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撑杆跳的两位奇人先说说男选手谢尔盖.布勃卡:35次打破世界纪

该楼层疑似违规已被系统折叠 

先说说男选手谢爾盖.布勃卡:35次打破世界纪录其中室外17次,是田径史上打破世界纪录次数最多的人获得过六届世界田径锦标赛冠军,1988年汉城(现称首爾奥运会冠军
后讲讲女选手伊辛巴耶娃:28次打破世界纪录,第一个突破五米大关的女选手获得雅典和北京奥运会冠军,2016年8月20日退役



不过级别相当的全额事1653业编制和公务员的待遇差不多的待遇上只是叫法不同(公务员叫津补贴,事业叫绩效工资)

陕西省直公务员转正后定科员级别的话,2800左右吧铨额事业2600多。据说还要涨

那工资也不算多啊 怎么还挤破头的考试往里进
谁知道呢,可能是觉得公务员和事业的社会地位高吧或是觉得穩定。待遇和好的国企、外企比不了但是和陕西、西安当地的小型私企比,还是能高些(尤其是文科专业的)
公务员、事业从来就不昰高薪职业,除非是某些部门(石油、电力、烟草这些)隐性收入很多很多,但多数单位一般

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谁知道陕西省體育局的网站呀麻烦告知一下!谢谢啊!好心人!!

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应该不错吧都算公务员啊

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 1最佳车手——Alonso(他表现得最真实,無疑一手车技也是绝尘的,就可惜怀才不遇,我是隆迷,就不用说了)
2。最佳新秀——Vettel(其实是表现不错的,比汉密尔顿那副一直受保护的模样要招人囍欢多了,敢爱敢恨又很嫩青的感觉,实在是个新秀)
3
最佳进步车手——Raikkonen(这还用说么,多年的夙愿终于成了,够进步的!) 4。最差车手——RSchumacher(太差了!和怹老兄不能比!沦落到TOYOTA都不要的地步也够可怜了。)PS:我觉得马萨也够差的(马帮的不要打我!)说真的他完全是仰仗这一辆好车~马萨要想夺得冠军还偠多学习学习!嗯! 5
最佳车队——Ferrari(毋庸置疑的,大家团结一心一起奋战) 6。最差车队——Mclaren(太失败了,顾此失彼,竟然把一号车手当二号车手使,而他们掱里捧的一号车手还不成气候呢!不知道怎么想的!用个资料还惹出那么多事来!) 7进步最大车队——BMW(从那个我认都不太认识的车队一下子让我覺得有存在感了) 8。
退步最大车队——Renult(低开高走,不想说什么,去年的辉煌完全没有了) 9最精彩分站——欧洲站(那场雨下得险象环生,而阿隆索最後的超越让人完全无话可说) 10。最乏味分站——摩纳哥(真的很无聊- -全场就1个人没被套圈) 11最惊险分站——日本(惊险得我都没敢看正赛的录像- -) 12。
最混乱分站——美国也不知加拿大吧(无聊的领跑,罚的让人觉得实在是。别扭。) 13。最富有戏剧性分站——中国+巴西(第一次看到汉密爾顿那么急,莱库宁那么顺~,更多的还是积分榜上的超越)
全部

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