钢结构厂房拆除回收咨询

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谈谈关于钢结构工业厂房优缺点
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钢结构的厂房主要是指主要的承重构件是由钢材组成的。包括钢柱子,钢梁,,钢屋架(当然厂房的跨度比较大,基本现在都是钢结构屋架了),钢屋盖,注意钢结构的墙也可以采用砖墙维护。
钢结构厂房材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;钢结构厂房建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产,主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和仓库等大跨度结构、高层和超高层建筑等。一、钢结构工业厂房的优越性归纳
钢结构厂房屋面结构是由屋架、结构OSB面板、防水层、轻型屋面瓦(金属或沥青瓦)组成的。迈特建筑轻钢结构的屋面,外观可以有多种组合。材料也有多种。在保障了防水这一技术的前提下,外观有了许多的选择方案。钢结构厂房今后应研究高强度钢材,大大提高其屈服点强度。
钢结构厂房用途广泛:可适用于工厂、仓库、办公楼、体育馆、飞机库等等。既适合单层大跨度建筑,也可用于建造多层或高层建筑。所有构件均在工厂预制完成,现场只需简单拼装,从而大大缩短了施工周期,一座6000平方米的建筑物,只需40天即可基本安装完成。通过电脑设计而成的钢结构建筑可以抗拒恶劣气候,并且只需简单保养。钢结构建筑线条简洁流畅,具有现代感。彩色墙身板有多种颜色可供选择,墙体也可采用其它材料,因而更具有灵活性。钢结构建筑自重轻,减少基础造价,建造速度快,可早日建成投产,综合经济效益大大优于混凝土结构建筑。
钢结构工业厂房因其施工速度快、自重轻、抗震性能好、环保等特点在建筑工程中已被广泛认可,在工业厂房设计中逐渐代替了笨重的钢筋混凝土结构而得到了普遍应用,文章就钢结构工业厂房的设计与施工中存在的相应问题进行论述。
论文摘要:钢结构工业厂房因其施工速度快、自重轻、抗震性能好、环保等特点在建筑工程中已被广泛认可,在工业厂房设计中逐渐代替了笨重的钢筋混凝土结构而得到了普遍应用,文章就钢结构工业厂房的设计与施工中存在的相应问题进行论述。
钢结构工业厂房在我国应用的时间并不长,其具体的设计及施工技巧都还在探索阶段。深圳钢结构厂房虽然钢结构工业厂房有很多优点,但作为一种材料,它也有很多缺点,例如防火性能差、易锈蚀等,在设计与施工的过程中一定要考虑到这些因素。
在摘要部分已经提到过钢结构工业厂房的主要优点在于:首先,在施工速度方面:钢结构构件可以工厂化批量生产,施工简单,安装快捷,大大缩短施工周期;其次,钢结构工业厂房在自重方面:可减轻建筑物结构质量约30%,特别在地基承载力低和地震设防烈度较高的地方,其综合经济优于钢筋混凝土结构体系;最后,从环保方面考虑:钢结构体系属于环保型绿色建筑体系,钢材本身是一种高强度高效能的材料,具有很高的再循环价值,并且不需要制模施工。
为了保证钢结构厂房的空间工作,提高其整体刚度,承受和传递纵向水平力,防止杆件产生过大的变形,避免压杆失稳,以及保证结构的整体稳定性,应根据厂房结构的形式,车间吊车的设置,振动设备以及厂房的跨度、高度,温度区段的长度等情况布置可靠的支撑系统。厂房每一温度区段应设置稳定的柱间支撑系统,并与屋盖横向水平支撑的布置相协调。下柱支撑的位置是决定厂房纵向结构变形方向的重要因素,并影响温度应力的大小,下柱支撑应尽可能设在温度区段的中部,使吊车梁等纵向构件能随着温度变化比较自由地向区段两端伸缩。当温度区段的长度不大时,一般在温度区段的中部设置一道下段柱支撑,但温度区段的长度大于150米时,为了保证厂房的纵向刚度,应在温度区段内设置两道下段柱支撑,其位置应尽可能布置在温度区段中间三分之一的范围内,为了避免过大的温度应力,两道支撑的中心距离不宜大于72米。
在对钢结构工业厂房做抗震设计时应注意:首先,在总体布置方面要求厂房结构的质量和刚度均匀分布,使厂房受力均匀,变形协调,尽量避免因结构刚度不均匀对抗震造成不利影响,厂房横向结构宜采用刚架或者使屋架与柱有一定固结的框架,以便充分利用钢结构的受力性能并减少横向结构变形;其次,钢结构厂房的破坏一般情况不是由于杆件强度不足而常常因为杆件失稳而造成,所以合理布置支撑系统,保证厂房结构整体稳定性,对钢结构厂房尤为重要;最后,在地震作用下,存在着低周疲劳作用,设计时应注意其对厂房的影响。对结构连接点的设计,应保证节点的破坏不先于结构构件的全截面屈服,应使结构构件能进入塑性工作,充分吸收地震能量发挥其抗震能力。
具体的注意事项包括:首先,把柱脚的底板的十字线弹出,地脚螺栓的中心线弹出,柱脚剪力孔清理干净,待钢柱就位后,调整标高,把螺母紧固;其次,吊装完一个区域的钢柱后,吊装连系杆,这样保证钢柱整体稳定性,使吊装钢梁时钢柱不容易变形;最后,吊装钢梁,两对钢梁空中对接,并把高强螺栓初拧,di一根钢梁用四道缆风绳拉紧,防止钢梁向一边倾斜。
在钢结构工业厂房的施工过程中,吊车梁的安装必须严格按规范从柱间支撑跨进行,柱间支撑安装连接后已形成一个比较稳定的空间刚度单元,从此处安装一是保证安全,二是能保证吊车梁安装不会影响柱子的垂直度。同时在安装过程中对端部截面误差较大的吊车梁底部应配调整垫板,该垫板在吊车梁系统调整完后应焊接固定。按事先测放的ding位线jing确对中。制动系统的连接应在吊车梁调整固定后正式连接。当制动板与吊车梁高强螺栓连接,和辅桁架焊接连接时,为防止连续施焊对高强螺栓的影响应先将制动板和吊车梁的高强螺栓连接,并进行初拧,然后调整辅桁架,并于制动板点焊固定后终拧高强螺栓,最后进行制动板和辅桁架的焊接。高强螺栓的紧固和制动板的焊接,均要遵循由每块板的中间往两边进行,以减小板内应力。
深圳瑞鑫钢结构工程有限公司集网架制作安装与一体,甲级设计,专业施工,专业网架shou选瑞鑫钢构,同样的价格我们质量更优,同样的质量我们价格更低,全国咨询热线:&秦生东风咨询网--东风(武汉)工程咨询有限公司
日&&星期五
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东风德纳车桥有限公司“襄阳工厂搬迁项目联合厂房钢结构工程设计制造施工总承包”资格预审公告
东风德纳车桥有限公司襄阳工厂搬迁项目
联合厂房钢结构工程设计制造施工总承包资格预审公告
1.&&招标条件
本招标项目东风德纳车桥有限公司襄阳工厂搬迁项目联合厂房钢结构工程设计制造施工总承包,项目业主(招标人)为东风德纳车桥有限公司,建设资金来自自筹。出资比例为&100%&,项目已具备招标条件,现对该项目的设计制造和安装进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2.&&项目概况与招标范围
2.1&&建设地点:襄阳高新技术产业园,襄轴西路以东,仇家沟路以南。
2.2&&计划工期:&81&日历天(其中设计:21日历天)
2.3&&工程质量要求达到国家施工验收规范&合格&标准
2.4&&招标范围:本次工程发包范围为联合厂房钢结构工程,包括主钢结构、次钢结构、钢平台以及上述范围内的设计、采购、制作、运输和安装等。
(1)参加本次报名及资格预审的投标申请人必须具有独立法人资格;具备建设行政主部门核发的钢结构工程专业承包壹级资质并同时具有钢结构工程设计专项甲级资质、钢结构工程制造壹级及以上企业资质(建设资质类别)。同时投标人应具有相应规模的类似工程业绩,项目经理须具备建筑工程专业壹级注册建造师执业资格、技术负责人具备壹级注册结构师证书,提交公司、2012年度财务审计报告(年报),企业近三年类似工程业绩;并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力,有效地履行合同的施工企业。
(2)本资格预审&&接受&&(接受或不接受)联合体资格预审申请(联合体牵头人必须以设计、制造为主体)。
(3)各申请人可就上述项目提出报名及资格预审申请。
4、资格预审方法
本次资格预审采用&有限数量制&。
5、资格预审文件的获取&&&&&
5.1请申请人于2014年&3月&3&日至&2014 年&3&月&8&日,每天上午&9 时&00分至&12&时&00&分,下午&14& 时&30分至&17&时&30&分(公休日、节假日不休)在东风汽车(武汉)招标咨询有限公司(东风汽车公司襄阳管理部办公大楼十楼1008室)携带法人委托书和身份证原件和复印件报名并购买资格预审文件。在此时间、地点以外报名的将被拒绝。
5.2资格预审文件每套售价&500&元,售后不退。
5.3&邮购资格预审文件的,需另加邮费每份&50 元人民币,招标代理机构在收到单位介绍信和邮购款后将立即以快递方式向申请人寄送资格预审文件,但在任何情况下,如寄送的文件迟到或者丢失招标代理机构均不对此负责。
6、资格预审申请文件的递交
6.1递交资格预审申请文件截止时间为&2014年&3&月&9&日14时,地点为东风汽车(武汉)招标咨询有限公司(东风汽车公司襄阳管理部办公大楼十楼1006室)。
6.2逾期送达或未送达指定地点的资格预审文件,招标人不予受理。
7.发布公告的媒介
本次资格预审公告在东风咨询网上发布。
8.&&联系方式
招标人:东风德纳车桥有限公司&&&&
地址:襄阳中原西路一号东风德纳车桥有限公司总部办公楼&&&&&&&&
邮编:441000&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
联系人:黄晓燕&&&&&&&&&&&&电话:-8652&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
招标代理机构:东风汽车(武汉)招标咨询有限公司
地址:襄阳高新技术开发区东风大道11号
邮编:441004
联系人:解丽琴&&&&&&&&&&&电话:&
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日期:&2014年&3&月&3&日
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