仅8000万流通盘水利建设龙头股龙头有一带一路是

一带一路概念股和龙头股有哪些_百度知道
一带一路概念股和龙头股有哪些
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 一带一路概念受益股有哪些?  66只一带一路概念股中,昨日股价实现上涨的个股有21只,上涨个股占比31.82%。其中,中国中铁(18.00,+1.64,+10.02%)(601390.SH)、连云港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)涨停,而大连港(7.94,+0.71,+9.82%)(601880.SH)、山东高速(8.13,+0.05,+0.62%)(600350.SH)、中国铁建(23.76,+2.16,+10.00%)(601186.SH)、青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH)、天津港(21.02,+1.00,+5.00%)(600717.SH)、宁波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、日照港(6.59,+0.36,+5.78%)(600017.SH)、东软载波(65.50,-0.20,-0.30%)(300183.SZ)等个股涨幅也均超过2%。  资金流向方面,昨日大单资金净流入的个股有11只,其中,大单资金净流入超过1000万元的个股有6只,分别为:连云港、青松建化、宁波港、天津港、新疆众和(11.42,+0.51,+4.67%)(600888.SH)、达刚路机(21.67,+0.55,+2.60%)(300103.SZ),上述个股累计吸金达3.31亿元。  对于一带一路投资机会,中金公司对中国一带一路走出去非常乐观,坚持推荐铁路基建、铁路设备、核电设备、工程机械等受益标的。同时给予鼎汉技术(32.03,+2.15,+7.20%)(300011.SZ)、辉煌科技(20.58,+0.12,+0.59%)(002296.SZ)、柳工(14.13,+0.68,+5.06%)(000528.SZ)、安徽合力(16.74,+0.39,+2.39%)(600761.SH)等个股“推荐”的投资评级。  对于建筑行业的投资机会,安信证券认为,在未来系列事件将持续催化预期下,维持建筑行业“强于大市”评级。一带一路主题重点推荐中国中铁、中国铁建、中材国际(17.51,+0.57,+3.36%)(600970.SH)、中国电建(停牌)(601669.SH)、中国交建(22.20,+1.82,+8.93%)(601800.SH)等。房地产产业链重点推荐估值超低的中国建筑(9.03,+0.67,+8.01%)(601668.SH)。在强势美元周期见顶预期下,还重点推荐中国中冶(6.74,+0.61,+9.95%)(601618.SH)、中钢国际(停牌)(000928.SZ)。此外,依然持续重点推荐PPP主题龙头标的:龙元建设(14.63,-0.20,-1.35%)(600491.SH)、苏交科(23.09,-0.57,-2.41%)(300284.SZ)以及互联网家装龙头标的:金螳螂(32.30,-0.08,-0.25%)(002081.SZ)、亚厦股份(35.97,+1.19,+3.42%)(002375.SZ)、广田股份(26.75,-0.33,-1.22%)(002482.SZ)等。  交通运输方面,广发证券(28.97,+0.10,+0.35%)(000776.SZ)认为,高速公路板块重点关注:山东高速、龙江交通(7.27,-0.04,-0.55%)(601188.SH)、皖通高速(9.01,-0.09,-0.99%)(600012.SH)、深高速(11.23,-0.10,-0.88%)(600548.SH)。航运方面重点关注:中远航运(10.04,+0.91,+9.97%)(600订弧斥旧俪搅筹些船氓428.SH)、中国远洋(9.67,+0.88,+10.01%)(601919.SH)。航空方面重点关注:南方航空(9.94,+0.78,+8.52%)(600029.SH)、中国国航(10.69,+0.55,+5.42%)(601111.SH)。 连云港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)  公司所处的连云港是国内第九大港口,连云港与宁波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、上海港并列为长三角港口群中的主要枢纽港。公司主营业务是港口货物装卸、堆存及相关港务管理服务;公司目前拥有22个生产性泊位及相关资产,下设三个分公司,主要以通用泊位为主,还有3个煤炭泊位及一个液体化工品泊位。截至目前公司氧化铝、胶合板和铝锭的吞吐量位居沿海港口第一位,焦炭吞吐量位居沿海港口第二位。同时公司新开发了红土镍矿和铝矾土等货种,加大了高费率货种的开发力度,胶合板、木薯干、钢铁、有色矿等优势货种的吞吐量明显增加。  新疆城建(22.61,+1.46,+6.90%)(600545.SH)  公司主营业务涉及基础设施建设、房地产开发、新型建材等行业,并确立了“以基础设施建设和房地产开发为主业,以新型基础材料生产制造为支撑,以资本运作为助力”的“大城建”发展战略。公司拥有市政公用工程、房屋建筑工程、公路工程施工总承包壹级资质;建筑装饰装修工程、城市及道路照明、钢结构工程专业承包和房地产开发壹级资质;水利工程总承包贰级资质;建筑幕墙、园林绿化专业承包贰级资质;环保工程专业承包三级资质;拥有国家对外承包工程资格证书;同时拥有压力管道安装GB2-2类资格许可证和建材、砼预制构件、试验检测计量合格证(建筑、市政、公路工程试验检测)等多项施工资质。截至2014年,公司研发的18项技术获得国家专利局颁发的专利证书,开发编制了20项企业级工法,10项自治区级工法,4项国家级工法。公司通过了ISO、ISO、GB/T《质量/环境/职业健康安全管理体系》和《工程建设施工企业质量管理规范》(GB/T)认证。  国际实业(13.77,+0.28,+2.08%)(000159.SZ)  公司依托新疆丰富、优质的油气、煤炭等资源,确立了以能源产业为支柱,房地产业为补充,国际贸易为纽带的多元化企业发展战略。随着焦炭市场强竞争态势,公司延伸焦化产业链,与新兴集团合作重组煤焦化公司及其所属的炼焦煤及配煤煤矿和焦化厂,建立煤钢焦一体化合作经营模式。面对石油资源的紧俏,公司进一步完善在能源产业的布局,以拓展终端销售为突破口,不断扩大地区零售加油站规模,加大对石油资源的投资力度,利用本身既有的“燃料油进口资质”及多年来积累的能源贸易优势,做大做强石油化工产业链,增强公司在石油化工行业竞争力。  青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH):10年来q2首现亏损区域料已近底  青松建化  研究机构:长江证券(16.64,+0.07,+0.42%)(000783.SZ)分析师:范超撰写日期:  事件描述  公司中报业绩预亏1.54亿元,折算EPS-0.112元左右,去年同期为盈利483万元;测算Q2亏损约2350万元,环比减亏,但同比大降。  事件评论  价格大幅下滑是亏损扩大的主要原因。上半年疆内需求十分低迷,产量上看,前5月区域水泥累计产量增速环比回落32个百分点至-7%;受此影响,我们推测公司上半年水泥产量同比来看难有较大提升,而区域水泥均价同比下降46元至320元/吨,成为盈利能力和业绩下滑的主要因素。  Q2业绩环比减亏,但10年来首现亏损。Q1是传统淡季,几无销售下,亏损也在情理之中,但今年Q2受制价格大降未能扭亏,成为近10年来2季度第一次出现亏损,结合未来供需投放我们判断区域景气应以触底。 北新路桥(19.01,+1.47,+8.38%)(002307.SZ)  公司是新疆最大的路桥施工企业之一,实力最强的大型公路工程施工企业之一,拥有国家公路工程施工总承包一级资质,公路路面工程专业承包一级资质,公路路基工程专业承包一级,主营高等级道路工程、桥梁工程及水利工程的施工。公司在国内已完成了90多项公路工程施工,同时利用自身优势极开拓中亚、南亚、非洲等地区的境外公路工程建设市场,参与世界公路工程建设市场的竞争。与国际知名的筑路机械设备制造企业戴纳派克压实摊铺设备有限公司签订了合作协议。  宁夏建材(14.59,+0.27,+1.89%)(600449.SH):产能逐步消化景气仍需等待  宁夏建材  研究机构:宏源证券(停牌)(000562.SZ)分析师:顾益辉,王钦撰写日期:  2014年上半年公司实现营业收入18.58亿元,同比增长8.22%;归属于母公司股东净利润1.14亿元,同比增长38.53%;EPS:0.24元。  北部湾港(24.89,+0.95,+3.97%)(000582.SZ)  公司主业领域包括港口码头建设、国际国内集装箱、内外贸件杂散货装卸、货物仓储中转、危险品仓储中转、船货代理、外轮理货、商业贸易等,目前已发展成为一个以集装箱、件杂货、散货运输和客运码头为主,为内外贸运输服务的综合性商贸港口企业,与世界98个国家和地区的218个港口有贸易往来。公司在水路集装箱运输方面,开通了北海港—香港(中转)—世界各地外贸集装箱航线(班轮)、北海港—防城港/钦州港—中国北方各港的内贸集装箱航线等多条国际国内集装箱航线,还将开通北海至东南亚直达航线。  五洲交通(7.75,+0.24,+3.20%)(600368.SH)  公司主营公路的经营与管理、物流贸易、房地产开发。受经济形势的影响,企业经营及筹资活动现金流趋紧,外部环境不确定性增加。公司股权融资渠道不通、资产置换工作暂停,同时还面临着部分收费站可能需要迁移的问题。对此,公司将进一步拓展高速公路经营空间,提高公路资产经营水平。同时开拓新的物流贸易渠道,在不断强化主营业务的基础上,积极拓展与主业关联度较高的物流贸易活动,促进业务的多元化。另外,继续加强相关房地产项目的开发力度,加大宣传,促进销售。  宁波港  公司是中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一,在区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、发展潜力等方面均具有较大的优势,已成为中国最繁忙的港口之一。公司主要在宁波-舟山港开展经营活动,在嘉兴港、苏州港太仓港区、温州港、台州港和南京港(17.28,+0.53,+3.16%)(002040.SZ)拥有经营性泊位,形成了以宁波港口为基础、与其他相关港口有机衔接的港口码头网络体系。宁波-舟山港是国际超大型深水港,常年不冻,2008年中国港口综合竞争力指数排行榜报告,宁波-舟山港位居全国港口首位。2013年,宁波港货物吞吐量完成4.96亿吨;集装箱吞吐量完成1677.2万标箱,箱量排名保持大陆港口第3位、世界港口前6强。
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的龙头,除了中国交建,没有任何一只股票能当龙头!&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&任何大牛市中,总有一个主流板块贯穿大牛市的始终,93年是二桥一嘴,98年是科技股,2007年是矿产资源股,这一波是一带一路!&&&&&&&&&&&&&&如果你认可一带一路是这一波牛市贯穿始终的主流板块,那么我们就要从这一板块中找出龙头股。&&&&&&&&&&&&&&之前,这个概念板块中,不断冒出牛股,如,,南车北车,等等,但唯有中国交建,市场公认其为妖股!其走势让人感觉不可把握,波动特别大。&&&&&&&&&&&&&&昨天的一带一路概念股(业绩很差),也封上了涨停,一带一路概念股新疆,走势也比较强,但其业绩也不太好,这二只股票只能算是区域龙头,不能算总龙头。其它什么中国铁建,中国电建等等,业绩虽然好,但流通盘太大。&&&&&&&&&&&&&&只有中国交建,不但业绩好,全年预计PE0.8元,而且流通盘适中,只有13亿多,适合游资,也适合机构进出,上周五成交4亿股,成交非常活跃,拉到涨停后,一带一路全体活了,可惜的是大盘不配合,尾盘暴跌百点,造成中国交建没封住涨停。从成交回报可以看出,小北路是封涨停的主力。从本周一、周二来看,二天在调整。应该说,此股在蓄势,后面的路还很长。我历来认为,只要中国交建一活,一带一路概念股全活!&&&&&&&&&&&&&&
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妖股永远没人看的懂!
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预期盈利:30.0%
预期盈利:12.0%
预期盈利:13.0%
预期盈利:20.0%
看的懂,庄家怎么操盘?
今天调整,
板块集体不敢动。就是,,也得冲高回落!
的调整到位!
,总股本162亿,流通盘13亿,带指数的能力很强,盘子很轻,预计2015年PE0.98元!
上周五早盘快收市时,有一亿股封涨停,结果被砸开,令人感叹,真是妖股,13亿的盘子,一般来说,一个亿能死死地封住涨停的。
如果今天下午
收于14元,形态就非常好看了!
为什么说此股是妖股呢?因为一亿股也不能封住涨停,能不叫妖股吗?
都跌了。短期弱。难道都见大顶了吗?&&&&&&&&&&&&&&原帖由南人11在&11:23发表&&&&&&&如果今天下午&
&收于14元,形态就非常好看了!
形态保持中
怎么可能?如果你认为牛市只上升一千点就叫牛市,那是不是判断错误了?目前只是一个调整,板块到顶还早着呢。尤其是
和券商板块。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
我只知道我是散户,大资金在前面冲锋,我们只在后面跟着就好了。&&&&&&&&&&&&&&原帖由神秘园在&11:29发表&&&&&&&形态保持中
都跌成这样了,别尼玛吹了,
没吹,只是用事实说话,跌只是暂时的。
总有一天会涨的,不会走成317吧?
据新华社电 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经领导小组组长xi*11月4日上午主持召开中央财经领导小组第八次会议,研究
经济带和21世纪
规划、发起建立亚洲基础设施投资银行和设立丝路基金。xi*发表重要讲话强调,丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路倡议顺应了时代要求和各国加快发展的愿望,提供了一个包容性巨大的发展平台,具有深厚历史渊源和人文基础,能够把快速发展的中国经济同沿线国家的利益结合起来。要集中力量办好这件大事,秉持亲、诚、惠、容的周边外交理念,近睦远交,使沿线国家对我们更认同、更亲近、更支持。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&中共中央政治局常委、国务院总理、中央财经领导小组副组长li*,中共中央政治局常委、中央书记处书记、中央财经领导小组成员lys,中共中央政治局常委、国务院副总理、中央财经领导小组成员zg*出席会议。&&&&&&&&&&&&&&会议听取了国家发展改革委、财政部、中国人民银行关于“
”规划、发起建立亚洲基础设施投资银行、设立丝路基金的汇报,领导小组成员进行了讨论。&&&&&&&&&&&&&&xi*在讲话中指出,“一带一路”贯穿欧亚大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民生,还是应对危机、加快调整,许多沿线国家同我国有着共同利益。历史上,陆上丝绸之路和海上丝绸之路就是我国同中亚、东南亚、南亚、西亚、东非、欧洲经贸和文化交流的大通道,“一带一路”倡议是对古丝绸之路的传承和提升,获得了广泛认同。&&&&&&&&&&&&&&xi*指出,“一带一路”倡议,有利于扩大和深化对外开放。经过30多年的改革开放,我国经济正在实行从引进来到引进来和走出去并重的重大转变,已经出现了市场、资源能源、投资“三头”对外深度融合的新局面。只有坚持对外开放,深度融入世界经济,才能实现可持续发展。&&&&&&&&&&&&&&xi*强调,推进“一带一路”建设,要诚心诚意对待沿线国家,做到言必信、行必果。要本着互利共赢的原则同沿线国家开展合作,让沿线国家得益于我国发展。要实行包容发展,坚持各国共享机遇、共迎挑战、共创繁荣。要做好“一带一路”总体布局,尽早确定今后几年的时间表、路线图,要有早期收获计划和领域。推进“一带一路”建设要抓落实,由易到难、由近及远,以点带线、由线到面,扎实开展经贸合作,扎实推进重点项目建设,脚踏实地、一步一步干起来。&&&&&&&&&&&&&&xi*指出,推进“一带一路”建设,要抓住关键的标志性工程,力争尽早开花结果。要帮助有关沿线国家开展本国和区域间交通、电力、通信等基础设施规划,共同推进前期预研,提出一批能够照顾双边、多边利益的项目清单。要高度重视和建设一批有利于沿线国家民生改善的项目。要坚持经济合作和人文交流共同推进,促进我国同沿线国家教育、旅游、学术、艺术等人文交流,使之提高到一个新的水平。&&&&&&&&&&&&&&xi*强调,“一带一路”建设是一项长期工程,要做好统筹协调工作,正确处理政府和市场的关系,发挥市场机制作用,鼓励国有企业、民营企业等各类企业参与,同时发挥好政府作用。要重视国别间和区域间经贸合作机制和平台建设工作,设计符合当地国情的投资和贸易模式,通过机制化安排推进工作。要加大对外援助力度,发挥好开发性、政策性金融的独特优势和作用,积极引导民营资本参与。要统筹好部门和地区关系,各部门和各地区要加强分工合作、形成合力。&&&&&&&&&&&&&&xi*指出,要以创新思维办好亚洲基础设施投资银行和丝路基金。发起并同一些国家合作建立亚洲基础设施投资银行是要为“一带一路”有关沿线国家的基础设施建设提供资金支持,促进经济合作。设立丝路基金是要利用我国资金实力直接支持“一带一路”建设。要注意按国际惯例办事,充分借鉴现有多边金融机构长期积累的理论和实践经验,制定和实施严格的规章制度,提高透明度和包容性,确定开展好第一批业务。亚洲基础设施投资银行和丝路基金同其他全球和区域多边开发银行的关系是相互补充而不是相互替代的,将在现行国际经济金融秩序下运行。
xi*在中共中央政治局第十九次集体学习时强调&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&加快实施自由贸易区战略&&&&&&&&&&&&&&加快构建开放型经济新体制&&&&&&&&&&&&&&xi*指出,加快实施自由贸易区战略是一项复杂的系统工程。要加强顶层设计、谋划大棋局,既要谋子更要谋势,逐步构筑起立足周边、辐射“
”、面向全球的自由贸易区网络,积极同“一带一路”沿线国家和地区商建自由贸易区,使我国与沿线国家合作更加紧密、往来更加便利、利益更加融合。要努力扩大数量、更要讲质量,大胆探索、与时俱进,积极扩大服务业开放,加快新议题谈判。要坚持底线思维、注重防风险,做好风险评估,努力排除风险因素,加强先行先试、科学求证,加快建立健全综合监管体系,提高监管能力,筑牢安全网。要继续练好内功、办好自己事,加快市场化改革,营造法治化营商环境,加快经济结构调整,推动产业优化升级,支持企业做大做强,提高国际竞争力和抗风险能力。
xi*指出,推进“
”建设,要抓住关键的标志性工程,力争尽早开花结果。要帮助有关沿线国家开展本国和区域间交通、电力、通信等基础设施规划&&&&&&&&&&&&&&交通、电力、通信等基础设施建设,是一带一路建设的重点。
习总说,尽早确定今后几年的时间表、路线图,要有早期收获计划和领域----
是大手笔,要实施几年!
十八大之后,中国重新审视外交战略,重视周边外交工作,xi*提出要与周边国家打造“命运共同体”。此次集体学习,他指出要逐步构筑起立足周边、辐射“
”、面向全球的自由贸易区网络,积极同“一带一路”沿线国家和地区商建自由贸易区。
券商更好。。。
被套着吧,这么卖力吹
英媒《委内瑞拉反对党领袖致函习总提醒倒债风险》信中指出,查韦斯与马杜罗十年执政期间积欠外债超过10000亿美元,石油收入与外汇储备也已耗尽。2007年以来从中国贷款已超过500亿美元,但众多建设项目中途而废且无开支明细,提醒中国政府贷款加码的风险。/SyoNnA
合并完成的中车才是龙头吧
原帖由孙小美MM在&16:24发表&&&&&&&&&&&&&&券商更好。。。&&&&&&&&&&&&&&券商是因为近期大盘成交量暴增后收益上升引发的估值重置的上升,这种上升会伴随着牛市不断新高,只要你认定现在是牛市,确实长期持有是不错的投资手段。&&&&&&&&&&&&&&但从上升力度来看,
是国家战略,引发的上升力度是主动的,而券商是被动的。从个股来说,一带一路概念股也是很不错的投机投资标的,我更喜欢带有国家战略标志的股票。
其实券商也是国家战略,&&&&&&&&&&&&&&这是政策牛市,,,是国家战略,
中车是好股,是
建设受益股。但我感觉中车不是龙头,龙头应该是从习总讲话中体现出来的交通、电力、通信等基础设施股票中产生。也许我的看法有点偏,这只是我的个人看法,可以讨论。
没听说券商板块是国家战略,,,,汗一个,,,
”规划已经获批即将正式出台,新疆以及两大起始点将率先突破。一名权威人士对记者透露,规划已经印制完毕,在小范围下发,即将正式出台。作为跨越千年
的新疆,更会得到格外关照
涨停追入,套的相当的结实...&&&&&&&&&&&&&&不过,这几天,13.55附近主买很常见,这位置不能破啊,破了周期就要拉长了,或者就死了
基本正确。今天是13。36元不能破,20日均线一破,必然是散户开逃,所以13。45元至13。55元是实力机构死守的区域,应该说,今天在这个区域,几次大单攻入,几次被大单拉回,多空双方在这里拉锯。我等散户,只要在这里看戏好了。攻守是主力机构的事,周五封涨停的机构,比我们聪明,他们在前面冲锋,我们小散怕什么?跌破20日线,恐怕是做多主力更害怕的事。呵呵,我每天看到此妖股中几千手大单上下翻,我就感觉很有意思:原来有钱的主这么多啊,,,&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&要跌,他们先死!&&&&&&&&&&&&&&原帖由寂寞沙洲冷呀在&16:59发表&&&&&&&涨停追入,套的相当的结实...&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&不过,这几天,13.55附近主买很常见,这位置不能破啊,破了周期就要拉长了,或者就死了
上周五,成交四亿股,成交区域在13。00元至14。61元,放量成交在14。20元之上,四亿股近60亿的资金均价应该在14元之上,今天收盘价是13。55元,如果放量跌破20日均线,亏损最大的应该是主力资金,所以昨天今天二天调整,是缩量再缩量,我们只要静观,不追涨,不杀跌,看看主力怎么玩。
以我的观察,既然
是国家战略,这么大的题材,是会在今年反复炒作的,而超大主力资金,志在长远,不会放过这个题材的。试想一下,这么好的人气题材不炒,巨资炒什么?所以我才认定一带一路是今年炒作的主线,其它题材全是支线。应该说,资金布局此题材有很长时间了,志在长远。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&我认为
是龙头,是因为它盘子大但流通盘小,业绩好,前期慢牛上升,12月连拉十阳,一战成妖。而历史上妖股,历来是大牛,大家看看96年的,从十元炒到了80多元,还有银广厦,等等。妖股,谁也不知道它要炒的多高。我只知道,牛市第一阶段成妖的股票,将是贯穿牛市始终的大牛股。这和大熊市中成妖的个股是一个道理--贯穿熊市不断上涨,直到熊市结束。
我的看法只是我个人意见,不构成你买入的依据,特此提醒。&&&&&&&&&&&&&&我非庄托,只是小散,说我吹股也好,说我有道理也罢,只希望大家讨论。
国家需要牛市。。。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&原帖由南人11在&16:40发表&&&&&&&没听说券商板块是国家战略,,,,汗一个,,,孙小美MM
好吧&&&&&&&原帖由孙小美MM在&19:53发表&&&&&&&国家需要牛市。。。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
今天有利好,也是高开低走,还是当不了龙头。
,上午还在盘整,量能继续萎缩,二十日线攻破过五次。继续观望。
,上午空方占优,多方在尽力防守。
1800不起,1669不敢封漲停
1800的做多主力很有耐心,做空的力量也磨的差不多了。上午收盘在二十日均线之下,看看下午主力怎么操盘吧,情况不明朗,观望,不买不卖。
抢进。。。
1800形态走坏,,,,,
楼主害死多少人,高位荐股
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践行“一带一路”战略 一带一路概念股龙头一览表
  践行&一带一路&战略 一带一路概念股龙头一览表&2013年9月和10月,习近平总书记在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建&丝绸之路经济带&和&21世纪海上丝绸之路&的战略构想。&一带一路&战略提出后,深市上市公司积极响应,精心布局,扎实推进,成果显著。
  据不完全统计,2013年9月以来,深市已有200多家公司参与&一带一路&建设,涉及基础建设、资源开发、经贸合作等领域,业务遍布沿线多个国家和地区。深交所方面表示,将在&一带一路&战略的指引下,推进金融创新,加强经验交流,提升服务水平,把服务&一带一路&建设推向深入。
  基础建设唱主角
  &一带一路&沿线多为发展中国家,基础设施建设不足,对其经济形成制约。深市水利、电力、工程承包等行业上市公司积极开拓基建市场,海外订单大幅增长。
  据了解,围绕&一带一路&布局国际基建市场的公司中,大型央企是主力。比如中色股份(10.08 +3.38%,买入),2015年与&一带一路&相关的工程承包业务收入上升85.29%,毛利增长68.28%;中钢国际(13.70 +0.37%,买入)承接了马拉维共和国水电项目、俄罗斯电解锰项目、印尼棉兰城市垃圾焚烧发电项目、伊朗综合钢厂项目等多项重大海外工程。
  除央企排头兵外,很多民营企业也通过多种方式践行&一带一路&战略。以宝鹰股份(13.37 +10.04%,买入)为例,2014年通过控股子公司印尼宝鹰与印尼柯世模公司签署工程总承包合同,项目总金额为16130万美元,占公司当年主营业务收入的19%。印尼宝鹰向项目业主方提供咨询、规划、设计、施工等个性化的开发建设整体解决方案,毛利率高达44%。华西能源(11.06 停牌,买入)2015年先后与德国、泰国、非洲国家客户签订重大发电设备供货、电站工程总包订单合计85亿元,公司净利润同比增长33%。
  &一带一路&沿线国家自然资源储量丰富,开展产能合作不仅对我国战略资源供应安全起到积极作用,有助于发挥国内企业的技术和装备优势,带动先进装备、技术、标准、服务的全产业链输出,提高国际化经营能力,同时也较好地促进了当地的经济发展。
  良好的市场前景吸引国内上市公司提前布局,纷纷在这些领域&大展拳脚&。主板上市公司中,新兴铸管(5.11 +0.39%,买入)2014年出资1.94亿元,与新加坡和印尼公司合作投资印尼镍铁项目。云铝股份(6.86 -0.58%,买入)2015年披露收购老挝中老铝业公司51%的股权,并实施年产100万吨氧化铝及配套矿山项目。中小板上市公司中,华信国际(9.45 +0.96%,买入)2015年收购哈萨克斯坦企业,布局&一带一路&能源物流及贸易领域。创业板上市公司中,尔康制药(14.30 +0.14%,买入)在柬埔寨围绕木薯淀粉产业链,构建了从上游原材料收购、传统药用辅料以及淀粉胶囊等创新产品的研发生产的完整产业链。2015年,尔康制药的柬埔寨子公司实现收入3.56亿元,实现净利润2.77亿元。
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