测数里143是吉祥数字测算的吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-12-07 22:02 标签： 姓名测试吉祥数字
潘增霖姓名测试能打多少分吉利吗？_百度知道
潘增霖姓名测试能打多少分吉利吗？
我有更好的答案
姓名笔画数分别是：16 15 16
天格、人格、地格、总格、外格数分别为：17 31 31 47 17
增：福禄双收，名利有份，中年吉祥，晚年隆昌，荣贵之字。
霖：学问丰富，清雅荣贵，官运旺，精明公正，出国之字，富贵之格。
天格数17数理意义：（刚健不屈卦）权威刚强，意志坚定，缺乏涵养，欠包容心，刚中见柔，化险为夷！女性用有英豪之气。 （吉）
人格数31数理意义：（和顺圆满卦）首领运，智、仁、勇兼具，幸运吉祥，意志坚固，千挫不挠，统掌众人，名利双收，富贵荣华，男女合用。 （吉）
凡事善于计划，大都心地善良，行事稳健，注重实际与工作，理想高远，自律甚严，比较容易受人尊重与敬佩。
地格数31数理意义：（和顺圆满卦）首领...
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　　作者：车动力&大嘴说车
　　5米长的车，和不相上下的三围，彼得&霍布理操刀，快背式设计、轿跑风格，搭载1.8T&GDI、3.5L&，匹配一台澳大利亚I的多模式六速手自一体变速器，全系双叉臂独立前悬+多连杆独立后悬，配备HUD抬头显示、、车道偏移辅助系统、系统、8寸多功能触摸屏、360&全息投影、自动泊车、哈曼卡顿音响等等，列装了城市预系统等车型上的豪华安全配置。不看车标，你想不到这款车竟然来自一家民营自主品牌，这就是即将上市的博瑞。昨天笔者在了这款关注度极高的自主国产车。
　　打开厚重的车门，彩色迎宾灯凸显档次。笔者驾驶的是一台1.8T&GDI顶配版车型，从博瑞诞生地春晓工厂一路驶向东钱湖。由于这一片区工厂密集，沿线道路路基被重载货车碾压得高低起伏。最初，我是拒绝时速上80的，毕竟太颠，担心悬架不足以支撑这种路况。后来我这种想法多余，双叉臂前悬对于操控而言游刃有余，后悬的多连杆也保证了后排乘员的舒适度，来自的，对的调教更使得通过这类路面时稳定性增强不少。
　　数据上来看，1.78吨的自重，1.8T&GDI也就kw，250Nm，说实在的，有点担心它在高速的动力表现。从上高速急加速，转速表直上0转，动力反馈挺直接，提速至100公里这一段，感觉输出相当线性，让人有一种不是在驾驭涡轮车的错觉。没有换挡顿挫，甚至连涡轮介入也没明显感受到。换成S模式再试了一下，感觉差异不大，琢磨着这也是为什么博瑞不给加上的缘由吧。这从侧面也印证了这台I的功底，非常的稳定平顺，不象一台涡轮增压，倒是有点驾驶CVT的感觉。对一台5米长的大车来说，要求很强烈直接的推背感对博瑞来说有点勉强。对于主打中级车市场的博瑞而言，追求的是对驾控和舒适性的平衡吧。
　　下高速经由乡道驶入东钱湖景区的路上，山路稍显崎岖，由于长期激烈驾驶的习惯使然，仍旧常常并线超车，这时候系统频繁提醒，对笔者的一些“粗鲁”行径表示“抗议”。
　　山路上也体验了博瑞配备的哈曼卡顿旗下infinity音响品牌的实力。以笔者的感受，虽谈不上是那么惊艳，但这一配置水平和实际试听效果，可以说在15万级车中难逢敌手，也难怪同车乘客感叹比自己的都OK。不过也说下不太满意的地方：几乎感觉不到腰部支撑的作用，门把手的位置不太方便，人性化设计上还需加强。
　　全天下来，博瑞配置和内饰装备的高品质，带给我们惊喜，也给笔者和其它者出了一道难题。在结束之际，一份关于博瑞的体验单呈至面前，希望我们给出博瑞的市场价值评估和实际售价预测。我们都知道品牌谈不上什么品牌溢价，甚至耕耘中国汽车市场多年的它，在消费者心目中或许还不如那么高端。但单单就产品力而言，无论是从整车设计、制造工艺、内饰用料、科技配置来说，这就是一款很的产品，技术、安全技术等，哪些应用不是来自于？而这都是在最新的标杆工厂春晓基地装配成型的。和的工程师，为这一款正向研发的产品倾注了大量的心血，的自信，也是源于研发团队对产品质量的硬性把控，从造车之时对标的、，再到上市后直接正面交锋的、、、，团队敢在竞争最激烈的中级车市场，也是自主品牌最难混的中级车市场开疆拓土，这种对产品力的自信，相信也是的最大动力。
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浙江吉利控股集团始建于1986年，1997年进入汽车行业，...
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博瑞的竞争车型
中国新闻奖一等奖获得者，经济日报资深记者，高级编辑。
关注车坛，关注芸芸大千！
对车圈的各种热点、技术、话题进行独到的个人解读
汽车奇闻漫漫谈，实用技巧干货来。
专注新车点评,我们只提供第三方公正独立客观专业的新车点评深度解析。
以不同的视角撰写独家评论，做最专业、最执著、最激情的汽车评论员。　　● 0-100km/h加速成绩：1.8T 10.80秒；3.5L 8.71秒　　● 100-0km/h刹车距离：1.8T 36.79米；3.5L 37.52米　　● 油耗表现：1.8T 13.2L/100km；3.5L 14.1L/100km　　这加速实在太惊人了，惊人的慢　　这油耗实在太意外了，惊人的高　　本来礼宾售价14.68万起，估计量产以后1.8T起步估计在12.5万左右（价格还好）　　可是这惊人的加速、意外的油耗会损失不少客户　　替吉利捏了一把汗啊。。。。。。。。。。。。。　　希望量产以后变速箱跟发动机的调校配合在好点，把加速搞上来把油耗降下去，不然。。。。。。。
楼主发言：3次 发图：0张
　　老李啊老李　　。。。。。。。。。。。。。。。。。。
　　关键要把重量降下来，才能提速降耗。　　
　　@nanjinglaofu
10:56:19　　关键要把重量降下来，才能提速降耗。　　-----------------------------　　现在重量是不可能下降了　　只能通过发动机跟变速箱之间的调校来满足了
　　纠结油耗的谨慎上B级车，个个都近2吨，个别轻量化高级车除外
　　1.7吨多得车，重量在那呢！　　B级车有油耗10以下的吗？听说阿特兹不到10，可是保养嘿嘿，比宝马都贵吧，算下来也差不多了
　　加速正常，刹车优秀的吓人，油耗偏高。不过这个油耗怎么测出来的哟？拥堵路段么？哪里来的数据？
　　这个加速马马虎虎了，又不是开赛车，快几秒也不能咋地　　刹车挺好的LZ未做评论　　油耗嘛，1.7吨位摆在这，想很低是不可能的，看现在很多车主的作业基本在这个油耗之内　　这车整体来看挺不错的，防撞梁也厚实,科技感强，除了是吉利的标别的都挺好，不过大部分人不推荐我买这车，理由是这个价买什么吉利，不如速腾，我无语，新速腾断不断轴不知道，那个定价够夸张了　　2.4舒适性价比最高了，15万买到B级新车还是不错的，LZ预测的价格还挺准的
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