汉口银建行钻石卡卡在机场什么窗口使用可以享受贵宾通道

三大运营商着手关闭武汉机场火车站贵宾厅
核心提示:  本报记者陈军 程凤 实习生石丽 何琼  只为少数人服务的VIP贵宾厅,终于到了说再见的时候。  曾经,VIP是一个令人艳羡的身份象征。然而,近日有关部门要求,重要交通枢纽地民航、金融、电信等行业的  本报记者陈军 程凤 实习生石丽 何琼  只为少数人服务的VIP贵宾厅,终于到了说再见的时候。  曾经,VIP是一个令人艳羡的身份象征。然而,近日有关部门要求,重要交通枢纽地民航、金融、电信等行业的VIP贵宾厅10月1日之前关闭。消息一出支持者众,大家呼唤公共服务场所回归其本质。  贵宾厅真的能说再见?记者近日多方走访证实,三大通信运营商在汉的贵宾厅将于9月30日前关闭,金融及民航机构设置的贵宾厅暂不明朗。  探访   机场火车站VIP服务正常运转  7月29日上午,记者在天河机场2号贵宾厅服务大厅看到,一位女乘客正在办理手续。在贴有民生银行标签的POS机上,工作人员刷了一下她出示的银行卡,并指引她填写一张单子,上面有姓名、航班、座位等信息。随后,工作人员引导她前往专属休息室。  记者看到,柜台上还摆放着交通银行、中国银行、兴业银行、招商银行、中国农业银行等多家银行的POS机。在15分钟内,就有5位乘客持不同银行卡办理贵宾厅服务。  经多方沟通,记者被获准进入贵宾厅参观。从外面引导牌的标识可以看出,在这里设贵宾休息室的,主要是通信企业和金融企业。在一个约30平方米的房间里,摆放着舒适的沙发和茶水、点心,乘客在此可以享受安静的环境,工作人员也会及时提醒相关登机信息。  天河机场2号贵宾厅负责人介绍,机场共有两个贵宾厅,目前暂未收到任何关停信息。  当日,记者前往武汉三大火车站,只见每个站内候车大厅里都有专属的贵宾厅,主要是给运营商或银行的大客户使用。这里的贵宾厅设施与机场类似,比嘈杂的候车大厅显得安静许多,乘客在此能看看书报等车。武汉铁路部门表示,武汉三大火车站的贵宾厅也在正常服务中。  回应   有的准备关闭 有的还不确定  运营商:已在逐步关闭  昨日,记者和三大通信运营商湖北公司取得联系,并向其分别求证。  湖北联通有关人士回应,将按照国家相关管理部门的要求,于9月1日前关闭天河机场贵宾厅服务。目前,机场VIP绿色通道正常营业,正在做好关停前的客户告知工作。  该人士表示,他们的贵宾厅只为联通金卡及以上客户服务,并不对普通人开放。要成为金卡会员,须达到一定的消费额度,如在网老用户连续6个月每月消费大于等于250元,且无欠费记录等。  湖北移动、湖北电信也表示,将于9月30日前关闭设置在机场、火车站的VIP贵宾厅。湖北移动客服进一步称,天河机场里的全球通VIP俱乐部贵宾室已于本月底关闭。湖北电信客服则称,从上月起新VIP用户已停止享受机场、车站贵宾厅等服务,老VIP用户可使用至9月30日。  “贵宾厅主要是协助客户办理乘机手续、登机引导等,主要为金卡等用户提供服务,不再另行收费。”湖北移动客服称,入场门槛是上一年度消费7000元以上。  银行:暂未收到关闭通知  记者从多家银行了解到,旅客持银行储蓄卡或信用卡,可通过刷积分形式,免费使用天河机场、武汉三大火车站的贵宾厅。  以中国银行为例,其客户凭积分享受机场或火车站的贵宾服务,每人每次扣10个积分。而在汉口银行存款达20万元,即可办理至尊白金卡,50万元可办钻石卡,此后可全年享受免费贵宾服务。目前,这两家银行还没有收到关停的通知,贵宾服务还在正常运行。  招行武汉分行贵宾服务负责人介绍,金葵花客户可在机场享受贵宾厅。  交通银行客服人员称,目前贵宾室正常运行,其白金信用卡卡主和附属卡持卡人享有每人每年6次免费贵宾室服务,但不确定10月份后是否仍正常运行。  中行、建行等金融机构客服也表示,客户持相应银行卡仍可享受服务。  航空公司:暂不太可能取消  国航、南航及东航相关人士均对记者表示,并未接到相关通知,目前所属的贵宾厅正常运行,并没有调整或关闭的消息。  在天河机场T2航站楼,几家航空公司的贵宾厅不时有旅客出入。  在民航业内人士看来,航空公司关闭贵宾厅暂时并不太可能。某航空公司负责销售的人士称,航空公司贵宾厅主要为两舱客户(头等舱和公务舱)以及会员旅客提供免费服务,并不以盈利为目的,同时承担宣传企业形象、服务等功能,是地面服务的一部分。  武汉民航人士分析,相关要求或许针对的是机场开设的贵宾厅,而不是航空公司。  记者了解到,如果想进入机场贵宾室,付费也可以,不过最低要200元。天河机场有关人士称,该付费服务已于近日调整后停止。  观点   关闭同时提高公共服务质量  某企业老板吕先生从事地产、零售等多个行业,身家过亿。经常乘飞机的他,除了是某运营商VIP,同时还有某银行钻石卡,天合联盟超级精英会员等身份。他说,这些身份能帮助他在候机时拥有相对私密的空间。“特别是在飞机晚点或延误时,贵宾厅能提供落脚处,不希望所有的贵宾厅都关闭”。吕先生表示。  某央企人士告诉记者,中央“八项规定”出台后,该企业负责人就不再使用贵宾厅。“富裕阶层愿意花钱享受更好的服务,只要不花公款,个人觉得没什么。”旅客程小姐认为,贵宾厅关不关跟她没多大关系,她觉得天河机场候机环境已经很舒适。  湖北省社会科学院研究员冯桂林则表示,取消贵宾厅,可减少公务铺张浪费、公款消费的行为,抑制干部贪腐,因此肯定有现实的必要性。  冯桂林说,一方面相关企业要积极落实好这一政策,另一方面有关部门也应创新社会管理,将更多的资源用于改善为广大人民群众基础公共服务的水平与质量。再见!武汉机场火车站贵宾厅
07:30:34&&来源:楚天都市报
曾经,VIP是一个令人艳羡的身份象征。然而,近日有关部门要求10月前关闭。
  只为少数人服务的VIP贵宾厅,终于到了说再见的时候。
  曾经,VIP是一个令人艳羡的身份象征。然而,近日有关部门要求,重要交通枢纽地民航、金融、电信等行业的VIP贵宾厅10月1日之前关闭。消息一出支持者众,大家呼唤公共服务场所回归其本质。
  贵宾厅真的能说再见?记者近日多方走访证实,三大通信运营商在汉的贵宾厅将于9月30日前关闭,金融及民航机构设置的贵宾厅暂不明朗。
  机场火车站VIP服务正常运转
  7月29日上午,记者在天河机场2号贵宾厅服务大厅看到,一位女乘客正在办理手续。在贴有民生银行标签的POS机上,工作人员刷了一下她出示的银行卡,并指引她填写一张单子,上面有姓名、航班、座位等信息。随后,工作人员引导她前往专属休息室。
  记者看到,柜台上还摆放着交通银行、中国银行、兴业银行、招商银行、中国农业银行等多家银行的POS机。在15分钟内,就有5位乘客持不同银行卡办理贵宾厅服务。
  经多方沟通,记者被获准进入贵宾厅参观。从外面引导牌的标识可以看出,在这里设贵宾休息室的,主要是通信企业和金融企业。在一个约30平方米的房间里,摆放着舒适的沙发和茶水、点心,乘客在此可以享受安静的环境,工作人员也会及时提醒相关登机信息。
  天河机场2号贵宾厅负责人介绍,机场共有两个贵宾厅,目前暂未收到任何关停信息。
  当日,记者前往武汉三大火车站,只见每个站内候车大厅里都有专属的贵宾厅,主要是给运营商或银行的大客户使用。这里的贵宾厅设施与机场类似,比嘈杂的候车大厅显得安静许多,乘客在此能看看书报等车。武汉铁路部门表示,武汉三大火车站的贵宾厅也在正常服务中。
  有的准备关闭 有的还不确定
  运营商:已在逐步关闭
  昨日,记者和三大通信运营商湖北公司取得联系,并向其分别求证。
  湖北联通有关人士回应,将按照国家相关管理部门的要求,于9月1日前关闭天河机场贵宾厅服务。目前,机场VIP绿色通道正常营业,正在做好关停前的客户告知工作。
  该人士表示,他们的贵宾厅只为联通金卡及以上客户服务,并不对普通人开放。要成为金卡会员,须达到一定的消费额度,如在网老用户连续6个月每月消费大于等于250元,且无欠费记录等。
  湖北移动、湖北电信也表示,将于9月30日前关闭设置在机场、火车站的VIP贵宾厅。湖北移动客服进一步称,天河机场里的全球通VIP俱乐部贵宾室已于本月底关闭。湖北电信客服则称,从上月起新VIP用户已停止享受机场、车站贵宾厅等服务,老VIP用户可使用至9月30日。
  &贵宾厅主要是协助客户办理乘机手续、登机引导等,主要为金卡等用户提供服务,不再另行收费。&湖北移动客服称,入场门槛是上一年度消费7000元以上。
  银行:暂未收到关闭通知
  记者从多家银行了解到,旅客持银行储蓄卡或信用卡,可通过刷积分形式,免费使用天河机场、武汉三大火车站的贵宾厅。
  以中国银行为例,其客户凭积分享受机场或火车站的贵宾服务,每人每次扣10个积分。而在汉口银行存款达20万元,即可办理至尊白金卡,50万元可办钻石卡,此后可全年享受免费贵宾服务。目前,这两家银行还没有收到关停的通知,贵宾服务还在正常运行。
  招行武汉分行贵宾服务负责人介绍,金葵花客户可在机场享受贵宾厅。
  交通银行客服人员称,目前贵宾室正常运行,其白金信用卡卡主和附属卡持卡人享有每人每年6次免费贵宾室服务,但不确定10月份后是否仍正常运行。
  中行、建行等金融机构客服也表示,客户持相应银行卡仍可享受服务。
  航空公司:暂不太可能取消
  国航、南航及东航相关人士均对记者表示,并未接到相关通知,目前所属的贵宾厅正常运行,并没有调整或关闭的消息。
  在天河机场T2航站楼,几家航空公司的贵宾厅不时有旅客出入。
  在民航业内人士看来,航空公司关闭贵宾厅暂时并不太可能。某航空公司负责销售的人士称,航空公司贵宾厅主要为两舱客户(头等舱和公务舱)以及会员旅客提供免费服务,并不以盈利为目的,同时承担宣传企业形象、服务等功能,是地面服务的一部分。
  武汉民航人士分析,相关要求或许针对的是机场开设的贵宾厅,而不是航空公司。
  记者了解到,如果想进入机场贵宾室,付费也可以,不过最低要200元。天河机场有关人士称,该付费服务已于近日调整后停止。
  关闭同时提高公共服务质量
  某企业老板吕先生从事地产、零售等多个行业,身家过亿。经常乘飞机的他,除了是某运营商VIP,同时还有某银行钻石卡,天合联盟超级精英会员等身份。他说,这些身份能帮助他在候机时拥有相对私密的空间。&特别是在飞机晚点或延误时,贵宾厅能提供落脚处,不希望所有的贵宾厅都关闭&。吕先生表示。
  某央企人士告诉记者,中央&八项规定&出台后,该企业负责人就不再使用贵宾厅。&富裕阶层愿意花钱享受更好的服务,只要不花公款,个人觉得没什么。&旅客程小姐认为,贵宾厅关不关跟她没多大关系,她觉得天河机场候机环境已经很舒适。
  湖北省社会科学院研究员冯桂林则表示,取消贵宾厅,可减少公务铺张浪费、公款消费的行为,抑制干部贪腐,因此肯定有现实的必要性。
  冯桂林说,一方面相关企业要积极落实好这一政策,另一方面有关部门也应创新社会管理,将更多的资源用于改善为广大人民群众基础公共服务的水平与质量。
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湖北楚天鑫融信息服务有限责任公司 ALL Rights Reserved多家民航和银行贵宾室仍开放 称未接到关闭通知
来源:中青在线-中国青年报
作者:高培蕾 李林
北京首都机场,一些乘客正在贵宾室办理服务。实习生 高培蕾摄  豪华厚实的地毯,暖黄色的灯光,柔软舒适的皮质沙发,免费的软饮茶点和阅读、上网服务……对于常坐飞机出行的人而言,这样的场景并不陌生。  在国内外各大机场,都设置有这样装饰豪华、别致温馨的贵宾室,主要是对高端客户提供贵宾休息服务。然而,对部分乘客来讲,可能要告别这些服务了。  今年7月,有媒体报道称,国资委要求民航、金融、电信等行业关闭在机场、火车站等重要交通枢纽地的贵宾室,截止时间为今年9月30日。相关报道还称,移动等三大运行商已经开始着手关闭贵宾休息室。  7月底,中国青年报记者曾到北京首都国际机场求证,彼时,包括中国移动在内的大部分贵宾休息室还在照常运营。但日前,记者再次来到首都机场时,发现三大运营商的贵宾室已悄然关闭。  三大运营商贵宾室已关闭,民航、金融机构贵宾室仍开放  中国青年报记者第二次来到首都机场走访时,在2号航站楼,并未找到中国移动、中国联通、中国电信这三大运营商开设的贵宾室。  机场问询台的工作人员告诉记者,三大运营商的贵宾室已关闭很久,但具体什么时间关闭的,工作人员表示不清楚。  其实,自7月初国资委要求关闭贵宾室的消息传出以来,全国多地运营商的贵宾室已被证实开始陆续关闭。有舆论认为,贵宾室的关闭,可能与当下反腐局势有关。  但中国移动新闻发言人在接受中国青年报记者采访时,对关闭机场贵宾室是否与反腐局势有关等问题,并未作出正面解释。  该发言人称,当前,中国移动正处在企业发展的转型期,此举一方面在于把资源投向客户最关心、同时也最能提升客户体验的服务上,另一方面,将进一步强化增收节支、降本增效,最终将为用户、股东和企业创造更大价值。  据此前媒体的报道,不只是通信运营商,民航、金融机构等开设的贵宾室,也在关闭范围之内。但中国青年报记者走访发现,除三大运营商外,其他机构的贵宾室似乎并未受到影响。  “没有接到通知要关,为什么要关呢?”在首都国际机场2号航站楼,中国东方航空公司贵宾室工作人员回复说。该工作人员还询问记者,是不是接到了贵宾室将关闭的短信通知,并告诉记者,贵宾室不会关闭,类似信息“不必理会”。  实际上,不只是东方航空,记者发现,南方航空、国航等各大航空公司的贵宾室,均在正常运营。  国航一位值班经理告诉记者,“那个通知跟我们没有关系,国航贵宾室不会关闭。”  在首都机场1号航站楼,首都空港贵宾服务管理有限公司开设的贵宾室也在正常运营。贵宾室的玻璃门窗上,挂有交通银行、广发银行、兴业银行等各大银行的标识。贵宾室里十分安静,只有寥寥几位乘客,与机场大厅人来人往的场景形成鲜明对比。  北京首都机场贵宾室的运营情况究竟如何?对此,中国青年报记者与机场新闻中心取得了联系,但工作人员表示,相关部门不便接受采访。  那么,国资委是否出台过相关文件,要求民航、金融、电信等行业在今年9月30日前关闭贵宾室呢?中国青年报记者随后又与国资委新闻中心取得了联系,但工作人员对此并未作出正面回应。  而对通信运营商已关闭机场贵宾室的相关问题,国资委新闻中心工作人员称,这是三家中央电信企业有效应对当前严峻形势而主动采取的提升管理、降本增效的措施,无论对电信企业、投资者还是用户个人,都是有益的。国资委对此将积极支持,并将全力做好督促指导工作。  谁能进入机场贵宾室  据了解,机场贵宾休息室多为各大航空公司、银行等金融机构及通信运营商为其高端会员所设立。在全国乃至世界各地的机场,有许多专门为头等舱、商务舱和各种企业的高端用户提供的贵宾休息室。  在首都国际机场,大大小小的贵宾室有数十个,分别隶属于航空、银行、通信等不同公司,大致可分为以下几种类型:  第一种是由机场提供给乘坐高等级舱位或专机乘客的贵宾厅;第二种是各家航空公司为自己的常旅客会员或高等级舱位乘客设立的贵宾厅;第三种是一些企业机构在机场开设或者冠名的贵宾厅,作为这些公司对高端客户的服务或者增值服务,如银行和电信行业的VIP贵宾厅。  据悉,不同企业的贵宾服务,门槛也不一样。  在民航公司提供的贵宾服务中,只要是购买头等舱、公务舱、国际航班商务舱机票的旅客,或是VIP卡持有者,都可以享受到在机场贵宾厅的服务。  金融行业贵宾室服务的门槛则较高,一般需要持有银行的白金卡或钻石卡一类级别,或者是私人银行客户。以招商银行为例,其只对金葵花、钻石卡或私人银行客户提供特别服务。  而之前享受通信运营商提供的贵宾服务,则需要年度消费达到一定的数额。中国青年报记者于7月30日第一次走访首都机场时,中国移动的贵宾室尚未关闭,工作人员曾告诉记者,移动用户年话费在8000元以上,就可以进入贵宾室候机。  众说纷纭,机场贵宾室该不该关  事实上,从今年7月传出机场、火车站等贵宾室将关闭的消息后,舆论对贵宾室到底该不该关的争议,也从未停止。  “现在规定要关闭贵宾服务,是国家为了防止国企、政府部门铺张浪费而发布的,自然是好的。”经济舱旅客吴先生认为,大部分旅客是不会花钱去享受这种待遇的。  此前,《人民日报》曾报道,机场贵宾厅关闭后,有官员犯了难。河北一名县委书记感叹,虽然坐了无数次飞机,但取消贵宾厅等细致服务后,自己比刚进城的农民还懵懂,订票、取票、换登机牌等,不问就不知道,像刘姥姥进了大观园。  也因此,不少人认为,为贯彻落实中央“八项规定”的要求,防止官员奢靡之风盛行,必须收回这些VIP客户的“特权”。  “机场最基本也是最重要的功能,是协助乘客,使他们的出行顺利愉快。”大学生乘客徐同学希望,关闭贵宾休息室后,机场能将更多的资金和精力投入到基础设施的建设上来。“比如,有更多的座椅,更大的候机空间,来提升乘客候机的舒适度。”徐同学说。  但也有不少人认为,机场贵宾室不该关。  肖女士是某航空公司的VIP卡持有者,她认为,贵宾室之所以存在,是市场的需要。  “如果停止所有的贵宾室服务,那就不太合理了。机场也应该遵循市场规律运营,不能说关就关。”肖女士认为,消费者可以根据自己的需求和消费能力,自由选择服务。“就像同样是乘坐飞机,有普通舱也有商务舱,乘坐高铁,也是既有一等座也有二等座。这些都是自然而然的事。”  一位从贵宾室走出来的中年男士则表示,他认为,银行、通信行业的贵宾室可能会关闭,但民航的贵宾室绝对不会关闭。  “民航有不同层次的消费群体,需要提供不同层次的服务。特别是对于外国旅客来说,他们许多人更愿意在安静的地方候机。”他说。  也有人对此持比较中立的看法。  “贵宾室的设置,只要不是为特权服务的,就能理解。”卢先生认为,如果是乘客愿意花钱享受这项服务,那么,它的存在就是合理的。  (彭文、王璐阳对本文亦有贡献)
(责任编辑:UN654)
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有知道的说说啊,谢谢
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信用卡可以
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50W的钻石卡肯定可以~
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我只知道联通的VIP火车站贵宾厅候车
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貌似只有民生银行的卡才行
约炮得请自重!
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不知道,帮你顶吧
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你我皆烦人,剩在人世间
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现在才知道。下次直奔贵宾厅。
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呵呵& &谢谢楼主提醒
&&5.1回家我就可以果断进贵宾厅了
一起都是抱着孩子 进一楼的那个么事 老少军人的一个么事厅
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至尊铂金卡可以不
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直接进一楼的老弱区撒,又方便
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不错。。。
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金卡以上滴都可以。。。
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