还没有开通你的开心账户？使用其他账号登录：
太欢乐了 这是哪家航空公司啊 个个空姐都跟舞娘似的
太欢乐了 我咋从来没碰到过 而且姿色不错呢 =3=
本转帖分类：
&&上一帖：
下一帖：&&
(%)点击发表你的观点
05-23 22:0205-23 22:0605-23 22:1205-23 22:1205-23 22:1405-23 22:1505-23 22:2205-23 22:3505-23 22:3605-23 22:46
热门转帖：
最新专题：
&2016 开心网更多频道内容在这里查看
爱奇艺用户将能永久保存播放记录
过滤短视频
暂无长视频（电视剧、纪录片、动漫、综艺、电影）播放记录，
使用您的微博帐号登录，即刻尊享微博用户专属服务。
使用您的QQ帐号登录，即刻尊享QQ用户专属服务。
使用您的人人帐号登录，即刻尊享人人用户专属服务。
按住视频可进行拖动
把视频贴到Blog或BBS
当前浏览器仅支持手动复制代码
视频地址：
flash地址：
html代码：
通用代码：
通用代码可同时支持电脑和移动设备的分享播放
收藏成功，可进入查看所有收藏列表
方式1：用手机看
用爱奇艺APP或微信扫一扫，在手机上继续观看：
《这是哪家航空公司？——比西南航空更丧心病狂的空姐服务》暴走
方式2：一键下载至手机
限爱奇艺安卓6.0以上版本
使用微信扫一扫，扫描左侧二维码，下载爱奇艺移动APP
其他安装方式：手机浏览器输入短链接http://71.am/udn
下载安装包到本机：&&
设备搜寻中...
请确保您要连接的设备（仅限安卓）登录了同一爱奇艺账号 且安装并开启不低于V6.0以上版本的爱奇艺客户端
连接失败！
请确保您要连接的设备（仅限安卓）登录了同一爱奇艺账号 且安装并开启不低于V6.0以上版本的爱奇艺客户端
部安卓（Android）设备，请点击进行选择
请您在手机端下载爱奇艺移动APP（仅支持安卓客户端）
使用微信扫一扫，下载爱奇艺移动APP
其他安装方式：手机浏览器输入短链接http://71.am/udn
下载安装包到本机：&&
爱奇艺云推送
请您在手机端登录爱奇艺移动APP（仅支持安卓客户端）
使用微信扫一扫，下载爱奇艺移动APP
180秒后更新
打开爱奇艺移动APP，点击“我的-扫一扫”，扫描左侧二维码进行登录
没有安装爱奇艺视频最新客户端？
爸爸去哪儿2游戏 立即参与
《这是哪家航空公司？——比西南航空更丧心病狂的空姐服务》暴走
播放量数据：
你可能还想订阅他们：
&正在加载...
您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制
安装爱奇艺视频客户端，
马上开始为您下载本片
5秒后自动消失
&li data-elem="tabtitle" data-seq="{{seq}}"& &a href="javascript:void(0);"& &span>{{start}}-{{end}}&/span& &/a& &/li&
&li data-downloadSelect-elem="item" data-downloadSelect-selected="false" data-downloadSelect-tvid="{{tvid}}"& &a href="javascript:void(0);"&{{pd}}&/a&
选择您要下载的《
色情低俗内容
血腥暴力内容
广告或欺诈内容
侵犯了我的权力
还可以输入
您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制中国哪家航空公司空姐颜值最高
图片来源：中国哪家航空公司的空姐颜值最高？据航联传播旗下民航旅客服务评测（CAPSE）飞常准10月份数据显示，在旅客眼中厦航、川航的空姐颜值得分最高为4.33分（满分4.5分），海航空姐则其次为4.23分。之后的排名依次为南航、、山航、国航、深航、东航、天津航空、上航、成都航空、首都航空、祥鹏航空、奥凯航空。上述数据是通过飞常准新版的航班点评功能，收集了10月份用户的乘机体验，共3万多份样本、15家国内航空公司得出的结论。随着空姐逐渐被归入“女神”行列，空姐的颜值也成为大家对航空公司的选择标准之一。今年3月，台湾媒体爆出因“最美空姐”使航班爆满，空姐只能坐驾驶舱的新闻。但不时有期望过高的网友失望地吐槽：“空姐怎么也有难看的”，各航空的空姐颜值也是参差不齐。同时，空姐这一光鲜的职业引起了大众的好奇心，除了颜值，网络上对空姐的收入、个人生活方面议论纷纷。但据业内人士介绍，要成为一名空姐，要求非常严苛，工作也不像表面那么光鲜轻松，实际上空姐的劳动强度超过了很多职业。据新华网报道，厦门航空有严格的空姐招聘要求。在全国范围的“海选”中，应聘者必须经历报名审核、形象初选、身体初检、英语口试、文化测试（包括英语笔试）和素质面试等，逐级淘汰，逐级进阶。在“形象初选”中，应聘者在评委面前完成向后转、向左转和向右转几个简单的动作，评委投票决定人选。在接下来“身体初检”环节，除了常规的身高、视力、色盲等测试外，牙齿、鼻孔的健康状况，关节的灵活度，身上有无伤疤、体毛、纹身甚至有无狐臭都是必不可少的环节。除了个人形象和身体素质外，合格的空姐还须具备良好的逻辑思维能力和语言表达能力等综合素质。经过重重选拔，养眼的空姐才能出现在大家的视野中。在今年3月厦航的一场招聘会中，2200多人参加应聘，但通过形象初选的却只有171人，通过率仅为7.8%。光鲜的职业外表让应聘者趋之若鹜，但这一行业也显示出极高的离职率。据《21世纪商业评论》报道，空姐的税前收入构成为基本工资＋小时费＋过夜费。以南航为例，转正后的基本工资为3000元左右，加上其他的补贴，一名普通舱的空姐月收入为税后元，实在算不上“高薪”。但在这个工资水平下，空姐劳动强度超过很多职业。一名空姐的月平均飞行时间约为100小时。如果换算成普通白领的工作时间，大体是一个月22个工作日，每天纯飞行4.5个小时，但一般要提前2小时打卡准备工作，一个早9点的航班，基本5点钟起床。倒时差、高强度的工作让这一行业呈现出居高不下的离职率。在上述飞常准披露的数据中，除了空姐颜值之外，10月国内航空公司的综合满意度平均值为3.77分，其中厦航综合满意度最高3.96分，其次是川航3.87分，南航则刚过平均线为3.77。在具体门类中，用户满意度最高的是空乘服务4.21，餐食、不正常航班以及机上娱乐旅客体验得分较低。界面：中国新一代精品新闻网站，每日呈现300条精彩商业报道、全球及中国重要时政报道、最酷的乐趣报道。更多精彩内容欢迎搜索关注微信公众号：腾讯财经（financeapp）。
正文已结束，您可以按alt+4进行评论
相关搜索：
您认为这篇文章与"新一网（08008.HK）"相关度高吗？
看过本文的人还看了
在这里，发现聪明钱
扫描左侧二维码即可添加腾讯财经官方微信；
您也可以在微信公众号搜索“腾讯财经”，开启财富之门。
[责任编辑：jasongqwang]
热门搜索：
腾讯理财超市
同类产品年涨&27%
今年以来收益&13%
近1月涨&7.41%
7日年化收益&2.97%
16.98万起16.98万起
11.9万起11.9万起
Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved在线预约报名（*号为必填项目！）
报名院校：
性　　别：男&&女*
专业选择：
身份证号：
学生姓名：
手机电话：
微信号码：
户籍省份：*
现居地址：
出生日期：
备注信息：
为方便广大考生更详细准确的了解学校，学校招办特别推出“免费邮寄招生简章”服务。同时为了保证考生利益，使考生能放心择校、满意择校，学校特别推出报销 往返车票参观校园活动。考生可通过填以下登记表格免费索取学校招生简章， 招办将及时与报名考生联系并从中确认参观学校的学生名额。
咨询电话：400-006-8186
高中生在线-北京五洲育人教育科技发展有限公司（技术支持）　京ICP备号
网站禁止任何形式的镜像复制 尊重他人劳动成果转载请注明来源
<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年<option value="年
1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月
1日2日3日4日5日6日7日8日9日10日11日12日13日14日15日16日17日18日19日20日21日22日23日24日25日26日27日28日29日30日31日空姐自述航空公司的故事：要花10万开后门
更新时间： 18:05:36来源：搜狐社区
　　我之前是地面服务部的专员。专员这个称谓是公司工资分级制度之后的产物，就像我们本科生起薪是3000，包括刚进公司的机务啊，航务啊，签派啊，行政部门的，还有没飞的飞行员，都是3000，大专貌似就是2000，乘务员的基本工资只有1200。初级乘务员飞一个月拿的还不如我七七八八加起来挣得多，所以乘务员确实不是什么很高新的职业。只是其他工种的钱会随着技术职称升高而增加，我们不会，所以说我干的是件毫无技术含量的工作，除了磨嘴皮子。　　因为我在地面干过，所以我才有机会认识那些机长们，乘务们，机务们。不过和机组乘务组照面的时间也很短暂。公司的机长叔叔们貌似都比较会勾搭小姑娘，就这么短暂的一个照面，我和机长B就这么勾搭上的。他也是在内网上勾搭的我，尽管我一开始对他毫无印象。　　航空公司的人没有几个不爱喝酒的，无论男女。那会儿时常混迹于某酒吧，进去发现前后左右到处都是熟悉的面孔，各个部门的都有。　　航空公司的人也比较爱好打麻将啊，斗地主啊，炸金花之类的赌博游戏，经常是一个晚上输赢几千到上万不等，一个月总要赌上那么五六七八回。　　之前坐公司班车听到一个笑话。一个机长说，某个飞320（一个机型）的小子特能炸金花，回回都进账至少6000，一个月总能捞出个好几万了。另一个机长说，可不是么，那小子是副驾驶拿机长教员的钱，我就是机长拿副驾驶的钱，苦啊。然后另一个机长说，那小子买的车，估计几个咕噜都是你捐献的。　　我的某校是一所理工类为主的综合类大学，男女比例失调，所以我当初恬不知耻地自诩校花，不过进了航空公司完全没有任何优越感，因为美女大把，不过现在空姐质素越发低下。用我同学，那个乘务长的话来说，她经常带飞新乘，那些新乘有的又难看又笨，她就经常吊她们：你到底花多少钱进来的，10万？我看不够吧，你这样的至少15万。　　很多航空公司就是这样，想当空姐，花10万块圆个飞的梦。但居然有许多人愿意花这个钱让自己的女儿去做乘务员，大概是希望有朝一日钓个金龟婿吧，我这么猜而已。　　大四我在某航实习，头一次长见识就是空姐陪吃陪喝陪唱K。当时某航宴请某地区的几个所谓的要客，已经喝得七荤八素了，有的人一边搂一个姑娘，后面跟了一群花枝招展穿便服的姑娘，当时我在那边跑龙套，有姑娘出来和我闲聊了两句，才知道原来她们是准空乘，还没飞，其中也有已经飞了的。他们在某酒店的顶层会所潇洒到后半夜，回去的时候男人们和姑娘们俨然已经打成一片。后来去了某航，才知道这种事情其实司空见惯。后来我成了我们部门所谓的喝酒代表。所谓的参加要客接待工作也只不过是陪吃陪喝陪唱歌，基本上是宴会上面喝酒，不用像乘务部的空姐那样牺牲色相。印象中某天晚上10点多，领导电话给我，说要我叫上几个姐妹赶到某KTV夜总会，已经安排了车在楼下等，说是救场，陪某地的机场领导喝酒唱歌。还好我们领导比较靠谱，去了以后我坐在某地机场领导旁边，那个领导也很有风度，聊了几句知道那领导居然和我算是校友。我同事就比较惨，碰到个醉鬼。最恶心的是某地机场那个什么部长，把我们当小姐，走的时候居然还要拉我们上车去酒店。我恨不得一个耳光扇上去。　　其实陪吃陪喝这些也没什么，大概什么行业都有。女人在社交场合好像多少都得出卖点色相，尤其是在酒桌上。　　另外我想曝一下航空公司的收入。一个刚刚开始飞的飞行员大概一个月不等，这个是最开始的行情。后面有好几个阶段，每个公司对每个阶段的称呼都不一样，所以我不详细解释了，总之每个阶段工资都会涨，快的话3到4年就可以做机长，机长的收入就可以到3万+，机长再往上升，还有机长教员，教员也分 A,B,C三个等级，做了C类教员大概年薪就有100多万了吧。这个是某航的行情，据说某航算是行业收入前三的企业，所以不是每个公司都有这个价钱，我认识的别的民航客运航空公司的飞行员经常抱怨收入不及某航，不过货运航空的收入又要比某航要高出一截来。我之前说到的A机长，他现在是教员，去年某天他和我闲聊，我说到工资问题，我说前几天我看见我一个大师兄的工资条，他做机务的，一个月居然有1万3多，他说，那你猜猜我工资呢。我说5万+？他说不是。我说 7万+？他说不是，我说我不猜了。他说，你太小看一个机长教员的收入了。　　但我们公司的空姐收入却不怎么样，不像别人想的那么高薪。一个月平均八九千，这还是算上飞国际的。普通乘务员撑死了6000多。最可怜的是那些乘务学员，一个月120个小时要飞，还没有飞行小时费，我一个老乡，天天跟我哭诉，说她工资七扣八扣只剩下250了。　　之前讲了飞行员的级别以及收入。现在说说乘务员，她们也分很多的级别，从学员开始，然后是初级乘务员，乘务员，高级乘务员，乘务长，乘务长好像也是分级的，从初级乘务长开始，到最后是乘务培训教员。空保也是这样，升到上面就是空警教员。这些东评职称差不多的，我对签派行业不是很熟悉，机务就是考证考执照。飞机放行需要机务放行，还有签派放行，机务从学徒到上岗再到放行差不多也是三年的时间，前提是考试都要过。放行也有分一类放行，二类放行什么的，这些都是纯专业问题，但是和拿的钱有直接联系，反正级别越高拿得钱越多。　　航空公司规模一般都很庞大，等级制度和阶级观念都很鲜明，反正俨然就是个朝廷。也是一朝天子一朝城，没几个航空公司是真正盈利的，也没几个航空公司是人事结构十分稳定的，反正领导换来换去是正常的，我们的待遇有时候也随着领导的变动有波动。但基本工资一般不变，像我们这些靠基本工资吃饭的人没什么感觉。但是乘务员主要靠飞行小时费过活。而飞行员们的各种奖金更多，像之前还有节油奖，貌似一度取消。　　其实当初进航空公司也是一时失误，忽悠我们说是储干，拿的钱是比那些干了好几年的老员工还多那么一点，但那职业简直就是慢性自杀，我最记忆犹新的就是台风延误的时候，我连续上了21个小时班，回家洗了个澡又去上班了，然后接着又是13个小时的班，想死。　　
　　我之前是地面服务部的专员。专员这个称谓是公司工资分级制度之后的产物，就像我们本科生起薪是3000，包括刚进公司的机务啊，航务啊，签派啊，行政部门的，还有没飞的飞行员，都是3000，大专貌似就是2000，乘务员的基本工资只有1200。初级乘务员飞一个月拿的还不如我七七八八加起来挣得多，所以乘务员确实不是什么很高新的职业。只是其他工种的钱会随着技术职称升高而增加，我们不会，所以说我干的是件毫无技术含量的工作，除了磨嘴皮子。　　因为我在地面干过，所以我才有机会认识那些机长们，乘务们，机务们。不过和机组乘务组照面的时间也很短暂。公司的机长叔叔们貌似都比较会勾搭小姑娘，就这么短暂的一个照面，我和机长B就这么勾搭上的。他也是在内网上勾搭的我，尽管我一开始对他毫无印象。　　航空公司的人没有几个不爱喝酒的，无论男女。那会儿时常混迹于某酒吧，进去发现前后左右到处都是熟悉的面孔，各个部门的都有。　　航空公司的人也比较爱好打麻将啊，斗地主啊，炸金花之类的赌博游戏，经常是一个晚上输赢几千到上万不等，一个月总要赌上那么五六七八回。　　之前坐公司班车听到一个笑话。一个机长说，某个飞320（一个机型）的小子特能炸金花，回回都进账至少6000，一个月总能捞出个好几万了。另一个机长说，可不是么，那小子是副驾驶拿机长教员的钱，我就是机长拿副驾驶的钱，苦啊。然后另一个机长说，那小子买的车，估计几个咕噜都是你捐献的。　　我的某校是一所理工类为主的综合类大学，男女比例失调，所以我当初恬不知耻地自诩校花，不过进了航空公司完全没有任何优越感，因为美女大把，不过现在空姐质素越发低下。用我同学，那个乘务长的话来说，她经常带飞新乘，那些新乘有的又难看又笨，她就经常吊她们：你到底花多少钱进来的，10万？我看不够吧，你这样的至少15万。　　很多航空公司就是这样，想当空姐，花10万块圆个飞的梦。但居然有许多人愿意花这个钱让自己的女儿去做乘务员，大概是希望有朝一日钓个金龟婿吧，我这么猜而已。　　
郑州酒店推荐
12480起/人
免责申明：① 本网转载其他媒体稿件是为传播更多的信息，不代表本网观点，本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任。
②如您因版权等问题需要与本网联络，请在30日内联系(发邮件时请将#改为@)。
相关目的地：&&
正在发生的旅游热点
京公网安备号
京ICP证110318号
新出网证(京)字242号
全国统一客服电话：