损
调一下就好了
你好,没多大关系如果是这样,那是离合器片磨没了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
今天早上我把离合器往上调了一点
试车现在不打滑了
这样是不是就好了呢?
建议检查离合器压盘和面片【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
您好,更换离合片及压盘,分离轴承就可以了。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
应该不用换
今天早上我把离合器向上调了一点
试车就不打滑了
应该是有点磨损
调一下就好了
应该还能用吧?
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讨论下技术问题,自动档有没有离合器?
自动档虽然没有离合踏板,但变速箱里内置还是有离合器的吧?可能无极变速的就没有了。手动挡经常半联动容易烧离合,自动档塞车的时候走走停停是不是也存在烧离合的问题呢?
忍一时风平浪静,退一步开阔天空。开车一定要---淡~定
引用 暴走潜牛
18:59:06 发表于 主楼 的内容:
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汽车之家2010年安全、文明驾驶公益活动,一月主题“安全带您回家”让乘客系上安全带,不使用安全带搭扣
同样顶你!学习一下!
引用 hobo-04-06 19:01:49 发表于 1楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
引用 极致美好
19:26:32 发表于 2楼 的内容:
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自动档和手动档变速箱构造不一样,不存在烧离合的问题,以前的自动档变速箱,车子常在市区走走停停,变速箱升降档频繁,容易产生油泥,缩短换油时间就好了,现在的变速箱应该比以前的好很多吧!新车1000km也不用换油
引用 kungjui
19:28:04 发表于 3楼 的内容:
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如果在市区堵车严重,可以把OD/off,那么变速箱就只能在1-3档,减少换档频率
引用 kungjui
19:31:41 发表于 4楼 的内容:
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引用:原帖由 暴走潜牛 于
18:59 发表
自动档虽然没有离合踏板,但变速箱里内置还是有离合器的吧?可能无极变速的就没有了。手动挡经常半联动容易烧离合,自动档塞车的时候走走停停是不是也存在烧离合的问题呢?
有啊!不过手挡车的离合器是干式,自动挡的离合器是湿式(泡在液压油中),自动挡的离合器没有离合踏板,是靠液压油连接的,也就是说液压油充当了动力传输的介质,因此,会比手挡的直接接触传递动力要困难,因此会出现丢转的动力损失,这也是自动挡车费油的原因之一。
引用 老丹尼88
19:40:33 发表于 5楼 的内容:
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所属:爱车:
参加2014年3月自驾游调查前5000名提交投票的用户,特此颁发此勋章。
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引用:原帖由 暴走潜牛 于
18:59 发表 自动档虽然没有离合踏板,但变速箱里内置还是有离合器的吧?可能无极变速的就没有了。手动挡经常半联动容易烧离合,自动档塞车的时候走走停停是不是也存在烧离合的问题呢? &AT自动变速箱是在机械变速器(手动波)原有基础上进行改造发展起来的,主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微子控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AT实际上是由一个电子控制系统来完成操作离合器和选档的两个动作。当然在堵车时频繁行进、停车或变换速度会导致变速箱的磨损,手动档变速箱也是如此的。这也是正常的。无论MT还是AT变速箱在设计上都充分考虑到这些因素了,在使用寿命上是有所保证的。当然AT档对变速箱油和保养要求都是相对较高的,因此费用也高一些。只要正常保养和使用不会轻易烧离合器的。
安全行车 幸福快乐
引用 颐达一族
19:55:27 发表于 6楼 的内容:
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离合器是位于发动机与变速器之间,用来负责发动机与变速器动力传递的“开关”。它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构,主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。
手动变速器也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快也省油。
自动挡的车没有离合器,自动变速箱的液力变矩器除了能够传递扭矩之外,本身就有离合器的功能。
手动变速箱用的是离合器来把引擎和变速箱断开。自动变速箱用的是扭矩转换器。扭矩转换器在引擎和变速箱之间,是一种液体耦合器FLUID COUPLING,它能让引擎和变速箱各自独立旋转。如果汽车在等红灯发动机怠速,引擎的转速很低,它输入扭矩转换器的扭力就很小。所以只要轻踩煞车就可以让汽车保持静止。
自动变速箱用扭矩转换器示意图
&span style=&display:&&&/span&
扭矩转换器的泵是一种离心泵。它转动的时候就把液体向外甩。当液体向外甩后中心就产生了一个真空这样就可以吸入更多的液体。液体进入了和变速箱相联的涡轮的叶片,这样涡轮就推动变速箱转动。这样汽车就开始向前跑了。
自动变速器利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
广义的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。狭义的自动挡就是我们最常见的液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含液力变矩器和机械变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。由于液力变矩器的效率较低,导致通常情况下车辆的油耗比手动挡的稍高。
引用 ccclm
20:14:40 发表于 7楼 的内容:
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哗,楼上说的都是技术啊。平时在踩下刹车时,仔细听下会有嘀一声的!!!
引用 polo山
20:33:05 发表于 8楼 的内容:
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所属:爱车:
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引用:原帖由 暴走潜牛 于
18:59 发表 自动档虽然没有离合踏板,但变速箱里内置还是有离合器的吧?可能无极变速的就没有了。手动挡经常半联动容易烧离合,自动档塞车的时候走走停停是不是也存在烧离合的问题呢? 发上一张自动变速箱的图片;
干自己的事儿,蚍蜉撼树徒劳。
引用 圆白菜
22:11:45 发表于 9楼 的内容:
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引用 jyahhhhaw
08:30:39 发表于 10楼 的内容:
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引用 toddbaby
10:44:42 发表于 11楼 的内容:
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貌似不存在
引用 我见犹怜
10:58:06 发表于 12楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
引用 极致美好
16:34:06 发表于 13楼 的内容:
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大家回复得相当认真啊,虽然太专业了没完全看懂,不过主要问题已经基本明白。谢谢!
忍一时风平浪静,退一步开阔天空。开车一定要---淡~定
引用 暴走潜牛
16:18:27 发表于 14楼 的内容:
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要清楚到底是多久换波箱油。讨论一下。
开什么车不重要,态度才是最关键。
引用 jjyygba
16:21:20 发表于 15楼 的内容:
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所属:爱车:
引用 绝对DE冷酷
16:22:42 发表于 16楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
引用 邱星星
18:00:33 发表于 17楼 的内容:
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汽车之家公益系列活动,让我们一起抵制安全带卡扣!汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
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专业&&& 不错啊& 我学习了一下
引用 小江南
11:07:13 发表于 18楼 的内容:
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引用:原帖由 ccclm 于
20:14 发表在 7 楼 离合器是位于发动机与变速器之间,用来负责发动机与变速器动力传递的“开关”。它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构,主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。
手动变速器也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快也省油。
自动挡的车没有离合器,自动变速箱的液力变矩器除了能够传递扭矩之外,本身就有离合器的功能。
手动变速箱用的是离合器… 求解假设 高速行驶时&踩下刹车自动档的液力变矩器是处在一个什么位置是不是切断了变速箱和发动机
引用 鲁vip879
15:21:40 发表于 19楼 的内容:
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