变速自行车变速器调整是不是可以跟摩托车一样可以加速的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-04 15:46 标签： 内变速自行车
我的自行车是老式转把的变速器，现在它坏了，仅是转把烂了，我想把转把改成指拨，不改牙盘和后拨，能行么_百度知道你所在的位置:
摩托车变速器包括哪些部分?各有几种型式?
发布时间：01月08日 10:24
来源：网络转载
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　　变速器包括变速传动机构、操纵机构和起动机构三部分。
摩托车变速器
　　各部分的型式种类如下：①变速传动机构，分为无级变速传动机构和有级变速传动机构两种型式。前者主要用在轻便摩托车上，后者又可分为主轴输出型和副轴输出型两种;②操纵机构，分为凸轮板式和旋转凸轮轴式两种型式;③起动机构，分为端面棘轮式和径向棘轮式两种型式。
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合作联系：自行车改装摩托车变速箱？
脑洞大开，突然有个想法，把自行车中轴和摩托车变速箱结合在一起，有这个可能么，求高手！！！
雅马哈和suntour有类似的产品，雅马哈的还内置电助力。但是都有同样的不足，就是重。
有类似的东西然后人腿是无法达到摩托车发动那个扭矩的而且摩托车变速箱档位数不够多而且很重中轴内变速的产品是有的，还有后花鼓内变速的很多，sram还有自动变速倒蹬刹的……
国内sothis有pinion18的仿制产品内15，最近在和台湾卜威谈车架合作。等不及可以淘宝找钛架订制一个，他们做过pinion18的车架
中轴内变速有德国的Pinion，内18系统，最早是和Nicolai一起研发的整车，目前很多厂家都可以支持这个系统了，包括梵尼古拉斯（其实就是你国航轮咯）（据说有人买了辆不死骑，送给了雷军，然后雷总晒图的那辆就是装Pinion的旅行车）除此之外甚至还有兼容pinion的碳架，Pinion变速范围高达636%,比外变速广，比罗尔夫内14花鼓的526%也大，因为不用考虑链条角度的问题，也不会像内14花鼓那样破坏前后轮的重量平衡，后轮只要一片飞轮，或者中轴后面装一个撑链器（导轮）即可，而且车架也都普遍可以支持盖茨皮带传动系统（再黑一句啊：国内那些所谓的皮带传动坑爹货，那皮带都不吃劲，看着就觉得你国人还是好骗，此皮带非彼皮带）Pinion的特点是：需要一个特殊规格的中轴设计，以固定经过油纸包加持的国家研发的这种变速箱，重达两公斤，严谨！然后法国还有个内9速的，牌子记不住了，另外也是如此小众里的小小众；瑞士有speeddrive，踹一脚中轴上一个钮（哦对了，的确有人踹丢过那个盖子，哈哈哈），直接咯噔一下子传动比大了好几倍，前几年有些厂家应用过，比如最容易见到的就是2速版的速立达strida，Alex Moulton也出过一个限量版，用speeddrive的，这些品牌敢于尝试speeddrive的无非都是因为那种高冷外观看起来没变速，也不需要变速拨杆和变速线，但是他的缺点也太明显了，1，变速无比突兀，比800bike后街男孩还夸张，用在速立达和AM那么小轮径还凑合，用在700C等大轮径车上，前盘相当于63T！你想想有几个一瞬间蹬的动的？而且要把传统BSA中轴驱动侧加工成斜角！也就是说这种黑科技，是毁架子的，而且没有后悔键，哦对了，只有2个档，而且近1公斤重量。————————这里补充一下，发现近些年speeddrive改版了，按钮变成一个护盖，基本不会丢按钮了，但是还是不喜欢————————————以后我觉得我在知乎答题要树立一个标准，我没试过的东西，我不喷，我能跟你侃侃而谈的都是直接经验，所以接下来给你说一下Pinion，我用过，骑过，内18，听着都霸气，没有后拨，后轮一颗克里斯国王斯图卡轰炸机花鼓，配一个单片飞轮，变速箱在车身上精致小巧，别提多帅了，然而，从后轴抠出来的重量集中到脚下，在非极端环境下，没有啥优势，只有累赘，跟心疼驴背包辛苦自己背，骑驴回家，是差不多的。当然我不否认Pinion的优势，那种理念是非常吸引人的，尤其是配皮带传动的版本，那第一眼简直是令人心砰砰直跳，但是那个份量啊，真的是，重。我说了这么多废话，就是想说，你不要研究这个东西了，作为八卦听听就好，你应该去买套电子变速，比如SRAM无线电变什么的，那个才是适合自行车的高科技，摩托车反倒用不了这么轻巧可爱的东西，自行车连离合器都不需要，因为动力太弱了哈。任何一个科技应用在某一种交通工具上都是有道理的，自行车，对重量，最敏感，摩托车次之，汽车更次之，坦克就不跟你们聊了，所以反过来，有人以后再有机会听一些沙壁说：我们的机灵自行车是应用了军工科技，这种技术原来是用在坦克上面的之类，你就替我挥起大diao一棍插死他算了（防骗手册P001)你这么想，汽车的最低转速，怠速是几千转／分，摩托车的最高转速几万／分，人力呢？最高100多，为什么要管人家要技术，能给你用点碳纤维做车架，已经是很有意思的事情了。
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摩托车的手动变速箱是不是和汽车的手动变速箱原理不同?
你好，整体的原理差距还是不大的，比较明显的差距是摩托车的不带同步器，换挡机构也不同，其他的齿轮、轴的排列、布局、原理基本相同。
（共1个回答）
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答: 变速箱怎么维修
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