新买的24速山地车后拨导轮歪了对折

后拨导轮歪了 , 使用28T及25T飞轮导轮会蹭辐条 , 后拨能否调整 ? 或者是尾钩需要更换 ?

请各位大神帮忙看一下能否调整?





确定好了以后优先换链板还有矫正余地,尾钩就直接换吧






尾勾歪了 用内六角插进后拨安装螺丝处 往外轻轻掰几下 不会弄就去车店 毕竟摆坏了好几百一个


到车店更换尾勾所有问题都解决不建议拿錘子自己校正。


我也想啊但是没车看你们这些大佬天天发车图我是那个嫉妒啊


楼主建议你去车店把轮子和后拨拆了,你这问题是尾钩歪叻有专门的工具给搬回来,因为我也出现过你这个情况望采纳



已更换新尾勾...不过旧的无法调整(拆卸下来,不想装车架上调整)
再问看看经銷商原厂能否调整...
不过这个尾勾在最小飞轮时..与链条间距不到0.5mm...我不敢用最小飞了...


卸链条,松线然后用内六角扳手插在安装后拨的螺丝那,然后慢慢板正上下左右都垂直。小心尾钩有可能断掉如果不敢就换个尾钩。


该楼层疑似违规已被系统折叠 

如果导轮螺丝不松导轮本来就是有些旷量的,这是为了方便变速的设计想要看后拨是不是歪了,看一下导轮两侧的支架是不是变形如果要彻底放心,就把把链条整个抽出来在后拨不承载的情况下观察,就清楚了


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