英文版停车场消费工作证明英文版

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-06-29 12:50 标签： 在职证明英文版
01 停车场申领收费证明申请报告_百度文库
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01 停车场申领收费证明申请报告
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第A05版：长春方向
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长春市区停车位缺口达55万多个 停车难成城市“心病”
委员建议：购车落户先拿停车位证明
　　城市晚报讯&“白天路上怕堵车，晚上回家怕停车。”与长春市民杨琳感同身受的人不在少数。停车难题如何破解？是提高新建住宅车位配建标准，还是建设立体停车场？是车牌绑定车位拍卖，还是推进错时停车？昨日是长春市政协十二届二次会议政协委员报到日，停车难成为委员们关注的焦点之一。　　现状>>小区车位“一位难求”&车主后悔买车　　“小区刚入住那会儿，根本不划停车位，下班后车子一直能开到家门口，现在人走进来都费劲。”杨女士居住的东方之珠小区已建成近7年了，短短几年时间，小区的车位已在不知不觉中变得紧张，除了一楼的车库、地下停车场满员外，小区道路两侧也是“一位难求”。　　“晚上6点后，车就陆续满了，以前出租车都能出入，现在车多了，经常是一进来就堵死了。”杨女士说，特别是两栋楼之间的空地，连续挤上三辆车，小区的居民就只能绕道一旁草坪回家了。　　采访中，像这样停车难的小区在长春市并不少见，很多市民表示，现在买车不难，可停车难却远远超出了当初的预想。一些有车族甚至坦言：“不买车后悔，买了车就更后悔。”&　　数字>>长春市区停车泊位缺口达55万多个　　“今年机动车的增长速度还是比较快，上半年增长速度有所放慢，很可能是一部分人看到驾车通行太困难，就暂缓了购车的计划。据预测，随着二环快速路施工完毕后，交通压力减轻了，在今年末到明年初，还会迎来机动车数量高涨的时刻。”停车难，究竟难到怎样的程度呢？据统计，2011年长春每天新登记车辆在500辆左右，而进入2012年，每天新登记车辆已接近600辆，2013年统计表明，长春市区的机动车保有量已经达到75.2万辆，预计年末能迈过80万辆大关，到2016年，长春市区内普通小汽车的保有量将增至100万辆。　　而按照国际城市建设的经验，停车泊位应该到达机动车保有量的1.25倍，就是一辆车应该有1.25个停车泊位与之相配套，而目前长春市内的停车泊位仅有19.95万个，停车泊位缺口达55万多个。　　建议>>购车落户先拿停车位证明　　针对停车难问题，政协委员崔伟表示，机动车数量日益增多，停车难已然成为“城市病”。　　“以前车辆少，城市规划时对停车位规划也没有预留足够的空间。”崔伟说，这主要体现在城区内停车设施预留地不足，繁华路段、大型建筑和商场周边停车位资源缺乏，停车位与机动车辆增长速度不匹配。　　“如何在规划过程中，让有限的停车位满足机动车爆炸式的增长，还是要在限制车辆落户上做点文章。”崔伟说，如今一些大城市陆续探索这样一种新模式，即购买汽车的用户想要为车子落户，需要拿出有停车位的证明，也就意味着能停车才能落户。　　其次，崔伟表示，现在私家车越来越多，而道路有限，想从根本上解决停车难，就是大力发展公共交通。“长春公共交通还不是很发达，用车成本也较低，打车又困难，加上东北天气冷，无形中就让百姓的购车欲望更强了。”崔伟表示，希望政府部门、运管部门继续加大公共交通建设、规划，主城区延长公交运营时间，提高公共交通运输能力，这样百姓出行首选公交，买车的人自然减少了。　　政协委员郭义表示，停车难也体现在了停车场地的利用不充分，这在一定程度上加剧了停车难。他建议，随着“两纵三横”快速路主线的贯通，应利用好桥下空间，解决部分停车难题。　　部门回应>>“两横三纵”桥下将建停车场123处　　记者在采访中了解到，对于停车难问题，长春市政府各部门也作出了系列规划，如高架桥下的停车场建设等。目前，亚泰大街跨自由大路高架桥下北侧已建设了停车场，标志、标线都已经安装和施划完成，共规划了78个停车泊位，并设置了多个监控摄像头，进行360度无死角监控。据工作人员介绍，高架桥下的停车场项目都属于公共设施，但由于建设、管理和维护都需要资金，所以提供的是有偿服务，但目前停车场仍处于审批阶段，收费标准也未制定。据介绍，像这样的停车场亚泰大街上还有三处，建成后共有560个停车泊位。另外，“两横三纵”快速路高架桥下也将规划建设停车场123处，停车泊位2141个，部分停车场将在年底投入使用。　　对新建建筑物配建停车场做出规定　　另外，记者从相关部门了解到，长春市对于新建建筑物配建停车场也做出了具体规定，要求新建、扩建、改建的建筑，应建设机动车、非机动车泊位，要求居住用地中住宅配建停车位的地面停车率应保证不大于20%。此外，还应结合小区出入口预留不少于居住户数3%的访客停车位。　　在商品房的车位配建上，按照每户建筑面积的大小进行分配，规定户建筑面积大于200平方米的，每户平均车位为2个，户建筑面积小于等于144平方米大于90平方米的，每户平均车位为1个。在保障性住房方面，廉租房、公租房平均每户车位为0.3个；经济适用房平均每户车位为0.8个。　　规划建设5座立体停车场&首个即将开建　　而在解决繁华商圈停车难问题上，2012年长春市提出实施立体停车场建设示范工程，建设5个立体停车场，项目建成后可以提供停车泊位2020个。　　目前，作为试点工程，长春第一栋立体停车楼——红楼智能立体停车楼即将进入建设阶段，2700多平方米的拆迁场地已经围挡好了，这栋停车楼位于东盛大街与安乐路交会处，建成后高五层，有273个停车泊位，采用最先进的全自动停车设备，建成后可辐射周边200米的停车需求，4个月到5个月后就可以投入使用。（记者&高晶/报道）
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