科目二坡道定点起步第一根线能压吗?

科目二上坡定点停车点车轮应该在第一根黄线后还是在第一根黄线前第二根黄线后_百度知道
科目二上坡定点停车点车轮应该在第一根黄线后还是在第一根黄线前第二根黄线后
科目二上坡定点停车点车轮应该在第一根黄线后还是在第一根黄线前第二根黄线后
车轮压在第一条线上,车前保险杠不能超过第二条黄线。我们教练当时教的是看左后视镜刚要盖过第二条黄线的时候就赶紧刹车,但每个人身高不一样,位置还是自己找比较好。
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骆驼牛仔-胡哲
发表于: 15:15
求助,坡道定点停车如何停准?如何保证离右边线在30厘米内?我每次都不能在30厘米内
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第一,上坡的时候观察右侧大反光镜,从反光镜里面看车轮跟实线距离两三公分就行了;平时你可以在平底上试验,自己估计距离;第二,我猜楼主对车子可能在方向、距离上把握有困难,应该还是平时练车不到位导致的原因,记住的方向跑偏(车身与地面的实线不平行)要反方向打四分之一圈后回正,然后再正方向打四分之一回正,每个驾校教练的方法都不一样,反正我们师傅是这么教的;第三,刚开始练车的时候不要随便踩油门,用抬离合的方法控制车速,平时练车尽量慢点好了,特别是练习科目二的时候,S弯道,侧方位停车,坡道定点停车和起步,直角拐弯、倒车入库都用离合来控制车速好了,不要急着踩油门。
⑨月←冰荭茶
会S弯和倒库最后学坡道定点,一把搞定
别的 不扣分 坡道 扣20 也过关了
坡道我一开始练习的时候也怕,掌握不好与边线的30公分距离,联系的时候有教练说什么沿着车轮印子走,考试的时候那个坡上是水泥路面,什么印子都没有,还有就是那个靠边的黄线太短,看到再调整都晚了,我的经验就是上坡的时候就靠右边,然后慢慢往左边调整好调整,因为坡上从左往右调整非常难,因为方向不知道打多少到了才够30公分,我是看雨刮器上距离末梢那个高的突出的东西,看着它压着边线走就是30公分,还有考试上坡如果是你考试最后一个或是倒数第二个,你就问一下安全员目前有没有扣分,如果没有你就尽量往边靠,压了黄线扣20分还能过,赌一把。否则超过30公分直接挂掉。
築在龍城^-^
这么严格....呜哇哇...
看右车头上的小后视镜,尽量靠紧边线走,不压线就行了,离太远就要扣分了
我感觉是上坡的时候右边大反光镜跟右前轮,还有黄线在一条线上,我反正一直这样开的,而且是满分的飘过
kangliqipei
主要是看前面的小后视镜 可以看见前轮的 看见黄线离前轮差不多一个巴掌宽就可以了
紫蓝色懒猫
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我记得教练说了,大概一个拳头那么大就好了,在没上坡的时候就要对了,因为有一个距离的&&∧ ∧︵ミ-_-ミ灬)~
大不了扣两个十分
第一个问题:看车头右边的小镜子对到杆子的10厘米之内就可以停下来了,哪怕是和杆子一样齐也可以第二个问题:看车右边的三分之一对到地上的黄线,车轮一定是在30厘米之内(就是车头的三分之一一定要看好了)我30号刚考过,成绩100分,希望能帮助到你!!!
小小车教练
其他不能压线,坡道压线保证不扣分,我是专门测试过,如果离线大于30厘米扣十分,
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  车辆在上坡行驶时,不能压到右边粗线,而且中途不能停车
  行驶时,用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘
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&&& 通科目二 坡道定点停车和起步考试技巧分析
通科目二 坡道定点停车和起步考试技巧分析
&&日&16:30:16& 来源:中国驾驶员网
& 平路起步:
  1、挂了一档后,非常缓慢和匀速的抬离合器,一定要非常慢,这样车怠速高,慢慢就起来了。
  2、挂一档,要是抬的太慢,车都不动,加点油。
  半坡起步:
  左脚慢慢抬离合,抬到车身发抖(半离合状态),就稳住左脚不动。左脚保持在半离合状态时,右脚就慢慢放开刹车,此时如果待速大的车,就会自己前进。如果车辆待速小,没有前进,只需左脚稳在半离合,车辆就不会后滑,右脚慢慢的踩油门,踩到发动机转速保持在2000左右时,车辆就会前进。车辆前进后,保持踩油门,慢慢放离合,离合放完后,车辆正常行驶了。
  陡坡起步:
  车辆在陡坡上行驶时,需要先保证右边轮胎压白线,然后车辆直行至车辆前车牌在前方白色粗线正上方时停车。不能压到右边黄线,中途不能停车。行驶时,在车上观察,当雨刮铆钉对准细线边缘时,车辆右边轮胎正好压在细线上。继续直行,观察左侧车窗,当左侧车窗窗花对准白色粗线时,车辆前车牌刚好在前方白色粗线正上方,应该踩离合,踩刹车,停车。
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