德国ovatlonhifi书架音箱箱

&&|&&责编:于梦琦
&&&&Victa&Prime是德国Heco喇叭家族的入门进阶款,走实用路线且物美价廉,这款Victa&Prime&Sub&252A有着与同系列喇叭一样的圆弧侧面箱体,既然是超低音,就要有大单体才威风,所以Heco直接大方地装上10寸低音单体,宣告「大尺寸低音才是超低音王道」的中心思想!Victa&Prime&Sub&252A&&&&Victa&Prime&Sub&252A的频率响应原厂标示22Hz~200Hz,当然,我们关心的是向下的延伸,这22Hz可不简单了。为了要达到如此低的频率响应,Heco的设计一点都不取巧,10寸低音单体是「核心」,而且搭配的超低音箱体也不小,而且是低音反射式箱体,用大单体、大容积,创造轻松自在的低频延伸。当然,超低音要能威风八面,还需要强劲的驱动模组,Heco为Victa&Prime&Sub&252A装上了100瓦驱动模组,用它来看电影一定更过瘾。此外,Victa&Prime&Sub&252A还有三个颜色可以选择,包括黑色、咖啡色与樱桃木纹,多样化的颜色也方便您来与室内装潢色调搭配。器材规格型式:主动式超低音喇叭单体:10寸低音单体×1输出功率:100瓦/200瓦(RMS/MAX)频率响应:22Hz~200Hz分频点:50Hz~200Hz(可调整)尺寸:318×450×405mm(W×H×D)&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&Victa Prime是德国Heco喇叭家族的入门进阶款,走实用路线且物美价廉,这款Victa Prime Sub 252A有着与同系列喇叭一样的圆弧侧面箱体,既然是超低音,就要有大单体才威风,所以Heco直接大方地装上10寸低音单体,宣告「大尺寸低音才是超低音王道」的中心思想!
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原装德国HECO德高Pronto 33发烧书架音箱 - 2800元
信息编号:
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Hersteller: Heco
Modell: Pronto 33
Baujahre: 1995
Hergestellt in:
Farbe: schwarz, weiss
Abmessungen: 260 x 495 x 268 mm (B x H x T)
Gewicht: kg (Stck)
Neupreis ca.: 1400,- DM (UVP Paar)
Technische Daten
Bauart: 3-Wege Bassreflex Kompaktlautsprecher
Chassis:
Tiefton: 225 mm
Mittelton: 125 mm
Hochton: 19 mm Alu-Mangan-Kalotte
Belastbarkeit (Nenn-/Musikb.): 100/160 Watt
Wirkungsgrad: 90【+-3】 dB
Frequenzgang: 32 - 25.000 Hz
bergangsbereiche: 380/2700 Hz
Impedanz: 4 Ohm
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出德国原装ELAC意力ELX8080发烧书架音箱
德国原装ELAC意力ELX8080发烧书架音箱 喇叭面板丝绒贴面,无修磨!!!德国原装ELAC 意力成立于1926年,作为音响器材厂商,可以讲是世界上最老资格的厂商之一,它的产品足以反映出:勇于创新、制作精工、行事果断的日耳曼民族精神和德意志传统作风。意力公司总部位于德国北部波罗的海边的基己市。今天的意力已经置身于世界一线音响大厂行列。依靠其生产声纳探测器材而积累的高超技术,意力在这76年间己发展成为德国产销量最大的高级音响厂商。特别以扬声器产品极负盛名。德国音箱的做工和音色一流...德国原装频响:42Hz-22000Hz,功率:80W-110瓦.阻抗:4-8欧姆.高56cm 深24cm 宽23cm1寸丝膜球顶高音单元 双6.5寸哑铃式中低音单元ELAC(意力) ELX8080音箱,这是德国ELAC公司在原来的EL系列基础上,经过一定的技术改造推出的一款性价比较高的音箱,在外型上它没有太多特别之处,但是在音质上它仍然继承了ELAC音箱细腻感人的特点,特别是它在技术上采用了高音保护的装置,使得它的使用范围和可靠性大大提高。声音晶莹剔透。其高频的细节充分,中频的不乏厚度,其音场及结像定位现能力杰出。低频速度快且下潜极其出色。该款音箱中规中矩,属中性音色,很有潜质,遇较强前端则强。用胆机和搭配一般功放都会有不错的表现。ELAC意力 ELX8080 更有大箱的音场宽广,中频出色,适合听弦乐和人声,当然流行歌曲低频表现也不错,低频足够了。场景再现和音效平衡感不错.成色新净,实物拍图
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尺寸 体积 重量 都没有。。。。
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德國Elac最出名的特色莫過於JET氣動高音單體,現在Elac又多了一項特色,就是獨一無二的水晶表面振膜單體,歷經兩年以上的反覆打樣、測試,新一代Elac水晶表面振膜單體系列終於問世,這款BS244便是率先運抵台灣的首批成品。試聽BS244的期間,剛好Elac原廠行銷總裁Oliver John來遠東地區業務考察,聊起Elac設計喇叭的理念,就是想要「以有限的體積實現最大的音樂能量」。在一般人的觀念裡,喇叭箱體的大小,與能量規模理當成正比,體型大的喇叭,自然能量強勁、揮灑自如,但體型小的喇叭,用家也不需苛求。但是Elac卻不認為如此,他們不斷投入研發,就是要透過技術的進步扭轉此一定律。龐大強勁的音樂能量最令人印象深刻的Elac喇叭,要屬JET 310.2或JET 330.2。這兩款喇叭體型精巧,但他們所展現出來的音樂能量,肯定讓每個聽過的人都要驚呼「何需大喇叭來哉?」我還記得幾次圓山音響展的時候,此間代理商刻意把展場布置得極為簡單,撤掉所有的室內擺設之後,圓山寬敞舒適的房間更顯寬闊,大房間裡只擺放了一對JET 310.2,完全不成比例,但播放起Avantgarde測試片的打擊樂,龐大強勁的擊鼓能量迎面而來,連天花板都跟著滋滋震動。體型精巧的JET 310.2擺在圓山的大房間裡面,顯得更小,可是有些人就是不相信這麼小的JET 310.2,能發出撲天蓋地的音樂能量,到處找超低音,連圓山的厚窗簾都要掀起來看看,猜測是不是代理商偷偷把超低音藏在這裡?答案當然是沒有,Elac就是有這般能耐,在有限的體積當中,展現令人難以置信的音樂規模。看看新推出的BS244,一樣是書架喇叭,但外觀則略趨傳統,箱體不是冰冷的鋼鐵,而是換上MDF,披覆漂亮溫潤的木紋外衣。原本亮銀色的烤漆,BS244一樣也有,但Oliver說喇叭的顏色好像流行時尚一般,有一陣子銀色Elac超級搶手,但最近歐洲反而喜歡溫潤的木頭色調,亞洲則是偏好晶亮的黑色鋼琴烤漆,總之,Elac近年來在顏色上面的選擇性,也逐漸迎合市場口味在調整。AS-XR水晶表面振膜強化鋁質三明治振膜的關鍵在新設計的「水晶表面」。不過,BS244引人注目的焦點,還是集中在稱為AS-XR的水晶表面振膜,以及JET DC的新設計。我們先來看看什麼是AS-XR水晶表面振膜,AS代表Aluminum Sandwich cone,直譯就是「鋁質三明治」振膜,這是Elac的拿手好戲,鋁質振膜不需要多做解釋,是單體振膜常見的材料,但Elac採用了三明治複合結構,顧名思義,在三明治結構中填入其他材料,以提高振膜的剛性。而型號後面的XR,則代表Extended Range,所以AS-XR合起來就是「頻率響應延伸強化版鋁質三明治振膜」。怎麼做到強化鋁質三明治的頻率延伸?關鍵就在Elac新設計的「水晶表面」。仔細觀察AS-XR振膜的表面,以三角形排列構成振膜弧面,經過光線折射,看起來就像是水晶一般閃耀亮麗,不過AS-XR振膜可不是為了好看而設計,而是為了「提升頻率響應」而生。AS-XR振膜的技術有兩大好處:第一、水晶表面比起圓弧表面,擁有更高的剛性,尤其可以抵擋「橫向」壓力,在單體進行活塞運動時,更不容易變形失真;第二、由於水晶排列形成的圓弧,可以讓音圈喉管直接接觸振膜,在AS-XR振膜背後,有非常三個微小的「凸點」,這裡可以直接上膠,讓振膜和音圈喉管緊密接合,所以音圈往復運動時,力量可以「直接」傳遞到振膜,損耗更小,效率也更高。JET氣動式高音的領導者BS244的另一個創新,就是JET DC。Elac可說是JET氣動式高音的領導者,他們不僅很早就買下JET的技術專利,經過長期的研發投入,JET高音已經改良到JET III的第三代產品。在BS244上面所使用者,便是最新款式的JET III。但為何不稱之為JET III,而另外取了JET DC的名稱?原來另有玄機。JET DC所搭載的氣動高音單體便是JET III,但是Elac在JET III上面增加了所謂「擴散(角度)控制」(Dispersion Control)。這個點子是Elac的日本代理商想出來的,Elac行銷副總Oliver John告訴我,他們的日本代理商很喜歡玩調音配件,常常在Elac的單體周圍貼上各式各樣的阻尼物,微調出多樣化的聲音味道,Oliver每次到日本,都要看代理商「表演」,然後他把這些點子帶回德國,請Elac的技術部門研究,於是開發出JET DC。對應空間而生JET DC等於是在JET III的外殼附掛上去一塊DC軟質泡棉,與JET III不同處,JET DC的塑膠框架部分多了一些小洞,用來固定細鐵絲框架,然後把DC軟質泡棉附掛在細鐵絲框架上。DC的作用,等於就是在JET III周圍加上阻尼物,如此一來,JET的擴散角度便會縮小一些,好處是音樂的定位感會提升,但因為擴散角度縮小,音響迷所謂「皇帝位」的集中效果也更強。JET III最棒的性能就是開闊的擴散角度,讓裝上了JET III的Elac喇叭,擺放在房間內任何地方,都能營造具體而微的音場,搞出DC版本,不是反而讓JET III原本的優越性能「向下調降」了嗎?JET DC等於是在JET III的外殼附掛上去一塊DC軟質泡棉。其實不然,JET DC的應用操之在人,而不是非裝不可。擴散角度開闊與擴散角度狹窄,各有其聲學特點。開闊的擴散角度可以讓聆聽位置比較不受限制,很容易擺放出音場,但有些人覺得擴散角度太大的單體,「Pin Point」般精準的音場定位不太夠。相對而言,擴散角度比較小的單體,要找到「最佳聆聽位置」的範圍也比較小,但是精準定位的性能卻是一流。JET III的特性,本來是走擴散角度「極大化」,不需要斤斤計較喇叭擺位,就能有不錯的音場表現,但玩音響就是人人口味不同。加裝DC之後,擴散角度稍稍變小,擺位調整反而要多費心,但卻能讓定位顯得更加精準、凝聚。此外,JET DC的用意還包括提高Elac喇叭對空間的適應能力。加裝DC之後,高頻擴散角度變小,相對高音在空間反射的現象也比較容易控制,在所謂硬調子空間,譬如周圍是水泥磚牆、玻璃隔間的聆聽室裡,利用JET DC降低高音反射,音色暗一點反而讓喇叭更順耳。相對的,遇到吸音良好的空間,自然不需要JET DC來吸收高頻,而是直接讓JET III發揮直達50kHz的優秀性能。這有點像是Ford汽車的可調整式底盤,在平坦和崎嶇的路面上,底盤可以調整相對應的阻尼,JET DC的軟質泡棉也是對應空間的調整選項之一,端視使用者的聆聽環境搭配使用。
初來乍到便令人印象深刻送來編輯部的BS244是百分百新鮮貨,Elac原廠八月份才在IFA公布AS-XR水晶振膜單體,全球正式出貨要到年底,而編輯部搶先借到的BS244則是第一批引進的產品。本以為新喇叭需要時間熟化,但是BS244卻一開聲便令人印象深刻,沒有生澀的「新味」,質地便已趨圓熟。我想這應該是AS-XR振膜的功勞,根據Elac提供的測試資料,AS-XR振膜單體的頻率響應有兩大提升,第一是頻率響應更開闊,第二是頻率響應更平直,所以在JET DC和中低音單體分頻銜接處更好處理,分音器不需要額外的補償,損耗也更小。AS-XR振膜單體的頻率響應比過去更開闊、平直。Elac一直具備「小體積發揮大能量」的優良傳統,BS244剛開聲,我就躍躍欲試,想讓BS244一展身手。與Elac最出名的JET 310.2比較起來,BS244體積更大,低音單體尺寸也更大,高音同樣使用JET III,理當比JET 310.2更猛,但BS244採用MDF音箱,外表覆以溫潤色調的木紋,而JET 310.2則使用金屬音箱,音質音色走向或有不同,但沒有實地比較也只能臆測,算不得準。雖然沒有實地兩者比劃一番,但BS244以200瓦(4歐姆)的Hegel H1綜合擴大機驅動,就算不說成「毀天滅地」,也可形容為「龐大無倫」了!U-Audio的試聽空間大約有十二坪,一點也難不倒BS244,還沒能讓喇叭推到崩潰,天花板便已經開始滋滋作響,音樂能量完全不能以體積來推論,要不是我早已經有JET 310.2與JET 330.2的經驗,一般沒用過Elac喇叭的人,聽到書架喇叭這麼龐大的音樂能量,早就跌破眼鏡了。可以放聲狂野的低頻演出譬如德國老虎魚的錄音,低頻總是雄渾威猛,以Chris Jones的「Roadhouses & Automobiles」(Stockfisch, SFR 357.6027.2)為例,開頭與專輯同名的主題曲,從清脆的吉他前奏開始,帶出Chris Jones略帶滄桑的嗓音,BS244展現出清澈無隱的透明感,當你把音量向上推,中低頻愈顯飽滿,彷彿整個人都進入了音樂當中。這張專輯第五軌「No Sanctuary Here」可能是最多人喜歡用來測試低頻的一軌,低沈的男聲和吟有如呢喃,賦予曲子神秘的弦外之音,對照清澈的吉他伴奏,與不時點綴的吉他泛音,在BS244上面,重現出非常鮮活的音樂畫面,吉他的演出細節、技巧、力道,無一不傳真傳神,只要擴大機夠力,又不怕開大聲遭到鄰居抗議,BS244可以放聲狂野演出,依然老神在在,即使水晶振膜單體被我摧到神經質般的跳動,BS244依然很穩定地工作,好像嘲笑著我:「你再開大聲點啊!再拿動態龐大的音樂來試啊?咱家不怕!」亦柔亦剛的精準表現好樣的BS244,雖有「鋼鐵般」的鋁質三明治振膜單體,但是在音樂表現上卻仍是行雲流水,中頻至中高頻的延伸均衡而飽滿,還透露出些許暖意,換句話說,水晶表面振膜的新單體,讓Elac在中頻的聲音密度更高、更飽滿厚實,也顯得風情萬種。我不喜歡使用「音樂性」這個形容詞,但BS244卻很適合,唱起女聲來更有著溫柔的一面。譬如Carol Kidd的「Debut」精選集,歌聲更顯甜美,從「Then I’ll Be Tired of You」開始,鋼琴與低音貝斯若有似無地演奏,襯托主角Carol Kidd的歌聲,略帶悲傷的愛情故事,輕柔委婉地訴說著,歌聲中的婉約柔媚真是迷人。即便如此,BS244精確的音場仍有把聆聽者帶回到錄音現場般的魔力,那些細微動作的聲響,顯示BS244不僅能唱出柔美的情懷,骨子裡還有德國器材的準確性能。領略現代音樂的堂奧經過好幾個星期的聆聽,怎麼搞都不會崩潰的BS244,彷彿在朝笑著我:「怎麼樣,還有更難的曲子都拿出來!」我拿出阿格麗希的「蕭士塔高維奇第一號鋼琴協奏曲」(EMI, 04 2 8),這首曲子堂皇有力,帶有若干現代音樂「摩托化」的剛勁,走硬派的旋律曲調,若是音響不好,聽沒幾個小節就會嫌難聽,這也是現代音樂不容易被人接受的原因,沒有好音響,就很難體會作曲家的創新之處,他們試圖用更豐富的音響,創造不同於古典的軟調子。BS244勇敢地接受了挑戰,而且輕騎過關,阿格麗希剛勁的演出,與樂團時而和諧、時而對抗,交織出華麗而帶有詭譎氣氛的音樂旨趣。高度均衡的音樂表現,即便是這麼難的曲子,也能把情緒融入在音樂中。我還記得以前我對蕭士塔高維奇的曲子,總是敬謝不敏,因為音響不能表現出曲子的龐大與繁複變化,我總覺得音樂很亂、很雜,用上好音響,我才稍稍領略作曲家求新求變的渴望,BS244無疑地是能把這些音樂精微處表現得淋漓盡致的喇叭,而且,BS244還只是一款書架型喇叭,更容易進入一般人家裡。重現漂亮音場書架型設計的BS244,在音場定位的表現有其過人之處,拜JET III所賜,BS244的擺位絲毫不費力,將BS244拉開適當的左右間距,便能重現漂亮的音場,喇叭也彷彿消失在空間當中,這才是所謂「Stereo」迷人之處。很多人都覺得喇叭不管怎麼擺,都可以辨認出左邊或右邊在發聲,但擴散性能良好的喇叭,就是能幾乎「藏」在空間裡,自然塑造出具體而微的音樂場景,讓人忘記音響的存在,專注在音樂上面。當然,你也可以把JET III隨附的DC泡棉裝上去,音色會顯得略暗,但指向性更強,擺位也要多費點心。與BS244相處一個多月,越發覺得這對書架喇叭實力雄厚。新的水晶表面振膜加上JET DC,不僅能表現開闊透明的音場,聲底厚度比以往的Elac更上層樓,最重要的是,無論如何猛力摧殘,BS244依然擁有極高的均衡表現,不會因為音量向上提升而失衡,把音樂的規模感充分地表現出來。用過Elac的朋友,可能都會說需大喇叭何用?BS244則是再一次證明了Elac以小搏大的非凡實力!Elac BS244 器材規格型式:2音路2單體低音反射式書架喇叭使用單體:JET III氣動式高音、150mm AS-XR鋁質三明治振膜單體各一只頻率響應:38 Hz~50 kHz分頻點:2.6kHz效率:88 dB阻抗:4歐姆最低阻抗:3.5歐姆建議搭配擴大機:30~200瓦重量:8.5 kg尺寸:330×200×282 mm(H×W×D)進口總代理:仩益電話:02-網址:
[試聽報告] 貝多芬第九號交響曲「合唱」,對任何音響系統都是嚴格的考驗,大型音響系統自然不難揮灑出貝多芬那巨大而雄偉的音樂氣魄,但我沒想到Elac JET 310.2 CE這般尺寸的書架喇叭,竟然能把「歡樂頌」的恢弘氣度近乎完整地重現...《
[試聽報告] 德國Elac最新的產品話題,就是AS-XR水晶振膜單體,衍生出BS243與BS244書架型喇叭,及FS247和FS249兩款落地型喇叭。去年BS244首度引進時,U-Audio編輯部趕在第一時間試聽,而落地款式的FS247則在前不久抵台,這次商借代理商的空間搶先試聽。《
[試聽報告] Elac這對310.2JET喇叭可以承受極大輸入功率與音壓,又配備長衝程中低音單體與第三代JET高音單體,因此310.2 JET的能耐絕對不僅如此。目前以8VS2推310.2 JET,只可以說是現階段的牛刀小試,倒是該怎麼升級上去,只能期待預算過關,後續見分曉。《
[專題報導]
Cardas 101喇叭線算是Cardas最入門的產品,不過人家取這個名字,並不是因為台灣有101大樓,而是因為美國101號公路(US Route 101),一條穿越美國Bandon與Oregon之間的海岸公路。真要誇獎Cardas為產品命名的功力,如果他們把這條喇叭線...《
德國品牌Audio Valve一貫的特點是採用厚實的全透明上蓋,機箱內的用料、配置、做工好壞一目了然。這次要介紹的Sunilda真空管唱頭放大器自然也不例外,從外面觀察就可以看出裡面用了兩支12AX7、兩支6922真空管,採雙單聲道設計...《
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