4米x4米直角汽车拐弯进直角车库道宽2米长6长的车能否通过

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北京不足2米宽非机动车道被设计成直角拐弯
日 10:39来源:北京晨报
非机动车道就是为了骑车人安全才设计的,但却设计成90度直角拐弯,且宽度不足两米。
  道路现场图
非机动车道就是为了骑车人安全才设计的,但却设计成90度直角拐弯,且宽度不足两米。昨天有市民向本报反映位于姚家园路北侧、豆各庄路口西公交车站后的非机动车道&实在奇葩&,不仅骑车人通行费劲,步行者也不解设计意图。而就其形成原因和处理方案,市路政热线工作人员称调查核实后给出答复。
&分流本是好事,但我纳闷,修这么个一米多宽直角拐弯的自行车道,难道让人表演车技吗?&李女士告诉北京晨报记者,大约一年半之前,她途经豆各庄路口西公交车站时就发现这样的&奇葩设计&,当时车站西侧不远处还有施工围挡,&我以为施工还没完所以才有个直角弯,但前两天我又路过,施工已经完成了,围挡也撤了但路还是直角拐弯。骑车通过非常不方便,尤其是三轮车,根本过不了,只能逆行倒回去。&
昨天中午记者来到位于姚家园路北侧的豆各庄路口西公交车站,车站后面就是&奇葩&的非机动车道,这条不到20米的路,东侧入口由主路斜着分岔,而西侧出口却是经直角拐弯回到主路。近半小时内,十余位骑行者从这里经过,临近不足2米宽的直角拐弯时无一不小心翼翼,有的专门刹车,有的单脚点地(如图),有的甚至下车。一位马先生皱着眉头直言&真费劲&,他自称时常骑行至此,尽管已经习惯,却仍困惑,&为了公交车进站时,自行车有地方可以骑,特意修出了这条路,但为啥不修成斜角?&同时记者发现,因为角度别扭,这样的设计使得非机动车回到主路时正对机动车侧面,如果速度过快,相撞的可能性较大,不仅不方便,反而存在安全隐患。
然而截至发稿,记者并未就这一情况的形成原因和解决方案获得确切说法,朝阳区市政市容管委工作人员称姚家园路为市属道路,养护和施工由路政相关单位负责,市路政服务热线工作人员证实该说法,并表示将派人实地查看调查后做出答复。
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24小时视频排行一辆装满货物的卡车,其外形高4米,宽2米,要开过一隧道(上面一个半圆,下面一个长方形,其中长方形长为4米,宽为2.3米),问这辆车能否通过隧道口?_百度作业帮
一辆装满货物的卡车,其外形高4米,宽2米,要开过一隧道(上面一个半圆,下面一个长方形,其中长方形长为4米,宽为2.3米),问这辆车能否通过隧道口?
一辆装满货物的卡车,其外形高4米,宽2米,要开过一隧道(上面一个半圆,下面一个长方形,其中长方形长为4米,宽为2.3米),问这辆车能否通过隧道口?
卡车超过隧道长方形部分高为4-2.3=1.7米 宽为2米半圆半径为2米弦长为2米时 弦心距为d=根号(2^2-1^2)=根号3米 约为1.732米1.732>1.7 所以卡车能通过隧道
题目是不是有点问题?没说要多久开过隧道嘛..再说卡车的速度也没说啊..
你的题目不全,帮不了你
可以,因为半圆的直径为4除2=2,所以隧道高为4+2=6米。6大于4,所以可以!!
肯定能啊这个太简单了,是不是你把数据给错了?
也就是说有1.7米的车在半圆里,这里要用到勾股定理,圆的半径为2,也就是2^2-1.7^2=1.11>1^2直角转弯进车库问题,街道宽4米,车库门口宽3米,车长4.6米,宽1.7米,转弯进车库容易吗?_百度知道
直角转弯进车库问题,街道宽4米,车库门口宽3米,车长4.6米,宽1.7米,转弯进车库容易吗?
我有更好的答案
没看完~~~~~~ 先顶,好同志
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出门在外也不愁如图,某隧道的截面是一个半径为4米的半圆,一辆载有大型货物的卡车宽4米,6米,这辆车能否通过该隧道?要求用勾股定理解答._百度作业帮
如图,某隧道的截面是一个半径为4米的半圆,一辆载有大型货物的卡车宽4米,6米,这辆车能否通过该隧道?要求用勾股定理解答.
如图,某隧道的截面是一个半径为4米的半圆,一辆载有大型货物的卡车宽4米,6米,这辆车能否通过该隧道?要求用勾股定理解答.
这辆货车是不能通过隧道的.[证明]令半圆的圆心为O,在半径为4的半圆内作内接矩形ABCD,使AB在半圆的直径上.设货车恰好能通过隧道,则有:OB=2、BC=3.6.∵ABCD是矩形,∴OB⊥BC,∴由勾股定理,有:OC^2=OB^2+BC^2=4+3.6^2=16.96,∴OC>4.显然,OC为半圆的半径,但隧道的半径为4,∴货车是不能通过隧道的.宽4米3的大门 约2米宽的路 可以开进4米6长 1米8宽的车吗?_百度知道
宽4米3的大门 约2米宽的路 可以开进4米6长 1米8宽的车吗?
宽4米3的大门
约2米宽的路
可以开进4米6长
1米8宽的车吗?
我有更好的答案
可以!你的路不宽但你的门口的宽度大。没问题。
可以的哦,就看车的技术怎么样!
这是可以的撒
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