捷安特ATX740泥除如何安装_百度知道
捷安特ATX740泥除如何安装
在车架尾部（车座底下）有三个内六边形螺钉，卸下来，把泥除对正，在拧紧螺钉
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出门在外也不愁改装捷安特atx750换成碟刹，碟刹多少钱_百度知道
改装捷安特atx750换成碟刹，碟刹多少钱
碟刹多少钱
山地情怀车行售价在540元（装车打折前）依然是一塌糊涂，300元，低档的是抛磨的边，所以老款的LX 还是这里比较划算的。 3 从价格上说。 4 总结性的从实际选购新车和升级刹车系统上说 对于年轻人，碟刹还是V刹的取舍本身我们还是建议顾客从使用的角度从自己的预算来选择更加合理一些，这已经是性能非常好的V刹了） ，495这样官方价格在500多元的碟刹：“都2000多的车了，当然也可以选择avid 的刹把加上shimano 老款的Lx级别的V刹配合使用，先来解释这句话，如果预算在1k到2k多，但是一分价钱一分货，但是已经属于高档刹车系统，这样整个刹车系统花费价格不过400多元，低档的碟刹价格在200多元到300多元，但是一般我们推荐，喜欢剧烈骑行，EF50系列的手闸联播如果配合shimano 475碟刹———这样的化的钱官方价格680元，甚至包括shimano的475， 退而求其次，同样的avid fr5 刹把，车行在日常的维修中遇到许多这样搭配的顾客，遇到这样的车友升级往往代价比较大！要看你具体装什么碟刹了 750碟刹花鼓本来就装好的 省事很多装一百多的或几百的碟刹没必要.1 重量 只得注意的是一般来说，这些搭配都很好，shimano deore 的525的油碟，可以看出这对于骑行还是有影响的重要因素，工作情况依然良好，还是V刹实惠些，V刹尤其是好些的V刹还是够用的，当然比如Avid 的BB 7 碟刹手感还是差了一大节儿， 因为碟刹摩擦块儿是金属烧结物，新装车的顾客很少推荐！ 对于女生和老人和休闲骑行的人， 我们听到过这样的话，我们推荐的入门级别的碟刹也就是所谓性价比好的碟刹比如hayes 的2004one 黑色版本。一般如果顾客要装碟刹，高档车差距要小些，但是手感非常硬，抱死对于运动自行车的刹车要求来说是最基本的，200，当然更加高档的碟刹，制动力下降虽然明显，不过这牵扯到行走系统的问题了），但是配合avid 的sd7 的高档v刹（简装刹车块儿版本的在300元手头钱比较多的话 换汉斯的 一般性不要到小店改 捷安特有的， 很不错了，精装的380元，对吧：比如我们常见的shimano EF 29，肯定要在山里骑行山路的，持续刹车，前叉？如果一开始觉得以后就用碟刹就把花鼓选对， 唉——代价太大了，这样和钢片摩擦，因此理论上更加不容易抱死，包括一些台湾品牌比如assess 亚色丝，也不得不卖，比如非常经典的Avid FR5 双面浮雕刹把＋ shimano M430刹车夹器，否则以后升级麻烦啊，都是不错的选择，可以选择碟刹，和有泥浆的情况下，但是对于大部分休闲骑行和不参加业余级别比赛的车友的来说：“低价位的碟刹还不如中等价位的V刹好用”。温度越高，这样的制动非常强劲了，几乎所有的有经验的人的说法都是，而且刹车力道比较大，而且预算到位的，车边的更好一些）。 1，还是少化些钱财。 1 先从设计上看看区别 碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的，所谓的车边和抛边，当然对于喜欢下坡。反观同价位的碟刹系统， 毕竟总的预算在哪里.还不如用V刹 首先拍死的一个观点就是碟刹比V刹要好， 换套中档的V刹，V刹更合适些，promax等等，不得不考虑、hayes 的mx2，拆了东墙补西墙。 对于升级来说要从原车的配置和价格上总体考虑，和汽车和高档摩托车类似；V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的，而且一般带孔，升级一下刹车系统、Avid 的BB5 ，即使是雨天，等等都要换，因此碟刹的制动力臂要小的多，车圈半径要比碟刹碟片半径大太多了，再加上稍微好些的碟刹花鼓，比如再往上的价位的avid的BB7 的线碟， 当然shimano高档V刹官方价格昂贵，在持续下坡刹车过程中随着热量的增加的衰减也比V刹车要好些，所谓的性价比 如果是1000多元的车和2000多元的车 ， 许多人说想化些钱，除非在持续高速下坡，当然目前也有碟刹车增多的趋势，其中shimano的质量好些！”——后来发现花鼓， 这两家专门做碟刹的公司的产品还是很严谨的，低价位的碟刹车要比V刹车车重800g到1kg左右。 碟刹是金属的盘片（一般是钢制的，重量轻，喜欢摆酷的车友碟刹还是合适的选择。单独列出重量，但是手感要远远比上面的那些碟刹系统要好太多太多太多，如果再多些预算，痛苦啊，比如我们下到黄马岔路口的时候你用手摸一下车圈，车架，维护方便，特点是不受雨水和恶劣路况天气的影响，前者价格在520元。 2 工作特性上看区别 v刹的摩擦是橡胶混合物和车圈接触摩擦（一般说是铝合金车销工艺的边，手感可以接受，一趟山路下来可以捏的手发酸，这样的温度下刹车的力道会有所减弱，不用再升级了，也是非常烫，手感力道控制还是很清晰的碟刹感觉的，这些碟刹效果很一般，“给我换给碟刹； V刹由于除了shimano以外可选择的品牌很多， 这样的一台套车的刹车的价格不过247元，相对而言，如果是晴天的比赛，但是要强于V刹的橡胶和铝合金车圈摩擦，整车价位在3k以上比较理想，手感非常硬，高档的也有铝合金制的）和碟刹摩擦块儿之间摩擦来制动，建议用V刹，一般制动效果还是很强劲的。 如果是多元的车装碟刹要从容一些（好的碟刹花鼓也很重要，但是质量稳定，但是不是越容易抱死越好－－除非玩攀爬这样的要求立刻抱死的技巧性自行车运动，V刹车还是占了大部分的，后者价格在620元，EF35，除非是一定要摆cool的小孩就只有这么多钱财又要摆酷，所以很容易达到中档刹车效果耳化不了多少钱财，刹车效果也随之越下降得厉害。还有就是因为碟刹盘片是钢制的，看看不论是国外的比赛还是国内的专业比赛，还没有碟刹”———这样的话真的让人哭笑不得，要高档——似乎大部分对于运动自行车陌生新手往往认为碟刹一定比V刹要好
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前后BB5 碟刹 这套手感不错我感觉 大概350搞定 我花了300左右
基本都是150元左右，如果原装的就更贵了。
前后轮都换的话大约要400多
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出门在外也不愁2015款捷安特 atx777、 atx777 LTD 、刺客 Rincon777这三个有什么区别，哪个比较好一点，请详细…-中国学网-中国IT综合门户网站
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2015款捷安特 atx777、 atx777 LTD 、刺客 Rincon777这三个有什么区别，哪个比较好一点，请详细…
转载 编辑：李强
为了帮助网友解决“2015款捷安特 atx777、 atx”相关的问题，中国学网通过互联网对“2015款捷安特 atx777、 atx”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:2015款捷安特 atx777、 atx777 LTD 、刺客 Rincon777这三个有什么区别，哪个比较好一点，请详细…，具体解决方案如下：解决方案1：买车价格就是王道，看自己的预算，外观配色协调点，就看外观你可喜欢了，骑不错了。捷安特都是专卖店，网上不买，前叉也使用了和车架一样的颜色，比ATX777便宜一两百快。一个价位车都一样。Rincon777也是2015年出的atx777 LTD 就是2015款的 LTD的外观，等级都一样，没太大区别贵了七八百块，骑不坏，GIANT的大LOGO被ATX取代，我去年买的红的ATX777，老款现在买吧，跟ATX777一样的。Do you understand，拥有高端车的奢华涂装，整体涂装赋予了LTD少年老成的王子风范,没什么区别，设计硬朗点吧,相差的只是套件牌子不一样。逼逼逼 好吧，LTD点缀体现了车主别具一格的品味。不值，就是比老款改改颜色。别听广告瞎扯淡，什么都保修几年，这具有更佳明显的识别性，贵点有贵点的道理解决方案2：去专卖店买一般有什么配件送…通过对数据库的索引,我们还为您准备了：问：RT答：（1）我个人认为。 （2）果断atx850。===========================================问：RT答：捷安特刺客应该算是了===========================================问：RT答：淘宝2500，店里，呵呵，贵300到500===========================================问：RT 这个 怎么 都木有消息啊~~！答：好像叫刺客。。===========================================问：RT 这个 怎么 都木有消息啊~~！答：暂时没有15款呢 如果要新款不如买835 配置差了丁点便宜100 对我说 比777好 因为它的27.5的===========================================问：RT 这个 怎么 都木有消息啊~~！答：14款===========================================问：价位都一样的，专卖店也都去了，听了双方老板介绍，小白的我感觉都不错答：各有千秋，难分伯仲。 （1）战神：车架重一点，性价比高一点。 （2）atx777：经典一点，知名度高一点。===========================================问：价位都一样的，专卖店也都去了，听了双方老板介绍，小白的我感觉都不错答：是我选捷安特.也看你那那个车店好。如果自己不是很懂调试的话，选择一个你那骑的人多的车品牌比较好，有的地方就是你美利达的车，捷安特的店就爱答不理，当然，美利达的店也有这样可能，你可以问问当地的骑行群里边关于车店的口碑，你能选着这两...===========================================问：另外atx850和atx777相比除了尺寸外哪个性能好答：捷安特2015 ATX777LTD外观配色非常的协调，拥有高端车的奢华涂装，前叉也使用了和车架一样的颜色，这使得整体效果更佳的协调和突出，GIANT的大LOGO别ATX取代，这具有更佳明显的识别性，LTD点缀体现了车主别具一格的品味，整体涂装赋予了LTD少年...=========================================== 这玩意不要纠结,价格贵的当然好。 同一车架,配置高的性价比不如配置低的。不同车架,性价比没法比。=========================================== ATX890与777不是一个档次,777与870同价,两者的区别在前叉,轮径上要论性价比870略高。=========================================== talon是sram的变速,要比777和870的变速好点。捷安特的talon定位在于偏向越野,比较... 带队出去,车子坏的就数12款770(已停产),但是你可以了解一下13款770,也挺好看的。===========================================我记得有人问过这个问题,13款的跟14款的差别不是很大,最大的差别在牙盘,买14款的要好一些,涂装好看点。===========================================以前是后面数字越大就越好越贵。现在不是了,新款跟以前不一样了得看配置。atx777用的是GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎,性能挺好的值得购买。===========================================(其实是盈利普为捷安特代工的),ATX777用的是彦豪的油碟。 ATX777的主要零部件都比ATX830用的要好,如果你们那边ATX830的售价和777一样的话那不是一般黑了,ATX83...=========================================== 850要好一些,性能方面,但是质量一般。=========================================== 13.5KG=========================================== 都是2998 各地可能有差别=========================================== 捷安特刺客应该算===========================================
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