2015临汾尧康陪练科目二倒库库内的调整与技巧
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科目二倒库技巧图文详解
在新交规驾驶员学习及考试中，估计大家比较怵头的都是科目二的考试吧，而科目二中相对不容易过的就是倒库项目了，在科目二驾驶练习中倒库实践的时间是最长的。平时练习的场地跟正规考试时的场地也有所出入（考试场很正规，地面、标线等等），所以，在考试前都要去考场试几把，只要功夫下到了，考试就不会有问题，除非心理素质差点，考试过于紧张不容易过。我是整个过程一次性通过，没有补考，真的很感谢我的教练，我的教练相对别的教练来说真的很好，不骂人、尽心教、不收礼，遇到如此教练很荣幸……嘿嘿，言归正传，那咱们就说说倒库这个项目吧。
汽车桑塔纳2000一辆
倒库之前要先知道整个过程是怎样的，如下图：
考试时要求这样：
先从“A”经过“1倒”进入“B”，从“B”出来经过“1出”进入“C”，再从“C”经过“2倒”进入“B”，最后从“B”经过“2出”进入“A”，结束，明白了吧？
考核标准：
1．车身在整个过程是不能出红线的，否则会听到“车身出线，考试不合格，请下车”或“车身出线，考试不合格，请将车开到起点”；
2．倒车时，出库时中途不得停车；
3．入库后停顿一下再出来（这个必须得停顿，因为要由倒档挂回一档）；
4．完成考试后，挂空挡下车退出考场。
5．要系安全带。
上车后的准备工作一定要做扎实，不然考试会出错。（在这我多说两句，我就是因为没有做好准备工作导致浪费一次倒库机会）。主要工作有：先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况（一般没事，别人一直在用），其中调座椅、调后视镜是最最重要的，下面详细介绍一下下：
调座椅，上车先把座椅调到合适的位置，这个很重要，为什么呢？因为你的位置变了，然后你目光分析判断的位置也会发生变化（以前我就总是犯错误，别人上车倒库一下就倒进去，换我上去却总是进不去，后来才恍然到未调座椅），所以座椅一定要调到教练教你时的位置，那要调到什么位置捏？
教练教我时是这样的，不是桑塔纳2000的窗口有个竖楞吗，把窗口分成了前后两部分（如图1示），把座椅位置调到肩膀正好在第二截窗户中间就OK了（如图2示）
接下来就是调整后视镜了，这步也很关键哦，不然你怎么倒库呀，不调好的话会全乱套滴。左右后视镜调整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰，最后调到能看到车身第二个门把手，大概在后视镜2/3位置（上下方向）就OK了，如图3示。
准备工作做好了吧？那就开始真正的倒库了哈，先是右倒库。打火启动汽车，此时汽车在A处应该跟七米线平行，如果车是歪的要自行调整。
挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜(如图4，大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死。
转向盘一直打死着继续后移，中间不能停车，扭头观察右后视镜，看最右边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM（如图5），小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘，继续后移，观察右后视镜库的边线与车身平行时（如图6），方向盘赶紧回正，调正车身（车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整，相反，与库的左边线近往右打方向盘调整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盘就行），边调整边倒库入底。
此时开始看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，速度最后慢一些，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜（如图7）位置时，停车，直到此时，右倒库完成了。
开始下一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时（如图8），方向盘向左打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，前车轮要过左起始点感应线（我们考试时是车前轮要撞向前边护栏），停车准备左倒库。
进行左倒库。挂倒档，轻抬离合，缓慢后移，观察左后视镜，当左起点感应线在左后视镜（如图9）位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。
与右倒库一样，转向盘一直打死着向后移，中间别停车，观察左后视镜，看最左边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM（如图10），小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘，继续后移，观察左后视镜库的边线与车身平行时（如图11），方向盘赶紧回正，调正车身边调整边倒库入底。
此时步骤与右倒库是一样一样滴咧，看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜（如图12）位置时，停车，左倒库完成。
最后一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时（如图13），方向盘向右打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，此时，已经听到广播啦“考试合格，请下车”，恭喜，但要做完整，不要太早高兴，前车轮要过右起始点感应线，停车，挂空挡，拉手刹，熄火，下车，走人，进入三项考试等待区。
注意，整个倒库过程中车速要控制好，不能快，要慢，越慢越好，越慢越容易控制，慢的时候出现问题可以及时调整过来，因为毕竟是新手。
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我科目二倒库的时候判定中途停车，我没管就继续倒车结果压线了，提示考试结束了不合格，是没机会了么。两次
我科目二倒库的时候判定中途停车，我没管就继续倒车结果压线了，提示考试结束了不合格，是没机会了么。两次机会都用完了么。
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我的咨询提醒2015最新科目二考试合格标准
来源：驾照网发布者：小编发布时间：
　　　　一、倒车入库评判标准：　　a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;　　b)车身出线的，不合格;　　c)倒库不入的，不合格;　　d)中途停车的，不合格;　　e)超过4分钟，不合格。　　二、坡道定点停车和起步：　　1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;　　 & 2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;　　 &3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;　& & & 4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。　　三、侧方停车：　　1)增加中途停车的，不台格;　& & 　2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。　　四、曲线行驶　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;　& & 　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;　　3)增加中途车停车的，不合格。　　五、直角转弯　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;　& & 　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;　& & 　3)增加中途停车的，不合格。　　除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。
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C2本自动挡学车笔记全程攻略——科目二（倒库示意图已传，绝对原创）科目二& 内路关于约车：自动挡还是很好约的，基本不存在约不上的情况，而且在网上预约就好了。学车还是要一步一步来的，对于我这种多年坐车的来讲。学习基本知识和练习方向盘方向盘是一位老教练教授的，尤其是关于打方向盘颇有经验，奠定了后面这方面的基础；油门和刹车的技巧：轻踩缓踩，刹车快到底的时候再稍微回一下，不会有动感刹车的效果。这两项关系到乘车人的舒适感，我自己很在乎这个感觉，所以特别咨询、特别练习过。关于方向盘的正确使用方法，找到了这篇文章，可以仔细看看：关于方向盘的正确握法(图解)曲线转弯和8字线路曲线转弯是科目二必考项目，但是8字转弯才是练习的基础，练好这个纯粹是为了练习方向盘的操控，如果没问题，曲线也就是小儿科了。在手忙脚不乱的过程中，完成还是很有意思的。遛大弯练习手感和车感，没啥可说的。直角转弯也是科目二必考，掌握好了技巧也是非常简单的，到了后来直接转过去也是很轻松的。示意图1 学车科目二直角转弯技巧图解靠边停车（科目三篇详细描述）其实是科目三的最后一个项目。好吧，这节课的教练花了很长时间教我是锻炼感觉。。并没有教什么点啊之类的，这也是我后期的车感还算可以的基础。侧方停车这个其实比较难，但掌握好技巧，多练习也很简单坡停坡起对自动挡来说毫无难度倒库（最后考前连续三次课）这个对我来说是最难的了。因为三次课都是在晚上，这秋冬之交，天黑得早，基本到了驾校过了20分钟就天黑得什么都看不见了。。练习场地在东区，晚上虽然有灯，但还是太弱，地上的白线画了又画，还有黑线，灯光一反光看着都是白线，ND，既然有晚上的课，为啥不涂点荧光涂料？看着那叫一个费劲，总之吧，黑灯瞎火摸黑练了三个晚上，我跟同车的心里都没底，感觉都是稀里糊涂的。在最后一个晚上，还下着大雨，天冷，好在后来雨停了，教练找了离灯较近的地方，总算这回能看清些了，抓紧时间又练了练。倒库相比之前的倒桩要简单多了，在考试前上网搜了很多，但大多都是讲倒桩，与当前不适用。下面我来发我的学习笔记，绝对原创，看起来简单但画了好几个晚上哎~~以上关于科目二的方法，发现一个教练的博客，这里都有：王牌教练的博客科目二考试倒库学完后的第二个工作日考试，学倒库的时候，教练会告诉在什么时候，也可在学完倒库的时候，去预约大厅查看自己的具体考试时间核对。考试：同理带上身份证即可。先考倒库，考过了再考内路其他项目。如果是上午，必须来很早，来晚了就锁了备考大厅的门了。开始前会有讲注意事项，大概也就是考试顺序是随机的，考完要签字，拿上身份证然后去等考科目二这样。倒库考试：机器考试，前面的人考完下车后，上车做好各种准备：调整座椅、安全带、后视镜、挂档松手刹出～发现考试的车比练习的时候好开，无论是方向盘、刹车还是油门，好惊讶～～等开到点的时候，会有机器语音提示说考试开始，如果开到了就直接倒，没到的时候仍然往前开不用管它。虽然很紧张看着很惊险没有什么把握，但仍然都是两次完美倒入，一把进都没有做过调整，啊哈哈哈～～１００分！～内路考试就不提了，简单到不行，一方面是平时练习严格认真，掌握得很好，另一方面，你懂得
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自动车的桩考在哪里？还真没注意到