想买个买二手九零四四轮子?

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宁德赶集 &
二手 手推车 4个轮子 - 500元
信息编号:
2013年5月制作的。用来卖奶茶。做麻辣烫 街边小吃 都是不错的。 高190.宽好像是60吧。 采用不锈钢材料。底部采用铁。联系我时,请说明是在宁德赶集网二手三轮车看到的其他转让信息,谢谢。
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常州赶集 &
四个轮子的电动车
2年车龄2010.1上牌
1万公里0.4万公里/年
过户过户次数
信息编号:
1.约在该车型4S店见面,方便查询保养记录。
——发动机舱
1.看车时准备手电,方便查看各部件。
2.发动机舱很干净或某一部件很干净,则要着重考察,因为此类有换件或者刻意清理的嫌疑。
3.通过观察发动机舱内各固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击,如螺丝与下方钢板有位移或掉漆则该车出过大事,机器盖子同理。
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2010年1月上牌 /
行驶1万公里 /谁来监管出租车的四只“二手轮子” 08:21:48
一年要换两三茬轮胎,二手胎价格低廉吸引的哥
法律监管有漏洞,二手胎在营运车辆中广泛流通
连日的高温,路面上的温度超过70度,最受伤的当属车胎了,而这也是对车胎质量的“烤”验。不过,或许很多市民不曾想到,杭州的出租车,超过一半使用的都是二手轮胎。这在出租车业内,已是一个公开的秘密。
轮胎是出租车最易损耗的部件,一辆出租车每年都要更换两三茬轮胎。由于新轮胎价格高,二手轮胎成为很多出租车司机的首选。
这么多的二手轮胎从何而来?安装使用过的二手胎是否存在安全隐患?相关职能部门对此又怎么看?
“谁用新胎?
99%换的都是二手货”
杭州绍兴路上有一家中亚汽修市场,靠近市中心,商铺多、价格也算公道,是杭城很多出租车定点维修的去处,其中也包括更换轮胎。
前天中午,在市场一家轮胎商铺,一辆出租车司机来补胎。一番检查,店员说,“哎呦,你这胎好换了,都快抹平了,天气这么热安全还是很重要的。”的哥笑着说,就是了,你这里最近有没有成色比较好的啊?
说着,店员就把的哥带到了货架前。“看看,都是八九成新的,150元一只,换一下呗?”一番讨价还价,最后以4只轮胎500元成交。
的哥姓张,在杭州开了5年的出租车,他说现在车上的四只胎也是买来的二手胎,之所以放弃新胎就是因为太贵,不划算。“我这车一年要换两三茬轮胎,一只全新轮胎在400元左右,而二手轮胎一般100多元就可以买到。4只车轮,一次就可以省下近千元。”
轮胎店老板也支持张师傅的看法,他说,出租车司机都是这么买胎的。“生意好的时候,我一天能换上20只轮胎,不少出租车都是换两个前轮,因为转向、驱动,损耗更快,开出租车赚的是辛苦钱,所以他们能省就省点。”
的哥万力,算是杭州最有名的星级出租司机,说到二手胎,他也有自己的看法。“几乎没人会换新胎,成本相差太大了,换不起。要说有多少司机换二手胎,我看怎么也得99%以上。”
“我们一个月就要跑一万公里以上。”按照万师傅的说法,哪怕是新胎,出租车一般6个月左右也得换了,如果换新胎,那就得两三千,一年两次,成本太高了。
在杭州,到底有多少出租车在使用二手胎,这个数字尚无官方统计。但早在2011年,相关部门在一次活动中,曾对外发布有8成出租车使用二手胎。
来源:钱江晚报&&&&作者:记者 李阳阳& 柏建斌&&&&编辑:马国平&&&&
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温州赶集 &
准备买四个轮子了,把电瓶车卖了 - 800元
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四个大电瓶28‘a的,48v可以开40公里,多的不说,牌照上好了,不是黑车,请放心买,非诚勿扰,谢谢了。联系我时,请说明是在温州赶集网二手电动车看到的其他转让信息,谢谢。
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