想去店面学汽修技术有前途吗,学汽修技术有前途吗有前途吗?好学吗?

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你好
最好的办法是在专业的学校进行基本理论和操作的学习,可以选择规范的4S店或一类修理厂进行长期实习,这样可养成良好的职业习惯。一般其它店、厂,包括相当一部分的二类,都不是严谨和规范的。
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以我认为应该先去学校学习比较好,因为在修理厂很难接受师傅带徒弟的模式,不会懂得汽车的原理及构造特点,而且没有很多次的动手不会记得某故障结果,但到学校首先接受汽车方面的个构造及原理培训,如果对汽车完全了解了,那对于修理还有何难的!
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学徒很难学到技术的,你想想呀,学徒就是打做苦力。老师傅不可能从零教你,也不可能放着生意不做来教你的。如果教会你了,你肯定就不帮他做苦力了。我建议先是到学校学习一下,然后再去店里做,这样就好多了。
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个人认为还是去学徒 不过自己可以认真学习专业书籍 两者相结合
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我个人认为你如果已经在学校学习过可~那么建议在汽修厂店里进行学徒~如果你是没走进行学习的话~建议学校和店里同时进行
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回复提交成功我想去学汽修,但不知道该去学校还是维修店做学徒好!, 我想去学汽修,但不知道该去学
我想去学汽修,但不知道该去学校还是维修店做学徒好! 但我想去学门技术想学汽修,我能吃苦,现在在外面工作,不知道该去哪学才能学的好,不怕累的我18岁了,不怕脏。希望大家能给些好的建议,然后自己开维修店 匿名 我想去学汽修,但不知道该去学校还是维修店做学徒好!
实践的时间每天都挺多的!
校 学习啊,去修理店有谁理你啊,哪有那么多时间教你啊,你想学就能学习啊,找个专业的学校学习吧,操作能力强,别忘了人家那是工作的地方,你可以来我在这个北~个人认为啊还是去学校学习吧,,毕业之后你可以开个店
毕竟没有专业的理论基础,我觉着这样不太好如果直接去维修店的话,学起来是有点困难的
去学校!!可以得到系统话的教学,去档口会浪费很多时间和精力。档口你学的练的最多就是补胎,换配件,在学校就可以全面接触了 。
热心网友
去北方汽修学校吧,报一个电喷专业,在去店里上班去,这样既有了理论知识又有了动手能力。
热心网友
学校根本学不到东西、最好别去、去找一个大一点的修车厂当学徒
热心网友
去维修店学的快,不用花钱
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刚从学校毕业,去4s店还是汽修厂学技术好呢,求推荐和分析。[待解决]
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刚从学校毕业,去4s店还是汽修厂学技术好呢,求推荐和分析。
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&发表于&汽修厂
说下利弊和理由啊,谢谢
&发表于&说下利弊和理由啊,谢谢
因为汽修厂都是老师傅,一班4s店都是混日子的,真正有技术的少,
我也觉得是汽修厂,因为哪里修理的车型多,可学的东西应该比较多。但应该4S店正规些。
&发表于&我也觉得是汽修厂,因为哪里修理的车型多,可学的东西应该比较多。但应该4S店正规些。
你这样回复我,只会让我更难选择
&发表于&汽修厂
去4s店学不到技术吗
去车厂、老师傅也多、学的多
&发表于&去车厂、老师傅也多、学的多
好吧(∩_∩)
汽修厂可以学到技术,但一则学徒工资低又苦,二则基本都是私人小企业,基本无劳动合同,基本无保障,建议去4s店,上规模有合同有保障,但人必须聪明,勤快,性格好,能以最短时间和里面的员工搞熟关系
汽修厂车型多,
&发表于&汽修厂可以学到技术,但一则学徒工资低又苦,二则基本都是私人小企业,基本无劳动合同,基本无保障,建议去4s店,上规模有合同有保障,但人必须聪明,勤快,...
那4s店能学到技术吗?听别人说进去一年就只是换轮胎,做保养
汽修厂,老师傅多些
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请输入内容学汽修哪里好?是去学校还是修理店?
根据汽车行业的迅猛发展,汽修行业的前景也是异常广阔的,而汽修行业的迅速发展就对于汽修人才的需求也是非常紧缺的。但是我国的汽修人才却是十大紧缺型人才之一。所以说汽修行业的就业前景也是非常广阔的!
&汽车行业作为一个国家的支柱产业,发展势头在近两年变得更加强劲。随着汽车进入家庭时代的到来,中国汽车制造业生机盎然。从负责技术维修的高级蓝领,到精通汽车行业的高级经营管理人才,都已成为汽车企业翘首以盼的"香饽饽"。很多汽车企业一共提供了数百个虚位以待的招聘职位,从普通的"维修技工"到管理高层的"集团副总",无不透露出各类职位都严重缺乏人才的信息。
据北京外企太和顾问公司高级分析员李磊介绍,根据过去一年多的监测数据曲线显示,汽车行业的人才匮乏早已是众人皆知的秘密了,特别是对人才的需求从企业最低级的技工一直到企业最高级的管理人员,每一个级别的职位都有所空缺。所以说,汽修专业的毕业生就业前景是非常之广阔!
那么怎么样才能让自己成为汽修人才呢?学汽修通常的途径只有两个,一个是跟汽修长的师傅们学,还有一个就是在汽修学校接受专业的汽修知识的培训。究竟是在学校学好还是跟师傅学好?这个问题一直纠结这很大一部分人的心。
和汽修厂师傅学
这条途径就是首先要找到师傅,就目前国内的情况来说,一般的好的汽修师傅是很难找的。所以,这时你就要利用你的所有的人际关系来帮你寻找一个经验丰富的汽修老师傅。这个时候也必将花费很大的人力物力。当你花了好多精力找到个技术好的师傅后,还有很重要的一点,这个师傅是不是就愿意把全部的知识都教给你。国内的思想是很保守的,许多人都会有留一手的想法的。当然这也是一种客观必然性,一般汽修师傅都会想让你帮他干活的,如果什么东西都交给你了,那么等你的翅膀硬了,能独当一面的时候,难免是会要走人的,那么在这个时候师傅们就会少了一个必要的得力助手,所以师傅们是尽可能会让你学习好久的。
这种师傅还是比较好的,还有的老师傅就是把你学徒当成免费的劳力,反正你是学徒来学东西的,又不用花钱,打骂就很正常。在打完骂完以后,就让你做一些无关紧要没有技术含量的活。在这样的环境下,你只能是浪费时间。
在汽修学校学习
第一、你可以拿到文凭,技能证书,虽然说有技术才是最重要,但是这些外表还是应该磨亮一点。
第二、在学校可以建立很多关系网,现在社会最重要的我认为是关系,不管以后的创业还是就业,有这么多同学和老师之间的帮助,你的人生会走的更顺利。
第三、在学校你能够很好的接受系统的正规的汽修教育,能够从全面专业角度来对待汽修,能够让你在全面了解汽修的同时,也让你的眼界得到一定的开阔。毕竟有些汽修厂,从来都没有一辆好一点的车去修。但是在学校就能够让你对汽车整个行业有所了解,对各个品牌的汽车有个专业的了解,能够充分的让你学习到汽车各方面的知识。
第四、在全面掌握汽修行业知识的同时,你又可以选择一个你喜欢的方向来潜心钻研。汽修行业面临的是汽车,但是汽修却是分为很多块的,也是很复杂的,不是说不管什么东西什么人都能搞定的。所以在有些时候你还必须要对其中的一项做到专精。这样你在毕业的时候才能够找到你想要的工作。
第五、汽修学校的设施设备都很健全。能够充分的锻炼你的动手能力,有专业的教学的设施设备,能够让你能很轻松的掌握汽修知识,而不是让你直接面对着汽车一整个部件。这些专业是设施设备能够让你更加直观的了解汽车,能够让你对你所喜欢的方向做到一定的钻研。
综合来比较我还是感觉去汽修学校学习比较好一点,虽然说去学校要交一定的学费,但是这是物有所值的,同时也没必要弯下腰去求那些师傅教你东西,在学校你可以很轻松的问老师每一个专业的问题,我想,就算老师自己不是很心甘情愿的告诉你,但是出于教师的职业道德,老师们也会很耐心的给你解答的,我感觉老师都比较喜欢有上进心,爱学习的学生。如果你能够让老师感觉到你很爱学习,对汽修非常感兴趣,我想老师们对你们肯定会知无不言,言无不尽的。就现在中国的形势而言,万通汽修学校无疑是最好的选择。他已经形成了一定的规模,在全国有好多所分校了。而且办学都已经23年了,教学管理方面的经验已经非常的成熟。我想万通汽修学校应该是一个不错的选择!
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刚开始学维修是去4S店学还是去维修厂呢?
该用户从未签到
发表于 20-9-:08
(-20) & &&(-24) & & & & (-19)&
(-12) & & & & & & & & & &&(-28) & &
(企业定制) & & & & & &
& & & & & & & & & & & & & & & & & & & &&&(-30)
& & & & & & & & & & & && & & & & & & & & & & & &(可以企业内部培训)
如果去维修厂的话,维修大车和维修小车有什么区别?维修它们的技术是不是相同的呢?是维修大车好一点还是小车好点呢? 维修大车的话去一汽,二汽那些大型的企业好吗??能学到东西吗?
还想问下维修小车可以去些怎样的维修厂呢?(能学到东西)
如果去4S店的话,去牌子响一点的好一点(如丰田,本田)的好,还是去小一点的好呢(如长安铃木等)??
可能问题比较多,烦人
希望各位能给点意见谢谢
& & & & & & & & & &&
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发表于 23-9-:48
我都想问呢个问题啊
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发表于 24-9-:28
我觉得4S店的理念还是比维修厂的正规的
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发表于 24-9-:58
是修大车(工交车那种)还是修小车好呢??
该用户从未签到
发表于 23-10-:46
应该去修小车吧,相对来说要舒服一些。
如要取修小车的话,建议你去修理厂。学到的东西比较广接触的车型比较多。
不像4S店是单一车型,但是要舒服一些。
各有各的好处吧!
该用户从未签到
发表于 24-10-:38
修理厂 学的东西多
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发表于 25-10-:47
同上---修理厂好点---开始就要先吃苦& &:victory: :victory:
该用户从未签到
发表于 30-10-:42
修理厂好一点,但是刚开始别人不一定要你~~
去4s店的话各有各的好~主要是看你想要什么~
我个人觉得进国产车的4S店好点,因为国产车返修率高,你能学到很多东西,对于刚刚进入这个行业的人来说是个很不错的选择,
如果你有2年的工作经验就不要进这样的店了~~
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发表于 2-11-:59
修车看你的心态正不正,1修车很辛苦,属于服务行业,下下班不正点..2收入不高,做个师傅又能赚多少钱呢?但你要用3年以上时间才能成为一个师傅.3人的要求挺高,车的型号多,技术更新又快,这两年修理工的淘汰率不低.4运气好进个高端品牌的店子,品牌培训让你少走不少学习弯路.如不是,师傅是教不了你什么的,自已摸索吧.5国内车型太多,靠经验维修的时低早已过了,如不随时更新自已的知识,一个修理工没多少职业寿命.
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发表于 23-2-:34
分析的有道理啊:victory:
该用户从未签到
发表于 25-2-:49
4S店是什么呢?现在有没有人在看这贴呢?
该用户从未签到
发表于 25-2-:08
如果去读职业的好吗????一年学费1W是算多了,还是一般呢?
该用户从未签到
发表于 26-2-:43
我建议你要想多学习点修车的知识了, 就去修理厂了, 想快点挣钱就去4s店了。最好的办法就是先去修理厂呆一年,然后再去4s店!:) :) :)
该用户从未签到
发表于 28-2-:02
我在4s店,感觉挺好的:D
该用户从未签到
发表于 31-3-:31
可以学到东西
到那工作都会累,只要坚持就行了
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