单避震山地车前避震器上面可以改装成双避震器吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-11 02:33 标签： 拆山地车弹簧避震器
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洛克菲勒自行车 路虎冲山车全避震山地车-26寸21速双碟刹 一体轮 青春版-辐条轮-橙色
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轮组尺寸其它
车架材质铁架
制动系统双线碟刹
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iframe(src='///ns.html?id=GTM-T947SH', height='0', width='0', style='display: visibility:')山地自行车是前后都减震好，还是只前面减震好？为什么？_百度知道
山地自行车是前后都减震好，还是只前面减震好？为什么？
　　单避震山地车和全避震山地车（双避震）各自的优点：　　全避震山地车（前后都要减震器的AM山地车）的设计初衷是为了得到更好的道路通过性和在通过恶劣道路时的舒适性。所以该车设计有前后两组减震器，如果经常在恶劣的路况下骑行首选全避震山地车。　　单避震山地车（只有前边一组减震器的XC山地车）的设计初衷是为了得到更好的综合性能，包括在普通山路骑行的舒适性和速度。所以该车设计只有前边一组减震器，如果经常在公路上骑行，偶尔骑行一些普通的山路首选单避震山地车。
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其实要看买车目般说种比较追求速度专业点点买前避震面避震确实消耗少能量缺点穿骑行裤情况屁股沟贼疼谁...阿姆斯特朗睾丸癌据说坐另外种比较娱乐类型完全考虑买双减震虽说比较浪费能量身体健康第位买质量点杂牌都双减震减震效实敢恭维纯粹摆设介于情况我推荐买双减震
其他2条回答
减震缺点骑起卸力(忽悠,脚踩部力量给减震器消耗掉)想叫减震器优点用说吧?普通轻度越野用单前减,整车重量轻.轻量越野减震行程短,目颠簸路面增加抓使车论始终保持面,首要目并减震.运或竞赛级说.
你看过XC级别选手的车带后避震吗？那玩意据说是山地车传入中国才出现的，国际大厂无一产后避震，全是广东那边产的。后避震在骑行中会使30％的能量白白损耗。由于手避的减震作用不大，而又要准确控制方向和变速，所以必须辅以前必震，除此之外，减震效果的好坏也取决于把横材料及结构，把套及手套的好坏也有一定决定作用
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捷安特单避震与双避震山地车区别
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没有数据！
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{description}山地车入门选单避震还是双避震
山地车入门选单避震还是双避震 5
不好意思，本人菜鸟一个，想学山地车，还不知道该选个什么车，单避震好还是双避震好。还请个位前辈高手给个建议先！
这得看你的越野强度了，大的话肯定选软尾车，如果平时大多数时间是压马路就前避震就可以了，还有就是价格问题…软尾车入门的都在2w 左右，尔硬尾车，差不多顶级才2w ，帮1楼的伪车友上一课，现在的软尾车全部是后减震可以锁死的，一但锁了，你骑上去根本没有感觉，还有就是软尾车比入门的硬尾车重不了多少。最关键的区别就是价格…
我们这山地比较多，挺适合骑山地车的，呵呵O(∩_∩)O~！！不好意思哈，再请教一下选什么牌子的车会比较好些？？刹车选碟刹好还是V刹好？？前几天在捷安特专店看到一款尤肯最新款，整车带碟刹，不过是线碟，不知道怎么样？？？
这就看你准备买什么价位的车了。
大概三千多到五千左右
你想买整车还是组装车
整车吧，组装车我不会装啊！也不知道配件都该买那些！！买整车以后再改也行。
那就考虑捷安特的830和美利达的挑战者600
提问者 的感言：谢了哈，最近没上网。。。。。。 相关知识
其他回答 (5)
选单避振车，低端双避振只会泻力根本不起作用。
选单避振车比较好，如果选双避振一定选DH
单避震好，双避震的御力太多，骑着不舒服的
单避震就可以。
千万别买整车..3000以上组装的要比整车好很多..&&
还有..可以配个SRAM1100的油碟了..&相当好使..&& 用GIANT PRO的架子&& 貌似700以下..
叉子看你的选择了&& 硬叉选MOSSE的& 150~200&&& 软叉推荐上三拓1100的那种气叉..上淘宝就可以搜到..
另外变速套件选喜玛诺M430（AL）或者SRAM&& X7淘宝全套2200..&&& 轮组可以用久裕花鼓..&& 317的圈子..
把组ABR的就不错..坐垫&& WTB山地坐垫&& 138&&& 整车下来貌似5000可以装好&&
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