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盘点2015年度土豪最爱车型 有钱可以任性
盘点2015年度土豪最爱车型豪华车向来是土豪的最爱,但是不同人群也会喜欢不同的品牌。比如梅赛德斯拥有出众的乘坐舒适性,深受那些低调的企业老板的喜爱,而LX570凭借着出色的越野能力是中东土豪们的最爱,(、、)
作为一辆“保姆车”,几乎所有的明星都有一辆,今天我们就来盘点4款土豪最爱的车型,让我们一起进入土豪的世界,来看看他们钟爱的车型吧。盘点2015年度土豪最爱车型车型厂家指导价(万元)全新梅赛德斯-迈巴赫S143.8-288.8LX570138.6-143.8添越398埃尔法75.9-81.4腾讯汽车制表推荐车型:全新梅赛德斯-迈巴赫S厂家指导价:143.8-288.8万
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2015年,梅赛德斯-旗下全新梅赛德斯-迈巴赫S 400 4MATIC、S 500 4MATIC和S 600三款车型上市,官方售价分别为人民币143.8万元、219.8万元和288.8万元。外观方面,全新梅赛德斯-迈巴赫S级可谓集豪华于一身,整体看上去更像是一款更大、更长、更豪华的奔驰S级车型。车身侧面,梅赛德斯-迈巴赫S级车身长度达5500mm,轴距更是达到了3365mm,比长轴版S级增加了200mm,内部则采用的是2+2的座椅布局。
全国最低价:115.04万
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内饰方面,梅赛德斯-迈巴赫S级依旧延续了S级的豪华大气感,同时菱形仪表皮革以及圆形的空调出风口等设计又很有复古的感觉。当然,后排更是梅赛德斯-迈巴赫S级值得炫耀的地方,新车提供了两个独立行政座椅设计,其前端也配备了可调角度的支撑小腿支板。此外,后排乘客所能接触到的地方均为真皮覆盖。
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后排座椅还配备了天鹅绒的头枕,这也是继承了S级的设计,十分舒服。后排乘客还拥有两个独立的显示屏,可以外接视频源。梅赛德斯-迈巴赫S级后排中央拥有4个杯架,前面两个属于温控杯架,可加热或者冷却饮料;后面两个为高脚杯架,可用于享受红酒、香槟等。
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动力方面,梅赛德斯-迈巴赫S 600车型将搭载了一台6.0升V12双涡轮增压发动机,最大功率为530Ps,峰值扭矩为830N•m,最高时速则被电子限速在250公里/时。传动系统,与之匹配的是7G-TRONIC PLUS七速自动变速箱,同时配备了换挡拨片;梅赛德斯-迈巴赫S 400 4MATIC车型则使用奔驰最新的3.0升BlueDIRECT双涡轮增压六缸发动机,最大功率输出333Ps,峰值扭矩达到480N•m,同时 S 400 4MATIC搭载了四驱系统。版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。
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指导价:9.98-16.90万
级别:紧凑型车
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本地报价:暂无报价
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厂商:迈巴赫
车型:豪华车
排量:5.5L|6.0L
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Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved歌曲排行榜2015前十名 - 九酷音乐网 - 九酷歌曲排行榜
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2015年5月汽车销量排行榜公布 日系车回暖
类别:原创
[导读]据全国乘联会数据,5月汽车销量排行榜变动较大,日系品牌车型销量均有所回暖。自主SUV增长放缓,详情请看榜单。
&&&&&&&【车主之家 新闻】2015年5月全国汽车销量数据已经发布,下面分轿车、SUV、MPV榜来展示:&&&&&&&轿车榜:&&&&&&&轩逸今年首次夺得月销量冠军,增幅高达17%,另一款日系车卡罗拉从上月的第8位攀升到第4位。帕萨特从2月份起,开始同比两位数的下滑,本月下滑幅度有所收窄,排名也上升至第七名;同样表现的还有科鲁兹,上个月销量下滑达27.3%,跌出前十榜单。&&&&&&&轿车榜单前100位详情↓&&&&&&&SUV榜:&&&&&&&SUV方面,从销量前十的车型来看,合资品牌5月销量均有所回升,相比4月,哈弗H6略有回落,而大众途观依然排名第二,销量环比4月份有所下滑;别克昂科威月销量再刷新高,未来将会成为途观的最有力竞争者。&&&&&&&5月SUV销量榜↓&&&&&&&MPV榜:&&&&&&&MPV市场,神车宏光销量大幅下滑,宝骏730与上月销量持平,长安欧诺有所增长,从上月的第4攀升到第3位,菱智表现不佳,缩水近20%跌落到第5。&&&&&&&5月MPV销量榜↓&&&&&&&(以上数据来源于搜狐汽车公布的全国乘联会数据)&&&&&&&&&&&&&&微信号:chezhuzhijia&&&&&&&热辣点评 新鲜车讯 用车解惑&&&&&&&扫码或搜索微信号即可实时获取&&&&&&&车主之家 用心为车主办实事&&&&&&&相关推荐阅读:换个角度看车展 深港澳车展十大囧丰田新一代埃尔法车展实拍 真正亮点不是脸
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(浏览本网主页,建议将电脑显示屏的分辨率调为)2015年编辑眼中最重要的车和事(五)
类型:原创
编辑:李寅博
  今天是大年初四,笔者在这里也给各位小伙伴拜个晚年。回首一年来的工作,笔者接触并撰写了不少“车事儿”,不过要印象最深刻的几件事儿,非接下来的几件莫属。嗯,排名不分先后。  “VW”这个商标在中国人的心目中地位是很大的,尤其是在工业并不发达的年代,基本上成为了的“德国工艺”的代名词。但是,2015年的大众集团,却面临了不少让人大跌眼镜的事情。  首先是“换帅”风波。大众集团的地位举足轻重,而其掌门人的人选更是备受关注,在经过一系列内部斗争和其他时间后,北京时间4月26日,曾经的“大众教父”费迪南德·皮耶希已正式辞去大众集团监事会职务,并不再担任监事会成员及大众集团内部任何职位,其妻Ursula也已辞去在大众集团相关职务。  这也让曾经一手提拔起来的马丁·文德恩终于可以摆脱皮耶希的想法,甩开膀子干一场了。  只不过好景不长,接下来让大众集团最受打击的事情发生在了美国。大众部分柴油汽车为了通过美国苛刻的排放法规,采用了软件作弊的方式通过测试。结果这一行为被美国相关部门发现。除了遭到了严重的处罚,2015年9月,文德恩提出辞职,为此事件负责。  其实大众在美国因为“排放门”遭到严重处罚和宣布召回,在国内沸沸扬扬的“断轴”新召回事件也尘埃落定。  9月11日,国家质检总局公布了新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题缺陷调查结果。结果显示,新速腾耦合杆式后轴纵臂抗变形能力较同类结构后轴相对较低,在某些使用情况下,纵臂会发生变形。经过分析论证,装配耦合杆式后轴的新速腾汽车存在纵臂断裂导致的安全隐患,构成缺陷。  大众的解决方法比较简单,涉及车辆自加装金属衬板之日起十年内,只要车辆在没有受到过外力碰撞或冲击的情况下后悬架纵臂发生断裂,车主可以基于原购车发票价格置换一辆价值相同或者以补差价的方式置换一辆价格高于原购车价的大众品牌(速腾车主)或大众汽车(车主)在售。  不过,国家质检总局也宣布了加装金属衬板的测试结果:加装了召回措施中的金属衬板之后,可以降低了纵臂变形的可能性,但并不能防止纵臂断裂。此召回手段不能起到完全解决问题的作用。  看上去,涉及车辆加装了那个“金属衬板”后,质保十年,出现非人为损坏就给换车。但是,责任如何界定,开车的时候那个衬板能给车主的心中加上衬板么?大众啊,你还是赶紧上点儿心吧!  接下来咱们说一个关于大众集团旗下的。经过十年的等待,奥迪全新一代(第二代)Q7终于在国内正式上市了。笔者有幸也飞抵了活动现场三亚。  不得不说,奥迪此次对自己的旗舰车型给予相当的关照。为了举办活动,大手笔的“承包”了三亚的蜈支洲岛,并命名为“Q7岛”。  上市发布会于12月3日晚举行,而在当天白天,奥迪则在三亚的沙滩边组织了一场越野性能的体验。只可惜由于同行的媒体同行因为技术、路线等等原因,将全新Q7车开入海中并未能自行脱困,在社交媒体的发酵下,“Q7陷海”时间瞬间成为了当天最热门的话题之一。  毕竟对于奥迪来说,如此重要的活动出现这么大“纰漏”,那还得了,危机公关是少不了的,甚至连当天晚上,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文的发言稿中也出现了调侃的话术进行“找补”。  不过,对于奥迪的竞争对手来说,这可是难得的一个“机会”,各种挖苦、嘲笑甚至谩骂的语言和纷纷出现。这也让身处事故现场的笔者感叹,汽车行业的竞争真的是无比激烈。  不过,由于笔者是最早参与救援的人,并在事后与现场救援人员进行了详细的交流,所以抛开那些所谓的光环和成见,就当时的现场情况来说,陷车的原因更主要在于人的驾驶技术,而全新Q7作为一款大型SUV,越野性能并不是最关键的设计考量。加上“海水+沙滩”这样复杂的“地面”,陷海是必然的,也许我们所说的硬派越野车也会在此折戟。  对此笔者想起了两个成语:人云亦云和众口铄金。
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