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自行车培林花鼓的保养
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3秒自动关闭窗口公路一体中轴能否加垫圈？ — 单车交流网,中国第一折叠自行车论坛,骑行,大行,dahon,p8,p18,bya412,412,风行fnhon,折叠车升级改装 - Powered by phpwind
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公路一体中轴能否加垫圈？
用的gxp外挂中轴，牙盘为 新锐 elita三盘，五通68mm 默认安装为两侧都没有垫圈。现在发现最小盘对准第4飞，最大盘对准8-9飞之间（9速），毫无疑问 我感觉 牙盘太靠外了。对于我这肉腿来说，平时用不到那么大齿比（链条尽量少倾斜，才能效率高），所以打算把左侧（非驱动侧）加一个垫圈，不知道可行否？对中轴的寿命和强度有无影响？
一体中轴长度定死的别乱改
我的加了好久了！这就是一体的好处！！
没用吧？这样只是把左曲柄往外挪了下，右边还是不动啊。车架后开档是130的？公路三盘一般要配合135mm的比较合适。
同楼上，表示没看懂。。。
引用第3楼firebll于 22:07发表的&&:没用吧？这样只是把左曲柄往外挪了下，右边还是不动啊。车架后开档是130的？公路三盘一般要配合135mm的比较合适。 今天77是来大姨妈还是怎么地，网速爆慢。我的意思，我感觉右曲柄+空心轴还有余量，左中轴加一个垫圈相当于增加了距离，然后锁紧的时候就能把右曲柄+空心轴向左拉动几mm，这几mm对我来说就够了。
引用第3楼firebll于 22:07发表的&&:没用吧？这样只是把左曲柄往外挪了下，右边还是不动啊。车架后开档是130的？公路三盘一般要配合135mm的比较合适。 难道三盘只能配合135使用？
在左侧加垫圈有什么用？
加垫圈 应该没问题吧。。。。
引用第7楼兰豆苗于 22:49发表的&&:在左侧加垫圈有什么用？ 把右曲柄往左面拉...新锐这个曲柄锁死螺母在左曲柄那边
可以拉动几mm？那这曲柄安装得是不是有点问题啊。。。公路三盘链线是适合135开档的，130的话链条就会斜一些。
引用第10楼firebll于 22:57发表的&&:可以拉动几mm？那这曲柄安装得是不是有点问题啊。。。公路三盘链线是适合135开档的，130的话链条就会斜一些。 啥问题？
LZ说的是牙盘中轴安装后还有径向旷量，也就是用手能推拉动轴芯，当然只是微量的。
引用第12楼G-03-10 23:03发表的&&:LZ说的是牙盘中轴安装后还有径向旷量，也就是用手能推拉动轴芯，当然只是微量的。 没有任何旷量...
那一点点不顶用的。
引用第14楼firebll于 23:10发表的&&:那一点点不顶用的。 难不成 我要换回双盘？你让我如何爬坡？
链条只是斜一点而已，照样用三盘啊，反正大盘不怎么用到的。
没问题的，GXP的官方资料上有，可以加垫片的
引用第16楼firebll于 23:42发表的&&:链条只是斜一点而已，照样用三盘啊，反正大盘不怎么用到的。 主要是最小盘带最大飞会倾斜很厉害，这个才是关键。
引用第18楼mindflayer于 23:50发表的&&:主要是最小盘带最大飞会倾斜很厉害，这个才是关键。 不太可能吧，除非后叉有偏。。。
加到是可以加不过你加左边只能然左曲柄外移不会让右边的内移
引用第20楼liuboyu于 00:17发表的&&:加到是可以加不过你加左边只能然左曲柄外移不会让右边的内移 中轴锁紧螺母不能把它拉过来么？
具体哪一款牙盘？五通宽度是多少？
引用第22楼dahaoren于 22:38发表的&&:具体哪一款牙盘？五通宽度是多少？ 新锐 elita 三盘 五通68mm
其实三盘你要是嫌大盘靠外的话确实对应135开档会略好些你可以看一下右侧轴心的余量&&可以的话在左边加垫片吧其实大盘用不到的 小盘大飞也总归是要斜的 而且使用频率低 不折腾也蛮好
引用第24楼dahaoren于 09:59发表的&&:其实三盘你要是嫌大盘靠外的话确实对应135开档会略好些你可以看一下右侧轴心的余量  可以的话在左边加垫片吧其实大盘用不到的 小盘大飞也总归是要斜的 而且使用频率低 不折腾也蛮好 小盘大飞使用频率低？爬爬陡坡你就明白了。大盘还是能用到的，但不会对应太高飞轮，有打算把53T换50甚至47T
拉过来？这样右侧的中轴培林可能会拉错位哦。
楼主，你的方式不可能实现右侧是驱动侧，牙盘只能靠外，但是无法实现靠内啊左边加个垫圈，最多左边曲柄外移了一点，对右边没任何影响所以，是无用功
原来装公路纯用来爬陡坡的啊。。。就算是再合理的搭配小盘跟大飞也是斜的 而且不是斜一点 是不是设计的人不懂呢 哈哈大盘50t都太大了 46t以内足以 拆掉不用只用42中盘也完全可以
引用第10楼firebll于 22:57发表的&&:可以拉动几mm？那这曲柄安装得是不是有点问题啊。。。公路三盘链线是适合135开档的，130的话链条就会斜一些。 公路三盘设计适用于130开档，具体的数据可以参考shimano或者CP公开的技术文件，从来没有关于三盘适用于135的说法然后，公路用135开档的设计要求，shimano今年才释放……
我觉得应该是在花鼓上加垫圈，把飞轮垫出来一点才有用吧
只有有位置就可以加。我的中轴是压入式的，骑着骑着右侧(驱动侧)中轴就出来了几毫米，导致大盘蹭链条，所以我就把中轴重新压紧，在中轴左侧加了一块垫圈，现在问题没有了。
铣五通啊 ，洗掉2Mm 左侧垫上2.5
一看很多人都是SHIMANO用户吧。没用过GXP系统。。。GXP系统右边是有旷量设计的。左边可以加个垫圈。不过觉得就那么点点空间，对解决LZ的问题意义很小。
有框量设计？ 好高级
我用的也是GXP中轴啊 公路FORCE牙盘 一上紧左曲柄的螺丝 中轴就非常紧新款的塑料筒子那种中轴 跟老款的透明筒子中轴 两种都试过了&&都还是紧五通是68MM 的求助！
gxp这种明显是设计问题，要求五通宽度非常精确。学xtr970的锁紧，又没有970的间隙微调装置。
挖坟了？？GXP解决框量问题的另一办法是在中轴盖右侧与牙盘之间加个波纹垫圈（如果五通不精确）。
可以加的。。。
引用第39楼bigerg于 14:58发表的&&:挖坟了？？GXP解决框量问题的另一办法是在中轴盖右侧与牙盘之间加个波纹垫圈（如果五通不精确）。 照你这说 我那应该也是五通不精确了。。。。上紧左边螺丝 轴紧得要死
我觉得只有铣五通了。
一体牙盘说是q-factor定死，但是中间轴杆接轴承的部位一般有11&&12mm宽 而轴承厚度也就7mm左右 几何尺寸上说多个少个2mm垫圈都行吧。这个问题问过很多人，有说可以有说不行的。
我是来学习的！！！！！！！！！！！！！！
引用第41楼sklbike于 13:27发表的&&:照你这说 我那应该也是五通不精确了。。。。上紧左边螺丝 轴紧得要死 尺子量 铣五通
引用第39楼bigerg于 14:58发表的&&:挖坟了？？GXP解决框量问题的另一办法是在中轴盖右侧与牙盘之间加个波纹垫圈（如果五通不精确）。 求教这个波纹垫圈是什么规格的安装gxp牙盘遇到问题，左侧曲柄螺丝已经很暴力在拧了，晃动曲柄还是能感到轻微旷量，感觉是bb和曲柄轴心之间有间隙吧，5700牙盘就没这问题
LZ有量过GXP的链条位置吗？极有可能是45MM。如果花鼓不是SRAM系的，那位置大都是43.5MM，前后便相差1.5MM了解决方法是调整后花鼓的垫圈，就是32楼的师兄所说，或更换牙盘
五通右侧铣一刀，左侧加垫圈，但是你得量好，别让小盘和盘钉蹭到后叉下管了
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