奇瑞A5电子油门如何匹配_百度知道
奇瑞A5电子油门如何匹配
奇瑞A5电子油门如何匹配
查查编号多少嘛！
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用这个来匹配..里面有一项是电脑复位用解码器.如果A5的程序里没有...就到瑞虎的程序里去找.一般都是用的X431.点一下就行了..进入发动机系统
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图呦，亲！奇瑞a5开的好好的就加不上油门了，有怠速。节气门油门踏板刹车开关全换了还是有这个故障你知道是什么原因
奇瑞a5开的好好的就加不上油门了，有怠速。节气门油门踏板刹车开关全换了还是有这个故障你知道是什么原因
奇瑞a5开的好好的就加不上油门了，有怠速。节气门油门踏板刹车开关全换了还是有这个故障你知道是什么原因么？
不区分大小写匿名
有故障码么？
1.6的没办法调你把节气门洗下,断开电瓶线十分钟。1.5的那个不能调如果没怠速就只能管怠速电机。
不知你的车有没故障码，只是换件不能完全找到故障点，先用电脑读一下发动机工作的数据流，看一下有没有不正常的数据，个人觉的，你换了这么多的件，主要还是看一下线路的问题。
用解码器调一下故障码，查一下数据流，应该能找到故障
你好！建议你到4s店找专业的修理工那专用的解码仪读取故障代码，根据故障代码更急详细的诊断故障
、、、 w我的车没犯过这种病
汽油压力多少?三元催化看一下。
还是说说故障代码
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购车养车领域专家
& &SOGOU - 京ICP证050897号各位奇瑞汽车车主、对奇瑞汽车感兴趣或观注的各位朋友，本人买一台奇瑞A515新车，本人以下反应的问题绝对真实，如果虚假等本人愿意承担一切法律责任。本人姓名：高风飞，身份证号051836，山东人，在东莞创业。手机号：。　　本人有已买三台车，一台蓝鸟三代，车牌为：粤S1016A，另一台别克凯越，车牌为粤SBC262。最后一台车就是奇瑞A515，车牌为粤S1016Q。我这样说不是为了表明我有一定购买能力，只是向大家说明本人不是车托，对奇瑞公司无冤无仇，上面两台车使用情况正常，只是对自己使用车的真实情况如实反馈给大家，让大家多一个选择与参考。　　因公司业务需要须买一台车，在比亚迪F3、大众捷达、奇瑞A5三款间之间，基于对国产车的支持，也基于此车空间比较。我选择了A515，当然与车行销售人员的游说有一定关系，只要有买车经验的人都知道，销售人员为了达到卖车目的，肯定会说此车性能、外形等等如何如何好，自己想想奇瑞汽车从01年生产汽车都八九年了，技术应该可以了。就到东莞奇瑞4S店东富车行，定了此车。（后来才知道，奇瑞公司以前生产车很大一部分车的发动机是进口或合资，这款A515是自己的技术）。　　我于日到车行取了车，使用情况一直正常，空调也不错，空间也不小，朋友说你买了一台性价格比很好的车，自己对自己的选择也很满意。　　到日晚，本人因事情急需要，须出长途，到湖南常德，其它车不便情况，本人选择此车，当时行驶车程是1650KM，也许有人问，才1650KM你跑长途，现在车都没有严格说磨合期了，只要上高速不超过时速90KM就没有问题。我行车路线是从京珠高速北行，行车4小时大概到韶关过一点感觉发动很热就大概休息一个小时，刚出广东省收费站休息半个小时。凌晨5点到京珠高速湘潭路段，突然刹车完全失灵，车已完全不能制动，大家都知道在开车过程中刹车完全失灵的后果，况且是京珠高速湘潭段（此路段路况不是很好，有很高低的陂）当事情况大家可想而知，车上有本人全家老小，不辛中的万辛，当时高速公路车辆很少，最后换低速档在高速路肩慢慢停下，当时本人打奇瑞公司车行承诺的24小时电话，8，9，一直无人接听，过了近十几分钟，一台高速公路拖车经过，我们问拖车前面有没有修车厂，对方说有：前方大概十公里，我们问拖过去要多少钱，他说八百，天哪，十公里有八百，心想你说十公里最多也就是五公里，我们商量一下太贵，告知对方我们不用拖，司机大发雷霆，吼道：此地不能停车，你们快走！没有办法，谁让我们是外地人跑你地头上，就忍气吞声慢慢走，心想：何必如此狂呢，在东莞可要身你讨个说法！大概在路肩（有打应急灯的）前进200米就看到前方路牌有标注“殷家坳服务区前方3KM“，心想：靠，3KM收我800块也太黑了。行了大概十分钟到了殷家坳服务区，当时大概5点半了，服务区修理部一工作人员出来问一下情况，检查一下说问题应该是：刹车油漏了。我们时间安排很紧，因急回常德，就问你们一个小时能不能修好，修不好到八点应该奇瑞公司上班就可以保修了我，对方说应该可以，我便问多少钱，对方说三四百吧，我说给你三百你修不修，对方想了一会同意，拆开，看一下，说：天哪，刹车铜管断了（有图）， 这怎么会断。我说。管不了这么多了，能修好，我要赶时间。其间，奇瑞4S店承诺的24小时电话我一直在打无人接听。车行老板过来看一下配件，店里没有，就让我们等一下，到湘潭去看一下买配件，我问多少时间可以买回来，老板说一个小时，然后老板就开一台皮卡车去买配件了，大概一个小时多都没有买来，2小时后打电话回来说：整个湘潭没有这个配件，问我焊接起来行不行。我说：天哪，这不行，这如何有保障，如果你这样焊接如何有保障，到时出问题奇瑞公司会不管的。大概过了半个小时也就是八点，奇瑞承诺24小时间电话通了。最后派湘潭服务部维修人员过来检查修理。期间维修店修理师傅说：这刹车管怎么可以焊接呢，现在都是铸造了，这样肯定有潜在危险了，还特意让我到他修理车间配件处给我看说：你看这都是货车等相对比较差的车都用铸造了，听了这话我就来气。一个这么大汽车公司竟偷工减料，在这安全第一车的关键刹车系统用这类配件。　　大概九点半左右奇瑞4S修理站人过来，我想让他们给我合理解释：刹车管断的原因，他们说这个我们无法解释，无法检测，车行只能修理。检测只能到技术监督部门。那我说你们帮我拖到东莞去，他们说这不可能的，你车刹车失灵无法拖。经过无数次交涉，最后：1、因在外地，人生地不熟，2、时间比较紧凑，耗不起时间3，天气太热，身心疲备。答应去湘潭4S去检修，这已是下午2点多了。到湘潭修好检测后已是下午5点。　　事情就是这样，本人再声明：以上过程全部真实，我不想让好不容易树立起来过产品牌有太多负面影响，因奇瑞公司到现在没有给我合理刹车管断的理由，所以才把我真实情况反馈给大家，让大家参考，不是说不让大家买奇瑞车，只是参考慎重，毕竟刹车完全失灵不同与一个灯坏了或水箱漏水等小问题，是关心你生命安全的大事。　　最近比较留意一些汽车网站，汽车类消费投拆，奇瑞汽车在整个行业遥遥领先，占到整个汽车投拆40%以上。价格不能只便宜，也要抓质量，这是我想对奇瑞公司说一句话！　　
楼主发言：1次 发图：0张
　　第二张，一共五张
　　第三张
　　第四张
　　第五张
　　最后一张
　　假如刹车管用铸造的是真的话，那奇瑞的车就是他妈的移动棺材！为了成本，奇瑞想屠杀用户。
　　　　　　太他妈吓人了，油门可以坏，刹车不能坏啊。　　　　中国汽车的制造工艺和售后服务太有问题了。　　　　　　
　　李书福德的创业事迹要赞一个.　　但问题是不能用这种质量的产品来忽悠老百姓支持国货的精神.　　质量始终汽车工业的核心问题.　　韩国车的质量近几年提高的很快,就是汲取了上个世纪90年代的教训.
　　就事论事，不要上纲上线，你谁也打倒不了
　　中国的商家大家都知道&无奸不商&, 为了自己的生命安全还是不要买国产的.
　　作者：技术的本田　回复日期：　09:40:04　
　　　　李书福德的创业事迹要赞一个.　　　　但问题是不能用这种质量的产品来忽悠老百姓支持国货的精神.　　　　质量始终汽车工业的核心问题.　　　　韩国车的质量近几年提高的很快,就是汲取了上个世纪90年代的教训.　　------------------------------------------------------　　大哥，先把车牌子认对再发言也不迟啊，您闹笑话啦！
　　要命的事情。太可怕了
　　奇瑞有A515吗？？
　　不太懂刹车铜管的构造，除了铸造，还有什么制造工艺？　　　　我是新手，想买个6，7万的车，看过雅绅特，长城炫丽，奇瑞A5,天津威志，最近基本确定了威志，6万不到的价格，双气囊等齐全配置对我来说有诱惑。不知道质量咋样？知道的请说下，谢谢。我是兰州的用户。
　　有A515，1。5排气量。刚上市一个月，A516升级版，发动机完全自主技术！！
　　任何品牌的车都出过问题，其中不乏像你这种致命性的问题，也不乏一些世界知名品牌，但你调查清楚情况了吗？究竟是什么原因导致的你刹车失灵，如果是奇瑞故意偷工减料的话，应该一批车都出问题的，你这样就喊出了打倒奇瑞的口号，我是无法接受。
　　敢问第5张照片中的横幅是楼主打的吗
　　奇瑞的质量确实有问题，我的A1，经常发动不了，厂家给的解释竟然是说遥控受电话信号干扰，搞得老子停车还要挑地方。
　　李书福是吉利没错,但是质量和奇瑞不相上下.　　详情请搜索本贴吧:　　『汽车时代』吉利遭遇“方向门”，吉利不再吉利！
　　真恐怖
　　那车叫A5，我也有过楼主同样的经历，2007年底我买了一辆。然后开回老家过年，谁知那晚大山上有大雾，速度很慢，可是越走越看不清路面情况，我就想停下来，，真的是停不下来，，后来。。。。由于车速慢，撞上路桩就停下来了，，致于如何惊险我就不说了，我也想奇瑞公司好好查查，这是为什么。。不要去否认。这事存在。。你不能拿我们的生命当儿戏。。楼主我的QQ。维权加上我。。。。
奇瑞 修车排队！！！
　　感觉好象外国品牌无刹车完全失灵的说法，只是制动有问题。横幅是本人挂的，当时太气份，奇瑞公司刚开始想推卸责任，竟说：不是我们4S店拆的，我们不能确定。还有，你说车它都检修好了，还能检测吗，已常德开回来的，一千公里。回东莞不是本人开的。想想，一个这么大汽车公司生产汽车把我的家人差点送到鬼门关，如果从《刑法学》角度讲，是杀人未遂．但这事民事，只是一个比方。我让他们停止此销售行为感觉没有错吧。现在感觉维权太难太难了。象三鹿一样，问题一年前都出来了，他们相对部门人有去解决制止吗，等出人命再出解决，死去的人能明目，活的人能安心吗？！
　　你干什么买奇瑞哦
我家亲戚是三菱的一工程师，去奇瑞车厂参观回来之后连连惊叹绝了
他说从没见过一家能象奇瑞一样把偷工减料做到登峰造极的车厂 他说那个车门用的钢板自己轻轻一敲就深深的凹进去了~~　　
支持国产也得要国产有让我们买的信心，，，
　　补充：那晚回家合刹车也不失灵，就是制动距离太长，过年后我开回4S修理后，说没问题，但到现在为止还是制动距离过长，急刹车会发出磨擦声。总共走了2W公理，换过左边的两个车轮铝圈（水泥路上的坑造成）。右边的外胎（豉起，引起情况不明）。左前灯也烧了，有时一加油，CD在放的碟声音会加到最大（不是人为）。。。。。。。。。。。。。。
-你们真是可怜的~~~~~~~~~~~~
　　外胎鼓起是不是胎压的问题？？
　　有图有真相 支持你 　　索赔吧 ！ 精神损失费 ！误工费 ！
　　版主把楼上做广告的封了！
　　可怕，我的A515刚刚跑了1850KM，日在四川申蓉武侯店买的，价格60500，四川成都的，维权加我呀，大家努力，希望奇瑞负起责任，召回或免费升级，这样才对得起我们这些支持国货的兄弟们，为国货树立起良好的榜样。QQ：
　　哥们，奇瑞现在已经比以前好多了，原先是不太懂，现在多少懂点怎么造车了。如果你对奇瑞比较了解的话，打死你也不会买奇瑞车的。为了造便宜车，只能把成本放在质量的前面了，也不排除负责制动系统的工程师根本不知道这个铜管可以铸造。检测一下焊接部位熔深，看看是否符合标准。　　
民族品牌不是用来利用的！老百姓对支持国货的态度往往取决于国货对老百姓的态度！　　
曾经听过一句话：奇瑞、奇瑞，修车排队。不知是真是假。
　　支持楼主维权。有图有真相。
　　前两年买车的时候听过一个顺口溜　　奇瑞奇瑞，修车排队　　两年大修，三年报废。。。
　　呵呵，，奔驰还有被拉到大街上砸了的呢。。。很多名牌车也经常招回啊。。如果奇瑞真的那么差，，大街上那么多呢，，大家又不是傻子，，看销售量啊，，，　　说价格，现在奇瑞也不便宜啊 ，A3的价格可以买很多合资车了，。。
　　维权把，把奇瑞往死里整好了　　　　BTW，其他车型类似的乱七八糟的问题也很多，不过大多数时候都是厂家和4S不认账，或者找专家来证明是车主开车不当所致，最后厂家或者4S提供维修了事。　　　　
　　价格还不便宜啊，A5同种级别合资车基本都是其车身价的两倍。当然不是崇洋媚外，与外国品牌或合资品牌。大家买相信同我心态差不多，图便宜，至于支持国货我想不是最重要的。打个比方，目前你手里只有7万块钱，但又想买车，不能太小，我想你可供选择车型很少。所以奇瑞抓住中国人目前一部分想买车而又钱少的人心里，偷工减料，减少成本，以价格吸引消费者。
　　楼主不是托么？那么你敢说你觉得你干了那么多车，哪俩车最好呢？
　　　　天　　　　晓　　　　得　　
　　A5的车雨大的时候，刹车会跟差些。。。我朋友家有。
　　楼上，哥们儿买的威志，快三年了，这个车就是TMD做工比较糙，其它小毛病还不算多，前车电动窗容易出现问题，唯一可以心里平衡的是发动机还算可以。哥们儿的QQ是
　　7万可选的车太多了，，楼主。。
　　真TM的吓人,我年初买车时也考虑过A5,幸亏呀,老天保佑!!!
　　作为业内人士,提醒一下,奇瑞奇瑞,你敢骑,我就敢坏.
　　哎，一声叹息
　　楼主真是脑子进水会买奇瑞，看我的捷达从04年买的到现在十万公里没有任何问题（除了正常保养），曾从石家庄到西安，石家庄到南京，石家庄到承德坝上等长途来回奔袭八千公里都没有遇到任何问题，国货得支持，但自己的命更重要！
　　奇瑞给你说法了吗？　　　　
　　楼主真是脑子进水会买奇瑞
　　这个车主脑子进水会买大众！
　　这个车主脑子进水会买大众！
　　这个车主脑子进水会买大众！
　　这个车主脑子进水会买丰田！
　　这个车主脑子进水会买奔驰！
　　各抒己见
　　楼主可以发泄不满，不过不要以点盖面，没有那个车厂敢说自己车没有问题，自己的车刹车绝对不出问题。还有下面一些跟风的，说什么偷工减料，你们怎么不看看小日本的车呢。
　　同情楼主，希望能给个说法
　　看着心痛，回帖的人大部分没良知。　　　　　　奇瑞真的象你们说的那样差吗。还是我的运气好，QQ我用了4年，6万公里，就换过3个火花塞，今年换了A3觉的奇瑞在用料上比一些合资车厚道多了，A3的刹车很好。
　　同情楼主，下次有故障请打400，比打4S店电话顶用多了，楼主的横幅有点上纲上线了。
　　据我估计，楼主的帖子肯定会上头版，因为天涯关于投诉奇瑞的帖子会升的很快
　　　　　　作者：蓝天与　回复日期：　21:41:05　
　　　　据我估计，楼主的帖子肯定会上头版，因为天涯关于投诉奇瑞的帖子会升的很快　　　　奇瑞这破车 没几个人关心　　
　　当时本人打奇瑞公司车行承诺的24小时电话，8，9
　　作为一名奇瑞车主，我的忠告是：宁愿没车开，也不要买奇瑞车。
　　2007年六月我买的奇瑞V5，张紧轮轴心竟然不是金属的，是朔料的，高温下融解的话，发动机直接报废。
　　楼主不要这样上纲上线，奇瑞还是不错的，国产车也许比合资车差一点，但是距离并不很大了。奇瑞在国产车当中属于最好的吧。　　分析鉴定——个例，不可过多贬斥奇瑞。　　所有的厂家的车都不是完美的，都可能出问题，砸大奔的人也时常听说啊。　　
　　我相信LZ不是无中生有，但也不要以点盖面，打到奇瑞对你有什么好处？君不见CAMRY刹车问题不也大大的吗？
　　这其中起哄都他妈的大部分是祖宗三代才买第一辆车，而且驾车技术也很垃圾，对使用常识更是一片空白。所以他们对任何问题只是闭着眼睛，白痴般的叫嚷.....要理性对待问题哟！
　　谢谢各位的支持关注，我这样做只是想奇瑞的高层能看到、能意识自己产品的问题，对等有质量问题能急时负责任的处理解决。国家为发展民族汽车品牌（行业）已给中国民族汽车公司（象奇瑞、吉利等等）非常好的政策支持扶持。但这不能说国家担护你们，出问题也要解决的，不能枉费国家对你们支持与厚爱。　　
还有一些关注此事朋友觉得我处理此事有偏急，是的，当任何一个人处于（高速路刹车失灵）此事经历后，相信你们会理解的，当时感觉你的性命好象不在自己掌握之中，你们想想。。。。。。
　　可怕。帮顶~~~
　　在中国，自主品牌汽车真是太不容易了，品牌形象太差了，许多人买车首先考虑的是面子，自主品牌的车是看都不看的，社会上还流传着“XXXX，修车排队”的顺口溜，自主品牌的车绝对不能有任何问题，只要一出问题，不管是大毛病还是无关紧要的小毛病，都会被别有用心的人疯狂攻击。就算1万辆奇瑞车中只有一辆出问题，也会被像楼上的许多人一样骂得体无完肤。　　　　至于合资品牌的神车们，就算是断轴，刹车失灵，断二，照样不准讨论，不准攻击。　　　　不知道为什么有这么多人对自主品牌的车有着如此深仇大恨呢？自主品牌确实在很多方面还不够成熟，作为中国人，就算你不喜欢这些品牌，不买这些车，你也不应该恶意诋毁、谩骂、冷嘲热讽。　　
　　　　任何品牌的车都出过问题，其中不乏像你这种致命性的问题，也不乏一些世界知名品牌，但你调查清楚情况了吗？究竟是什么原因导致的你刹车失灵，如果是奇瑞故意偷工减料的话，应该一批车都出问题的，你这样就喊出了打倒奇瑞的口号，我是无法接受。　　--------------------------------------------------------　　在网上看一新闻丰田锐志车同样在京珠高速上高速行驶时车轴突然断掉了，也拍了很多实物图，相比之下楼猪还是要幸运许多倍！　　---------------------------------------------------------　　关于国产汽车的品质，我想从几十年前的国产拖拉机说起，优越的越野性能和不错的品质曾远销非洲、中东、东南亚　　　　再说国产的两个轮子的摩托车，那可是乡村交通运输的主力军，久经考验的代步工具　　　　综上所述我认为国产四个轮子的私家小汽车的工艺怎么也要成熟过拖拉机和摩托车　　　　就算是纯进口的奔驰宝马大众丰田本田通用富特。。。。这些车也都难免有种种安全隐患问题，且屡见不鲜
　　　　在中国，自主品牌汽车真是太不容易了，品牌形象太差了，许多人买车首先考虑的是面子，自主品牌的车是看都不看的，社会上还流传着“XXXX，修车排队”的顺口溜，自主品牌的车绝对不能有任何问题，只要一出问题，不管是大毛病还是无关紧要的小毛病，都会被别有用心的人疯狂攻击。就算1万辆奇瑞车中只有一辆出问题，也会被像楼上的许多人一样骂得体无完肤。　　　　　　至于合资品牌的神车们，就算是断轴，刹车失灵，断二，照样不准讨论，不准攻击。　　　　　　不知道为什么有这么多人对自主品牌的车有着如此深仇大恨呢？自主品牌确实在很多方面还不够成熟，作为中国人，就算你不喜欢这些品牌，不买这些车，你也不应该恶意诋毁、谩骂、冷嘲热讽。　　----------------------------------------------------------　　支持和捍卫民族工业就是支持和捍卫民族尊严！　　坚决与一切恶意污辱民族尊严的行为斗争到底！
　　世界顶级品牌车也有出问题的时候，也有出现致命性问题的现象。买车买电器就是看你运气好不好了，轮到你的运气不好也别怪这怪那的。还有老牛拉奔驰在街上跑的呢！你也去打到奔驰？！
　　　　楼上有位说到摩托，　　　　要不是关税那么高，谁愿意买他吗的国产品牌的摩托！！！　　　　买自主品牌的车就是找死！！！！！　　买奇瑞就是自杀！！！　　　　　　　　　　
　　　　楼主太偏激了，一辆丰田花冠可以买两辆奇瑞A5，你说谁偷工减料。　
　　呵呵，，奔驰还有被拉到大街上砸了的呢。。。很多名牌车也经常招回啊。。如果奇瑞真的那么差，，大街上那么多呢，，大家又不是傻子，，看销售量啊，，，　　　　说价格，现在奇瑞也不便宜啊 ，A3的价格可以买很多合资车了，。。　　-----------------------------　　你是不是无理取闹，　伊兰特的车和奇瑞A3能比吗？　　
　　谢谢各位的支持关注，我这样做只是想奇瑞的高层能看到、能意识自己产品的问题，对等有质量问题能急时负责任的处理解决。国家为发展民族汽车品牌（行业）已给中国民族汽车公司（象奇瑞、吉利等等）非常好的政策支持扶持。但这不能说国家担护你们，出问题也要解决的，不能枉费国家对你们支持与厚爱。　　　　 还有一些关注此事朋友觉得我处理此事有偏急，是的，当任何一个人处于（高速路刹车失灵）此事经历后，相信你们会理解的，当时感觉你的性命好象不在自己掌握之中，你们想想。。。。。。　　----------------------------------------------　　政府有支持　奇瑞　吉利，你是不是跟我开玩笑？
　　我本来在关注A3，但是在关注中发现奇瑞的托无处不在，无孔不入。　　　　就凭这一点，我坚决不买奇瑞。我感到心寒。　　　　　　　　
　　明显这些骂奇瑞的就是TMD其他车的托,我怀疑这事的真实性,因为本人就有台A5,车性价比不错,只是在一些小细节上差点,毕竟价在那里,这是就算是真的只能说LZ倒八辈子霉了,运气太背,我的车怎么就不出问题呢,还有就是大家说的修车排队的问题,我怎么没遇到过呢,所以说上面这些骂奇瑞的,还有就是喜欢外国车的都TMD是些卖国者,要是在抗战年代,全都是些TMD汉奸,
　　说刹车，比亚迪的刹车还是不错的，开了3000公里了，一些开好车的朋友也就肯定这个车的刹车不错，其余的都一般
　　看我对于这起质量事故的分析：　　http://xiaomao460.html　　　　观察焊接部位，有钎料渗透不均匀、管口装配不到位现象，说明管口在焊接前就已经椭圆或变形，端口面不在同一平面。同时设计和加工人员根本未考虑到钢管的弯曲延伸率，曲率半径上的管子怎么能做钎焊处理？供应商是怎么设计的？奇瑞工程师是怎么认可的？振动试验是怎么通过的？　　
　　不知道怎么说　　　　让我又爱又恨的奇瑞车
　　都是马甲
　　唉~~~~国产生啊~~~怎么就这么能对付呢?!
　　我是A5的用户,其实应该客观的来看待你的问题,　　我的车跑了49360公里,A516手豪,08年期间从北京跑了4趟吉林,大冬天的,冰雪路面,说实话,没出过什么问题,　　09年的时候,从北京去武汉,往返也一共四趟,有一次还是走的107国道,其他都是京珠高速,也没什么问题,6月份返京时在郑州还遇冰雹和暴风,,高速基本上都是140KM/H,　　说实在的,我的好几个朋友都是A5还有瑞虎,同事也有几个是QQ,我曾经问过,虽然都是有这样那样的小毛病,但是都没LZ说的那么可怕,　　
　　补充一下,强烈BS车托,或者不切实际且挑剔的用户,大家应该明白我的意思,　　以上我说的都是事实,不会发图片,开心网上有我出长途的图片,不相信的可以去看看:
　　作者：sr118　回复日期：　00:56:47　
　　　　　　　　楼上有位说到摩托，　　　　　　　　要不是关税那么高，谁愿意买他吗的国产品牌的摩托！！！　　　　　　　　买自主品牌的车就是找死！！！！！　　　　买奇瑞就是自杀！！！　　　　　　　　这个人绝对是脑子让驴给踢了，或者精神病院跑出来的，再或者就是祖宗八倍是汉奸出身，再或者就更厉害了
　　你那么有钱，怎么会买国产垃圾？你不知道中国人整中国人是最内行最无情的吗？
　　其实我觉得哈 ,奇瑞已经不错了,至少比那些合资厂商好很多了!!!
　　实际现场拍的图片是很清晰的，焊接是明显不太合格的。现场拍的大小都有3M以上，因本论谈要求上传图片不能大于200K，所以处理一下，不是很清楚。近来很多A515已购买者打电话咨询此车详细情况，我都一一做如实回答。象奇瑞汽车工作人员讲的，说我运气不好买这台车，其它车有刹车有的有问题但不会完全失灵。我真的希望其他车主车的质量没有问题，也真希望奇瑞汽车是最后一台完会刹车失灵的汽车。在这谢谢各住关注！此事情目前正在解决中，解决结果我会及时公布。还有奇瑞公司工作人员带有威胁的回话我也会近期公布。
　　支持楼主，奇瑞可以有问题，但是有问题了不能抵赖，找原因，想办法解决，
　　骂奇瑞的可能有托，我的一台风云，2003年开到想在30多万公里，除了保养花了些费用，质量那是刚刚的！
　　是个案还是普遍现象？还有A515的用户吗？　　　　有三种可能：　　1，奇瑞这批车的配件存在质量问题（那么A515车会有更多类似案例）；　　2，车主使用不当（驾驶原因或者在哪里磕碰造成潜在损伤，就事论事车主勿怪）；　　3，维修店为了让车主更换新的动了手脚；
　　这么旧,肯定不是515
　　奇瑞这回又够喝一壶了~~~
　　看到楼主的文章我对楼主表示深深的同情，对经销商的一系列做法表示强烈的愤慨！！　　　　虽然我们现在提倡支持国产，但有些国产的东西确实让我们很无奈。如果汽车除了这样那样的小毛病对于国产车我想大多数的车主都不会有太多的抱怨，可是刹车这种东西是容不得出半点问题的，一旦出了问题，在市区还好说，最多就是受点伤，要是在高速就可是人命关天啊。　　　　至于车主的那辆A515，如果我没猜错的话那辆车应该是从旗云的平台上研发出来的东西。大家想一下，从一个国外淘汰了恨不得快20年的东西上研发出来的东西会有多先进？！（旗云的发动机底盘等都是从国外公司购买的）　　　　其实A515只能说是一个过渡产品，像现在新出的A3就做的很不错，欧洲的AUTO杂志给出的是4星的评价（满分5星）。毕竟要相信我们自己的车厂也要进步，尤其是这个要跻身世界车坛的奇瑞更是如此。　　　　但问题是车出了问题后车厂的态度，车都这样了，客服形同虚设，技师好像还没从技校毕业，对于汽车的致命的设计缺陷国内的公司是一再的掩饰再掩饰，这哪像是一个大厂应有的态度啊。　　　　在买车的时候4S店里你觉得自己是上帝，可当你付钱交车后你就好像掉进了地狱。各种毛病不断，不修把它闹心，修把修完了后又会有新问题冒出来，好像现在的车厂不是靠买车而是靠维修来赚钱。　　看看到4S店做一次全检的价格，看看去4S换个尾灯的价格，真是应了那句话，不宰你宰谁。　　　　所以，出于对各位朋友生命安全的考虑，建议大家尽量不要买日系韩系车，买国货的朋友没事就别上高速了，实在有事就坐火车。买德系车车库里要常备机油，买美系车的朋友，最好先跟4S店的店长混熟...　　　　
　　楼主我顶你　　难道现在人的眼里只有钱吗??????
　　作者：endre　回复日期：　13:38:56　
　　　　买德系车车库里要常备机油　　　　　　=================================================　　看到这句话
　　　　哈哈 说的直是在理 　　　　俺一个朋友的帕萨特
哪年款不太清楚 大约15万公里左右
载俺在市内跑 中途靠边停车加机油
据他说 后备箱里常年备着机油 一不对劲就加　　
　　到目前至，奇瑞公司在只打过一次电话，一次7月20日是问情况电话是：，说尽快处理。
第二次是：7月20，电话是。此电话打过来带威胁的口气讲：你知道的，我们这么大一个汽车公司怕你吗，东莞东富车行的背景你大概知道的，你能搞什么事情出来了，这是最后一次同你谈等等。我感觉这么大一个汽车公司，竟然用黑社会口气同客户讲，真的很难理解。真是悲哀，难道我开车刹车失灵运气好没有出事，你还能把我这个大活人打死，吓死。我试目以待。
　　成本降得不在点上，是要死人的！！
　　不好意思，电话搞错了，当时奇瑞公司是这个电话打给我的，，说专门负责此事的。不是。再次澄清一下。
　　表示同情，这个事放在谁身上都会生气！！我们国家说到底就是缺乏监督，好像什么事都没人管似的，唉。。悲哀！不知道哪些某部门一天到晚是干什么的？？？白拿纳税人的真金白银！
　　那天路过看到楼主把车开到东富车行旁边了，无良经销商
　　开奇瑞真还不如骑辆电动车体面呢
　　有问题不可怕，可怕的是明知有问题也不给解决，一推三六五，价格便宜并不能是你质量差、不负责的借口
　　不知道有多少个这样的问题　　　　如果只有楼主一个
不是命不好就是人不好
　　你干什么买奇瑞哦 　　　　 我家亲戚是三菱的一工程师，去奇瑞车厂参观回来之后连连惊叹绝了 他说从没见过一家能象奇瑞一样把偷工减料做到登峰造极的车厂 他说那个车门用的钢板自己轻轻一敲就深深的凹进去了~~　　　　 嗨 支持国产也得要国产有让我们买的信心，，，　　 　　 　　　　假的　　
　　买国产车你要有做小姐的素质，能经得起折腾。
　　作者：一个人的山村　回复日期：　12:42:59　　　 　　　　到目前至，奇瑞公司在只打过一次电话，一次7月20日是问情况电话是：，说尽快处理。 第二次是：7月20，电话是。此电话打过来带威胁的口气讲：你知道的，我们这么大一个汽车公司怕你吗，东莞东富车行的背景你大概知道的，你能搞什么事情出来了，这是最后一次同你谈等等。我感觉这么大一个汽车公司，竟然用黑社会口气同客户讲，真的很难理解。真是悲哀，难道我开车刹车失灵运气好没有出事，你还能把我这个大活人打死，吓死。我试目以待。　　-------------------------------------------------　　同情，理解楼主！　　对，这时候就是不能被拿棍子的人吓倒！　　而且您发贴的目的是为了让奇瑞的高层看到，同时也是为了更多同胞的安全　　支持！　　即使是杂草从生的路，但走着走着就有路了
　　作者：一个人的山村　回复日期：　12:42:59　　　 　　　　到目前至，奇瑞公司在只打过一次电话，一次7月20日是问情况电话是：，说尽快处理。 第二次是：7月20，电话是。此电话打过来带威胁的口气讲：你知道的，我们这么大一个汽车公司怕你吗，东莞东富车行的背景你大概知道的，你能搞什么事情出来了，这是最后一次同你谈等等。我感觉这么大一个汽车公司，竟然用黑社会口气同客户讲，真的很难理解。真是悲哀，难道我开车刹车失灵运气好没有出事，你还能把我这个大活人打死，吓死。我试目以待。　　-------------------------------------------------　　同情，理解楼主！　　对，这时候就是不能被拿棍子的人吓倒！　　而且您发贴的目的是为了让奇瑞的高层看到，同时也是为了更多同胞的安全　　支持！　　即使是杂草从生的路，但走着走着就有路了
　　作者：一个人的山村　回复日期：　12:42:59　　　 　　　　到目前至，奇瑞公司在只打过一次电话，一次7月20日是问情况电话是：，说尽快处理。 第二次是：7月20，电话是。此电话打过来带威胁的口气讲：你知道的，我们这么大一个汽车公司怕你吗，东莞东富车行的背景你大概知道的，你能搞什么事情出来了，这是最后一次同你谈等等。我感觉这么大一个汽车公司，竟然用黑社会口气同客户讲，真的很难理解。真是悲哀，难道我开车刹车失灵运气好没有出事，你还能把我这个大活人打死，吓死。我试目以待。　　-------------------------------------------------　　同情，理解楼主！　　对，这时候就是不能被拿棍子的人吓倒！　　而且您发贴的目的是为了让奇瑞的高层看到，同时也是为了更多同胞的安全　　支持！　　即使是杂草从生的路，但走着走着就有路了
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　　作者：一个人的山村　回复日期：　12:42:59　　　 　　　　到目前至，奇瑞公司在只打过一次电话，一次7月20日是问情况电话是：，说尽快处理。 第二次是：7月20，电话是。此电话打过来带威胁的口气讲：你知道的，我们这么大一个汽车公司怕你吗，东莞东富车行的背景你大概知道的，你能搞什么事情出来了，这是最后一次同你谈等等。我感觉这么大一个汽车公司，竟然用黑社会口气同客户讲，真的很难理解。真是悲哀，难道我开车刹车失灵运气好没有出事，你还能把我这个大活人打死，吓死。我试目以待。　　-------------------------------------------------　　同情，理解楼主！　　对，这时候就是不能被拿棍子的人吓倒！　　而且您发贴的目的是为了让奇瑞的高层看到，同时也是为了更多同胞的安全　　支持！　　即使是杂草从生的路，但走着走着就有路了
　　车坏了可以,刹车不能坏啊。
　　这世道，让人好难过
　　车坏了可以,刹车不能坏啊。
　　　　无论怎么样，奇瑞必须存在，但是不太偏激就行了。奇瑞a5现在这价格也是被逼的，　越便宜采购配件越次，一旦奇瑞倒了，　到时候，合资车集体涨价5-10万，那时候你有钱去买合资车。
　　现代伊兰特原来卖14万，　后来一直降，降到8万左右，奇瑞A5只有由8万降到6万左右，这是无奈；奇瑞本来就很便宜，没有合资车向下打压，采购配件也不能这么烂。　　　现代是被国产车和日德美车上下挤压，爆发式降价，想当年伊兰特一辆14-18万，　想当年花冠一辆15-22万 ,具体主因在哪里，自已去想吧。
　　　　　去年　前6名是　一汽大众　　上海大众　上海通用　　一汽丰田　　东风日产　　奇瑞　　奇瑞销量由第四名变成第6名，你以为这是好事？　去年奇瑞销量大量下滑　　　　今年是　上海大众　一汽大众　　上海通用　北京现代　　东风日产　奇瑞，今年合资车大幅增加的时候，奇瑞一点也没有增加，　这是不对，奇瑞必须保持在销第三名和第二名之间，才是好事，　我才不是为了支持什么自主品牌，我是从消费者角度来衡量。　奇瑞目前质量问题只是因为降价后，不得不用更次的配件造成，其实主要原因还是合资向下降价造成，这是合资车打压国产车的方法之一，　像奇瑞车销量没有前第三名，　对中国消费者来说就是失败，不要以为奇瑞不关你什么事，　这是微观和宏观的变化，　奇瑞的销量进不了前三名，　意味着中国消费整体的失败，这是平衡的原因。　　　　国产车占有率29% 德车　20%　　日车 25％ 韩车占有率10%　　　　美车占有率12%　　法车占有率3%，　　　国产车占有率不达到50%，意味着整体的中国消费者的利益受损，　　　法车的销量占有率不到5%，只是利益平衡失去重心。
　　日车主要竞争对手是德车，韩车的竞争对手是日车和国产车，　　　总知一句话，日车　德车　　韩车　　美车　法车主要竞争对手是国产车；　　进口车加上合资车的竞争对手还是国产车，　　　　只有国产车占有率50%左右对中国消费者最有利，　合资车加上进口车占有率50%左右对中国消费者最有利。
　　开慢点啦，要不就走路！
　　给我们的国产车也更多的支持吧！想当年德国与上汽造的桑塔纳一个今天看起来很一般的车，就要买二十万！因为有了像奇瑞、吉利等一批国产车中国的车民才可以也低价买车
　　好无语..........
　　同情楼主，我的QQ小毛病不少，但用了三年半，行驶5.3万公里，所幸影响安全的大问题还没碰到。　　　　不过马上准备换速腾了。
　　5毛党真TM的多，哪个刹车管，看断口很恐怖，如果没有磕碰的情况下，刹车鼓基本不会这么断的，这个断法有点离谱，奇瑞的刹车据说是双路的
　　A5好像刹车油不足的时候会报警的，楼主的警告灯没有亮？
　　楼上有位大侠猜的真准，果真上头版了。晕。看来天涯有深入参与到汽车行业。
　　果真上头条了，奇瑞的公关太差还是......另有原因？？？？　　凯美瑞掉轮子都没上过头条呢
　　出现问题，就要想办法维权，可以把事情闹的更大，直到问题解决，同时，奇瑞公司应该对同批次的所有配件全部检测，拿出一个东西来。避免此后再发生同样的问题。　　　　如果你要说，出现问题就是奇瑞不顾老百姓死活。那巴里切罗的那个弹簧是不是就说明布朗车队不顾别人的死活了？什么时候，我们的国人能理性的去看问题呢？现在一上天涯就头晕，到处都是谩骂，难道我们从东亚病夫一下子变成东亚流氓了？
　　奇瑞A5一辆才赚2000元，能有多少钱公关，　凯美瑞一辆车最少赚10万，　公关是小菜一碟。　　　　奇瑞的今天全是合资车逼的，　其实奇瑞很无奈，只降价然后再降价，　只有采购次品更次品，　最主要的原因就是合资车逼的，合资车造成奇瑞刹车问题。
　　我的车是东方之子，跑了两年多了大约一万四千公里（家用），基本状况很好，跟我同天买的哥们（他是用在公司）跑了将将近5万公里也没什么问题。只能说哥们不好运。
　　技术难怪没进步，偷工减料不说，出了问题就知道推卸责任
　　我正在考虑A3呢，这样看了我都不感再选了，不过奇瑞公司应该给个说法，
　　开了１０几年的车了，算是个老驾驶了，对车这东西吧，没有真正开过它、感受过它是没有任何发言权的！奇瑞车我开了１年多的“东方之子”，感觉质量还是不错的，就是在高速上行驶起来噪音大点，这和整车的密封性能有关系，国产车的通病，发动机、变速箱等等玩意咱们先克隆再研发，掌握起来快，但是对于车体、底盘等等基础制造工艺咱还不行，因为下的是硬工夫、是长时间制造业的积累带来的，来不了虚的，哈哈！
　　一个个别案例，又有许多崇洋媚外的人借机出来闹哄哄了，强烈鄙视。
　　　奇瑞的质量原因，或者说配件采购比较次的原因一半是合资车造成，　合资企业向下打压国产车的生存空间。　　　　假如奇瑞A5卖的是8万，并不是6万元的话，　配件的质量就会采购好一些，等到奇瑞被挤出市场的话，到时候合资车集体涨停，至少是5万以上的调价。　　　　就像国产奶粉和洋奶粉，　好像国产奶粉用三氯氰胺，　不要忘了国产奶粉一包才15元，一包奶粉的只赚0.5元，资本家就是为了赚钱，当然要多放一些，而洋奶粉一包至少50元，一包奶粉利润5元，就算放三氯氰胺也放很少，有钱赚，资本家都是为了赚钱的，奇瑞出这事，其它国产车也会出这事，合资车是因为利润很高没有必要用次一点的配件。
　　　　其实楼主这件事是个案，而且早晚必然出现的质量问题。　　　　奇瑞A5一辆才6万多，　想也知道采购的配件是什么质量，考虑到奇瑞一辆车真的赚不到2000元，质量问题是是晚爆发，这不只是奇瑞的问题，像吉利　比亚迪也会出现类似的问题，　吉利和奇瑞的利润平均一辆车只有800元，可以说少得可怜，比亚迪的利润要高一些，也就1500元左右。　　　　但是以北京现代来说　平均一辆车的利润就1万左右，　北汽赚5000元左右，　现代赚5000元，　因为北京现代只是代工厂，现代包括授权零部件平均一辆车赚1.5万元，再怎么样采购配件都会用好一些。　　　　再上来就是马自达，　一汽马自达是直接授权给一汽，马自达6的成本只有8万多，再加上一汽要赚的钱大概3万左右，如果一汽赚3万，那马自达就要赚6万左右，　授权给一汽就要交1亿多的钱给马自达，　平均一辆车　马自达赚6万左右。　　　　　本田思域，一辆卖16万，　经销商大概赚3万，而东风本田大概赚4万左右，　东风分2万　，本田分2万，　本田再加上授权和零部件的利润其实一辆车的利润是5万左右。　　　　本田思域一辆车加上人工保修成本是　　6万左右　　　　　　　东风分　　　　　　　　　　　　2万左右　　　　　　　本田合资方分　　　　　　　　　2万　　　本田授权加上零部件利润　　　　　　　　3万左右　　　　经销商　　　　　　　　　　　　　　　3万左右　　奇瑞A5
　　 整车包括人工成本和保修的成本　　　　　
　5万　　　　奇瑞　　　　　　　　　　　　　　　　　0.2万左右　　　　经销商　　　　　　　　　　　　　　　　0.8万　　　　　奇瑞的车质量问题很大原因就在于利润的问题
　　本田思域　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　东风本田　　采购的发动机　　2.5万　　对于本田的成本　0.5　　　　　　　　　　　变速器　　　　0.8万
对于本田的成本只有0.2左右　　　　奇瑞　　　发动机成本　　　　　1万左右　　　　　　　变速器成本　　　　　0.5万左右　　　　　　　　　　　　
　　2O世纪8O年代以前，汽车制动系统多为单回路。在单回路制动系统中，制动主缸有一个输出口，连接到制动管路上，向所有车轮制动器提供制动力。该制动系统虽然结构简单，但只要系统中任意一处损坏而漏气或漏油，就会造成整个制动系统失效，即“刹车失灵”，不少车毁人亡的惨剧便因此而发生。为了可靠制动，各国先后采用“冗余技术”，通过法规强制推行双回路制动系，以确保制动系的可靠性，保证行驶安全。双回路制动系也称双管路制动系，是指全车的所有行车制动器的液压或气压管路由两条相互独立的回路组成。双回路制动系的制动总泵有2个独立的工作腔，分别与各自回路的管路连接。若其中一个回路失效后，仍能利用另一完好的回路起制动作用。　　　　　　下面的图片是奇瑞的使用手册上注明的双回路刹车，看来楼主还是好好查下刹车失灵的原因
　　奇瑞出这种的质量只是早晚，　配件太次，因为为了点利润偷工减料，采购更次的配件，　这决不是个案。　　　　奇瑞出现这事，比亚迪　吉利　夏利　长城　力帆　江淮　海马　长安都会出现类似的质量问题，　因为它们的采购成本是差不多，　　　不要以主观意识去判断　，　　　　然后第二大阵营可能是　中华　　一汽奔腾　　上汽荣威　　东风风神，　这几家采购的配件要好于奇瑞那些国产车，　像中华基本上都用国际零部件，价格也要比奇瑞和吉利高一些，质量也要好一些，　上汽荣威那更不用说，生产线设备都可以发大价钱买来，零部件更不可能用那么次的，　一汽东风再怎么样也不会用那么次配件，价格放在那里。　　　　　然后就是　北京现代和东风悦达起亚，　首要为了跟日德美车竞争还有国产车竞争，大降价，　降价后第一偷工减料，第二采购更次的配件，　现代起亚车和　奇瑞吉利的采购成本很接，买现代和起亚的车也是很危险。　　　　日美德车利润很高，没有必要去用比较次的配件，日车为了利润最大化的确偷工减料很严重。　　
　　国家没有给奇瑞什么大的支持,如果国家给奇瑞的支持能像给大众通用那么多的支持,我想今天一半的车里面就是奇瑞的的天下了.
　　　汽车的采购成本我重新划分　　汽车采成本相同的企业　比亚迪　吉利　夏利　长城　力帆　江淮　　海马　　长安　　现代　起亚　　　　　都会出现类似的质量问题，　因为它们的采购成本是差不多，　　　　　不要以主观意识去判断　，　　　　　　然后第二大阵营可能是　中华　　一汽奔腾　　上汽荣威　　东风风神，　　本田　丰田　　福特　通用　　马自达　日产　　　神龙　　铃木　　标致　　　　　　　　　　有一些是中国特色，　中国管理方式的问题，很多车都会有小毛病，　还有第一批的车为了打名声做工都会做得很多，到了第二批开始偷工减料，　这不只是中国特色，　韩日企业也是和中国企业相同，　后来德车也开始学中国做生意的方法，其实资本家都一样。　　　现代起亚的零部件采购其实比　中华　东风　　一汽　　上汽要次一些，应该和奇瑞　吉利国产车差不多，　中华车的零部件和日德美的零部件差别不大，主要还是小毛病多，这是国内企业质量管理和造车经验造成的。
　　　楼主想法太主观，太偏激，只是个人泄愤。　　　　奇瑞A5一辆卖6万当然用次品的配件，出现这样的原因只是早晚，或者说早在意料当中了。　　　　　假如奇瑞A5的车卖8万，其实采购的配件就不会这么次，但是要考虑中国特色，　一辆伊兰特卖8万　一辆奇瑞A5卖8万，有几个中国消费者买奇瑞A5，　这是中国人造成的，其实奇瑞也算是很无奈。我们买这个级别的车大概就8－10万的车只是代步，但是大部分中国人想的还是买合资车有面子，并不是伊兰特的车比奇瑞A5的车质量好多少，或者说配件好多少，那个思维总结为面子。
　　国产车，我这样子分析，因为本身利润没有多少只好投机取巧。　　　像奇瑞A5，可能是这样子分排，100辆车，60辆合格，40辆不合格，在这40辆不合格当中用一些比较次的配件；买国产车要看运气。　　　　奇瑞A5一辆车，　厂商利润也就元还不太够填饱肚子，偷工减料，或者说用一些次品的配件，奇瑞自已也很无奈，厂商生产车就是为了赚钱，为了赚点钱不得不用次品，其它国产车差不多也这样子，　假如奇瑞A5卖到8万，　奇瑞的利润可能就有8000-1万左右，有利润了其实不太可能用次品的配件，用次品是因为利润太少了，资本家都这样子，　资本家都是为了赚钱才这样子。
　　没有神车，建议楼主放好心态！
　　OMG　　那天停在奇瑞门口的那台车就是你的啊？　　这世界真小。
　　有待改进
　　奇瑞奇瑞，维修排不上队
　　明显是托！今天我注册一个号就是为了骂你！垃圾一个，就知道闹事，不就是想要骗点钱？奇瑞的质量绝对不错！你的车没有检测之前不要无理取闹1
　　TMD，只要是声讨奇瑞的帖子必上首页　　到底收了谁的钱了？
　　我是A516车主，我看了这文章，我好担心。。。
　　楼主是外资车的托吧？　　你那横幅PS痕迹明显
　　好担心。。。　　 　　 　　
　　这种情况很吓人的呀！　　
　　楼主笑死我了，　上面还写着奇瑞新车　后面变成，你明显就是用ps改动了了
　　那横幅没有用ps，我看错了
　　以前很支持国产，支持民族产业，家用，奶粉等等都是买国产的，现在为了自身的安全，太多事件让我对国产很失望，如果条件充许，不得不考虑国外的品牌。
　　　我又不是SB看不懂，　价格便宜当然采购次品的配件，奇瑞有这现象，　其它国产车都会有这现在，采购次品只是早晚的事。　　　　以前伊兰特和赛拉图可能还没有降价，现在降3-4万后，采购的配件和奇瑞是同一级别，　奇瑞出现这现象，韩国车也会出现这现象，只是早晚的事。　　　　日本车再降2-3万，采购的配件还是要向奇瑞看齐的，奇瑞出现这种事，日车也会出现的，除非日车不降价。
　　呵呵，兄弟真是够霉的，不过你打错电话了，应该打400的才是24小时服务热线，你提供的号码可能是4s店的号码，我你这种情况应该是个例，反正从我（a3两厢）和亲戚（a5）用下来，感觉都不错，希望楼主的车能赶紧修好
　　顶啊 　　车这个东西和我们息息相关，我们在开车的时候，也把生命交给了他！！所以车一定要质量过硬！！　　我觉得买车不要讲什么民族气节，支持国产，抵制日货。我们开着舒服，安全，放心，就可以了呗！！　　毕竟生命是自己的，不管你开国产车还是进口车，就算出事了，受伤的也是自己啊，那些汽车企业也没说可以给你另一个生命，给你换新车啥的！！！　　还有那些4s店的，都他妈的是奸商，别信他们花言巧语，买车的时候，你就是祖宗，等修车维权的时候，你连孙子都不是！！！　　在中国消费者维权实在是太难了，官商勾结，睁一只眼闭一只眼，我们根本没地方说理去。。。　　
　　哟！可不是一般的托，高水平的托啊，那个横幅的电脑制作还是看的出来的，其他的制作的还是可以的，能掩人耳目，想不到还是个PS高手啊！唉，这个社会啥种人都有！！！！！
　　刹车都能坏，也不知道现在那些不抓质量的汽车厂商的良心去哪了？？？购车诚可贵，生命价更高啊
　　xiaomao0436同志的评论真的很专业,奇瑞车确实在配件的选用和试验上面是有问题的,我估计,这和国内的采购环境有关系,说不定是哪个关系户的配件,所有的什么试验数据之类的在人情之前显得多么的弱小啊!
　　&作者：h_tianjiao　回复日期：　00:15:16　
　　　　明显是托！今天我注册一个号就是为了骂你！垃圾一个，就知道闹事，不就是想要骗点钱？奇瑞的质量绝对不错！你的车没有检测之前不要无理取闹1&　　
这样的人毫无理性,不管人家说什么都是托,你是奇瑞的用户吗?你调查过吗?你研究过吗?不了解事情就在这里骂人,楼主的遭遇,我深表同情,支持楼主的行动!　　
奇瑞要发展,那是要靠他们自身的能力的,如果不能适应市场,只一味的依靠消费者的爱国情节来支撑,那是不够的!凭什么,我要为厂家的不合理的行为买单,难道我是中国人,就一定要为中国的所有不合理现象买单吗?那是不是作为中国人有点悲哀?　　
如果是一个付责任的企业,我们可以忍受他犯错误,我们可以给他时间改正,如果,我们的爱国之心,支持国货的行为,只是被不良企业利用来扩大销量,那么,我只能说我爱国,但是我不是被虐狂!　　 　　 　　
　　如果确是质量问题，奇瑞要认真对待，毕竟人命关天。　　车主应该生气，应该骂！搁谁谁都骂。　　但有些人借机不知什么目的跟着说三道四，就不是就事论事了，　　俺可以不买奇瑞车，但奇瑞车拉低了那些假洋鬼子和买办车的价格，　　俺也是受益者，所以坚决支持奇瑞继续办下去，呵呵　　
　　楼主估计是日本人操了你妈后的种子，我在本论坛的另一个贴子上又看到你的大名《一人人的小山村》，我也是偶尔看到的，又被说成了是你朋友买的奇瑞A515刹车失灵啊等等，而且说的语气轻飘而又不羁，完全可以想象出你的丑恶的嘴脸。。。以下粘贴你的大作：（　奇瑞，奇瑞修车排队真是一点都没错，这不我朋友上个月刚买了辆A515刚上市以为质量和各方面应该还好所以就买了辆，谁知他妈的刚跑了不到2300就刹车失灵，差点就 所以要让这些不良车商知道消费者才是他们的衣食父母要对爹娘的人身安全负责严惩这些不孝子　　）
　　以前身边崇洋媚外的人多，现在身边愤青多，说国产不好的口水淹死你，说日本货好的也用口水淹死你
　　楼猪，如果说你的车出了问题就要打倒奇瑞，那么看了下面这个链接的帖，是不是要坚决打倒丰田，打倒大众，打倒奥迪，打倒宝马了！！！！　　 丰田质量讨论贴:/publicforum/content/cars/1/110852.shtml, /publicforum/content/cars/1/114737.shtml,　　　　有些人对国产车如此挑剔，对价格是国内产两倍的合资和外资车却如此&大方&，不知道安的什么心。
　　奇瑞要发展,那是要靠他们自身的能力的,如果不能适应市场,只一味的依靠消费者的爱国情节来支撑,那是不够的!凭什么,我要为厂家的不合理的行为买单,难道我是中国人,就一定要为中国的所有不合理现象买单吗?那是不是作为中国人有点悲哀?　　　　 如果是一个付责任的企业,我们可以忍受他犯错误,我们可以给他时间改正,如果,我们的爱国之心,支持国货的行为,只是被不良企业利用来扩大销量,那么,我只能说我爱国,但是我不是被虐狂!　　
　　还是协商解决最重要，凯美瑞也有断轴的，广本还断了两截又怎么解决的
　　看了上面的帖子，我本想买一辆A5 15的，现在犹豫了，不知道能不能买，有专家帮我分析一下吗。
　　怎么没人帮我分析呀。
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