06年思迪信息技术有限公司自动变速箱挂D档有撞击声是怎么回事

本田思迪思迪自动挡跳挡慢怎么回事_百度知道
本田思迪思迪自动挡跳挡慢怎么回事
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你好!首先建议你去4s店读一下具体的换挡转速和车速,然后进行综合分析。可能是变速器油的问题,也有可能是传感器的问题,先读数据流以后才能确定。希望能够帮助到你,如有不明请追问。
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对于帕萨特B5 01N波箱维修后易出现挂D档冲击故障(特别是开空调时),以下步骤可能解决: 用检测仪器进入发动机电子控制系统,查看数据流(08的001组的第二区),节气门开度是否大于5°,如大于5°则需要彻底清洗节气门,并检查进气系统是否有漏气现象,建议用化清剂喷查检漏(特别是节气门底部硬管易老化),确保进气流量(08的002组的第四区)在3.9~4.3g/s左右,处理清洗干净后再按以下步骤操作: 1、用仪器进入01发动机电子控制系统,查询故障码并清除; 2、进入10匹配设定→输入000并确认,清除自适应值 3、进入04基本设定→输入098并确认做节气门自适应,做完以上3个步骤,退出发动机系统; 4、进入02变速箱电控系统,查询故障码并清除; 5、进入10匹配设定→输入000并确认,清除自适应值; 6、进入04基本设定→输入000并确认系统执行基本设定后,将油门踏板踩到底使强制降档开关接通并保持3秒以上; 7、着车怠速状态,查看数据流节气门开度应为1°~3°,怠速10余秒后,方可再开空调,此时应不大于5°,若超出上述数值,可在着车空档状态下重做第5点; 8、进行路试,让变速箱反复10余次升降档(其中2升3 档时可能会出现打滑,属正常现象),每次升降档循环过程,必须都推到N档,再重新挂入D档为准,升降档正常后,自学习完成; 9、再查看数据流,开空调节气门开度应不大于5°,波箱N93 控制电流应在0.65A以上(08的002组的第二区),如数据不在其范围内,重做第5点起以下步骤。广州加克变速箱有限公司联系人:钟小姐电话:QQ:
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我的4AT变速箱 为什么从n到d档 没有响一声,但是挂到r到再挂回d档就会有一声响?声音倒不是很大.
我的4AT变速箱 为什么从n到d档 没有响一声,但是挂到r到再挂回d档就会有一声响?声音倒不是很大。
不是车的提示音,是挂入D档后过半秒钟左右有金属撞击声
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在R-N-D之间机构有到档锁,所以在你的轮速传感器给出信号的时候,换挡时有提示音,当你给出错误信号,比如刚才是R,同时车速还没有回到0,有很快给出D信号,变速箱会自动给予一个提示警告音.4AT变速箱内部液体涡轮机构有惯性,所以你听到的是液体惯性运动完成之后,电磁阀门关闭,改变涡流通道的声音。声音太响和冲击感严重的话就有问题了。你这应该是正常的。
提问者评价
谢谢,是不是换档位产生机械转动的声音啊
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