教练代收学费成“行规”，八成训练车私人承包_网易财经
教练代收学费成“行规”，八成训练车私人承包
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（原标题：教练代收学费成“行规”，八成训练车私人承包）
学费收取乱象早报记者 栾晓娜 张婧艳
将学费直接给，再由教练代学员给驾校，这种现象是否普遍存在？记者以想要学车的市民身份，先后拨打多位教练的电话进行询问发现，大多数教练均表示，可以直接把钱给教练，也可以由教练带着一起去驾校缴，也有少数教练表示，自己不直接收钱的，而是由自己带着学员去驾校缴，并当场签订培训合同。“学员都是和教练员直接挂钩的，你要先把学费给教练，也可以由教练陪着去驾校缴，但培训合同不能当场签订。”一位自称是春申驾校的教练员表示。只有当教练给学员开好班，也就是参加科目一考试之前，学员才能跟驾校签订正式的培训合同，但在这之前，需要先把钱都掉，“如果不放心，也可以先缴定金，签合同时再缴齐。”一位自称是远达驾校的教练员告诉记者，学员可以把钱直接给教练，也可以和教练一起去驾校缴费，一般当场就可以签订培训合同。而一位自称是南汇驾校的教练员则表示，他自己不收钱，学员如果找他报名的话，就由他带着一起去驾校缴费，并当场签订培训合同。在上海，为什么会出现教练私自收取学员学费的事件？其根源何在？在多位上海驾培行业内部的资深人士看来，这与上海驾培行业绝大多数教练车都是私人有关。“多年来，上海的驾驶员培训行业就比较乱，私人承包的车辆所占比例要达到80%以上。”上海一家大型驾校的负责人告诉记者，在很多驾校，几乎所有的教练车都是私人承包的，教练只需要给驾校一定的管理费即可。一般来讲，每名学员的管理费（包括通法规考试费、办证费、材料费）在元左右，每开班一名学员，便付给驾校一名学员的管理费。
在这其中，就有一部分教练要求学员先把钱给自己，再由自己代给驾校。“以前，开班额度很紧张，必须毕业一名学员才能新开一个额度，因此，有一些教练就先收着钱，等有额度了再替学员去驾校报名。”不过，自去年8月份起，每辆教练车每月都可以有3个固定开班额度。因此，现在的学员一般都不需要排队等待开班额度，部分教练会直接带着学员去驾校签合同、缴学费，但仍有一些教练，会习惯性地先收钱再去报名。“对于一些私收学费的教练来说，一旦自身发生经济问题，就很有可能私吞学费，卷款失联，而对于驾校来说，一般并不会承认那些没有去驾校报名并签订正规合同的学员，学员的损失也难以得到弥补。”学员报名学车应到驾校的正规受理大厅，当场签订培训合同，并收取发票。“现在教练私下跟学员签的合同，有很多是假的培训合同，学员需进行甄别。”
本文来源：东方早报
责任编辑：王晓易_NE0011
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昨天上午，堇山小学对面一块废弃的停车场里，两辆“教练车”正在给学员进行倒桩训练时，鄞州区运管的执法人员到了。
当执法人员要求教练员出示行驶证、教练车证等相关证件时，其中一辆车的教练员拖拖拉拉不肯出示，好半天才说了实话：该车早已经达到报废年限，属于报废车；为了躲避处罚，车上的驾培车牌照也是由另外的车套牌的。执法人员打开车门一看，车内破旧不堪，一片狼藉。
最后执法人员将该车依法进行暂扣处理。
原来，因为无证非法驾校不断滋生并冲击驾培市场，部分驾培企业盲目私设培训场地，利用各种手段扩大招生等恶性竞争现象愈演愈烈，导致目前部分学员的学车质量参差不齐。为此，鄞州区运管从9月16日起对辖区驾培市场进行了一次“问诊”，向一切存在违规驾培的行为“开刀”。
鄞州运管的执法人员主要在首南、下应、潘火等街道的各个驾培网点开展清理整顿工作。清理工作主要是针对无证“黑驾校”，发现一家查处一家，并对个别挂靠经营、教练员无证上岗、培训期间教练员未在岗、未按核定场地进行驾培活动的一切扰乱驾培市场、存在安全隐患的行为进行严厉查处。
行动开展两天，鄞州区运管所已查处“黑驾培”网点4处，各类违规驾培行为21起，有效净化了驾培市场的营运秩序。今后鄞州运管还将加大打击力度，对危害社会公共安全的“黑驾培”现象严肃处理，绝不姑息。同时也提醒广大学员，学驾驶一定要到正规驾校，不要为图一时方便或为了便宜而到未经运管部门审批的报名点或培训场所学车，以免给自己带来不必要的损失。
本报通讯员 应刘娜 陈圣
本报记者 王健
作者：王健
本文来源：浙江在线-钱江晚报
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈健美教练患尿毒症5年 仍坚持健美健身
武汉晚报 余乐 陈敏 陈舒
　　&武汉晚报(记者余乐 通讯员陈敏 陈舒)患尿毒症多年，每周透析3次，但这些都无法阻止费先生做健身。昨在市第三医院肾病患友联谊会上，他小秀一把，齐整的6块腹肌引来一片惊叹。
　　今年36岁费先生家住武昌，从小就是个药罐子，小学时患过敏性紫癜，肾功能受损后又患上慢性肾炎。因为自幼孱弱，他少时最大的愿望，就是成为一名壮硕的健美教练。
　　经刻苦训练，费先生2003年如愿以偿，3年后他荣获湖北省健美锦标赛70公斤组的第二名。然而由于备战过猛，每天高强度训练五六个小时，并大量补充蛋白质，身体不堪重负，病情逐渐恶化，2008年被诊断为尿毒症。
　　&健美是把双刃剑。&费先生感叹。不过开始透析后，健美锻炼开始发挥正能量，两者都需要注重饮食清淡，作息规律;而健美锻炼多年来对意志力的磨练，才能一丝不苟地执行医嘱。
　　在费家，煨汤是白水煮肉不给盐的，谁嫌味道淡，就在自己碗里加调料，炒菜也尽量少油多水。费先生每天必称6次体重，控制体重的增长。肾内科医生罗丹说，肾友会有两百多名病友，大家都知道超重后会导致喘气、水肿等症状，但很少有人能做到这一点。
　　每周3次透析之余，费先生任私人健美教练，每天自己也练上90分钟，一为增强体质，二是保持身材。近一两年，他连感冒都少有，透析后略感疲惫，睡一晚就能恢复精神。
　　专家说，费先生健身达10年，卓有成效，表明他找到了一条适合自己的保健方法，也说明肾病病人也可以做运动。但需注意的是，一般病人运动应适量、适度，可选择散步、太极拳、八段锦等和缓的运动项目。
受益匪浅 1
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教练车能否上高速?市交委:可以,但不能用于教学
　　华龙网讯 (记者 夏元 实习生王安杨)教练车能不能在高速公路上通行?记者5月23日从市交委了解到,当前我市禁止在高速公路上驾驶教练车进行教学,但并不禁止教练车作为交通运输工具通行。
　　近日,市交委收到一封市民来信,信中称,《重庆市公路路政管理条例》第二十八条第(一)项规定“禁止教练车在高速公路上行驶”,因此高速公路管理部门以此为据,禁止教练车上高速公路,带来不便。
　　这名来信市民认为,对于教练车能否上高速公路的问题,《中华人民共和国道路交通安全法》未作出禁止性规定。而且《重庆市公路路政管理条例》颁布实施15年,其中一些内容已不适应当前经济社会发展的需要,建议及时修订。
　　对此,市交委法规处负责人表示,《重庆市公路路政管理条例》第二十八条第(一)项立法本意是,禁止教练车作为教学工具通行高速公路,即高速公路禁止运用教练车教学,但并不禁止教练车作为交通运输工具上高速公路。
　　不过据记者了解,如何界定行驶在高速公路的教练车是否从事教学,当前尚存疑问。有市民反映,内环快速路上,不时会有教练车缓慢行驶的情况,似乎正在进行教学。而我市2010年1月出台的《重庆市主城区城市快速路管理办法》,是明文禁止悬挂教练车号牌的车辆进入内环快速路的。
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