别克威朗gsgs的内存卡卡槽在哪里开

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-06-09 12:01 标签： 别克威朗gs试驾视频
& 2014款新君威GS的提车作业，上图分享，请关注！
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某一天，无意间看到了2013款GS，从我的身边呼啸而过，而就那一次，我深深的记住了它。到后来2014款新君威GS的上市，我才知道，它变得更完美了，尤其是内饰和尾灯，真的很不错。至于选车，我倒没有多少纠结，就只有一个想法，买GS。既然心有所属，就加入了上海通用的大家园。我想在此有必要说说我买新GS的几个重点，也许对有些对GS有想法的童鞋可以起到一定的帮助。1.我的第一辆车正是上海通用的学弗兰科鲁兹1.6T，因为3年了也出什么较大的小毛病，所以还是很不错。这也给了我在次选择上海通用的产品有了一定的信心。只是这次选择要配置，我想新GS的配置已经很高了。这也是我选择GS的一个理由吧。2.新GS的外观，内饰，整体设计都很不错，做工用料也相当给力，比如19寸的轮毂，这是相当不错的一项配置。内饰设计偏向豪华，时尚，科技，对我也是相当吸引，虽然有些缝隙，但并不影响我对它的喜欢。3.安全性，我想这对于很多人来说都有一个比较好的印象，就是厚实的美国车，安全等字汇。当然我并不相信这些，只是新GS确实在这方面做的比较好，因为它使用的主动安全系统，这套系统包括：自适应巡航，碰撞预警，并线辅助，车道偏离，泊车预警等。给了GS更多的安全感，所以并不是我吹嘘，另外包括1660公斤的体重也确实厚实，我想这也是我选择GS的一个比较重要的理由吧4.2012沃德十佳发动机之一，2.0SIDI发动机（涡轮增压和缸内直喷）别克官方说的是255马力，187千瓦，350扭米！数据是相当的不错，应该是和凯迪拉克2.0T属于同一台只是调教有所缩水，不过这不重要，7秒多的加速对于我来说够用，这也是一点。5.选择顶配，差价4万！19寸Y型轮毂，Lntellisafe前瞻式智能安全系统，Brembo原装进口4活塞刹车系统，HiPer-Strut高性能前悬，FlexRide自适应驾驶系统，另外还有更大的18寸刹车盘，还有更好的皮质我想这4万对于我来说很值，毕竟是单一车型中最完美的一款车型。而且享受高高在上的感觉偷笑6.行驶感受...首先要说说新GS的隔音水平还是相当不错的，驾驶感受也很舒服，转向很精准，侧倾控制的很出色。现在还在磨合期，也没猛然加速，但开起来还是随叫随到的，特别是底表300码，很刺激。哈哈。说到这，不得不提变速箱，怎么说呢，其实还算可以吧，顿挫是不可避免的，不管是奔驰宝马奥迪照样。并且新S62代，14款又稍稍有些优化，所以家用还是足以的，只要不出小毛病就是我的最大诉求了。至于油耗，我想不必说太多，买的时候也已经淡忘了，作为欧系美版车，如此大的马力和体重耗油是正常的希望以后降到11升我就很满意了，目前有些偏高，不过还是可以接受的吧7.空间！这就没什么优势了，这么说吧，感觉和我的科鲁兹差不多。稍显拥挤，本来操控和大空间就是不搭边的。所谓鱼和熊掌不可兼得嘛。各位就讲究吧。8：各种遗憾~比如，没有腰部支撑，没有我想象中的氛围灯(只有两个蓝色的小灯，不知道算不算）有些地方缝隙比较大。冷车启动很吵，踩油门加速会发动“啦啦啦”的异响，转速大概在转左右，应该是在2到3档的样子不知道各位新GS车主有没有相同的问题？目前感受也就这么多了，以后有所发现再和大家分享。好了，废话说到这也差不多了。上图
提完车就直接直奔某宝买的贝特夫车膜，之前朋友推荐过，效果很不错，朋友用了几年了一点问题没有，在这里特别感谢贝特夫卖家和老板帮我推荐的施工店的技师们服务技术都很到位祝生意兴隆谢。
前脸很霸气。
修长的侧身
饱满的翘臀
这个角度怎么样。
整齐的发动机。
犀利的大眼睛，蓝黄色瞳孔
镰刀尾灯。
国际惯例大鹏展翅，炯炯有神的大眼睛。
宽敞的后排空间
中控全景。
漂亮的仪表
认证神器来啦。
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新手上路, 积分 39, 距离下一级还需 11 积分
好帖，要顶一下！我目前1.6T乞丐！下一辆应该是GS顶配，或者凯迪拉克乞丐
注册会员, 积分 64, 距离下一级还需 136 积分
性能里面是不是只有惯性显示和电压显示？
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Copyright &别克威朗GS长测启动：贵这几千块都用在哪里了？
编辑：李立山&&&&
同样的动力，同样的底盘，只是从三厢变到两厢，威朗GS的价格竟然要贵几千块？开始我也不理解，但后来发现，这车原来隐藏了许多......
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官方价：13.59 - 20.59万
量： | 1.5T | 1.5L
变速箱： 7挡双离合 6挡手动 6挡手自一体
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得意生活 别克君威GS改装气动悬挂 开启低趴模式
如果一个人连追求个性的诉求都不具备，人活着和咸鱼有什么区别？如果别克君威不出GS定制版，你会因“不够特别‘’的理由，将一辆普通的君威送到改装车间吗？尽管国内的改装市场潜力巨大，但改装圈子却小的可怜:我们很少见到一辆改装得体的君威，但一定要相信在小的可怜的改装圈子里一定可以找到一辆值得参考的改装案例，看看这辆君威改装气动避震的完美低姿态，完美的低姿态案例！
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